嗯，21年的gx460, 看了那个内饰，我连买的欲望都没有. 其实我自己觉得车的很多功 能用软件+语音可能会更加方便，比如说lexus, turn the ac to 70. lexus, how do i get from here to the nearest gas station？现在要想去某个地方，用导航的时候 还要手动输入地址或者在google map上面找...破android auto有些时候还跟汽车连不 上. 至于价格，正常情况下，gx460 6万以下应该可以拿下的，现在疫情7万美元...感 觉有点做冤大头. 【 在 tangshui (laserist) 的大作中提到: 】 : 23年应该还有GX460，得等美国以外 Land Cruiser Prado 发布新版后，美国才会有下 : 一代GX。况且22年GX刚升级 infotainment，不会只卖一年。 : 居然不喜欢物理按键？物理按键开车比触摸屏安全方便。GX以前得用触摸屏进菜单调整 : 空调，引吐槽无数，现在22年终于给了物理按键，是个进步呀。 : 既然可靠性第一位，那当然GX喽，不过现在这车市，大概率得花7万以上。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】 : XC60 XC40 比 XC90 卖得多多了 : : Volvo will be the next Saab. : : Example, how many S90 are you seeing on the road. S60 is disappearing : as : : well. There were many S70, S80 years ago. : : Probably, Volvo will make only XC90 in a few years. :
Expedition 我也试过，好像还宽一点，看起来有点笨拙，不如Tahoe灵动。其他都很好。 哎，太多的人只是局限在日车。 【 在 Zaqer (Iamcba) 的大作中提到: 】 : Have you ever tried Expedition??? : Extra benefit: face looks like police cruiser. Cars may yield on highway:)
家里开了10多年, 15万mi的toyota最近总是出毛病, 于是有了换车的打算. 开了10年
的两田，对honda, toyota或者其他这个级别的车实在没兴趣. 现在比较倾向于lexus, gx460, 据说22年是gx460最后一款，23年会出gx550. 现在的车修一修再开个1，2年问
题其实也不大，所以等到23年买gx550也不是不可以. 通常买车以后打算至少开10年，
所以对reliability有执念, 但对于现款gx460内饰感觉稍微有一点不太容易接受. 马上就要22年了，车商居然会把cd player这种鸟东西放在新车上，不但放在新车上，还想
让消费者为了cd player买单. 而且既然都是touch screen了，为什么还要在挡位旁边
放一个类似笔记本上用的鼠标的东西. 长期来说，感觉车的内饰还是要向smart phone
靠拢, 软件取代硬件, 把ac control, radio的各种按键都变成软件, 然后空调的vent
做小, 屏幕做大. 类似tesla那种. LX看着逼格比gx要高，但至少现在不想花10万美刀
买一个5年以后也就是现在价格60%的交通工具. Acura的mdx也考虑过，内饰看着比gx
要更合胃口，但还是那么多按键...而且感觉reliablity还是lexus>acura. 我多多少
少还是相信scotty kilmer对lexus的评价. 电车因为有些时候要开长途，所以基本不
在考虑范围之内，model y空间对于family car来说也有些偏小，model x over budget, 而且电车开长途... 有些人愿意充电的时候吃饭，我更想去我想去的地方吃饭，然后花5分钟加油...
德国车, BBA也不是不可以, 6万的预算也买的起x5, gle, q7... 但主要如果
reliability是第一位，德国车显而易见不应该在考虑之内. Porche Cayenne狠狠心也
可以买，但家里用车比较狠，每年基本1万5mi左右. 买德国车，感觉车过了warranty, 修起来就是蛋疼. 美国车，韩国车研究不多. 之前租车的时候租到过malibu, 19年跑
了不到5万mi的车，把挡挂到p, 显示屏上偶尔会显示shift to park的error message. 在网上搜了一下，有很多人抱怨这个问题，所以对美国车印象一般. 我理想当中的
suv应该就是tesla的那个大屏幕，而不是传统车商把各种按键都用硬件来做，然后
Lexus gx的外观和reliability.
