开一个NKLA的贴

majiaabc
楼主 (未名空间)

June 4 2020 上市,主打重型卡车市场。前GM高管的风投买了NKLA包装上市。 预期
2024 销售额3.4B。

貌似前景不错。不少机构已经买了不少。

With our Nikola IVECO joint venture and over $10 billion in pre-order
reservations, Nikola is positioned to be a wonderful story of how one
company can literally change the world," Milton said in a release.

Nikola counts among its customers brewer Anheuser Busch Inbev NV (NYSE: BUD), which has placed orders with the company.

Nikola expects to generate revenues by 2021, with the rollout of its Nikola Tre Class 8 BEV followed by the Nikola Two CLASS 8 FCEV, starting in 2023.
The company also plans to build out hydrogen fueling stations that will
serve its customers' fleets.

The company is on the cusp of capitalizing on a vast market opportunity. The global total addressable market of both the green-to-wheel vehicle and
energy supply is over $600 billion, Nikola said in a pre-listing road show
presentation.

This opportunity is underlined by the environmental need to tighten global
emissions standards.

Parallels are often drawn between Nikola and EV pioneer Tesla Inc (NASDAQ:
TSLA), which saw its shares surge to a record level Monday.

Will Nikola live up to the hype?

HouseMD

先到30, 然后归零

【 在 majiaabc (青蛙钓鱼啦) 的大作中提到: 】
: June 4 2020 上市,主打重型卡车市场。前GM高管的风投买了NKLA包装上市。 预期
: 2024 销售额3.4B。
: 貌似前景不错。不少机构已经买了不少。
: With our Nikola IVECO joint venture and over $10 billion in pre-order
: reservations, Nikola is positioned to be a wonderful story of how one
: company can literally change the world," Milton said in a release.
: Nikola counts among its customers brewer Anheuser Busch Inbev NV (NYSE:
BUD)
: , which has placed orders with the company.
: Nikola expects to generate revenues by 2021, with the rollout of its
Nikola
: Tre Class 8 BEV followed by the Nikola Two CLASS 8 FCEV, starting in 2023.
: ...................

x
xiaoxu

nlka的ceo是个戏精

k
kang4600

就是个scam
majiaabc

说scam的,说说理由?

花姐评论最大的障碍是建立氢电池的stations。下面看Milton 的吸金能力了。
z
zhichou

氢电池 就是一个scam
没有前途
【 在 majiaabc (青蛙钓鱼啦) 的大作中提到: 】
: 说scam的,说说理由?
: 花姐评论最大的障碍是建立氢电池的stations。下面看Milton 的吸金能力了。

majiaabc

加州有氢电池的车在跑,非常少,基本上是bus。

看Milton能不能和Musk一样搞到钱建立stations是关键, 否则都是空谈。现在钱这么便宜,对nikola是利好。

【 在 zhichou (Now we are one!) 的大作中提到: 】
: 氢电池 就是一个scam
: 没有前途

HouseMD

哈哈哈 你在家冲氢吗

【 在 majiaabc (青蛙钓鱼啦) 的大作中提到: 】
: 加州有氢电池的车在跑,非常少,基本上是bus。
: 看Milton能不能和Musk一样搞到钱建立stations是关键, 否则都是空谈。现在钱这么便
: 宜,对nikola是利好。

majiaabc

个人觉得NKLA能不能成,就看商用truck能不能搞起来,在家充氢是不可能的,近期不
可能和特斯拉挣小车市场。

【 在 HouseMD (真页) 的大作中提到: 】
: 哈哈哈 你在家冲氢吗

HouseMD

那才多大市场

【 在 majiaabc (青蛙钓鱼啦) 的大作中提到: 】
: 个人觉得NKLA能不能成,就看商用truck能不能搞起来,在家充氢是不可能的,近期不
: 可能和特斯拉挣小车市场。

majiaabc

Nikola badger PK cybertruck, 6/29 preorder, 九月份会展出。难怪musk看Milton
不顺眼。
https://thenextweb.com/shift/2020/02/11/nikola-announces-badger-rival-teslas-cybertruck-hydrogen-fuel-cells/

【 在 HouseMD (真页) 的大作中提到: 】
: 那才多大市场

HouseMD

看看Milton哪里毕业的 哈哈 各个角度看都差一愣3个数量级

【 在 majiaabc (青蛙钓鱼啦) 的大作中提到: 】
: Nikola badger PK cybertruck, 6/29 preorder, 九月份会展出。难怪musk看
Milton
: 不顺眼。
: https://thenextweb.com/shift/2020/02/11/nikola-announces-badger-rival-
teslas
: -cybertruck-hydrogen-fuel-cells/

ProfWang

本来还觉得这个公司有点前途, 虽然目前的股价高的离谱
下午做了点研究, 偶然发现好些engineers都是从某一个倒闭的小公司出来的
决定再也不碰这个股票了, 哈哈

