日系车里提供最好四驱和offroad能力的还是Subaru

Outback, Forester,标配就基本能应付很多情况了，尤其啥沙地和雪天。
丰田的4 runner虽然号称off road能力最好，但我发现那些播主拍视频的时候，都换了更大的专门用于野路的轮胎。然后就开着outback出产配置比，然后说4 runner多好啊
，越野能力好出众啊

Outback 与4Runner 尺寸差不多，轻了一千磅？

没错，4runner也一样容易打滑，所以必须换轮胎

4R恐龙虽然chassis很旧，但Subaru的那破drivetrain能跟4R比越野？

【 在 WIFIBroken () 的大作中提到: 】
: Outback, Forester,标配就基本能应付很多情况了，尤其啥沙地和雪天。
: 丰田的4 runner虽然号称off road能力最好，但我发现那些播主拍视频的时候，都换了
: 更大的专门用于野路的轮胎。然后就开着outback出产配置比，然后说4 runner多好啊
: ，越野能力好出众啊

尺寸差了许多
[在 Zaqer (Iamcba) 的大作中提到：]
:Outback 与4Runner 尺寸差不多，轻了一千磅？

Check outback wilderness

【 在 SuvTrucks(SUV

不管什么trim也就是一个破cvt + 连低4都没有的离合器组分动箱，到了复杂路况，多
踩上几脚，不是cvt过热就是分动箱过热。wilderness除了clearance高点没有本质变化

【 在 WIFIBroken () 的大作中提到: 】
: Check outback wilderness

你懂啥叫offroad吗？速霸陆能去爬石头？

【 在 WIFIBroken () 的大作中提到: 】
: Outback, Forester,标配就基本能应付很多情况了，尤其啥沙地和雪天。
: 丰田的4 runner虽然号称off road能力最好，但我发现那些播主拍视频的时候，都换了
: 更大的专门用于野路的轮胎。然后就开着outback出产配置比，然后说4 runner多好啊
: ，越野能力好出众啊

丫就一喷子要不就是速霸陆卖车的。

【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 4R恐龙虽然chassis很旧，但Subaru的那破drivetrain能跟4R比越野？
:
:
: 【 在 WIFIBroken () 的大作中提到: 】
: : Outback, Forester,标配就基本能应付很多情况了，尤其啥沙地和雪天。
: : 丰田的4 runner虽然号称off road能力最好，但我发现那些播主拍视频的时候，都换了
: : 更大的专门用于野路的轮胎。然后就开着outback出产配置比，然后说4 runner多
好啊
: : ，越野能力好出众啊

瞎扯。有人不服气某个播主做的4ruuner和outback对比的视频，叫上了原播主，带上了他换了好轮胎的outback wilderness。两人在科罗拉多的野路上开，outback完全没落
下乘

【 在 SuvTrucks(SUV

一看就是只会看视频的，没有任何经验。找个需要挠出来的雪地或沙地你去试试。

【 在 WIFIBroken () 的大作中提到: 】
: 瞎扯。有人不服气某个播主做的4ruuner和outback对比的视频，叫上了原播主，带上了
: 他换了好轮胎的outback wilderness。两人在科罗拉多的野路上开，outback完全没落
: 下乘

outback遇到个20"深的水坑就歇菜了

subaru只有sti的中差和前后桥限滑是nb的
你说的这两个outback forester就…

【 在 WIFIBroken () 的大作中提到: 】
: Outback, Forester,标配就基本能应付很多情况了，尤其啥沙地和雪天。
: 丰田的4 runner虽然号称off road能力最好，但我发现那些播主拍视频的时候，都换了
: 更大的专门用于野路的轮胎。然后就开着outback出产配置比，然后说4 runner多好啊
: ，越野能力好出众啊

也有可能就是真不懂。

【 在 mrmaja (夏日炎炎) 的大作中提到: 】
: 丫就一喷子要不就是速霸陆卖车的。
: 换了
: 好啊

另外把link发出来看看。

【 在 WIFIBroken () 的大作中提到: 】
: 瞎扯。有人不服气某个播主做的4ruuner和outback对比的视频，叫上了原播主，带上了
: 他换了好轮胎的outback wilderness。两人在科罗拉多的野路上开，outback完全没落
: 下乘