23年应该还有GX460，得等美国以外 Land Cruiser Prado 发布新版后，美国才会有下
一代GX。况且22年GX刚升级 infotainment，不会只卖一年。
居然不喜欢物理按键？物理按键开车比触摸屏安全方便。GX以前得用触摸屏进菜单调整空调，引吐槽无数，现在22年终于给了物理按键，是个进步呀。
既然可靠性第一位，那当然GX喽，不过现在这车市，大概率得花7万以上。
嗯，21年的gx460, 看了那个内饰，我连买的欲望都没有. 其实我自己觉得车的很多功
能用软件+语音可能会更加方便，比如说lexus, turn the ac to 70. lexus, how do i get from here to the nearest gas station？现在要想去某个地方，用导航的时候
还要手动输入地址或者在google map上面找...破android auto有些时候还跟汽车连不
上. 至于价格，正常情况下，gx460 6万以下应该可以拿下的，现在疫情7万美元...感
觉有点做冤大头.
【 在 tangshui (laserist) 的大作中提到: 】
: 23年应该还有GX460，得等美国以外 Land Cruiser Prado 发布新版后，美国才会有下
: 一代GX。况且22年GX刚升级 infotainment，不会只卖一年。
: 居然不喜欢物理按键？物理按键开车比触摸屏安全方便。GX以前得用触摸屏进菜单调整
: 空调，引吐槽无数，现在22年终于给了物理按键，是个进步呀。
: 既然可靠性第一位，那当然GX喽，不过现在这车市，大概率得花7万以上。
六万的预算，除非全裸，否则你是买不到BBA的中型SUV的，卡宴更是想都别想。还是老老实实日系或者Volvo 吧。
American full-size SUVs are relatively reliable. Consider Tahoe, Expedition, entry level.
If reliability is so critical, Sequoia is another option.
【 在 shinesee (shinesee) 的大作中提到: 】
: 家里开了10多年, 15万mi的toyota最近总是出毛病, 于是有了换车的打算. 开了10年
: 的两田，对honda, toyota或者其他这个级别的车实在没兴趣. 现在比较倾向于lexus,
: gx460, 据说22年是gx460最后一款，23年会出gx550. 现在的车修一修再开个1，2年问
: 题其实也不大，所以等到23年买gx550也不是不可以. 通常买车以后打算至少开10年，
: 所以对reliability有执念, 但对于现款gx460内饰感觉稍微有一点不太容易接受. 马上
: 就要22年了，车商居然会把cd player这种鸟东西放在新车上，不但放在新车上，还想
: 让消费者为了cd player买单. 而且既然都是touch screen了，为什么还要在挡位旁边
: 放一个类似笔记本上用的鼠标的东西. 长期来说，感觉车的内饰还是要向smart
phone
: 靠拢, 软件取代硬件, 把ac control, radio的各种按键都变成软件, 然后空调的
vent
: 做小, 屏幕做大. 类似tesla那种. LX看着逼格比gx要高，但至少现在不想花10万美刀
: ...................
Ford Expedition max或者Chevrolet suburban?
【 在 shinesee (shinesee) 的大作中提到: 】
: 家里开了10多年, 15万mi的toyota最近总是出毛病, 于是有了换车的打算. 开了10年
: 的两田，对honda, toyota或者其他这个级别的车实在没兴趣. 现在比较倾向于lexus,
: gx460, 据说22年是gx460最后一款，23年会出gx550. 现在的车修一修再开个1，2年问
: 题其实也不大，所以等到23年买gx550也不是不可以. 通常买车以后打算至少开10年，
: 所以对reliabili
华人除了日本欧洲车就不认识别的车型了吗
【 在 bigcatlu (bigcat) 的大作中提到: 】
: 六万的预算，除非全裸，否则你是买不到BBA的中型SUV的，卡宴更是想都别想。还是老
: 老实实日系或者Volvo 吧。
中国车买不到，难道买棒子车?
6w 买 XC90 合适
【 在 googlenews() 的大作中提到: 】
: 华人除了日本欧洲车就不认识别的车型了吗
Tesla model Y.
