中型Suv， X5，GLE，RX350， MDX,

最近想买一辆中型SUV，代替原来的Accord.
看了一圈，最早我比较希望RX350，看车空间个方面都比较满意，我本身也比较喜欢
Lexus，一试车，发现启动时油门踩下去加速反应迟缓，换了Sport版本，有提高，但感觉跟我期望相差甚远，提速整体比较肉。
X5，也是我比较期望的一个车型，一看车，后排也太小了吧，买这个价钱的SUV，后排
空间这么小，直接就pass了.
MDX,2022新款，担心问题比较多，内饰也比较粗糙简单，感觉就是pilot的升级版。
最后看来看去，只有GLE，内饰不必说，空间也合理，试驾了GLE350，动力虽然没有
RX350那么不堪，但感觉不如我Accord加速，后面想直接升级GLE450吧，简单的跟
dealer谈了一下价格，350都已经7W多了，后面慢慢看价格能谈到那里吧。

Accord 多重？有没有3000镑
GLE350 又多重？有没有4500镑
RX350 又是多重？ 至少4000+镑吧
和Accord比加速，啧啧。

呵呵，丰田的垃圾都是欺诈，标着300多马力，平时大家开踩到4k转，实际马力才一半
多点。

只有地板油踩到6500以上才行。

我最纳闷的是，为啥很多国人认为空间最小的爬坡王和它的拉皮rx空间大。。。。。。已经在本版看过不下2、30次了，每次有人最后选了rx350或者爬坡王，都有个空间比较大很满意的说法，而且与此同时必然把没选的，包括pilot，mdx之类的在内都贬低一通说空间狭小。。。。。但是很显然的，爬坡王是三排里面空间最小的，rx也是同级别算小的，很窄很扁。

好比lz说x5空间比rx小，但是事实是，rx比x5全面小多了。又窄又扁，宽度能差11cm

x5 长宽高：194.3 / 78.9 / 68.7
rx350：192.5 /74.6/67.7

载货空间更是只有一半都不到。
cargo: x5， rx350
after second: 33.9 16
after first： 72.3 32.7

尤其lz所谓的第二排，除了腿部稍小 （37.4的腿部其实足够大了，好比lexus的号称移动沙发的ls第二排只有 36.7。当然比accord的40.9确实看起来小，但是rx的38也没大
多少啊，为啥lz会觉得rx空间很大很满意？），其他都是x5更大，尤其头部和臀部空间。
x5 rx350
head room 40.7 39.1
legroom： 37.4 38
SHOULDER ROOM 58.1 57.6
Hip Room 60 56.1

想来想去可能是销售人员的手法差异，估计lexus把前排使劲往前挪，显得第二排比较
大。lz看车先看后排，哇，好宽的腿部空间，然后上车试驾，座椅往后一挪空间没那么大了，但是lz不会转头再去看一次。而bwm的销售人员可能为了方便试驾，座椅往后调
节比较多，方便人上下车。然后就显得后排比较小？lol

开完rx然后觉得x5空间小直接pass, 不可思议。rx是介于x3 和x5 之间。x5 都是turbo 6缸，对应GLE450. 比rx 无论动力空间都完胜。你这样试车，感觉很难有让你满意的

试试韩国车？

Rx350 前排中间的compartment 形状怪异，搁司机的腿，你注意了没有？

【 在 leonkun (Leon) 的大作中提到: 】
: 最近想买一辆中型SUV，代替原来的Accord.
: 看了一圈，最早我比较希望RX350，看车空间个方面都比较满意，我本身也比较喜欢
: Lexus，一试车，发现启动时油门踩下去加速反应迟缓，换了Sport版本，有提高，但感
: 觉跟我期望相差甚远，提速整体比较肉。
: X5，也是我比较期望的一个车型，一看车，后排也太小了吧，买这个价钱的SUV，后排
: 空间这么小，直接就pass了.
: MDX,2022新款，担心问题比较多，内饰也比较粗糙简单，感觉就是pilot的升级版。
: 最后看来看去，只有GLE，内饰不必说，空间也合理，试驾了GLE350，动力虽然没有
: RX350那么不堪，但感觉不如我Accord加速，后面想直接升级GLE450吧，简单的跟
: dealer谈了一下价格，350都已经7W多了，后面慢慢看价格能谈到那里吧。

