波音和航空公司的区别:

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xiaoliu8964
楼主 (未名空间)

波音在前有737Max后有公共卫生事件这么困难的情况下,虽然都被降级到BBB-了还是硬气的在债券市场上筹了250亿美元,而拒绝了美国政府的救助。

这说明市场认可这家航空机器制造商。

4大航空公司也本来也想拒绝美国政府的救助的。但是这次她们没有办法了。债券市场
不认可!

美联航现有的无抵押债券的收益率已经高达26%,妥妥的垃圾债。

3月份到期的债务怎么偿还呢?只能回来债券市场借钱,还会带上更好的抵押物和条件来买时间。

趁你病,要你命。
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luckynoob

波音也多年在变,技术外流转变成一个总装厂,当然自己倒不了但是核心竞争力在下降

国防航天部门当然很稳定,但是民运客运部分危机是长期的巨大的,客运小型化的趋势进行多年,大飞机都不飞了,最近又放弃收购巴西的小飞机厂。货运对于安全性要求降低许多,都是老飞机飞,逆全球化,地区化集成对于长途空中运输长期利空,波音新上来的头子说的基本都是实话,说要裁剪收缩基本也是定势

零九年以后的快速增长得益于经济恢复,旅游航空高速增长,想要回到高点不会这么快

近期增长不是散户推动,有大机构增持,但是下一波收割的还真可能就是这些大号韭菜

巴韭买公司要考虑的是如果对手盘砸盘他有没有能力把公司整个盘下来经营,所以老人家不进场没什么奇怪的,科技制造这些玩不转自己也说了

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QQ12358

波音算too big to fail,能硬气筹到钱,人家也相信,如果继续坏下去,政府还是会
挺波音的。

我看不出航公公司有那么大的价值,在我看来运送乘客,更多的就是服务业,你倒了,别人顶上你的市场份额不就行了,说到too big to fail,航空公司还得排在汽车制造商后面,人家至少是制造商,通用汽车公司在2009年向曼哈顿法院提交了破产保护申请。而且历史上航空公司申请破产的例子多着呢,投资者在那么不明朗情况下买航空公司债券,有可能血本无归。
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_airline_bankruptcies_in_the_United_States
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luckynoob

习惯性破产,想成为百万富翁就是一个亿万富翁然后他开了一家航空公司

【 在 QQ12358(QQ) 的大作中提到: 】

: 波音算too big to fail,能硬气筹到钱,人家也相信,如果继续坏下去,政府
还是会

: 挺波音的。

: 我看不出航公公司有那么大的价值,在我看来运送乘客,更多的就是服务业,你倒了,

: 别人顶上你的市场份额不就行了,说到too big to fail,航空公司还得排在汽车制造商

: 后面,人家至少是制造商,通用汽车公司在2009年向曼哈顿法院提交了破产保护申请。

: 而且历史上航空公司申请破产的例子多着呢,投资者在那么不明朗情况下买航空公司债

: 券,有可能血本无归。

: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_airline_bankruptcies_in_the_United_States

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xiaoliu8964

波音不是太大不能倒。

关键她是军工企业,是美国的国体根本。

现在美国海军的大黄蜂/反潜机,空军的加油机和陆军的阿帕奇,是美国军力的中流砥
柱,都是波音产品,都在批量生产。外国市场将是波音军品今后几年大规模出口盈利部分。

美军全面换装F-35后,出于战略考虑,有些国家不可能得到隐形飞机,大黄蜂就可以大量出口,将是波音摇钱树。

比如德国/印度将大批量进口大黄蜂。

这次美国股市大波动,买波音不是看好其民航部门,是看好其最保险的军工部门。

波音股价从400跌到90,假定军工部门不受737MAX和武肺病毒影响,那么军工一项就有
一半的股值了,至少200是合理的。所以买进波音股是基于基本面分析。

一旦737MAX复飞,应该达到300,一旦武肺瘟疫结束,航空公司复航,几年内回到400是可能的。

767和757已经老化,797一旦推出,波音股价上500.
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luckynoob