我有过 lexus gx470， bmw x5 ，换了tesla再也不想回去。
【 在 shinesee (shinesee) 的大作中提到: 】
: 家里开了10多年, 15万mi的toyota最近总是出毛病, 于是有了换车的打算. 开了10年
: 的两田，对honda, toyota或者其他这个级别的车实在没兴趣. 现在比较倾向于lexus,
: gx460, 据说22年是gx460最后一款，23年会出gx550. 现在的车修一修再开个1，2年问
: 题其实也不大，所以等到23年买gx550也不是不可以. 通常买车以后打算至少开10年，
: 所以对reliability有执念, 但对于现款gx460内饰感觉稍微有一点不太容易接受. 马上
: 就要22年了，车商居然会把cd player这种鸟东西放在新车上，不但放在新车上，还想
: 让消费者为了cd player买单. 而且既然都是touch screen了，为什么还要在挡位旁边
: 放一个类似笔记本上用的鼠标的东西. 长期来说，感觉车的内饰还是要向smart
phone
: 靠拢, 软件取代硬件, 把ac control, radio的各种按键都变成软件, 然后空调的
vent
: 做小, 屏幕做大. 类似tesla那种. LX看着逼格比gx要高，但至少现在不想花10万美刀
: ...................
福特150电车。长途就租，一边没多少次。
买美国车啊。美国设计制造的好车多了
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 中国车买不到，难道买棒子车?
: 6w 买 XC90 合适
:
: 华人除了日本欧洲车就不认识别的车型了吗
:
只能说明你比较宅，很少开车长途旅游，nothing else
【 在 DengDengDen (Dengdengdeng) 的大作中提到: 】
: Tesla model Y.
: 我有过 lexus gx470， bmw x5 ，换了tesla再也不想回去。
: ,
: phone
: vent
Volvo will be the next Saab.
Example, how many S90 are you seeing on the road. S60 is disappearing as
well. There were many S70, S80 years ago.
Probably, Volvo will make only XC90 in a few years.
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 中国车买不到，难道买棒子车?
: 6w 买 XC90 合适
:
: 华人除了日本欧洲车就不认识别的车型了吗
:
我宅？哈哈哈哈哈哈哈
你去youtube看我的频道“有趣的猎人”
我不但经常开tesla跑长途。
还开房车从纽约到阿拉斯加今年夏天。
【 在 googlenews () 的大作中提到: 】
: 只能说明你比较宅，很少开车长途旅游，nothing else
买日本生产的Lexus就没有问题。
你咋不开Tesla从纽约到阿拉斯加？
【 在 DengDengDen (Dengdengdeng) 的大作中提到: 】
: 我宅？哈哈哈哈哈哈哈
: 你去youtube看我的频道“有趣的猎人”
: 我不但经常开tesla跑长途。
: 还开房车从纽约到阿拉斯加今年夏天。
bba中型suv,现在低配出门要至少$70000了。四缸机除外。
我本也想等新GX，不过我才没那么快。订了x5了
XC60 XC40 比 XC90 卖得多多了
【 在 Zaqer(Iamcba) 的大作中提到: 】
: Volvo will be the next Saab.
: Example, how many S90 are you seeing on the road. S60 is disappearing as
: well. There were many S70, S80 years ago.
: Probably, Volvo will make only XC90 in a few years.
米国车太糙，不值得花这么多钱买，4w5 到顶了。
【 在 googlenews() 的大作中提到: 】
: 买美国车啊。美国设计制造的好车多了
擦，老色狗怎么还不进来。
XC60 sales a LITTLE better than XC90, not 多多
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: XC60 XC40 比 XC90 卖得多多了
:
: Volvo will be the next Saab.
:
: Example, how many S90 are you seeing on the road. S60 is
disappearing
: as
:
: well. There were many S70, S80 years ago.
:
: Probably, Volvo will make only XC90 in a few years.
