亲身体验，投资Doordash不如投资Uber！

为考察DoorDash股票潜力，我特别注册成了它的Driver，体验一下其市场欢迎度和运营能力。结果发现，为了和Uber抢市场占有率，DoorDash现在是不断烧钱请Driver，烧的有点过度大方了。

我没有直接在Doordash上注册，而是通过朋友refer进去的，这样会有一笔送餐60次给$350的Sign up bonus（我现在也可以refer了，需要的人可以和我要）。但咱毕竟是没
送过外卖，拖拖拉拉很久没有动作，懒呀。

结果有趣的事情发生了，DoorDash显然比我着急，一个月后，突然发信给我，说你今天送三单外卖，立马给我$250。我再懒，这样的激励还是能打动我的，于是我开车出去了，手忙脚乱的送了3单外卖，算是熟悉Doordash的app了。我Doordash的账户上，果然立即打入了$250。

回到家，我正想这钱来的容易呀，就又收到了DoorDash的来信，说我周末两天内如果能送15单，再奖励我$300。周末我不忙，既然已经上了船，就再送15单吧。不过送15单，确实是要花不少时间。想想，就当人家花钱请我做市场调研吧。

周末送完15单，如期拿到了$300奖励。回去算了一下账，奖励加送餐收入，一共是$665.87，大约花了7个小时，感觉还不错。

最后，说说调查结果: DoorDash和UberEat的竞争非常激烈，几乎在每一家餐馆里进行
争夺，感觉上两家的运营力和市场占有率基本是平分秋色。不过，Uber有个优势，就是不仅可以送餐，还可以送人和送货，所以Uber driver的收入更多样化，客户也更广泛
。Doordash也给Walmart做Grocery delivery, 但客户小费给的很少，不值得做。

总体上讲，Uber比DoorDash有优势，市场面更大，客户更多，driver收入更多样化。
Doordash目前还在烧钱抢市场阶段，短期内driver会拿到不少的奖励，但长期能不能赢Uber，很难说。所以，投资股票的话，我更看好Uber。

赞。恭喜你从DOORDASH上小赚。UBER也烧钱，UBER前段时间经常给我发近乎免费的优惠。

你这一说，我也想去注册dash 当司机了。

要采用楼主的策略，才能得到大BONUS。。。
【 在 yyber (忍而不发) 的大作中提到: 】
: 你这一说，我也想去注册dash 当司机了。

烧钱

有医保么？

Uber是第一次叫外卖$30优惠，我也是经常收到，但还没用过。：-）
感觉Uber烧钱方向已经转向了消费者，比Doordash更进一步。

【 在 ijoy (ijoy) 的大作中提到: 】
: 赞。恭喜你从DOORDASH上小赚。UBER也烧钱，UBER前段时间经常给我发近乎免费的优惠
: 。

没有。

【 在 BCQ (不差钱) 的大作中提到: 】
: 有医保么？

以前发现uber便宜，最近两次，20mile,晚上1130叫的车，250，挺贵的。

【 在 stevenct (null) 的大作中提到: 】
: Uber是第一次叫外卖$30优惠，我也是经常收到，但还没用过。：-）
: 感觉Uber烧钱方向已经转向了消费者，比Doordash更进一步。
:
: 【 在 ijoy (ijoy) 的大作中提到: 】
: : 赞。恭喜你从DOORDASH上小赚。UBER也烧钱，UBER前段时间经常给我发近乎免费的优惠
: : 。

150

【 在 Wodelixiang (null) 的大作中提到: 】
: 以前发现uber便宜，最近两次，20mile,晚上1130叫的车，250，挺贵的。
:
: 【 在 stevenct (null) 的大作中提到: 】
: : Uber是第一次叫外卖$30优惠，我也是经常收到，但还没用过。：-）
: : 感觉Uber烧钱方向已经转向了消费者，比Doordash更进一步。
: :
: : 【 在 ijoy (ijoy) 的大作中提到: 】
: : : 赞。恭喜你从DOORDASH上小赚。UBER也烧钱，UBER前段时间经常给我发近乎免费的
: 优惠
: : : 。