座椅往前挪可能是lz自己调的，rx的前排下面很深，如果是腿长身子短的类型，那都调到一样的位置时是座椅比多数车更靠前，x5前排腿部空间确实略小一些，同司机调完之后后排就有差距了

不过还有可能是后排座椅角度调的不一样，rx比较矮所以可能销售把靠背角度后仰的比较厉害给人感觉大一些，很多时候三排座比如mdx这样的很多人去试的时候会把第二排
靠背调的很竖直，因为试第三排的话这样容易进出

不过rx还是好好当加州中年大妈买菜车就好，后备箱虽然数值上不大但因为很扁所以放菜这种不太能堆高的其实很多，要是只计算后备箱底部到座椅后背高度的体积，比那些又高又窄的反而不吃亏

pilot如果不需要第三排，其实能吊打上面多数大两排了，就是不太确定变速箱啥时候
能换上更靠谱的10速，感觉很可能就是新mdx上那款

【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 我最纳闷的是，为啥很多国人认为空间最小的爬坡王和它的拉皮rx空间大。。。。。。
: 已经在本版看过不下2、30次了，每次有人最后选了rx350或者爬坡王，都有个空间比较
: 大很满意的说法，而且与此同时必然把没选的，包括pilot，mdx之类的在内都贬低一通
: 说空间狭小。。。。。但是很显然的，爬坡王是三排里面空间最小的，rx也是同级别算
: 小的，很窄很扁。
: 好比lz说x5空间比rx小，但是事实是，rx比x5全面小多了。又窄又扁，宽度能差11cm: x5 长宽高：194.3 / 78.9 / 68.7
: rx350：192.5 /74.6/67.7
: 载货空间更是只有一半都不到。
: cargo: x5， rx350
: ...................

试试hybrid RX450h， 我刚买了 比RX350加速快很多

我刚刚试过。。。只能说这么多年被turbo惯坏了。。。

现在德系车的二手和新车价格差不多，所以只能买新车。既然买新车，大家都说日车保值，那就试试吧。。。结果就是转头订了x5 45e，还不知道啥时候有货呢。。。

【 在 blueocean6 (blueocean) 的大作中提到: 】
: 试试hybrid RX450h， 我刚买了 比RX350加速快很多

爬坡王路上看着不小啊，里面空间同级别里不会太差吧
【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 我最纳闷的是，为啥很多国人认为空间最小的爬坡王和它的拉皮rx空间大。。。。。。
: 已经在本版看过不下2、30次了，每次有人最后选了rx350或者爬坡王，都有个空间比较
: 大很满意的说法，而且与此同时必然把没选的，包括pilot，mdx之类的在内都贬低一通
: 说空间狭小。。。。。但是很显然的，爬坡王是三排里面空间最小的，rx也是同级别算
: 小的，很窄很扁。
: 好比lz说x5空间比rx小，但是事实是，rx比x5全面小多了。又窄又扁，宽度能差11cm: x5 长宽高：194.3 / 78.9 / 68.7
: rx350：192.5 /74.6/67.7
: 载货空间更是只有一半都不到。
: cargo: x5， rx350
: ...................

现在开r350柴油版和x3 x2.8，感觉实际使用rx450h的加速还不如我5200磅的r350。毕
竟一脚地板油的情况比较少。。。比2000转最大扭矩的x3更差远了。。
【 在 ninehead (blabla) 的大作中提到: 】
: 我刚刚试过。。。只能说这么多年被turbo惯坏了。。。
: 现在德系车的二手和新车价格差不多，所以只能买新车。既然买新车，大家都说日车保
: 值，那就试试吧。。。结果就是转头订了x5 45e，还不知道啥时候有货呢。。。

RX350 0-60 7.7s (AWD 7.9s)
RX450h 0-60 7.9s

RX系列本来就不是一个以性能为特点的车型，买RX的看中的是驾驶的舒适感和可靠性，楼主非要拿来和sedan比性能，那真是搞错买车的方向了。

【 在 blueocean6 (blueocean) 的大作中提到: 】
: 试试hybrid RX450h， 我刚买了 比RX350加速快很多

整天换着马甲上来放屁，一个车盲。开RX350巡航到90一样会感觉动力源源不断，高速
上超过那些4缸的小车根本就不是个问题，关键是开车的愿不愿意做。

【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 呵呵，丰田的垃圾都是欺诈，标着300多马力，平时大家开踩到4k转，实际马力才一半
: 多点。
: 只有地板油踩到6500以上才行。