:
你看销量顺便看看别的地区呗，Volvo 又不是只供米国
【 在 Zaqer(Iamcba) 的大作中提到: 】
: XC60 sales a LITTLE better than XC90, not 多多
: disappearing
Model Y看着小，储物空间很大。家里没老人的话够了
跟色老师一样厉害。色老师平时都不屑换油，但一修车就是修变速箱
[在 DengDengDen (Dengdengdeng) 的大作中提到：]
:我宅？哈哈哈哈哈哈哈
:你去youtube看我的频道“有趣的猎人”
:我不但经常开tesla跑长途。
:还开房车从纽约到阿拉斯加今年夏天。
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.11
GV 70 3.5T
【 在 shinesee (shinesee) 的大作中提到: 】
: 家里开了10多年, 15万mi的toyota最近总是出毛病, 于是有了换车的打算. 开了10年
: 的两田，对honda, toyota或者其他这个级别的车实在没兴趣. 现在比较倾向于lexus,
: gx460, 据说22年是gx460最后一款，23年会出gx550. 现在的车修一修再开个1，2年问
: 题其实也不大，所以等到23年买gx550也不是不可以. 通常买车以后打算至少开10年，
: 所以对reliability有执念, 但对于现款gx460内饰感觉稍微有一点不太容易接受. 马上
: 就要22年了，车商居然会把cd player这种鸟东西放在新车上，不但放在新车上，还想
: 让消费者为了cd player买单. 而且既然都是touch screen了，为什么还要在挡位旁边
: 放一个类似笔记本上用的鼠标的东西. 长期来说，感觉车的内饰还是要向smart
phone
: 靠拢, 软件取代硬件, 把ac control, radio的各种按键都变成软件, 然后空调的
vent
: 做小, 屏幕做大. 类似tesla那种. LX看着逼格比gx要高，但至少现在不想花10万美刀
: ...................
预算太低，要求太多。建议等两年攒攒钱再买。
【 在 shinesee (shinesee) 的大作中提到: 】
: 家里开了10多年, 15万mi的toyota最近总是出毛病, 于是有了换车的打算. 开了10年
: 的两田，对honda, toyota或者其他这个级别的车实在没兴趣. 现在比较倾向于lexus,
: gx460, 据说22年是gx460最后一款，23年会出gx550. 现在的车修一修再开个1，2年问
: 题其实也不大，所以等到23年买gx550也不是不可以. 通常买车以后打算至少开10年，
: 所以对reliability有执念, 但对于现款gx460内饰感觉稍微有一点不太容易接受. 马上
: 就要22年了，车商居然会把cd player这种鸟东西放在新车上，不但放在新车上，还想
: 让消费者为了cd player买单. 而且既然都是touch screen了，为什么还要在挡位旁边
: 放一个类似笔记本上用的鼠标的东西. 长期来说，感觉车的内饰还是要向smart
phone
: 靠拢, 软件取代硬件, 把ac control, radio的各种按键都变成软件, 然后空调的
vent
: 做小, 屏幕做大. 类似tesla那种. LX看着逼格比gx要高，但至少现在不想花10万美刀
: ...................