没听说过三菱吗?
【 在 WIFIBroken () 的大作中提到: 】
: Outback, Forester,标配就基本能应付很多情况了，尤其啥沙地和雪天。
: 丰田的4 runner虽然号称off road能力最好，但我发现那些播主拍视频的时候，都换了
: 更大的专门用于野路的轮胎。然后就开着outback出产配置比，然后说4 runner多好啊
: ，越野能力好出众啊

没试过Outback的越野能力，

平时开开还行。

它就那点四驱有点口碑。

对一般人四驱基本用不上，就是不懂硬是觉得好。比如我家那位就是如此，觉得雪地四驱安全，我告诉雪地更需要的是四轮刹车，不过所有的车都是四轮刹车。在新泽西理论上四驱可以帮助爬雪坡，实际上等自己需要开车的时候，雪都已经清扫的差不多了。也许自己单独住乡下用得上。

【 在 INDICES (SECIDNI) 的大作中提到: 】
: 没试过Outback的越野能力，
: 平时开开还行。
: 它就那点四驱有点口碑。

你就瞎几把扯淡……。

就你懂，

【 在 lsheng(lsheng) 的大作中提到: 】

: 对一般人四驱基本用不上，就是不懂硬是觉得好。比如我家那位就是如此，觉得雪地四

: 驱安全，我告诉雪地更需要的是四轮刹车，不过所有的车都是四轮刹车。在新泽西理论

: 上四驱可以帮助爬雪坡，实际上等自己需要开车的时候，雪都已经清扫的差不多了。也

: 许自己单独住乡下用得上。

对不起，扯痛你了。

【 在 INDICES (SECIDNI) 的大作中提到: 】
: 你就瞎几把扯淡……。
: 就你懂，
:
: 对一般人四驱基本用不上，就是不懂硬是觉得好。比如我家那位就是如此，觉得
: 雪地四
:
: 驱安全，我告诉雪地更需要的是四轮刹车，不过所有的车都是四轮刹车。在新泽
: 西理论
:
: 上四驱可以帮助爬雪坡，实际上等自己需要开车的时候，雪都已经清扫的差不多
: 了。也
:
: 许自己单独住乡下用得上。
:

绝大部分人不是为了越野
只是为了增加安全性和脱困而已
即使下雪天累积时间也就几分钟 不必考虑长时间大负荷的过热问题

【 在 WIFIBroken () 的大作中提到: 】
: Outback, Forester,标配就基本能应付很多情况了，尤其啥沙地和雪天。
: 丰田的4 runner虽然号称off road能力最好，但我发现那些播主拍视频的时候，都换了
: 更大的专门用于野路的轮胎。然后就开着outback出产配置比，然后说4 runner多好啊
: ，越野能力好出众啊

越过也么也给这胡扯？听越野的来说说：斯巴鲁比一般的crossover off-road capable，但硬核越野爬石头还得是wangler，bronco，4runner之流。subaru的cvt无法把足够
的torque投入到轮子上去，会主动cut输出。

越野能力的关键是离地，离去角，分动箱和差速锁。Subaru跟上面那三车怎么比？

很多傻逼爆改Subaru的，给lift 2 inch，加上死沉的KO2大轮，这样cv joint撑不了1
年。加个spacer lift的那种傻逼行为对弹簧也不好。还有干涉awd给强加lock的更大傻逼。你花1，2万折腾了这么大一起，车也毁了，也比不过随便一辆4runner trd
offroad out of box。

Subaru是soft roader，能沿着土路开到trailhead，camping site。如果不去爬石头，它是不错的选择，因为谁也不是天天在大石头上开车。90%时间不是在公路上开么不是
，比那几个车舒服，省油，便宜。

这是你说的视频把
这个斯巴鲁改1，2万最起码，跟原装4runner比。
【 在 WIFIBroken () 的大作中提到: 】
: 瞎扯。有人不服气某个播主做的4ruuner和outback对比的视频，叫上了原播主，带上了
: 他换了好轮胎的outback wilderness。两人在科罗拉多的野路上开，outback完全没落
: 下乘

