【 在 wildThing (东风起兮轰他娘, 安得巨浪兮吞扶桑) 的大作中提到: 】 : This has nothing to do with cars. : It is all about the driver. : If you are a sucky driver, it doesn't matter what you are driving -- you : will crash even if you drive a tank. : If you drive 90mph in a rainy night, you deserve to crash. : I drove 25 years and not a single accident. : Slow and steady are the key. Just use common sense. If it rains, snows, dark : , foggy, or otherwise dangerous, slow the fuck down. : I drove crappy cars all the time. It has nothing to do with the car if you : are careful and have some knowledge of what you car can do and cannot do.
【 在 wildThing (东风起兮轰他娘, 安得巨浪兮吞扶桑) 的大作中提到: 】 : This has nothing to do with cars. : It is all about the driver. : If you are a sucky driver, it doesn't matter what you are driving -- you : will crash even if you drive a tank. : If you drive 90mph in a rainy night, you deserve to crash. : I drove 25 years and not a single accident. : Slow and steady are the key. Just use common sense. If it rains, snows, dark : , foggy, or otherwise dangerous, slow the fuck down. : I drove crappy cars all the time. It has nothing to do with the car if you : are careful and have some knowledge of what you car can do and cannot do.
【 以下文字转载自 Missouri 讨论区 】
发信人: pangpangchou (一心女神梦，万古感甄赋), 信区: Missouri
标 题: 明尼苏达小留车祸有两点教训
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 13 12:06:51 2021, 美东)
第一，开车一定要用手机的google map或者是最高端的garmin导航。都会提示该怎么并lane之类的。这点尤其重要。我常年开夜路，常年开长途，都是在100-600mile单程。
一直都是全程手机开着导航。如果没有公司的手机，就入visible。
第二，对于小留最好是买带各种辅助换lane，带自动刹车，尤其是带car play的车款。小留整天要开什么保时捷，法拉利，那就像一个处男在女神身上拱几下就射了。开车技术不行的。我们老留当年都是拿着本aaa的纸版map，开一个长途往往是一本小手册一样的map。全靠记忆。另外，车也不行。往往是下雪天雨刮或者winshield fluid不够或者不好，最后整个前挡风玻璃都是看不见外面的。完全是盲开几十mile出了大雪的区域。这种技能和烂车的不match，就类似浑身都是肌肉，鸡巴又大又硬，结果只能找个松垮
干涩的女人败火一样。
但是，我跟大家认真的说，我一般出远门，都是开odyssey的。这也是我买两台车的原
因。lexus rx这一代感觉从里到外都不如上一代。我在287的下坡，雨夜，路上开到
90mph 换lane，因为右后方有个傻逼宝马，又只能换回来了。结果就开始失控了，不停的bounce back and forth。好在路上车少，另外像我们这种纽约上州出来的人，对这
种失控都比较熟悉。最后控制住了。后来就只开odyssey了。那是accord的底盘啊。
accord根据车版的外国车友视频，每次都是秒杀bmw 3系得。
但是,odyssey有个著名得vcm把发动机搞坏得问题。哎，车就像女神，没有彻底完美的
那种。车能两台混搭。女神就只能娶一个。。。
现在只能买电车了。估计等供应链跟上了，下一台就是rivian r1s。太赚了。退税后7
万相当于12万的model x。希望rivian能在中国市场卖出100万的价格，我也好装逼啊。
lexus rx这一代感觉从里到外都不如上一代。我在287的下坡，雨夜，路上开到
90mph 换lane，因为右后方有个傻逼宝马，又只能换回来了。结果就开始失控了，不停的bounce back and forth。好在路上车少，另外像我们这种纽约上州出来的人，对这
种失控都比较熟悉。最后控制住了
明显是丰田垃圾独有的feature吧，特别容易打滑失控。
This has nothing to do with cars.
It is all about the driver.
If you are a sucky driver, it doesn't matter what you are driving -- you
will crash even if you drive a tank.
If you drive 90mph in a rainy night, you deserve to crash.
I drove 25 years and not a single accident.
Slow and steady are the key. Just use common sense. If it rains, snows, dark, foggy, or otherwise dangerous, slow the fuck down.
I drove crappy cars all the time. It has nothing to do with the car if you
are careful and have some knowledge of what you car can do and cannot do.
