8月汉4000，NIO 4000，国产model3多少？

预计低于一万
同比大幅下跌
大批客户流失
其他的都在等换磷酸铁电池降价
又是一波韭菜
现车标准续航积压严重
这几天大批预定客户被电话催着提车
工厂停车厂照片显示挤压量是7月底的3倍多
现定一天就能提车的一堆

小鹏还不知道
估计3000左右
十月汉必超model3

无所谓了，现在目光都在欧洲了.Tesla May Be About to Get a Boost From a New
Danish Tax

TESLA比中国车厂最大的优势就是在美国和欧洲销售畅通无阻。在国内和地头蛇争地盘
不吃亏是不可能的，摆正自己的地位，对于TESLA来说在中国市场多吃一口都是赚。

难道不是好事么？远离tg，早走，早解脱

麻痹，还没脱离底部。和这个版上的傻逼说个屁啊。
一群散户冲进去，在搞个几年不涨。
【 在 chaicar (chaicar) 的大作中提到: 】
: 预计低于一万
: 同比大幅下跌
: 大批客户流失
: 其他的都在等换磷酸铁电池降价
: 又是一波韭菜
: 现车标准续航积压严重
: 这几天大批预定客户被电话催着提车
: 工厂停车厂照片显示挤压量是7月底的3倍多
: 现定一天就能提车的一堆
: 小鹏还不知道
: ...................

【 在 database (《※★※§Hey§※★※》) 的大作中提到: 】
: 麻痹，还没脱离底部。和这个版上的傻逼说个屁啊。
: 一群散户冲进去，在搞个几年不涨。

嗯
说多了
特死啊现在的口碑差的一逼https://baijiahao.baidu.com/s?id=1675985467075794739&wfr=spider&for=pc
国内的人可不象这边的小白鼠

乘联会：8月新能源乘用车批发销量突破10万辆，上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉分列
前三】8月新能源乘用车批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比7月增长23.9%。8
月电动车高低两端趋势明显，A00级销量2.5万辆，份额提升到纯电动的31%。8月上汽通用五菱1.83万辆、比亚迪1.43万辆、特斯拉中国1.18万辆，分列前三位。