哥们懂行

【 在 hznz (hznz) 的大作中提到: 】
: 越过也么也给这胡扯？听越野的来说说：斯巴鲁比一般的crossover off-road
capable
: ，但硬核越野爬石头还得是wangler，bronco，4runner之流。subaru的cvt无法把足够
: 的torque投入到轮子上去，会主动cut输出。
: 越野能力的关键是离地，离去角，分动箱和差速锁。Subaru跟上面那三车怎么比？
: 很多傻逼爆改Subaru的，给lift 2 inch，加上死沉的KO2大轮，这样cv joint撑不了
1
: 年。加个spacer lift的那种傻逼行为对弹簧也不好。还有干涉awd给强加lock的更大傻
: 逼。你花1，2万折腾了这么大一起，车也毁了，也比不过随便一辆4runner trd
: offroad out of box。
: Subaru是soft roader，能沿着土路开到trailhead，camping site。如果不去爬石头，
: 它是不错的选择，因为谁也不是天天在大石头上开车。90%时间不是在公路上开么不是
: ...................

CVT早就进步一大截了......

【 在 SuvTrucks(SUV

说说怎么进步了， torque capacity能到多大

【 在 WIFIBroken () 的大作中提到: 】
: CVT早就进步一大截了......

Cvt进步了好多了。。。。。。。。。
你说的这些都老黄历了。。。。。。

【 在 hznz(hznz) 的大作中提到: 】

: 越过也么也给这胡扯？听越野的来说说：斯巴鲁比一般的crossover off-road
capable

: ，但硬核越野爬石头还得是wangler，bronco，4runner之流。subaru的cvt无法
把足够

: 的torque投入到轮子上去，会主动cut输出。

: 越野能力的关键是离地，离去角，分动箱和差速锁。Subaru跟上面那三车怎么比？

: 很多傻逼爆改Subaru的，给lift 2 inch，加上死沉的KO2大轮，这样cv joint撑不了1

: 年。加个spacer lift的那种傻逼行为对弹簧也不好。还有干涉awd给强加lock的更大傻

: 逼。你花1，2万折腾了这么大一起，车也毁了，也比不过随便一辆4runner trd
: offroad out of box。

: Subaru是soft roader，能沿着土路开到trailhead，camping site。如果不去爬石头，

: 它是不错的选择，因为谁也不是天天在大石头上开车。90%时间不是在公路上开
么不是
: ...................

Outback wilderness torque 277。够用吗？

【 在 SuvTrucks(SUV

雪区多数人买subaru也就是通勤吧，平时开开舒服。上个月租了一周的rubicon开了个2个小时长途，offroader作为commute车开起来太累了。

【 在 hznz (hznz) 的大作中提到: 】
: 越过也么也给这胡扯？听越野的来说说：斯巴鲁比一般的crossover off-road
capable
: ，但硬核越野爬石头还得是wangler，bronco，4runner之流。subaru的cvt无法把足够
: 的torque投入到轮子上去，会主动cut输出。
: 越野能力的关键是离地，离去角，分动箱和差速锁。Subaru跟上面那三车怎么比？
: 很多傻逼爆改Subaru的，给lift 2 inch，加上死沉的KO2大轮，这样cv joint撑不了
1
: 年。加个spacer lift的那种傻逼行为对弹簧也不好。还有干涉awd给强加lock的更大傻
: 逼。你花1，2万折腾了这么大一起，车也毁了，也比不过随便一辆4runner trd
: offroad out of box。
: Subaru是soft roader，能沿着土路开到trailhead，camping site。如果不去爬石头，
: 它是不错的选择，因为谁也不是天天在大石头上开车。90%时间不是在公路上开么不是
: ...................

cvt后面的分动箱能承受多少，轮上最大是多少

你的帖子是说够用的 还是说 日系车里提供最好四驱和offroad能力的?

【 在 WIFIBroken () 的大作中提到: 】
: Outback wilderness torque 277。够用吗？