同感 哈哈。
【 在 GrassRight (GrassRight) 的大作中提到: 】
: 预算太低，要求太多。建议等两年攒攒钱再买。
: ,
: phone
: vent
我带着孩子们需要大房车。我确实路上有看到tesla，Anchorage也有。
【 在 googlenews () 的大作中提到: 】
: 你咋不开Tesla从纽约到阿拉斯加？
建议你去试驾Chevy Tahoe
要上高速走走。
不要听别人说，要自己试。
美国大车，如Tahoe, 可靠性极好，开几十万mile的不要太多。
你这个情况，Tahoe是不二之选。
【 在 Zaqer (Iamcba) 的大作中提到: 】
: XC60 sales a LITTLE better than XC90, not 多多
: disappearing
我就是开Tahoe,
对别的车再没兴趣。
这么大的车，极其安静。
最重要的是安全。开大车别人一般会离你远一点。
【 在 curtis (tim) 的大作中提到: 】
: 建议你去试驾Chevy Tahoe
: 要上高速走走。
: 不要听别人说，要自己试。
: 美国大车，如Tahoe, 可靠性极好，开几十万mile的不要太多。
: 你这个情况，Tahoe是不二之选。
有按键是优点！都在屏上开车调节时要用眼看
【 在 shinesee (shinesee) 的大作中提到: 】
: 家里开了10多年, 15万mi的toyota最近总是出毛病, 于是有了换车的打算. 开了10年
: 的两田，对honda, toyota或者其他这个级别的车实在没兴趣. 现在比较倾向于lexus,
: gx460, 据说22年是gx460最后一款，23年会出gx550. 现在的车修一修再开个1，2年问
: 题其实也不大，所以等到23年买gx550也不是不可以. 通常买车以后打算至少开10年，
: 所以对reliability有执念, 但对于现款gx460内饰感觉稍微有一点不太容易接受. 马上
: 就要22年了，车商居然会把cd player这种鸟东西放在新车上，不但放在新车上，还想
: 让消费者为了cd player买单. 而且既然都是touch screen了，为什么还要在挡位旁边
: 放一个类似笔记本上用的鼠标的东西. 长期来说，感觉车的内饰还是要向smart
phone
: 靠拢, 软件取代硬件, 把ac control, radio的各种按键都变成软件, 然后空调的
vent
: 做小, 屏幕做大. 类似tesla那种. LX看着逼格比gx要高，但至少现在不想花10万美刀
: ...................
Have you ever tried Expedition???
Extra benefit: face looks like police cruiser. Cars may yield on highway:)
【 在 curtis (tim) 的大作中提到: 】
: 我就是开Tahoe,
: 对别的车再没兴趣。
: 这么大的车，极其安静。
: 最重要的是安全。开大车别人一般会离你远一点。
Expedition 我也试过，好像还宽一点，看起来有点笨拙，不如Tahoe灵动。其他都很好。
哎，太多的人只是局限在日车。
【 在 Zaqer (Iamcba) 的大作中提到: 】
: Have you ever tried Expedition???
: Extra benefit: face looks like police cruiser. Cars may yield on highway:)
不要买Tahoe 太短 放不下东西 尤其是一家人 要买傻笨笨 美国总统专车 或是Yukon
XL
【 在 curtis (tim) 的大作中提到: 】
: 我就是开Tahoe,
: 对别的车再没兴趣。
: 这么大的车，极其安静。
: 最重要的是安全。开大车别人一般会离你远一点。
总统做的是escalade。。。fbi cia跟班才做傻本本
【 在 hehesss (无鱼) 的大作中提到: 】
: 不要买Tahoe 太短 放不下东西 尤其是一家人 要买傻笨笨 美国总统专车 或是Yukon
: XL
:
:
:
:
: 【 在 curtis (tim) 的大作中提到: 】
: : 我就是开Tahoe,
: : 对别的车再没兴趣。
: : 这么大的车，极其安静。
: : 最重要的是安全。开大车别人一般会离你远一点。
Tahoe我们家开了5年7万多迈，确实安静。车门非常厚重，比日车厚重好多。坐的高看
的远，老婆很喜欢。出去玩都是它。
但是！小毛病可真不少，大夏天的空调就坏了（保修期内），然后刹车失灵一次（GM
Recal)，出手前还修了一次 radiator leak。
买GM的新车，也就适合开5年。
【 在 curtis (tim) 的大作中提到: 】
: 我就是开Tahoe,
: 对别的车再没兴趣。
: 这么大的车，极其安静。
: 最重要的是安全。开大车别人一般会离你远一点。
比日系厚重？跟什么日系比的？不要拿它吼和凯美瑞比。刚开了两天四颗牙，路上几乎听不到引擎声。老婆开这车较多，俺一般开道奇挑战者。道奇八缸6.4升，一给油门就
叫唤
[在 tangshui (laserist) 的大作中提到：]
:Tahoe我们家开了5年7万多迈，确实安静。车门非常厚重，比日车厚重好多。坐的高看:的远，老婆很喜欢。出去玩都是它。
:但是！小毛病可真不少，大夏天的空调就坏了（保修期内），然后刹车失灵一次（GM :Recal)，出手前还修了一次 radiator leak。
:买GM的新车，也就适合开5年。
总统做的是chevy 只可能是傻笨笨 美国的官车