日系的suv有哪辆是以性能为特点的？想去试开一下。。。
【 在 emz () 的大作中提到: 】
: RX350 0-60 7.7s (AWD 7.9s)
: RX450h 0-60 7.9s
: RX系列本来就不是一个以性能为特点的车型，买RX的看中的是驾驶的舒适感和可靠性，
: 楼主非要拿来和sedan比性能，那真是搞错买车的方向了。

MDX type S，但是供应量上不来，你那儿的dealer不一定有货

【 在 ninehead (blabla) 的大作中提到: 】
: 日系的suv有哪辆是以性能为特点的？想去试开一下。。。

觉得X5的后排太小，但是RX和GLE都够大？这个我实在不能理解

【 在 leonkun (Leon) 的大作中提到: 】
: 最近想买一辆中型SUV，代替原来的Accord.
: 看了一圈，最早我比较希望RX350，看车空间个方面都比较满意，我本身也比较喜欢
: Lexus，一试车，发现启动时油门踩下去加速反应迟缓，换了Sport版本，有提高，但感
: 觉跟我期望相差甚远，提速整体比较肉。
: X5，也是我比较期望的一个车型，一看车，后排也太小了吧，买这个价钱的SUV，后排
: 空间这么小，直接就pass了.
: MDX,2022新款，担心问题比较多，内饰也比较粗糙简单，感觉就是pilot的升级版。
: 最后看来看去，只有GLE，内饰不必说，空间也合理，试驾了GLE350，动力虽然没有
: RX350那么不堪，但感觉不如我Accord加速，后面想直接升级GLE450吧，简单的跟
: dealer谈了一下价格，350都已经7W多了，后面慢慢看价格能谈到那里吧。

另外，不需要第三排的话还可以去看看Genesis GV80, V6款动力跟GLE450和X5相当，类似配置的价格比后两者便宜至少六七千

【 在 ldxk (革命尚未成功，戒网仍需努力) 的大作中提到: 】
: 觉得X5的后排太小，但是RX和GLE都够大？这个我实在不能理解
:
:【 在 leonkun (Leon) 的大作中提到: 】
:: 最近想买一辆中型SUV，代替原来的Accord.

【 在 ldxk (革命尚未成功，戒网仍需努力) 的大作中提到: 】
: 另外，不需要第三排的话还可以去看看Genesis GV80, V6款动力跟GLE450和X5相当，类
: 似配置的价格比后两者便宜至少六七千
: :
: :【 在 leonkun (Leon) 的大作中提到: 】
: :: 最近想买一辆中型SUV，代替原来的Accord.

GV80要加价5000以上，X5尤其40i基本不用，所以出门可能都差不多。

选车主要还是看你个人的需求是什么，RX350比较中庸，性能不是它的特点。它的主要
特点是可靠性，还有（入门级的）舒适性，价格也算是入门级吧。
说起加速，新的RX350应该有ECO/Sport模式的设定，Sport模式下，加速感觉还可以。
如果这样还是不满意，其实这几款你都不应该选。另外，SUV的加速性能本来就和卧车
不一样。

这应该不是普遍情况吧，我查了一下附近最大的genesis dealer，它家网站上列的sale price也就是MSRP，没有额外加价
http://www.genesisofframingham.com/VehicleSearchResults?search=new&make=Genesis&model=GV80

【 在 bigcatlu (bigcat) 的大作中提到: 】
: GV80要加价5000以上，X5尤其40i基本不用，所以出门可能都差不多。

7秒和5秒在你看来都差不多嘛

【 在 hmlee () 的大作中提到: 】
: 选车主要还是看你个人的需求是什么，RX350比较中庸，性能不是它的特点。它的主要
: 特点是可靠性，还有（入门级的）舒适性，价格也算是入门级吧。
: 说起加速，新的RX350应该有ECO/Sport模式的设定，Sport模式下，加速感觉还可以。
: 如果这样还是不满意，其实这几款你都不应该选。另外，SUV的加速性能本来就和卧车
: 不一样。

MDX 是一款低调的好车，楼主忽略了，应该再试试。

现在开2016MDX和2018GLS，以前有过RX。

MDX的加速，AWD等等Performance很不错，也比较可靠，噪声这些车里最大，2022新款
可靠性还不知道。计划过两年再换一部MDX。

奔驰的SUV ＧLE GLS Performance和可靠性都不错，内饰豪华，就是坏了修很贵，保养也贵，售价也贵，优点就是开起来爽，缺点就是费钱。

RX内饰看起来挺好，开起来太面，适合不太会开车，慢性子的人，当然地板油也能开快，可靠行性据说不错，长时间持有省钱，价钱也不太贵。X5开过一阵，开起来爽，质量很难说，长期持有可能比GLE还要费钱。

