Volvo XC90得MSRP价格买是要买还是等？

LD想小车换大车，安全系数是第一考虑，三排座空间大是第二考虑，入门豪华车是第三考虑。朋友用了XC60接近十年，另一个朋友XC90遭遇大车祸却几乎安然无恙，两个都推荐XC90，
就初步锁定XC90。

今天刚去Volvo dealership看XC90，网站写着17部2022年XC90存货，到了现场说其实只有两三部存货，其他都是别人已经预订了，想要车得给dealer个人联系信息，接下来几周dealer有进货再联系我们。因为这一年货源短缺，dealer现在每个月只能进货20部车左右，XC90现在都是MSRP卖（最多折扣个costco的$625和A-plan雇主的$500叠加一起），没有节假日折扣或者季度末或年底折扣，也不再有一年或更久以前的MSRP 15%左右折扣的情况出现，而且dealer预计未来一到两年都会持续这种情况。

试驾了一下2022的XC90 T6 momentum，挺满意，但加上包含360度摄像头的$1800的
advanced package，MSRP 要$63500，加上税和近一千的doc fee/registration fee，
要接近7万刀了。按一年以前的行情只需要6万刀左右就可以买到了。

所以想请教有经验的大拿们，讨论几个问题，供我们参考商量。

1）XC90买新车不再有以前那样MSRP 15% 以上off的折扣，是不是就不再像以前那样
lease不如买？现在是买不如lease？没具体询问，但lease月付价格是不是受这个货源
短缺影响少些，跟以前lease价格差不多？

2）XC90以前因为有折扣，中等款式的各类配置也比较齐全，觉得性价比比较高，满足
豪华车里的相对低端一些的消费市场，但现在大家都卖MSRP，是不是MB GLE和BMW X5这样类似大小的SUV也是MSRP卖（而不是MSRP再加一万卖）？是的话，XC90是不是不再是
性价比好了？7万不如直接买MB或BMW，配置也不会太差？

3）这车货源短缺真的会像dealer说的那样继续持续一两年不值得再等？

4）这2022年的XC90是2016年以来这一代的最后一年model，瑞典出厂。但2022年下半年估计要出新一代的XC90，会是美国南卡本土出厂，不大想当美国本地出厂的新一代XC90的第一只（群）螃蟹，怕质量不过关。所以是不是要买这美国市场上瑞典出厂的最后一年XC90，就只能现在硬着头皮比以前贵一万刀的价格买，离新一代剩下不到半年多的时间窗口这么短，再等也没啥价格下降盼头？

你两个朋友都是不懂车的华人土鳖吧？都这个价位了不去看看ford expedition max,
Lincoln Navigator l, Yukon xl, Escalade esv什么的？哪个都比xc90安全，乘坐感
受更是天上地下，特别是第三排。更别说xc90还是2.0的发动机。卧槽，用在轿车上都
动力不足

【 在 SocraFucius (苏格拉夫子) 的大作中提到: 】
: LD想小车换大车，安全系数是第一考虑，三排座空间大是第二考虑，入门豪华车是第三
: 考虑。朋友用了XC60接近十年，另一个朋友XC90遭遇大车祸却几乎安然无恙，两个都推
: 荐XC90，
: 就初步锁定XC90。
: 今天刚去Volvo dealership看XC90，网站写着17部2022年XC90存货，到了现场说其实只
: 有两三部存货，其他都是别人已经预订了，想要

我刚买 2022 XC90 T6 Momentum + advanced package.自己的XC60开了8年半没任何问
题，因为要生二胎需要三排座，GLE和X5去看了看试驾都没有就直接排除了。X5有第三
排的版本就是个joke，估计第三排连狗都放不下。GLE现在貌似要加价买，贵很多，而
且配置也是个joke，发动机马力只有250，和Volvo T6的320HP没法比。新的MDX不错，
全世界最大的Acura dealer在我们DC附近，不加价而且可以提供$750 conquest offer
，但可惜车的设计和XC90比还是差些。最后是loyalty discount + A plan + Costco
一共3千多刀的折扣。然后8.5年旧的XC60卖了当年买进来时一半的价钱，爽翻，算了一下比疫情之前还划算