【 在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到: 】
: 总统做的是escalade。。。fbi cia跟班才做傻本本
我的9年10万了 没出过小毛病 比如说日本车的修变速箱
【 在 tangshui (laserist) 的大作中提到: 】
: Tahoe我们家开了5年7万多迈，确实安静。车门非常厚重，比日车厚重好多。坐的高看
: 的远，老婆很喜欢。出去玩都是它。
: 但是！小毛病可真不少，大夏天的空调就坏了（保修期内），然后刹车失灵一次（GM
: Recal)，出手前还修了一次 radiator leak。
: 买GM的新车，也就适合开5年。
Toyota Sequoia， Nissan Armanda 比Tahoe, Expedition大概重300 磅， 高两吋。
【 在 tangshui (laserist) 的大作中提到: 】
: Tahoe我们家开了5年7万多迈，确实安静。车门非常厚重，比日车厚重好多。坐的高看
: 的远，老婆很喜欢。出去玩都是它。
: 但是！小毛病可真不少，大夏天的空调就坏了（保修期内），然后刹车失灵一次（GM
: Recal)，出手前还修了一次 radiator leak。
: 买GM的新车，也就适合开5年。
日本人做小车 比美国车好。做大车 不如美国人。开美国大车的感觉 像开日本小车的
感觉。开美国小车的感觉 也像开日本大车的感觉。
我日本小车大车美国大车都有过 美国小车租过。都一手感觉
【 在 Zaqer (Iamcba) 的大作中提到: 】
: Toyota Sequoia， Nissan Armanda 比Tahoe, Expedition大概重300 磅， 高两吋。
我也觉得美国SUV比其他国家的好
推荐Lincoln Aviator reserve
Mazda cx9 , 丰田差不多的质量，驾驶乐趣好太多，装修是往豪车靠的。价格比豪车低。
不能同意更多！
关键还是试驾！不要听键盘侠的灌水. 当初准备买车时，天天泡论坛。然后就冲着
gx460 去了，试驾后就怀疑人生了，这破玩意也叫车？狂踩油门，只听v8嘶吼半晌，然后难以察觉的加速。再试Tahoe, expedition，那就是相见恨晚，水到渠成。当时
expedition 新款刚出，领先通用半个身位，自然选福特。
现在expedition 开了三年，四万麦。坐得高对个人来说，是刚需。
【 在 hehesss (无鱼) 的大作中提到: 】
: 日本人做小车 比美国车好。做大车 不如美国人。开美国大车的感觉 像开日本小车的
: 感觉。开美国小车的感觉 也像开日本大车的感觉。
: 我日本小车大车美国大车都有过 美国小车租过。都一手感觉
你显然没开过任何中高档美国车。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 米国车太糙，不值得花这么多钱买，4w5 到顶了。
:
: 买美国车啊。美国设计制造的好车多了
:
总统是Cadillac beast. 参议员坐Suburban
【 在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到: 】
: 总统做的是escalade。。。fbi cia跟班才做傻本本
我认为Expedition最大的问题是turbo engine.不说别的，就是那exhaust manifold
studs断了要换新的还得先把turbo拆下来，太麻烦。一般的V8卸下轮子就能换了
【 在 lizhishen (没看见) 的大作中提到: 】
: 不能同意更多！
: 关键还是试驾！不要听键盘侠的灌水. 当初准备买车时，天天泡论坛。然后就冲着
: gx460 去了，试驾后就怀疑人生了，这破玩意也叫车？狂踩油门，只听v8嘶吼半晌，然
: 后难以察觉的加速。再试Tahoe, expedition，那就是相见恨晚，水到渠成。当时
: expedition 新款刚出，领先通用半个身位，自然选福特。
: 现在expedition
萨比
当年修车的时候是上学的时候
修得垃圾丰田不少了，拆修corolla的四速也是那时候
【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 跟色老师一样厉害。色老师平时都不屑换油，但一修车就是修变速箱
: [在 DengDengDen (Dengdengdeng) 的大作中提到：]
: :我宅？哈哈哈哈哈哈哈
: :你去youtube看我的频道“有趣的猎人”
: :我不但经常开tesla跑长途。
: :还开房车从纽约到阿拉斯加今年夏天。
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.11
丰田的垃圾就别什么多可靠了，可靠靠的是早期结构简单，老旧技术
看看这位修车经历，主要是那台gx贡献的吧，这是在本版见过的问题最多的车型。
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Automobile
我上次修misfire，折腾半天，最后发现是bosch
的高压线漏电。
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Automobile
标 题: Re: 07凯美瑞 电池灯亮了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 28 16:37:50 2014, 美东)
DFBB不坏，新DFBB卖给谁。这个发电机坏了只要100修