【 在 ninehead (blabla) 的大作中提到: 】
: 日系的suv有哪辆是以性能为特点的？想去试开一下。。。

我想rav4 prime可以一试。

【 在 leonkun (Leon) 的大作中提到: 】
: 最近想买一辆中型SUV，代替原来的Accord.
: 看了一圈，最早我比较希望RX350，看车空间个方面都比较满意，我本身也比较喜欢
: Lexus，一试车，发现启动时油门踩下去加速反应迟缓，换了Sport版本，有提高，但感
: 觉跟我期望相差甚远，提速整体比较肉。
: X5，也是我比较期望的一个车型，一看车，后排也太小了吧，买这个价钱的SUV，后排
: 空间这么小，直接就pass了.
: MDX,2022新款，担心问题比较多，内饰也比较粗糙简单，感觉就是pilot的升级版。
: 最后看来看去，只有GLE，内饰不必说，空间也合理，试驾了GLE350，动力虽然没有
: RX350那么不堪，但感觉不如我Accord加速，后面想直接升级GLE450吧，简单的跟
: dealer谈了一下价格，350都已经7W多了，后面慢慢看价格能谈到那里吧。

你这要求上X7运动版比较合适

我买一个新的X5，操控性没得说，我当初也是讨厌MDX的内饰/奔驰的肉。。。不得已回到了BMW。。基本上一摸一样的历程。。本来也是想GLE450，可是奔驰中国销售不好谈
价钱，拉到了

确实X的后座太不够舒服了，不能移动不能倾斜。。不知道bmw怎么搞的，后排做的这么差。。但是驾驶感觉还是这些车里面最好的了

【 在 CRVBMW (CRVBMW) 的大作中提到: 】
: MDX 是一款低调的好车，楼主忽略了，应该再试试。

外面看还可以

里面不敢恭维，不想2020年代的，隔离噪音还好

确实如此，不过如果买hybrid，不如直接买电车

【 在 blueocean6 (blueocean) 的大作中提到: 】
: 试试hybrid RX450h， 我刚买了 比RX350加速快很多

几个月前也是这些车在看，不看看Q7 3.0？

开宝马 坐奔驰。 两个品牌就是这么设计的。所以也不用抱怨奔驰的面和x 的后座舒适性。

就是最小的，第三排小板凳和tiguan的比差不多，lol，后备箱更是非常小

【 在 dbs (surf) 的大作中提到: 】
: 爬坡王路上看着不小啊，里面空间同级别里不会太差吧

lol
你丫的估计也没开过别的啥好车

丰田的垃圾我开都必须地板油，起码踩到6k转
至今毫无例外
最恶心的是有一次租车给了个prius c，妈的地板油高速上稍微有点坡度，速度就变成
55了，根本就上不去，因为是洲际高速，只有单车道，后面堵一排都没办法。估计没少被人骂

【 在 emz () 的大作中提到: 】
: 整天换着马甲上来放屁，一个车盲。开RX350巡航到90一样会感觉动力源源不断，高速
: 上超过那些4缸的小车根本就不是个问题，关键是开车的愿不愿意做。

看了下dealer网站报价，没见到加价啊

甚至还有4k off呢
http://www.cargurus.com/Cars/new/searchresults.action?zip=90025&showNegotiable=true&sortDir=ASC&sourceContext=homePageNewCarTab_false_0&distance=50&sortType=PRICE&entitySelectingHelper.selectedEntity=d3038#listing=296156043/NEWCAR_FEATURED
.