这位朋友举的车完全不是一个价位的，这些车都要加价很多才能买到，安全性存疑（不知道都比XC90安全是哪儿来的），而且配置一言难尽。比如Yukon，ACC这种基本功能在XC90上是标配，在Yukon上要配到顶的Denali才有都快$100k了。XC90的2.0是双增压，
马力320匹，是当年的世界十佳engine，比我Lexus ES350上的V6要大很多，都快赶上很多3.0T了，而且投产多年，也很可靠

【 在 Junky81 (RC call sign) 的大作中提到: 】
: 你两个朋友都是不懂车的华人土鳖吧？都这个价位了不去看看ford expedition max,
: Lincoln Navigator l, Yukon xl, Escalade esv什么的？哪个都比xc90安全，乘坐感
: 受更是天上地下，特别是第三排。更别说xc90还是2.0的发动机。卧槽，用在轿车上都
: 动力不足

另：据网上的消息，虽然2023款XC90会改款，但外观变化不会很大，主要是车的内部（底盘和和动力总成）。我们住的郡是全美前三富裕的地方，小孩上的私校接送孩子和学校活动的时候就像是Volvo车友会，大概1/4的家长都开Volvo，大部分是XC90，比开各
款Tesla的加一起还多，可见Volvo以安全的形象做为家庭用车是深入人心的。以上供参考。

【 在 SocraFucius (苏格拉夫子) 的大作中提到: 】
: LD想小车换大车，安全系数是第一考虑，三排座空间大是第二考虑，入门豪华车是第三
: 考虑。朋友用了XC60接近十年，另一个朋友XC90遭遇大车祸却几乎安然无恙，两个都推
: 荐XC90，
: 就初步锁定XC90。
: 今天刚去Volvo dealership看XC90，网站写着17部2022年XC90存货，到了现场说其实只
: 有两三部存货，其他都是别人已经预订了，想要车得给dealer个人联系信息，接下来几
: 周dealer有进货再联系我们。因为这一年货源短缺，dealer现在每个月只能进货20部车
: 左右，XC90现在都是MSRP卖（最多折扣个costco的$625和A-plan雇主的$500叠加一起）
: ，没有节假日折扣或者季度末或年底折扣，也不再有一年或更久以前的MSRP 15%左右折
: 扣的情况出现，而且dealer预计未来一到两年都会持续这种情况。
: ...................

不说什么tow haul capacity，后驱大排量什么的，就问一下你坐过那几个车的第三排
没有？

【 在 swanking (TJ Max) 的大作中提到: 】
: 这位朋友举的车完全不是一个价位的，这些车都要加价很多才能买到，安全性存疑（不
: 知道都比XC90安全是哪儿来的），而且配置一言难尽。比如Yukon，ACC这种基本功能在
: XC90上是标配，在Yukon上要配到顶的Denali才有都快$100k了。XC90的2.0是双增压，
: 马力320匹，是当年的世界十佳engine，比我Lexus ES350上的V6要大很多，都快赶上很
: 多3.0T

Fairfax土鳖多，lol。真的是不太懂车的，至少那些人对第三排和安全性没怎么精心研究过。坦克为啥比汽车结实？这个道理和Yukon xl为啥比xc90安全是很类似的

【 在 swanking (TJ Max) 的大作中提到: 】
: 另：据网上的消息，虽然2023款XC90会改款，但外观变化不会很大，主要是车的内部（
: 底盘和和动力总成）。我们住的郡是全美前三富裕的地方，小孩上的私校接送孩子和学
: 校活动的时候就像是Volvo车友会，大概1/4的家长都开Volvo，大部分是XC90，比开各
: 款Tesla的加一起还多，可见Volvo以安全的形象做为家庭用车是深入人心的。以上供