【 在 dayou (dayou) 的大作中提到: 】
: lexus rx这一代感觉从里到外都不如上一代。我在287的下坡，雨夜，路上开到
: 90mph 换lane，因为右后方有个傻逼宝马，又只能换回来了。结果就开始失控了，不停
: 的bounce back and forth。好在路上车少，另外像我们这种纽约上州出来的人，对这
: 种失控都比较熟悉。最后控制住了
: 明显是丰田垃圾独有的feature吧，特别容易打滑失控。
黑天，别想着超车，沿着右侧lane 开，基本就可以避免。
【 在 dayou (dayou) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 Missouri 讨论区 】
: 发信人: pangpangchou (一心女神梦，万古感甄赋), 信区: Missouri
: 标 题: 明尼苏达小留车祸有两点教训
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 13 12:06:51 2021, 美东)
:
: 第一，开车一定要用手机的google map或者是最高端的garmin导航。都会提示该怎么并
: lane之类的。这点尤其重要。我常年开夜路，常年开长途，都是在100-600mile单程。
: 一直都是全程手机开着导航。如果没有公司的手机，就入visible。
:
: 第二，对于小留最好是买带各种辅助换lane，带自动刹车，尤其是带car play的车款。
: 小留整天要开什么保时捷，法拉利，那就像一个处男在女神身上拱几下就射了。开车技
: 术不行的。我们老留当年都是拿着本aaa的纸版map，开一个长途往往是一本小手册一样
: 的map。全靠记忆。另外，车也不行。往往是下雪天雨刮或者winshield fluid不够或者
: 不好，最后整个前挡风玻璃都是看不见外面的。完全是盲开几十mile出了大雪的区域。
: 这种技能和烂车的不match，就类似浑身都是肌肉，鸡巴又大又硬，结果只能找个松垮
: 干涩的女人败火一样。
:
: 但是，我跟大家认真的说，我一般出远门，都是开odyssey的。这也是我买两台车的原
: 因。lexus rx这一代感觉从里到外都不如上一代。我在287的下坡，雨夜，路上开到
: 90mph 换lane，因为右后方有个傻逼宝马，又只能换回来了。结果就开始失控了，不停
: 的bounce back and forth。好在路上车少，另外像我们这种纽约上州出来的人，对这
: 种失控都比较熟悉。最后控制住了。后来就只开odyssey了。那是accord的底盘啊。
: accord根据车版的外国车友视频，每次都是秒杀bmw 3系得。
:
: 但是,odyssey有个著名得vcm把发动机搞坏得问题。哎，车就像女神，没有彻底完美的
: 那种。车能两台混搭。女神就只能娶一个。。。
:
: 现在只能买电车了。估计等供应链跟上了，下一台就是rivian r1s。太赚了。退税后
7
: 万相当于12万的model x。希望rivian能在中国市场卖出100万的价格，我也好装逼啊。
呵呵
车和车的差别比driver差别大多了
丰田垃圾就是容易打滑，rx350更是垃圾中的战斗鸡
发信人: hecqinz (hecqinz), 信区: Automobile
标 题: Re: 请教RX350的四驱评价
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 21 23:29:17 2015, 美东)
非常差，比两驱都差，我的gx470送修，dealer给的rx350 loaner car, 正好要出门，
在一个野生动物园门口排队缴费，砂石路上坡，停稳后启动打滑，所有车包括轿车都没问题我上去很吃力，所有人都看笑话一样，很狼狈，也可能是轮胎太窄，但轮胎很新，车也很新。因为是loaner car，我也不熟，可能有低速四驱设置没开，但这是全时四驱，正常情况下连两驱都不如，这四驱不能再烂了。
这车就是标准的大妈车，在城市里很好开，舒适，但性能太差，我的评价就是连轿车都不如，一旦有一点特殊路况就很不好操控。
【 在 wildThing (东风起兮轰他娘, 安得巨浪兮吞扶桑) 的大作中提到: 】
: This has nothing to do with cars.
: It is all about the driver.
: If you are a sucky driver, it doesn't matter what you are driving -- you
: will crash even if you drive a tank.
: If you drive 90mph in a rainy night, you deserve to crash.
: I drove 25 years and not a single accident.
: Slow and steady are the key. Just use common sense. If it rains, snows,
dark
: , foggy, or otherwise dangerous, slow the fuck down.
: I drove crappy cars all the time. It has nothing to do with the car if you
: are careful and have some knowledge of what you car can do and cannot do.