这个价格取决于临时的供需关系。你晚10分钟再叫，就可能便宜了。

【 在 Wodelixiang () 的大作中提到: 】
: 以前发现uber便宜，最近两次，20mile,晚上1130叫的车，250，挺贵的。
: 优惠

奥，这样啊

【 在 stevenct (null) 的大作中提到: 】
: 这个价格取决于临时的供需关系。你晚10分钟再叫，就可能便宜了。
:
: 【 在 Wodelixiang () 的大作中提到: 】
: : 以前发现uber便宜，最近两次，20mile,晚上1130叫的车，250，挺贵的。
: : 优惠

赞一下楼主！我也都送过，补充一下，uber是通过补贴用户补贴driver的，因为
ubereat customer给的小费更高。 我不看好两个公司，赛道太差。疫情结束了但叫外
卖的习惯还没养成。我是价值投资， 目前只看重瑞幸和法拉弟(FFIE)这两家超级被低
估的股票。 FFIE的价值在于IP，最近把他们的专利看了一遍,Tesla killer这个名号当之无愧。 这个公司能借凭IP在国内应该能找到地方政府合作。建议手里还有NIO的同学好好看看NIO的专利，然后作出恰当的决定决定，把楼主这种钻研精神拿出来认真研究
股票，就不会亏钱了。

【 在 stevenct (狮子头) 的大作中提到: 】
: 为考察DoorDash股票潜力，我特别注册成了它的Driver，体验一下其市场欢迎度和运营
: 能力。结果发现，为了和Uber抢市场占有率，DoorDash现在是不断烧钱请Driver，烧的
: 有点过度大方了。
: 我没有直接在Doordash上注册，而是通过朋友refer进去的，这样会有一笔送餐60次
给$
: 350的Sign up bonus（我现在也可以refer了，需要的人可以和我要）。但咱毕竟是没
: 送过外卖，拖拖拉拉很久没有动作，懒呀。
: 结果有趣的事情发生了，DoorDash显然比我着急，一个月后，突然发信给我，说你今天
: 送三单外卖，立马给我$250。我再懒，这样的激励还是能打动我的，于是我开车出去了
: ，手忙脚乱的送了3单外卖，算是熟悉Doordash的app了。我Doordash的账户上，果然立
: 即打入了$250。
: ...................

是的，供需关系。外加是大数据杀熟。

【 在 stevenct (狮子头) 的大作中提到: 】
: 这个价格取决于临时的供需关系。你晚10分钟再叫，就可能便宜了。

你别看Uber door dash生意很low
这两家倒下一家 另一家就发了
你想下全国出租车抽成的稳定现金流

至于你说的中钙 还专利 首先能证明是真的再说

【 在 cusystem (戒网戒网戒网戒网中戒网中， 爏ee ) 的大作中提到: 】
: 赞一下楼主！我也都送过，补充一下，uber是通过补贴用户补贴driver的，因为
: ubereat customer给的小费更高。 我不看好两个公司，赛道太差。疫情结束了但叫外
: 卖的习惯还没养成。我是价值投资， 目前只看重瑞幸和法拉弟(FFIE)这两家超级被低
: 估的股票。 FFIE的价值在于IP，最近把他们的专利看了一遍,Tesla killer这个名号当
: 之无愧。 这个公司能借凭IP在国内应该能找到地方政府合作。建议手里还有NIO的同学
: 好好看看NIO的专利，然后作出恰当的决定决定，把楼主这种钻研精神拿出来认真研究
: 股票，就不会亏钱了。
:
:
: 【 在 stevenct (狮子头) 的大作中提到: 】
: : 为考察DoorDash股票潜力，我特别注册成了它的Driver，体验一下其市场欢迎度和运营
: : 能力。结果发现，为了和Uber抢市场占有率，DoorDash现在是不断烧钱请Driver，烧的
: : 有点过度大方了。
: : 我没有直接在Doordash上注册，而是通过朋友refer进去的，这样会有一笔送餐60次
: 给$
: : 350的Sign up bonus（我现在也可以refer了，需要的人可以和我要）。但咱毕竟
是没
: : 送过外卖，拖拖拉拉很久没有动作，懒呀。
: : 结果有趣的事情发生了，DoorDash显然比我着急，一个月后，突然发信给我，说你今天
: : 送三单外卖，立马给我$250。我再懒，这样的激励还是能打动我的，于是我开车出去了
: : ，手忙脚乱的送了3单外卖，算是熟悉Doordash的app了。我Doordash的账户上，果然立
: : 即打入了$250。
: : ...................