看过好几个report， aXC90 可靠性不是倒数第一就是倒数第二。
这车Lease 还可以， 不然过几年就要花很多钱修

有钱就lease
没钱别换车
车价啥车都缺所以都贵，要等就等2年，1年内车便宜不了

swanking说X5第三排连狗都不够用，可xc90第三排也就是能坐下一条狗的空间。换个人去坐
两个小时以上的路程试试，保证有深刻体会。

【 在 bigcats (大猫) 的大作中提到: 】
: 看过好几个report， aXC90 可靠性不是倒数第一就是倒数第二。
: 这车Lease 还可以， 不然过几年就要花很多钱修

2023 年北卡工厂出的是纯电版，要改新名字，不会叫 XC90 了。XC90 估计会继续在瑞典生产一段时间。

还有一个途径是 OSD 下单，8% 折扣不砍价。现在不能去瑞典，旅行可以以后再安排。车直接运到dealer，只是要等 3 个月。

他家的涡轮增压engine reliable 如何，说 增压的发动机 都会有过热，以后coolant leak 危险？

【在 swanking(TJ Max)的大作中提到：】
：这位朋友举的车完全不是一个价位的，这些车都要加价很多才能买到，安全性存疑（不知道都比XC90安全是哪儿来的），而且配置一言难尽。比如Yukon，ACC这种基本功能在XC90上是标配，在Yukon上要配到顶的Denali才有都快$100k了。XC90的2.0是双增压，
：马力320匹，是当年的世界十佳engine，比我Lexus ES350上的V6要大很多，都快赶上很多3.0T了，而且投产多年，也很可靠

买T6还不如网上订T8（hybrid），都是64k左右。

现在疫情价格不清楚，但XC90是好车，之前买的T8，BW音响很无敌还有就是没味道太重要了，发动机配48v绝对够了

T8 最近改用大电池，续航从 18 迈提高到 30 迈。
暂时还不能下单，明年 2 月可能有货。

【 在 ezf (ezf) 的大作中提到: 】
: 买T6还不如网上订T8（hybrid），都是64k左右。

增压发动机都用了几十年了，20 年 20w 迈的车都有的是。

【 在 cellcycle (vacoule) 的大作中提到: 】
: 他家的涡轮增压engine reliable 如何，说 增压的发动机 都会有过热，以后
coolant
: leak 危险？
: ：这位朋友举的车完全不是一个价位的，这些车都要加价很多才能买到，安全性存疑（
: 不知道都比XC90安全是哪儿来的），而且配置一言难尽。比如Yukon，ACC这种基本功能
: 在XC90上是标配，在Yukon上要配到顶的Denali才有都快$100k了。XC90的2.0是双增
压，
: ：马力320匹，是当年的世界十佳engine，比我Lexus ES350上的V6要大很多，都快赶上
: 很多3.0T了，而且投产多年，也很可靠

是吗，好！

【在 goFan(够范)的大作中提到：】
：增压发动机都用了几十年了，20 年 20w 迈的车都有的是。
：

买个延保呗，延到 10 年也就 3 千块

【 在 bigcats (大猫) 的大作中提到: 】
: 看过好几个report， aXC90 可靠性不是倒数第一就是倒数第二。
: 这车Lease 还可以， 不然过几年就要花很多钱修

我差点以为这个帖子是我发的。我和楼主一样的情况，本来都准备下单了，回来网上
一搜，今年都有人18%的off成交，现在MSRP买是不是最好的时候？
我们试驾了XC90，综合都很满意。我们也试驾了新的MDX，第三排还有驾驶体验都不如
XC90，也试驾了林肯 飞行员，第三排也不行，不过车子确实挺好看。
我现在也在犹豫是不是等等，我最近关注附近dealer的invertory，貌似库存车越来越
少。