打滑关键看轮胎，换套雪胎比你什么车都管用
【 在 dayou (dayou) 的大作中提到: 】
: 呵呵
: 车和车的差别比driver差别大多了
: 丰田垃圾就是容易打滑，rx350更是垃圾中的战斗鸡
: 发信人: hecqinz (hecqinz), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 请教RX350的四驱评价
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 21 23:29:17 2015, 美东)
: 非常差，比两驱都差，我的gx470送修，dealer给的rx350 loaner car, 正好要出门，
: 在一个野生动物园门口排队缴费，砂石路上坡，停稳后启动打滑，所有车包括轿车都没
: 问题我上去很吃力，所有人都看笑话一样，很狼狈，也可能是轮胎太窄，但轮胎很新，
: 车也很新。因为是loaner car，我也不熟，可能有低速四驱设置没开，但这是全时四驱
: ...................
十分同意，雨天开90，遇到点意外就是找死啊。
【 在 wildThing (东风起兮轰他娘, 安得巨浪兮吞扶桑) 的大作中提到: 】
: This has nothing to do with cars.
: It is all about the driver.
: If you are a sucky driver, it doesn't matter what you are driving -- you
: will crash even if you drive a tank.
: If you drive 90mph in a rainy night, you deserve to crash.
: I drove 25 years and not a single accident.
: Slow and steady are the key. Just use common sense. If it rains, snows,
dark
: , foggy, or otherwise dangerous, slow the fuck down.
: I drove crappy cars all the time. It has nothing to do with the car if you
: are careful and have some knowledge of what you car can do and cannot do.
“雨夜，路上开到90mph 换lane”
这是找死，开什么车都救不了你。以后别这样了，等passing lane有机会再超，不行就跟着呗，不会差多少时间的。
放屁
【 在 dayou (dayou) 的大作中提到: 】
: lexus rx这一代感觉从里到外都不如上一代。我在287的下坡，雨夜，路上开到
: 90mph 换lane，因为右后方有个傻逼宝马，又只能换回来了。结果就开始失控了，不停
: 的bounce back and forth。好在路上车少，另外像我们这种纽约上州出来的人，对这
: 种失控都比较熟悉。最后控制住了
:
: 明显是丰田垃圾独有的feature吧，特别容易打滑失控。
rx35成了爬坡亡，跟上代high lander同平台？
【在dayou（dayou）的大作中提到：】
：呵呵
：车和车的差别比driver差别大多了
：丰田垃圾就是容易打滑，rx350更是垃圾中的战斗鸡
：非常差，比两驱都差，我的gx470送修，dealer给的rx350 loaner car, 正好要出门，
：在一个野生动物园门口排队缴费，砂石路上坡，停稳后启动打滑，所有车包括轿车都没问题我上去很吃力，所有人都看笑话一样，很狼狈，也可能是轮胎太窄，但轮胎很新，车也很新。因为是loaner car，我也不熟，可能有低速四驱设置没开，但这是全时四驱，正常情况下连两驱都不如，这四驱不能再烂了。
：这车就是标准的大妈车，在城市里很好开，舒适，但性能太差，我的评价就是连轿车都不如，一旦有一点特殊路况就很不好操控。
早就同平台了，而且除了外观内饰，其他所有主要配件都一样，包括最廉价的偷工减料悬挂系统
好比发动机，别家即使共用，也调校成不同马力，丰田完全一样。
【 在 burlingame (upload) 的大作中提到: 】
: rx35成了爬坡亡，跟上代high lander同平台？
: ：呵呵
: ：车和车的差别比driver差别大多了
: ：丰田垃圾就是容易打滑，rx350更是垃圾中的战斗鸡
: ：非常差，比两驱都差，我的gx470送修，dealer给的rx350 loaner car, 正好要出
门，
: ：在一个野生动物园门口排队缴费，砂石路上坡，停稳后启动打滑，所有车包括轿车都
: 没问题我上去很吃力，所有人都看笑话一样，很狼狈，也可能是轮胎太窄，但轮胎很新
: ，车也很新。因为是loaner car，我也不熟，可能有低速四驱设置没开，但这是全时四
: 驱，正常情况下连两驱都不如，这四驱不能再烂了。
: ：这车就是标准的大妈车，在城市里很好开，舒适，但性能太差，我的评价就是连轿车
: ...................
