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飞机向上调整的原因
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最新回复:2020年8月5日 21点55分 PT
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w
wookoong
3 年多
楼主 (未名空间)
1. 病毒每日新增曲线慢慢下降了。看florida和加州的数字就知道。而且positive
rate也降下来了,意味着下降趋势会持续;
2. 看tsa的航空旅客统计,最近一个星期每天航空的人数有所增加。很多学校要开学了,坐飞机的人自然会增加;
3. 国会很有可能延长航空行业工人的救治到明年年初。毕竟整个行业几十万人,到10
月让一半人失业?反正是印钱,也不在乎多印几百亿了;
4. 航空从6月初高点跌下来快40%了,横盘了也快一个月。向上反弹一点才能继续割韭
菜啊。
s
swuwan
3 年多
2 楼
前段时间暴涨暴跌了一轮了
k
kunlunzi
3 年多
3 楼
纳指拉不动了,才拉道指和飞机。马上又会跌下来的
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1. 病毒每日新增曲线慢慢下降了。看florida和加州的数字就知道。而且positive
rate也降下来了,意味着下降趋势会持续;
2. 看tsa的航空旅客统计,最近一个星期每天航空的人数有所增加。很多学校要开学了,坐飞机的人自然会增加;
3. 国会很有可能延长航空行业工人的救治到明年年初。毕竟整个行业几十万人,到10
月让一半人失业?反正是印钱,也不在乎多印几百亿了;
4. 航空从6月初高点跌下来快40%了,横盘了也快一个月。向上反弹一点才能继续割韭
菜啊。
前段时间暴涨暴跌了一轮了
纳指拉不动了,才拉道指和飞机。马上又会跌下来的