第一次听说，这个貌似不错啊

【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】

: 2023 年北卡工厂出的是纯电版，要改新名字，不会叫 XC90 了。XC90 估计会继续在瑞

: 典生产一段时间。

: 还有一个途径是 OSD 下单，8% 折扣不砍价。现在不能去瑞典，旅行可以以后再安排。

: 车直接运到dealer，只是要等 3 个月。

https://volvospecialsales.com/Overseas-Delivery

现在大概是 7% off，这个价格是固定的，dealer 涨价 OSD 它不涨

【 在 yihead (yihead) 的大作中提到: 】
: 第一次听说，这个貌似不错啊
:
: 2023 年北卡工厂出的是纯电版，要改新名字，不会叫 XC90 了。XC90 估计会继
: 续在瑞
:
: 典生产一段时间。
:
: 还有一个途径是 OSD 下单，8% 折扣不砍价。现在不能去瑞典，旅行可以以后再
: 安排。
:
: 车直接运到dealer，只是要等 3 个月。
:

赞一个狗贩大哥 这个信息不错 你是不是就这样买的？

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: https://volvospecialsales.com/Overseas-Delivery
:
: 现在大概是 7% off，这个价格是固定的，dealer 涨价 OSD 它不涨
:
: 【 在 yihead (yihead) 的大作中提到: 】
: : 第一次听说，这个貌似不错啊
: : : 2023 年北卡工厂出的是纯电版，要改新名字，不会叫 XC90 了。XC90 估计会继: : 续在瑞
: : : 典生产一段时间。
: : : 还有一个途径是 OSD 下单，8% 折扣不砍价。现在不能去瑞典，旅行可以以后再: : 安排。
: : : 车直接运到dealer，只是要等 3 个月。
: :

你这个反射弧是不是太长了

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 赞一个狗贩大哥 这个信息不错 你是不是就这样买的？

林肯飞行员真好看，尤其是配silver radiant颜色, 太美了！
今天试驾了一下，6缸涡轮真是动力很足，极为安静！
后轮驱动意味着半坡启动不会打滑。
一直在xc90 T8 与林肯飞行员之间犹豫，今天下单了。

【 在 yihead (yihead) 的大作中提到: 】
: 我差点以为这个帖子是我发的。我和楼主一样的情况，本来都准备下单了，回来网上
: 一搜，今年都有人18%的off成交，现在MSRP买是不是最好的时候？
: 我们试驾了XC90，综合都很满意。我们也试驾了新的MDX，第三排还有驾驶体验都不如
: XC90，也试驾了林肯 飞行员，第三排也不行，不过车子确实挺好看。
: 我现在也在犹豫是不是等等，我最近关注附近dealer的invertory，貌似库存车越来越
: 少。

握手。要不我们一起研究一下这个途径一块买吧。看了一下，好像之前可以直接direct delivery到美国，然后再去瑞典旅游，最近不接受direct delivery的new order了，
还是得去瑞典旅游提车。有两张免费机票和一夜hotel，可以考虑明年春假带大娃去旅
游一下，就怕车子来不及ready。

【 在 yihead (yihead) 的大作中提到: 】
: 第一次听说，这个貌似不错啊
: : 2023 年北卡工厂出的是纯电版，要改新名字，不会叫 XC90 了。XC90 估计会继
: 续在瑞
: : 典生产一段时间。
: : 还有一个途径是 OSD 下单，8% 折扣不砍价。现在不能去瑞典，旅行可以以后再
: 安排。
: : 车直接运到dealer，只是要等 3 个月。
:

多谢信息 第一次听说，太有用了。可以作为考虑，而且还可以a-plan折扣叠加。不过
发现A-plan一年只能生成两个PIN折扣code，是每一个model两个pin还是所有model算一起只能两个Pin？按calendar来算还是12个月？

已经随便生成了一个pin了，得留下个PIn用于真正要购买的车子。

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 2023 年北卡工厂出的是纯电版，要改新名字，不会叫 XC90 了。XC90 估计会继续在瑞
: 典生产一段时间。
: 还有一个途径是 OSD 下单，8% 折扣不砍价。现在不能去瑞典，旅行可以以后再安排。
: 车直接运到dealer，只是要等 3 个月。

