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最新回复：2019年11月24日 6点10分 PT
共 (15) 楼
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l
legolego
接近 5 年
楼主 (未名空间)
1. 2018 年total pickup trucks sold: 2.9 million
2. Tesla 不需要多，1/10 的市场，290，000； revenue 大概在 $13.1 billion (按
照$45，000一辆）
3. 这是一块多大的蛋糕；大家自己考虑。
4. 日本两田几十年想进入pickup market都铩羽而归，Tesla 如果不来个翻天覆地的改变，能成功吗？
5. $39，900 的价格，这不光是要搞死Rivian， 也是要高死Ford GM
6. Cybertruck 的spec， pricing 传递了一个非常重要的信息，特斯拉在电池和续航
方面取得了重大突破。
继续长期持有。
b
baal
接近 5 年
2 楼
尼玛红脖开这货的画风实在太美
【 在 legolego (lego) 的大作中提到: 】
: 1. 2018 年total pickup trucks sold: 2.9 million
: 2. Tesla 不需要多，1/10 的市场，290，000； revenue 大概在 $13.1 billion (按
: 照$45，000一辆）
: 3. 这是一块多大的蛋糕；大家自己考虑。
: 4. 日本两田几十年想进入pickup market都铩羽而归，Tesla 如果不来个翻天覆地的改
: 变，能成功吗？
: 5. $39，900 的价格，这不光是要搞死Rivian， 也是要高死Ford GM
: 6. Cybertruck 的spec， pricing 传递了一个非常重要的信息，特斯拉在电池和续航
: 方面取得了重大突破。
: 继续长期持有。
j
jerseyv
接近 5 年
3 楼
说实话，没几个洪波会买。
d
dec
接近 5 年
4 楼
抢1/10市场哪儿那么容易，能有1%就不错了
【 在 legolego (lego) 的大作中提到: 】
: 1. 2018 年total pickup trucks sold: 2.9 million
: 2. Tesla 不需要多，1/10 的市场，290，000； revenue 大概在 $13.1 billion (按
: 照$45，000一辆）
: 3. 这是一块多大的蛋糕；大家自己考虑。
: 4. 日本两田几十年想进入pickup market都铩羽而归，Tesla 如果不来个翻天覆地的改
: 变，能成功吗？
: 5. $39，900 的价格，这不光是要搞死Rivian， 也是要高死Ford GM
: 6. Cybert
i
iDemocracy
接近 5 年
5 楼
日本人失败是因为没学会砸玻璃。
【 在 legolego (lego) 的大作中提到: 】
: 1. 2018 年total pickup trucks sold: 2.9 million
: 2. Tesla 不需要多，1/10 的市场，290，000； revenue 大概在 $13.1 billion (按
: 照$45，000一辆）
: 3. 这是一块多大的蛋糕；大家自己考虑。
: 4. 日本两田几十年想进入pickup market都铩羽而归，Tesla 如果不来个翻天覆地的改
: 变，能成功吗？
: 5. $39，900 的价格，这不光是要搞死Rivian， 也是要高死Ford GM
: 6. Cybertruck 的spec， pricing 传递了一个非常重要的信息，特斯拉在电池和续航
: 方面取得了重大突破。
: 继续长期持有。
E
ElonMusk
接近 5 年
6 楼
谢谢分享
【 在 legolego (lego) 的大作中提到: 】
: 1. 2018 年total pickup trucks sold: 2.9 million
: 2. Tesla 不需要多，1/10 的市场，290，000； revenue 大概在 $13.1 billion (按
: 照$45，000一辆）
: 3. 这是一块多大的蛋糕；大家自己考虑。
: 4. 日本两田几十年想进入pickup market都铩羽而归，Tesla 如果不来个翻天覆地的改
: 变，能成功吗？
: 5. $39，900 的价格，这不光是要搞死Rivian， 也是要高死Ford GM
: 6. Cybertruck 的spec， pricing 传递了一个非常重要的信息，特斯拉在电池和续航
: 方面取得了重大突破。
: 继续长期持有。
j
jody314
接近 5 年
7 楼
出新车型也变容易了
c
cz1206
接近 5 年
8 楼
这卡车最大的优势大概就是不像卡车吧，烙印们到时候估计人手一辆
t
tend
接近 5 年
9 楼
1/10的市场？怎么可能
【在 legolego(lego)的大作中提到：】
：1. 2018 年total pickup trucks sold: 2.9 million
：
Y
YWY
接近 5 年
10 楼
美国一年皮卡的销量应该至少是10多个米的数量级，皮卡里再细分重、中、轻型的具体年销售量我就不清楚了。达人们说说看。
u
utran
接近 5 年
11 楼
真丑，给城市里面的小文青设计的吧
k
koote
接近 5 年
12 楼
本版的各种分析都谨慎看待。喜欢就坚定持有。当年mdb 30块钱的时候我来本版发帖是不是可以买了没人理，而且一堆分析说这股票垃圾。
w
williamcgzca
接近 5 年
13 楼
皮卡很有形，很科幻，奔放，不拘一格，哈。
当前，很多事情是，自由奔放和保守独裁的较量，技术进步和落后较量，价值观较量。让不喜欢Tesla的人去买蔚来吧。
t
trump2020
接近 5 年
14 楼
拉一车水泥砖头就知道这东东根本不行。还充电呢，LOL去边远地区造房子搞基建哪来
的电给你充？
s
squall54
接近 5 年
15 楼