一定要同时用lyft搜一下，有可能便宜很多

【 在 Wodelixiang () 的大作中提到: 】
: 以前发现uber便宜，最近两次，20mile,晚上1130叫的车，250，挺贵的。
: 优惠

国内能成功是因为电动车成本低，而且人口密集。美国的外卖要靠汽车送。这个赛道太差。等无人驾驶送货吧. 你一定要向楼主一样送几单感受感受再下注。

【 在 hahan (肏) 的大作中提到: 】
: 你别看Uber door dash生意很low
: 这两家倒下一家 另一家就发了
: 你想下全国出租车抽成的稳定现金流
: 至于你说的中钙 还专利 首先能证明是真的再说
: 运营
: 烧的
: 是没
: 今天
: 去了
: 然立

自己送几单就了解这个行业了？
不过是给自己提供一些自己信仰的支撑
美国外卖tip就几块钱

【 在 cusystem (戒网戒网戒网戒网中戒网中， 爏ee ) 的大作中提到: 】
: 国内能成功是因为电动车成本低，而且人口密集。美国的外卖要靠汽车送。这个赛道太
: 差。等无人驾驶送货吧. 你一定要向楼主一样送几单感受感受再下注。
:
:
: 【 在 hahan (肏) 的大作中提到: 】
: : 你别看Uber door dash生意很low
: : 这两家倒下一家 另一家就发了
: : 你想下全国出租车抽成的稳定现金流
: : 至于你说的中钙 还专利 首先能证明是真的再说
: : 运营
: : 烧的
: : 是没
: : 今天
: : 去了
: : 然立

这个赛道还可以。物流最后一英里其实很难自动化，谁拿下来，谁是大赢家

【 在 cusystem(戒网戒网戒网戒网中戒网中，

大家居然忘了最大的对手-马鬃。。。

it的block收入其实比其他都高，那天要是想开了也送吃的，doordash和uber就难过了

不会，要被拆分了。

【 在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到: 】
: 大家居然忘了最大的对手-马鬃。。。
: it的block收入其实比其他都高，那天要是想开了也送吃的，doordash和uber就难过了

我是准备投资的，那叫信仰还不是信仰？我的结果是不投资，难道违背了信仰？ 我还
survey过客户和其他driver。我比你了解这个行业。
你要真是这么想的说明逻辑不是一般的混乱，你要是单纯为了抬杠这么说那还差不多。

【 在 hahan (肏) 的大作中提到: 】
: 自己送几单就了解这个行业了？
: 不过是给自己提供一些自己信仰的支撑
: 美国外卖tip就几块钱

你钱你定
不过你凭什么说比我了解这行业
你就是赌大小押了大然后找各种理论支撑

【 在 cusystem (戒网戒网戒网戒网中戒网中， 爏ee ) 的大作中提到: 】
: 我是准备投资的，那叫信仰还不是信仰？我的结果是不投资，难道违背了信仰？ 我还
: survey过客户和其他driver。我比你了解这个行业。
: 你要真是这么想的说明逻辑不是一般的混乱，你要是单纯为了抬杠这么说那还差不多。
:
:
: 【 在 hahan (肏) 的大作中提到: 】
: : 自己送几单就了解这个行业了？
: : 不过是给自己提供一些自己信仰的支撑
: : 美国外卖tip就几块钱

刚弄明白马鬃是amazon...放心吧，amazon早就退出这个赛道了。送饭根送货不一样， 稍晚一点，冰块就化了。 doordash成立都9年了，还在赔钱， 一股赔三块多. 外卖和groupon在中国都火爆，在美国就不灵。国情不一样。 中国有人口红利，还有劳动力便宜。

【 在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到: 】
: 大家居然忘了最大的对手-马鬃。。。
: it的block收入其实比其他都高，那天要是想开了也送吃的，doordash和uber就难过了

昂

【 在 hahan (肏) 的大作中提到: 】
: 你钱你定
: 不过你凭什么说比我了解这行业
: 你就是赌大小押了大然后找各种理论支撑