疫情重创航空业，维珍航空几乎停运。图

国际航空业去年发生了一个大事情，那就是波音的737MAX停飞。停飞让很多购买和拥有该机型的航空企业损失惨重。而作为生产商，美国波音的损失也很大。波音737MAX是这家企业最畅销的机型，大概能够占到半壁江山。

没想到，刚过完年，世界航空业就迎来了更加恐怖的事情。新冠肺炎在世界各地肆虐，几乎大部分的主要国家对外都实施了关闭国门的措施。连中国也从本月28日开始，不再接受任何外籍人士入境。

这样以来，承担远距离运输的主力航空业就遭到了致命的打击。目前在世界各国飞来飞去的大部分都剩下拉医护物资的飞机和救援包机了，剩下的能够运营的航线基本上微乎其微。

本次疫情对于很多航空公司的重创是致命的，他们很可能熬不过去，特别是一些廉价航空公司，本身利润都不高，也没有什么现金储备。

维珍航空澳大利亚公司的机组人员在执飞完一趟新西兰的任务之后，向乘客做了道别。他们告诉乘客，这是最后一次飞行。未来能不能够见面还很难说，说着说着都哭了。

国际航空运输协会预计本次疫情将会减少2500亿美刀的飞行收入，至少一半的航空企业会在数周之内破产清算。

现在停运是损失最小的，绝大多数航线是飞一次亏一次的钱~~~

【 在 ansel3 (闪电麦昆) 的大作中提到: 】
: 国际航空业去年发生了一个大事情，那就是波音的737MAX停飞。停飞让很多购买和拥有
: 该机型的航空企业损失惨重。而作为生产商，美国波音的损失也很大。波音737MAX是这
: 家企业最畅销的机型，大概能够占到半壁江山。
: 没想到，刚过完年，世界航空业就迎来了更加恐怖的事情。新冠肺炎在世界各地肆虐，
: 几乎大部分的主要国家对外都实施了关闭国门的措施。连中国也从本月28日开始，不再
: 接受任何外籍人士入境。
: 这样以来，承担远距离运输的主力航空业就遭到了致命的打击。目前在世界各国飞来飞
: 去的大部分都剩下拉医护物资的飞机和救援包机了，剩下的能够运营的航线基本上微乎
: 其微。
: 本次疫情对于很多航空公司的重创是致命的，他们很可能熬不过去，特别是一些廉价航
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