笑死了，这么干的其他品牌都没任何问题，只有丰田垃圾会出问题
【 在 fantasist (一) 的大作中提到: 】
: “雨夜，路上开到90mph 换lane”
: 这是找死，开什么车都救不了你。以后别这样了，等passing lane有机会再超，不行就
: 跟着呗，不会差多少时间的。
雨天，还是大晚上敢开90mhp的马路杀手也好意思发帖谈教训
教训就是两点，雪天，夜路，都是开车要避免的。
【 在 dayou (dayou) 的大作中提到: 】
: 呵呵
: 车和车的差别比driver差别大多了
: 丰田垃圾就是容易打滑，rx350更是垃圾中的战斗鸡
: 发信人: hecqinz (hecqinz), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 请教RX350的四驱评价
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 21 23:29:17 2015, 美东)
: 非常差，比两驱都差，我的gx470送修，dealer给的rx350 loaner car, 正好要出门，
: 在一个野生动物园门口排队缴费，砂石路上坡，停稳后启动打滑，所有车包括轿车都没
: 问题我上去很吃力，所有人都看笑话一样，很狼狈，也可能是轮胎太窄，但轮胎很新，
: 车也很新。因为是loaner car，我也不熟，可能有低速四驱设置没开，但这是全时四驱
: ...................
是反过来吧。我看我4年前买的凯美瑞用的和10年前lexus一样的变速箱档位设计，以前的凯美瑞就是4速自动挡。新的可以手动选档。同样的事情可以反过来想，菜车用了豪
华车的配置，不是实惠了？
【 在 burlingame (upload) 的大作中提到: 】
: rx35成了爬坡亡，跟上代high lander同平台？
: ：呵呵
: ：车和车的差别比driver差别大多了
: ：丰田垃圾就是容易打滑，rx350更是垃圾中的战斗鸡
: ：非常差，比两驱都差，我的gx470送修，dealer给的rx350 loaner car, 正好要出
门，
: ：在一个野生动物园门口排队缴费，砂石路上坡，停稳后启动打滑，所有车包括轿车都
: 没问题我上去很吃力，所有人都看笑话一样，很狼狈，也可能是轮胎太窄，但轮胎很新
: ，车也很新。因为是loaner car，我也不熟，可能有低速四驱设置没开，但这是全时四
: 驱，正常情况下连两驱都不如，这四驱不能再烂了。
: ：这车就是标准的大妈车，在城市里很好开，舒适，但性能太差，我的评价就是连轿车
: ...................
纽约附近495这种烂路，一路限速55然而一堆人开85以上还前胸贴后背，经常是一撞一
长串天天堵车，昨天路上堵了半天路过现场发现路边停着六个前后bumper完蛋了的，最后面那辆引擎盖都遮住挡风玻璃了。特么超速超速搞得整条路平均速度连55都远远不到。
【 在 salvere(salvere) 的大作中提到: 】
: 雨天，还是大晚上敢开90mhp的马路杀手也好意思发帖谈教训
小留这种情况自动驾驶应该不会发生吧，有些事情机器确实比人可靠
【 在 dayou (dayou) 的大作中提到: 】
: 发信人: pangpangchou (一心女神梦，万古感甄赋), 信区: Missouri
: 标 题: 明尼苏达小留车祸有两点教训
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 13 12:06:51 2021, 美东)
: 第一，开车一定要用手机的google map或者是最高端的garmin导航。都会提示该怎么并
: lane之类的。这点尤其重要。我常年开夜路，常年开长途，都是在100-600mile单程。
: 一直都是全程手机开着导航。如果没有公司的手机，就入visible。
: 第二，对于小留最好是买带各种辅助换lane，带自动刹车，尤其是带car play的车款。
: 小留整天要开什么保时捷，法拉利，那就像一个处男在女神身上拱几下就射了。开车技
: 术不行的。我们老留当年都是拿着本aaa的纸版map，开一个长途往往是一本小手册一样
: 的map。全靠记忆。另外，车也不行。往往是下雪天雨刮或者winshield fluid不够或者
: ...................