【 在 bigcatlu (bigcat) 的大作中提到: 】
: GV80要加价5000以上，X5尤其40i基本不用，所以出门可能都差不多。

我日常开的路程基本没有高速，就算上高速，开到90mil的机会也很少。
我更在乎日常起步时的反应，一脚踩下去，车子缓缓响应，我不爽。
难道你日常都开到90mil？
【 在 emz () 的大作中提到: 】
: 整天换着马甲上来放屁，一个车盲。开RX350巡航到90一样会感觉动力源源不断，高速
: 上超过那些4缸的小车根本就不是个问题，关键是开车的愿不愿意做。

Accod多少钱？
【 在 gchengib (jason1020) 的大作中提到: 】
: Accord 多重？有没有3000镑
: GLE350 又多重？有没有4500镑
: RX350 又是多重？ 至少4000+镑吧
: 和Accord比加速，啧啧。

因为这部车要接送小孩上学，本来从sedan换到suv也是想乘坐空间舒服一点。动力完胜别不能改变后排憋屈的问题。
【 在 bigcatlu (bigcat) 的大作中提到: 】
: 开完rx然后觉得x5空间小直接pass, 不可思议。rx是介于x3 和x5 之间。x5 都是
turbo
: 6缸，对应GLE450. 比rx 无论动力空间都完胜。你这样试车，感觉很难有让你满意的

【 在 ldxk (革命尚未成功，戒网仍需努力) 的大作中提到: 】
: 觉得X5的后排太小，但是RX和GLE都够大？这个我实在不能理解

去试试就知道了。

那这些车都不适合你，适合你的是Model Y/X，或者compact size SUV。

【 在 leonkun (Leon) 的大作中提到: 】
: 我日常开的路程基本没有高速，就算上高速，开到90mil的机会也很少。
: 我更在乎日常起步时的反应，一脚踩下去，车子缓缓响应，我不爽。
: 难道你日常都开到90mil？

你要是不考虑预算，基本上就是gle x5。不想研究的话无脑x5，错不了

【 在 leonkun (Leon) 的大作中提到: 】
: 因为这部车要接送小孩上学，本来从sedan换到suv也是想乘坐空间舒服一点。动力完胜
: 别不能改变后排憋屈的问题。
: turbo

我两个孩子大的十二三岁了，坐x5从来没有憋屈的问题。就算X3也没有这样的感觉。没想到你从accord 过来会觉得X5后排憋屈而且坐的还是小孩. 看来你们家都是大高个

可能是体型不一样，本田家的车即使座椅不舒服的腿部空间也大，lz家应该是那种腿长身子短而且比较瘦的类型

这样的话其实crv挺合适的，或者cx9之类的三排座但只用前两排

【 在 bigcatlu (bigcat) 的大作中提到: 】
: 我两个孩子大的十二三岁了，坐x5从来没有憋屈的问题。就算X3也没有这样的感觉。没
: 想到你从accord 过来会觉得X5后排憋屈而且坐的还是小孩. 看来你们家都是大高个

跟四缸自吸比应该是不吃亏的

看这个需求，应该买rx450h这样的混动，起步比涡轮增压的还快，买自吸的话就要么大脚油门要么慢慢起步，尤其是车重比较大的

【 在 leonkun (Leon) 的大作中提到: 】
: 我日常开的路程基本没有高速，就算上高速，开到90mil的机会也很少。
: 我更在乎日常起步时的反应，一脚踩下去，车子缓缓响应，我不爽。
: 难道你日常都开到90mil？

这样子。为什么很多人还是买这个车呢？华人超市停车场爬坡王N多
【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 就是最小的，第三排小板凳和tiguan的比差不多，lol，后备箱更是非常小

【 在 dbs (surf) 的大作中提到: 】
: 这样子。为什么很多人还是买这个车呢？华人超市停车场爬坡王N多

华人超市懂英文又有多少？更别说懂车了。

Frog in a tiny well.

【 在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到: 】
: 华人超市懂英文又有多少？更别说懂车了。

柴油发动机扭矩大，没法比的
【 在 ninehead (blabla) 的大作中提到: 】
: 现在开r350柴油版和x3 x2.8，感觉实际使用rx450h的加速还不如我5200磅的r350。毕
: 竟一脚地板油的情况比较少。。。比2000转最大扭矩的x3更差远了。。

马力=扭矩*转速。
柴油车0到20英里加速比汽油车快，因为低转速时扭矩大。
0到60慢(因为最大马力小)。
柴油车60到80时加速也比汽油车快，因为60的时候柴油车转速还很低，稍微踩油门就马上加速。

所以不是赛车的时候，柴油车加速快。

R350 现在AEM 轮到了吗？我还没收到通知。

【在 mondy(Mon-Sunday)的大作中提到：】
：柴油发动机扭矩大，没法比的
：【 在 ninehead (blabla) 的大作中提到: 】

【 在 Zaqer (Iamcba) 的大作中提到: 】
: Frog in a tiny well.