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 请教怎么拆锁？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 15 14:17:55 2015, 美东)
问个门锁相关问题，Lexus GX后门tailgate打不开了，估计是要换锁了。
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 周末修了一个Lexus airbag问题，code B1153 /25，和大家分享一
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 22:55:49 2015, 美东)
故事是这样的，我那台二手GX470从买来airbag气囊灯有一半时间是量的。买的时候没
亮，卖主很诚实
说有时候气囊报错，天冷就容易亮
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: wheel bearing noise
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 7 17:16:20 2015, 美东)
最近怀疑前轮的wheel bearing有点问题，车开起来有时候有呜呜呜的noise，有时候又没有。
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Automobile
标 题: Re: 奥托桑终于遇到修车同好了，可以和人家交流一下
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 15 17:34:36 2016, 美东)
weld的时候准备个灭火器，别不小心给点着了。
我承认老丰田有各种漏油
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: Re: 分享一个牛人
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 7 15:51:11 2015, 美东)
能把车拆成这个样子，没什么活干不了的了。
我经常遇到的问题是怎么把一个零件拆下来，很多地方很难下手。
最近遇到的问题是，拆安全带那个卡口，下面两个电线接口很难下手。不知道是不是要把座椅拆下来再搞。
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: Re: Re:求推荐3 ton floor jack
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 5 22:56:14 2015, 美东)
我有一个2ton的floor jack，当年不懂的时候瞎买的，凑合用着。又买了一个HF的
bottle 8吨。
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: Re: 车漏油了，请教请教
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 3 02:17:42 2014, 美东)
我已经 camshaft seal, cranshaft seal, oil pump seal, valve cover gasket搞了
一遍。用了好几天时间。
这个不是cv boot漏油，是valve cover gasket漏油流下来的。但是，这车的VCG设计很坑爹，应该算设计缺陷，不容易修好。我修了好几次，现在还没完全修好，4千迈还会
减少1Q。
VCG修起来其实不难，我没用原厂的gasket，你可以用原厂的试试。材料30块。
这个发动机上有几个洞，那几个plug要重新seal一下。我的车漏最严重的地方就是一个plug。90%的油是从那个plug漏出去的。
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Automobile
标 题: Re: 老色狼说德车的警告灯都是摆设
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 29 16:51:40 2016, 美东)
两田的设计是充分考虑维护修理的，美国车和德国车相比都差很多。
车早晚都会坏，日本车在设计上充分考虑拆卸。这点看，德国车的确是落后了。
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: Re: 用impact gun还是break bar?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 18:35:45 2016, 美东)
HF电动的减价时候39.99. 基本上够用。
能用冲击扳手的地方尽量用，我刚刚因为没用这个搞死了一个drain plug，要额外花
100来块来善后。
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: Re: 用impact gun还是break bar?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 20:49:05 2016, 美东)
不是oil pan，是 differential的，而且还是一个母的内六角。丰田的傻逼设计。
Rx 六座
加长型
最合适