有些人不是在乎时间，而是按交规开就心里憋屈，从法拉盛出来上高速那个匝道，经常有个千八百米的堵车排队，有些人就习惯了天天插队，每次都能看到一群人花式插，生怕哪天不被人骂。
【 在 fantasist(一) 的大作中提到: 】
: “雨夜，路上开到90mph 换lane”
: 这是找死，开什么车都救不了你。以后别这样了，等passing lane有机会再超，不行就
: 跟着呗，不会差多少时间的。
所以宝马在右lane的速度比你快，但你要强行变道挡住它？
【 在 dayou (dayou) 的大作中提到: 】
: lexus rx这一代感觉从里到外都不如上一代。我在287的下坡，雨夜，路上开到
: 90mph 换lane，因为右后方有个傻逼宝马，又只能换回来了。结果就开始失控了，不停
: 的bounce back and forth。好在路上车少，另外像我们这种纽约上州出来的人，对这
: 种失控都比较熟悉。最后控制住了
: 明显是丰田垃圾独有的feature吧，特别容易打滑失控。
昨天菲力猫还说要开到130mph呢，都是马路杀手。
【 在 andand (andand) 的大作中提到: 】
: 纽约附近495这种烂路，一路限速55然而一堆人开85以上还前胸贴后背，经常是一撞一
: 长串天天堵车，昨天路上堵了半天路过现场发现路边停着六个前后bumper完蛋了的，最
: 后面那辆引擎盖都遮住挡风玻璃了。特么超速超速搞得整条路平均速度连55都远远不到。
: : 雨天，还是大晚上敢开90mhp的马路杀手也好意思发帖谈教训
:
没法子，这些人就这素质。明明为了自己呼吸自由也要冒传播疾病的风险，还声称捍卫自由。也是，不过就是自己的自由，别人的无所谓。
【 在 andand (andand) 的大作中提到: 】
: 纽约附近495这种烂路，一路限速55然而一堆人开85以上还前胸贴后背，经常是一撞一
: 长串天天堵车，昨天路上堵了半天路过现场发现路边停着六个前后bumper完蛋了的，最
: 后面那辆引擎盖都遮住挡风玻璃了。特么超速超速搞得整条路平均速度连55都远远不到。
:
: 雨天，还是大晚上敢开90mhp的马路杀手也好意思发帖谈教训
:
说的好啊。 都他妈的是马路杀手。不遵守交通规则。不知道自己的能力限制。
【 在 lsheng (lsheng) 的大作中提到: 】
: 没法子，这些人就这素质。明明为了自己呼吸自由也要冒传播疾病的风险，还声称捍卫
: 自由。也是，不过就是自己的自由，别人的无所谓。
: 到。
老色狼果然是鲁莽驾驶，怪不得保险特别高，尼玛还雨夜开90mph还拿出来炫耀，就跟
那些SB窝窝粉丝特别喜欢炫耀窝窝司机开到对面跟卡车头碰头影片一样，臭不要脸！
对于这样的马路杀手，即使你开的是宇宙神车能保你一命，我诅咒你一下车就给单车撞死，吃饭噎死，喝水呛死，睡觉焖死，走路扑街而死！这样就不用出来害人了。。。
【 在 dayou (dayou) 的大作中提到: 】
: lexus rx这一代感觉从里到外都不如上一代。我在287的下坡，雨夜，路上开到
: 90mph 换lane，因为右后方有个傻逼宝马，又只能换回来了。结果就开始失控了，不停
: 的bounce back and forth。好在路上车少，另外像我们这种纽约上州出来的人，对这
: 种失控都比较熟悉。最后控制住了
: 明显是丰田垃圾独有的feature吧，特别容易打滑失控。
你没看就这小破论坛一堆人整天骂人家开限速+10的是傻逼，声称限速55的不开90都是
路障。
【 在 lsheng (lsheng) 的大作中提到: 】
: 没法子，这些人就这素质。明明为了自己呼吸自由也要冒传播疾病的风险，还声称捍卫
: 自由。也是，不过就是自己的自由，别人的无所谓。
: 到。
打滑是轮胎的问题还是车的问题？
【 在 dayou(dayou) 的大作中提到 】
: lexus rx这一代感觉从里到外都不如上一代。我在287的下坡，雨夜，路上开到
: 90mph 换lane，因为右后方有个傻逼宝马，又只能换回来了。结果就开始失控了，不停
: 的bounce back and forth。好在路上车少，另外像我们这种纽约上州出来的人
，对这
: 种失控都比较熟悉。最后控制住了
: 明显是丰田垃圾独有的feature吧，特别容易打滑失控。
【 在 dayou (dayou) 的大作中提到: 】
: lexus rx这一代感觉从里到外都不如上一代。我在287的下坡，雨夜，路上开到
: 90mph 换lane，因为右后方有个傻逼宝马，又只能换回来了。结果就开始失控了，不停