仔细看了下，这车除了丑，不实用没办法装东西外，硬件其实是还可以的，德系的高配基本都有，空气悬挂，全景天窗，科技感十足，自动驾驶，太阳能
充电，越野性能也都还不错，跟Audi etron比除了外面和里面弱了，没座椅按摩，
Quattro，价格，速度都有很大优势，跟pick up truck比主要还是速度和省油，不过这应该不能叫truck叫apc比较好一点，军用也不错，喜欢的人口味太重。俺还是开俺的
911,i8和etron了，就不去好这口了。。
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1. 2018 年total pickup trucks sold: 2.9 million
2. Tesla 不需要多，1/10 的市场，290，000； revenue 大概在 $13.1 billion (按
照$45，000一辆）
3. 这是一块多大的蛋糕；大家自己考虑。
4. 日本两田几十年想进入pickup market都铩羽而归，Tesla 如果不来个翻天覆地的改变，能成功吗？
5. $39，900 的价格，这不光是要搞死Rivian， 也是要高死Ford GM
6. Cybertruck 的spec， pricing 传递了一个非常重要的信息，特斯拉在电池和续航
方面取得了重大突破。
继续长期持有。
尼玛红脖开这货的画风实在太美
【 在 legolego (lego) 的大作中提到: 】
: 1. 2018 年total pickup trucks sold: 2.9 million
: 2. Tesla 不需要多，1/10 的市场，290，000； revenue 大概在 $13.1 billion (按
: 照$45，000一辆）
: 3. 这是一块多大的蛋糕；大家自己考虑。
: 4. 日本两田几十年想进入pickup market都铩羽而归，Tesla 如果不来个翻天覆地的改
: 变，能成功吗？
: 5. $39，900 的价格，这不光是要搞死Rivian， 也是要高死Ford GM
: 6. Cybertruck 的spec， pricing 传递了一个非常重要的信息，特斯拉在电池和续航
: 方面取得了重大突破。
: 继续长期持有。
说实话，没几个洪波会买。
抢1/10市场哪儿那么容易，能有1%就不错了
【 在 legolego (lego) 的大作中提到: 】
: 1. 2018 年total pickup trucks sold: 2.9 million
: 2. Tesla 不需要多，1/10 的市场，290，000； revenue 大概在 $13.1 billion (按
: 照$45，000一辆）
: 3. 这是一块多大的蛋糕；大家自己考虑。
: 4. 日本两田几十年想进入pickup market都铩羽而归，Tesla 如果不来个翻天覆地的改
: 变，能成功吗？
: 5. $39，900 的价格，这不光是要搞死Rivian， 也是要高死Ford GM
: 6. Cybert
日本人失败是因为没学会砸玻璃。
【 在 legolego (lego) 的大作中提到: 】
: 1. 2018 年total pickup trucks sold: 2.9 million
: 2. Tesla 不需要多，1/10 的市场，290，000； revenue 大概在 $13.1 billion (按
: 照$45，000一辆）
: 3. 这是一块多大的蛋糕；大家自己考虑。
: 4. 日本两田几十年想进入pickup market都铩羽而归，Tesla 如果不来个翻天覆地的改
: 变，能成功吗？
: 5. $39，900 的价格，这不光是要搞死Rivian， 也是要高死Ford GM
: 6. Cybertruck 的spec， pricing 传递了一个非常重要的信息，特斯拉在电池和续航
: 方面取得了重大突破。
: 继续长期持有。
谢谢分享
【 在 legolego (lego) 的大作中提到: 】
: 1. 2018 年total pickup trucks sold: 2.9 million
: 2. Tesla 不需要多，1/10 的市场，290，000； revenue 大概在 $13.1 billion (按
: 照$45，000一辆）
: 3. 这是一块多大的蛋糕；大家自己考虑。
: 4. 日本两田几十年想进入pickup market都铩羽而归，Tesla 如果不来个翻天覆地的改
: 变，能成功吗？
: 5. $39，900 的价格，这不光是要搞死Rivian， 也是要高死Ford GM
: 6. Cybertruck 的spec， pricing 传递了一个非常重要的信息，特斯拉在电池和续航
: 方面取得了重大突破。
: 继续长期持有。
出新车型也变容易了
这卡车最大的优势大概就是不像卡车吧，烙印们到时候估计人手一辆
1/10的市场？怎么可能
【在 legolego(lego)的大作中提到：】
：1. 2018 年total pickup trucks sold: 2.9 million
：
美国一年皮卡的销量应该至少是10多个米的数量级，皮卡里再细分重、中、轻型的具体年销售量我就不清楚了。达人们说说看。
真丑，给城市里面的小文青设计的吧
本版的各种分析都谨慎看待。喜欢就坚定持有。当年mdb 30块钱的时候我来本版发帖是不是可以买了没人理，而且一堆分析说这股票垃圾。
皮卡很有形，很科幻，奔放，不拘一格，哈。
当前，很多事情是，自由奔放和保守独裁的较量，技术进步和落后较量，价值观较量。让不喜欢Tesla的人去买蔚来吧。
拉一车水泥砖头就知道这东东根本不行。还充电呢，LOL去边远地区造房子搞基建哪来
的电给你充？
仔细看了下，这车除了丑，不实用没办法装东西外，硬件其实是还可以的，德系的高配基本都有，空气悬挂，全景天窗，科技感十足，自动驾驶，太阳能
充电，越野性能也都还不错，跟Audi etron比除了外面和里面弱了，没座椅按摩，
Quattro，价格，速度都有很大优势，跟pick up truck比主要还是速度和省油，不过这应该不能叫truck叫apc比较好一点，军用也不错，喜欢的人口味太重。俺还是开俺的
911,i8和etron了，就不去好这口了。。