【 在 HouseMD (真页) 的大作中提到: 】
: 看看Milton哪里毕业的 哈哈 各个角度看都差一愣3个数量级
: Milton
: teslas

ProfWang

NIKOLA semi truck 的卖点其实就是航程远, 加氢快, 比TESLA充电快的多
但是一个公司的CEO和engineers是啥货色决定了一个公司的前途
很难想象一个想跟TESLA竞争的公司,这么招engineers.
猜测是钱来的容易,所以挥霍起来毫不心疼。
哈哈

【 在 ProfWang (找工作找到绝望) 的大作中提到: 】
: 本来还觉得这个公司有点前途, 虽然目前的股价高的离谱
: 下午做了点研究, 偶然发现好些engineers都是从某一个倒闭的小公司出来的
: 决定再也不碰这个股票了, 哈哈

ProfWang

second! 哈哈

【 在 kang4600 (hbkang) 的大作中提到: 】
: 就是个scam

h
huhu1

一个公司的倒闭跟engineer 们几乎没个毛关系。
要是它的founder 是另一倒闭公司的founder 那才让人担心。

【 在 ProfWang (找工作找到绝望) 的大作中提到: 】
: 本来还觉得这个公司有点前途, 虽然目前的股价高的离谱
: 下午做了点研究, 偶然发现好些engineers都是从某一个倒闭的小公司出来的
: 决定再也不碰这个股票了, 哈哈

w
winhao

靠,你真的会找毛病呀。乔布斯哪里毕业的,笑了。

【 在 HouseMD (真页) 的大作中提到: 】
: 看看Milton哪里毕业的 哈哈 各个角度看都差一愣3个数量级
: Milton
: teslas

ProfWang

相反, 我觉得这个公司最靠谱的一块就是hydrogen generation/production, and
hydrogen fuel stations. 因为这些这设备/产品都可以从挪威的一个老牌公司买的到
。 Hydrogen fuel cell stacks也是市场上买的到的。他们也确实是买了或者打算买这些。NIKOLA 也没有TSLA的autopilot system. 他们要做的就是把hydrogen fuel cell stack搭到truck上做动力电源。仅此而已, 目前这个市值完全是利用大家对TSLA的估
值吹出来的。预计5年内NIKOLA不破产的话, 市值最多可以在5-10B.

【 在 majiaabc (青蛙钓鱼啦) 的大作中提到: 】
: 说scam的,说说理由?
: 花姐评论最大的障碍是建立氢电池的stations。下面看Milton 的吸金能力了。

ProfWang

你觉得trevor milton很牛逼?看看他的履历。。。哈哈

【 在 huhu1 (呼呼~) 的大作中提到: 】
: 一个公司的倒闭跟engineer 们几乎没个毛关系。
: 要是它的founder 是另一倒闭公司的founder 那才让人担心。

ProfWang

等他家100辆以上的truck在路上跑两年
看看客户的评价你就可以考虑是否买他家股票
如果只是出来demo truck, 那个卵用都没有
哈哈

【 在 majiaabc (青蛙钓鱼啦) 的大作中提到: 】
: 个人觉得NKLA能不能成,就看商用truck能不能搞起来,在家充氢是不可能的,近期不
: 可能和特斯拉挣小车市场。

ProfWang

这个不是问题, 可以在加氢站加氢啊
相当于加一次汽油一样

【 在 HouseMD (真页) 的大作中提到: 】
: 哈哈哈 你在家冲氢吗

d
dnzdnz

氢电池用于小车目前还太昂贵, 这是丰田氢电池轿车卖不好的原因之一。 NKLA的目标是氢能源大型货车,长期运作理论上比目前的柴油货车要便宜,而且这块正好是TESLA/电池车的弱项。双方的战场是PICKUP truck。 目前当然是TESLA领先, 不过NKLA也还
是发预订单了,等于在抢MUSK的蛋糕,他当然不爽。 NKLA目前感觉说的比做的好,
Arizona 的厂还没开始建吧。 现在买卖它股票的有短线投机嫌疑,但也不排除有大户
守盘,估计跌不到五十就有接盘的了, 跌到零不可能,想入场的人还是有的。如果能够按计划投产交货,市场是相当大的,当然股价还要涨。 
cocoon757

感觉网站都是抄袭的tsla...

【 在 ProfWang (找工作找到绝望) 的大作中提到: 】
: second! 哈哈

majiaabc

完全有可能。连名字都抄,both named after Nikola Tesla, 太有趣了,哈哈。

Milton的野心也很大,可比Musk 。
https://www.trucks.com/2019/04/22/nikola-ambitious-plan-hydrogen-service-
network/

【 在 cocoon757 (Cindi) 的大作中提到: 】
: 感觉网站都是抄袭的tsla...