T8今年买还能拿5千多联邦退税，明年新税法有可能变1万多退税？是不是等明年新税法通过后买更好？

【 在 ezf (ezf) 的大作中提到: 】
: 买T6还不如网上订T8（hybrid），都是64k左右。

新税法对 PHEV 的折扣低了。通过了再说吧

【 在 SocraFucius (苏格拉夫子) 的大作中提到: 】
: T8今年买还能拿5千多联邦退税，明年新税法有可能变1万多退税？是不是等明年新税法
: 通过后买更好？

最近瑞典又不让去了，直接运过来

要是本地 dealer 不做，这个网站可以直接找 RI 的一个 dealer 下单，运到你本地
dealerhttps://buyvolvoflysweden.com/

【 在 SocraFucius (苏格拉夫子) 的大作中提到: 】
: 握手。要不我们一起研究一下这个途径一块买吧。看了一下，好像之前可以直接
direct
: delivery到美国，然后再去瑞典旅游，最近不接受direct delivery的new order了，
: 还是得去瑞典旅游提车。有两张免费机票和一夜hotel，可以考虑明年春假带大娃去旅
: 游一下，就怕车子来不及ready。

太有用了，多谢。能办trade in然后车子到了才交车？或者车子到了办trade in？这个几个月的时间差怎么处理？

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 最近瑞典又不让去了，直接运过来
: 要是本地 dealer 不做，这个网站可以直接找 RI 的一个 dealer 下单，运到你本地
: dealer
: https://buyvolvoflysweden.com/
: direct

xc90 T8 除了省油，减少机械磨损，还大大提高了加速度，0-60只要5秒多，这么大的
车都快赶上野马电动车的加速了。

T8也是从2016年出来的吗？ hybrid怕修起来麻烦，hybrid好像都比纯汽油驱动的更多
需要维护修理更不reliable？

【 在 ezf (ezf) 的大作中提到: 】
: xc90 T8 除了省油，减少机械磨损，还大大提高了加速度，0-60只要5秒多，这么大的
: 车都快赶上野马电动车的加速了。

【 在 SocraFucius (苏格拉夫子) 的大作中提到: 】
: T8也是从2016年出来的吗？ hybrid怕修起来麻烦，hybrid好像都比纯汽油驱动的更多
: 需要维护修理更不reliable？

多了零件可靠性肯定降低，就看好处与坏处的权衡了。
Volvo从2025年后只有hybrid和纯电，可见它的方向。

没有多余的车当然是拿到车再 trade in。价格跟dealer 另算，或者卖到 carmax 去，跟你买车价格无关。

【 在 SocraFucius(苏格拉夫子) 的大作中提到: 】

: 太有用了，多谢。能办trade in然后车子到了才交车？或者车子到了办trade in？这个

: 几个月的时间差怎么处理？

买车时候trade in可以抵sale tax 有可能1千刀左右 也是相当于不小一笔discount。
就是那一步算买可以加入trade in抵税，这是问题。拿到车才算买还是order时候算买
？得找dealer问问。

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 没有多余的车当然是拿到车再 trade in。价格跟dealer 另算，或者卖到 carmax 去，
: 跟你买车价格无关。
: : 太有用了，多谢。能办trade in然后车子到了才交车？或者车子到了办trade in
: ？这个
: : 几个月的时间差怎么处理？
:

不知道10年10万mile的warranty extension能不能包括T8的plug in hybrid电池部分？ 好像哪里看到volvo有第三方提供的extended warranty，s开头的？谁知道neng分享一下？

【 在 ezf (ezf) 的大作中提到: 】
: 多了零件可靠性肯定降低，就看好处与坏处的权衡了。
: Volvo从2025年后只有hybrid和纯电，可见它的方向。

应该是 这网站 https://vip.steingold.com/

【 在 SocraFucius(苏格拉夫子) 的大作中提到: 】

: 不知道10年10万mile的warranty extension能不能包括T8的plug in hybrid电池部分？

: 好像哪里看到volvo有第三方提供的extended warranty，s开头的？谁知道neng分享一

: 下？

肯定是包括的，不过电池本来也保 8 年

【 在 SocraFucius (苏格拉夫子) 的大作中提到: 】
: 不知道10年10万mile的warranty extension能不能包括T8的plug in hybrid电池部分？
: 好像哪里看到volvo有第三方提供的extended warranty，s开头的？谁知道neng分享一
: 下？