用谷歌翻译了一下，解释为

小井里的青蛙

是个什么典故？

田鸡煲。

感恩节吃这个吧！

【在 XJL99(本田-梦想的力量)的大作中提到：】
：
：【 在 Zaqer (Iamcba) 的大作中提到: 】

最后定了GLE450,找了三个dealer，一个加1万，一个加5000，最后找了一个不加价的就从le

现车吗？我们这的dealer没现车，custom build等5个月
【 在 leonkun (Leon) 的大作中提到: 】
: 最后定了GLE450,找了三个dealer，一个加1万，一个加5000，最后找了一个不加价的就
: 从le

这得多偏远的dealer 才有现货啊。dc 地区方圆50里6个dealer gle450就没货。

恭喜！介绍一下你的package，MSRP，OTD？希望奔驰没有像BMW一样阉割某些功能。

【 在 leonkun (Leon) 的大作中提到: 】
: 最后定了GLE450,找了三个dealer，一个加1万，一个加5000，最后找了一个不加价的就
: 从le

AEM 轮到r350了，但是我的VIN还不行。应该快了。
【 在 leuning (none) 的大作中提到: 】
: 马力=扭矩*转速。
: 柴油车0到20英里加速比汽油车快，因为低转速时扭矩大。
: 0到60慢(因为最大马力小)。
: 柴油车60到80时加速也比汽油车快，因为60的时候柴油车转速还很低，稍微踩油门就马
: 上加速。
: 所以不是赛车的时候，柴油车加速快。
: R350 现在AEM 轮到了吗？我还没收到通知。
: ：柴油发动机扭矩大，没法比的
: ：【 在 ninehead (blabla) 的大作中提到: 】

X3后排空间比X5大。空间大坐起来舒服，买个中型SUV,搞个很挤的空间不爽。
你的孩子不觉得憋屈，不代表别人。
【 在 bigcatlu (bigcat) 的大作中提到: 】
: 我两个孩子大的十二三岁了，坐x5从来没有憋屈的问题。就算X3也没有这样的感觉。没
: 想到你从accord 过来会觉得X5后排憋屈而且坐的还是小孩. 看来你们家都是大高个

好奇您如何得到这个结论的
X5第二排不算大，但网上所有指标都大于X3

【 在 leonkun (Leon) 的大作中提到: 】
: X3后排空间比X5大。空间大坐起来舒服，买个中型SUV,搞个很挤的空间不爽。
: 你的孩子不觉得憋屈，不代表别人。

谢谢!
有人在E P A网站看到说是要二月。要换十几样零件。

【在 ninehead(blabla)的大作中提到：】
：AEM 轮到r350了，但是我的VIN还不行。应该快了。
：【 在 leuning (none) 的大作中提到: 】

坐井观天你没听过吗？.....

【 在 XJL99(本田-梦想的力量) 的大作中提到: 】

: 用谷歌翻译了一下，解释为

: 小井里的青蛙

: 是个什么典故？

【 在 leonkun (Leon) 的大作中提到: 】
: X3后排空间比X5大。空间大坐起来舒服，买个中型SUV,搞个很挤的空间不爽。
: 你的孩子不觉得憋屈，不代表别人。

你是认真的吗,x3后排比X5大？ 这两车我都有，我还是有发言权的。
另外，你确定前排座椅是在正常位置？

你是认真的吗。。。bmw要哭晕了。x5空间无论是数据还是实际体验，是不肯可能超过
x5的

【 在 leonkun (Leon) 的大作中提到: 】
: X3后排空间比X5大。空间大坐起来舒服，买个中型SUV,搞个很挤的空间不爽。
: 你的孩子不觉得憋屈，不代表别人。

当然选 MDX, 秀外慧中，动力充沛，价格合理。

后排空间，不是整车空间。
【 在 GrassRight (GrassRight) 的大作中提到: 】
: 你是认真的吗。。。bmw要哭晕了。x5空间无论是数据还是实际体验，是不肯可能超过
: x5的

palisade 怎么样？一韩国朋友以前拒绝韩国车，这次极力推荐这款，目前dealer只给
msrp，他在试图讲价，

【 在 sportmdx (Sportmdx) 的大作中提到: 】
: 当然选 MDX, 秀外慧中，动力充沛，价格合理。

为啥不试试Volvo xc90，动力，空间，噪音操控都非常不错