: 的bounce back and forth。好在路上车少，另外像我们这种纽约上州出来的人，对这
: 种失控都比较熟悉。最后控制住了
: 明显是丰田垃圾独有的feature吧，特别容易打滑失控。
最近看youtube视频有个车主总结换车经验，说从丰田suv换到宝马轿车怎么感觉开起来那么稳，说这是轿车的好处。
我也和您是同样观点，不稳是丰田的通病，感觉特别稳只是因为原来的丰田太飘了。
不是轿车就一定比SUV稳，q5就比科罗拉稳多了。
菜车用了豪华车的配置？
你是来搞笑么
丰田的垃圾配置和其他菜车是一个水平的。而且都是市场上最廉价的用料。
当然是豪车用了菜车的配置
【 在 lsheng (lsheng) 的大作中提到: 】
: 是反过来吧。我看我4年前买的凯美瑞用的和10年前lexus一样的变速箱档位设计，以前
: 的凯美瑞就是4速自动挡。新的可以手动选档。同样的事情可以反过来想，菜车用了豪
: 华车的配置，不是实惠了？
: 门，
标签大集合：川粉，疫苗黑，飙车，丰田黑，天天吹福特结果自己不开
【 在 aakk123(17 Hours to Glory!) 的大作中提到: 】
: 老色狼果然是鲁莽驾驶，怪不得保险特别高，尼玛还雨夜开90mph还拿出来炫耀
，就跟
: 那些SB窝窝粉丝特别喜欢炫耀窝窝司机开到对面跟卡车头碰头影片一样，臭不要脸！
: 对于这样的马路杀手，即使你开的是宇宙神车能保你一命，我诅咒你一下车就给单车撞
: 死，吃饭噎死，喝水呛死，睡觉焖死，走路扑街而死！这样就不用出来害人了。。。
这要看先后，不能说爸爸有儿子的特征，只能说儿子和爸爸长得像。
【 在 dayou (dayou) 的大作中提到: 】
: 菜车用了豪华车的配置？
: 你是来搞笑么
: 丰田的垃圾配置和其他菜车是一个水平的。而且都是市场上最廉价的用料。
: 当然是豪车用了菜车的配置
看个屁先后
好比悬挂系统，rx，es这些卖5、6万的车子都和2万多的camry用的一样模压铁皮拖曳臂，因为有四个悬臂，所以被丰田不要碧莲的也说是多连杆。悬臂配件加起来几百人民币。
麻痹的连18k的fusion都不如，fusion至少是铸造铝合金5连杆，光采购成本就是丰田模压铁皮垃圾的3、4倍。
丰田不是不用铸造铝合金多连杆，但是只用在ls和lfa这样的车子上面。
【 在 lsheng (lsheng) 的大作中提到: 】
: 这要看先后，不能说爸爸有儿子的特征，只能说儿子和爸爸长得像。
前驱SUV里面，现在也就是XC90用了良心的双叉臂前悬挂，比丰田／凌志的筷子强了不
知多少倍，信丰田得永生。
你把嘴巴连到泄殖腔上，也不会让你的话语更有说服力，不过污染环境而已。
【 在 dayou (dayou) 的大作中提到: 】
: 看个屁先后
: 好比悬挂系统，rx，es这些卖5、6万的车子都和2万多的camry用的一样模压铁皮拖曳臂
: ，因为有四个悬臂，所以被丰田不要碧莲的也说是多连杆。悬臂配件加起来几百人民币。
: 麻痹的连18k的fusion都不如，fusion至少是铸造铝合金5连杆，光采购成本就是丰田模
: 压铁皮垃圾的3、4倍。
: 丰田不是不用铸造铝合金多连杆，但是只用在ls和lfa这样的车子上面。
笑尿了，那你为啥不在家里呆着？为了你出门的自由别人要牺牲呼吸自由？你得自由就是自由，别人不是？
【 在 lsheng (lsheng) 的大作中提到: 】
: 没法子，这些人就这素质。明明为了自己呼吸自由也要冒传播疾病的风险，还声称捍卫
: 自由。也是，不过就是自己的自由，别人的无所谓。
: 到。
得到的不过是传播疾病的自由，最后死亡率更大一点而已。自己没事在这说，有事的坟头草都多高了，自然不讲。
【 在 daemonself (let's go Brandon) 的大作中提到: 】
: 笑尿了，那你为啥不在家里呆着？为了你出门的自由别人要牺牲呼吸自由？你得自由就
: 是自由，别人不是？
确实是，慢点开安全多了。
【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 你没看就这小破论坛一堆人整天骂人家开限速+10的是傻逼，声称限速55的不开90都是
: 路障。
真搞笑，IIHS都统计了跟窝窝一档的什么车最安全，不是窝窝
【 在 felixsybian (AMZN || PIMCO || BRCM) 的大作中提到: 】
: 前驱SUV里面，现在也就是XC90用了良心的双叉臂前悬挂，比丰田／凌志的筷子强了不
: 知多少倍，信丰田得永生。