军工企业挺多呀,骡马雷神格鲁曼通用动力
就是龙头国本其实也一样能倒https://www.technologyreview.com/2005/02/01/231676
/how-lucent-lost-it/

【 在 xiaoliu8964(经济专家) 的大作中提到: 】
<br>: 波音不是太大不能倒。
<br>: 关键她是军工企业,是美国的国体根本。
<br>: 现在美国海军的大黄蜂/反潜机,空军的加油机和陆军的阿帕奇,是美国
军力的
中流砥
<br>: 柱,都是波音产品,都在批量生产。外国市场将是波音军品今后几年大规模出口
盈利部
<br>: 分。
<br>: 美军全面换装F-35后,出于战略考虑,有些国家不可能得到隐形飞机,大黄蜂就
可以大
<br>: 量出口,将是波音摇钱树。
<br>: 比如德国/印度将大批量进口大黄蜂。
<br>: 这次美国股市大波动,买波音不是看好其民航部门,是看好其最保险的军工部门。
<br>: 波音股价从400跌到90,假定军工部门不受737MAX和武肺病毒影响,那么
军工一
项就有
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xiaoliu8964

洛马是隐形飞机
雷神是导弹(其实是导弹制造,开发全部是洛马/波音/GE动力的事情)
格鲁曼是B-2隐形轰炸机
。。。。。。

全球通讯卫星基本上都是波音或是波音的平台

波音的宇航产品也是一块大头

波音的大黄蜂是美军头号战斗机,电子作战飞机EA-18G美军唯一作战飞机

【 在 luckynoob (菜鸟) 的大作中提到: 】
: 军工企业挺多呀,骡马雷神格鲁曼通用动力
: 就是龙头国本其实也一样能倒
: https://www.technologyreview.com/2005/02/01/231676
: /how-lucent-lost-it/
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: 波音不是太大不能倒。
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: 关键她是军工企业,是美国的国体根本。
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: 现在美国海军的大黄蜂/反潜机,空军的加油机和陆军的阿帕奇,是美国
: 军力的
: 中流砥
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: 柱,都是波音产品,都在批量生产。外国市场将是波音军品今后几年大规
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xiaoliu8964

这个家伙将取代737MAX,757,767, 通吃。


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xiaoliu8964

美国空军全面换装教练机。波音和瑞典合作的教练机将生产1200架。


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luckynoob

这么看好波音飞机多少钱进的货,哈哈哈

【 在 xiaoliu8964(经济专家) 的大作中提到: 】

: 美国空军全面换装教练机。波音和瑞典合作的教练机将生产1200架。

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xiaoliu8964

教练机的条边翼设计,兲朝至少落后20年
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wantage

嘴炮的,我要像她这么有信心都margin满仓上了

【 在 luckynoob (菜鸟) 的大作中提到: 】
: 这么看好波音飞机多少钱进的货,哈哈哈
: : 美国空军全面换装教练机。波音和瑞典合作的教练机将生产1200架。
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xiaoliu8964

炒股原则第一条:保本为上,禁用margin

巴匪不可能破产的原因就是他绝不使用margin

买波音其实就是看好每年5%的分红。持有波音股票20年,成本为零。

【 在 wantage (abstract) 的大作中提到: 】
: 嘴炮的,我要像她这么有信心都margin满仓上了

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PBSNPR

买SP500指数基金也就是吃7%的股息+通货膨胀。

没有什么奥秘。

上班族就这样玩股票,轻轻松松,再加上一套房子,退休后爱怎么样玩就怎么样玩。

【 在 xiaoliu8964 (经济专家) 的大作中提到: 】
: 炒股原则第一条:保本为上,禁用margin
: 巴匪不可能破产的原因就是他绝不使用margin
: 买波音其实就是看好每年5%的分红。持有波音股票20年,成本为零。

P
PBSNPR

就是因为这个家伙,波音勉强上737MAX这种过渡机型。

【 在 xiaoliu8964 (经济专家) 的大作中提到: 】
: 这个家伙将取代737MAX,757,767, 通吃。
: http://www.airlineratings.com/wp-content/uploads/uploads/B797.jpg