这个就是 Volvo 的，200 off code SWEDESPEED

【 在 yihead (yihead) 的大作中提到: 】
: 应该是 这网站 https://vip.steingold.com/
:
: 不知道10年10万mile的warranty extension能不能包括T8的plug in hybrid电池
: 部分？
:
: 好像哪里看到volvo有第三方提供的extended warranty，s开头的？谁知道
neng
: 分享一
:
: 下？
:

【 在 SocraFucius (苏格拉夫子) 的大作中提到: 】
: 买车时候trade in可以抵sale tax 有可能1千刀左右 也是相当于不小一笔discount。
: 就是那一步算买可以加入trade in抵税，这是问题。拿到车才算买还是order时候算买
: ？得找dealer问问。

订车时就可以trade-in,dealer会估个价，写进合同，要一些定金。然后新车到后旧车
换新车，交余款即可。

窝窝所谓安全性不过是2,30年前的历史了。最近几年靠吉利给披上国产车靠卖给中国人。
IIHS最新2017款死亡率统计，Volvo XC60 4WD 在同级别里垫底，XC90没看见数据
道听途说不如查真实数据，更别信那些论安全性靠拍车听响，自以为比其他90%的人懂
的人。
数据显示，大的豪华SUV论安全Porsche Cayenne排第一，接着是Lexus GX 460 4WD，
Cadillac Escalade 4WD
小点的BMW X5 4WD钢钢的
Dodge Durango 大的里也很安全
Honda Pilot 4WD在中号里也很安全

【 在 SocraFucius (苏格拉夫子) 的大作中提到: 】
: LD想小车换大车，安全系数是第一考虑，三排座空间大是第二考虑，入门豪华车是第三
: 考虑。朋友用了XC60接近十年，另一个朋友XC90遭遇大车祸却几乎安然无恙，两个都推
: 荐XC90，
: 就初步锁定XC90。
: 今天刚去Volvo dealership看XC90，网站写着17部2022年XC90存货，到了现场说其实只
: 有两三部存货，其他都是别人已经预订了，想要车得给dealer个人联系信息，接下来几
: 周dealer有进货再联系我们。因为这一年货源短缺，dealer现在每个月只能进货20部车
: 左右，XC90现在都是MSRP卖（最多折扣个costco的$625和A-plan雇主的$500叠加一起）
: ，没有节假日折扣或者季度末或年底折扣，也不再有一年或更久以前的MSRP 15%左右折
: 扣的情况出现，而且dealer预计未来一到两年都会持续这种情况。
: ...................

且不说你的数据在哪里，2017 款的 XC60 是福特时代的，
傻比这都不知道

【 在 Stevenson (青蛙SSSSSS) 的大作中提到: 】
: 窝窝所谓安全性不过是2,30年前的历史了。最近几年靠吉利给披上国产车靠卖给中国人。
: IIHS最新2017款死亡率统计，Volvo XC60 4WD 在同级别里垫底，XC90没看见数据
: 道听途说不如查真实数据，更别信那些论安全性靠拍车听响，自以为比其他90%的人懂
: 的人。
: 数据显示，大的豪华SUV论安全Porsche Cayenne排第一，接着是Lexus GX 460 4WD，: Cadillac Escalade 4WD
: 小点的BMW X5 4WD钢钢的
: Dodge Durango 大的里也很安全
: Honda Pilot 4WD在中号里也很安全

Are you serious?

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 且不说你的数据在哪里，2017 款的 XC60 是福特时代的，
: 傻比这都不知道
: 人。

不用问俺是不是 serious，而是你自己是不是 serious。

2018 XC60 才是新款 SPA 架构，比 2016 XC90 晚两年

【 在 wbzha (cougar) 的大作中提到: 】
: Are you serious?