I am surprised that for 10W miles, the oily dearler did not talk you into the timing belt, the single changing timning belt may cost you well over 1k$ in dealer place.
【 在 deniselili (denise) 的大作中提到: 】 : I am surprised that for 10W miles, the oily dearler did not talk you into : the timing belt, the single changing timning belt may cost you well over 1k$ : in dealer place.
【 在 deniselili (denise) 的大作中提到: 】 : You may do all these by yourself. : for this: : coolant service 148 : well, it may be: : 1. check the coolant level, adding coolant if needed. : 2. drain the coolant, and refill. : if you do it yourself,drain the coolant, and refill, it is a 40 minutes job. : start to do these by youself, the most important thing is to give you peace : in your mind, and never let the dealer to 'take good care of you'.
I guess you have the auto transmission (变速箱油). for the auto, it is 30k~ 60k, but you have your own, it is better to change ~30k.
for the rest, 皮带，发电机，水泵，恒温器， 启动器？ you do not need to do anything if I were you, only deal with them when they break. If you are really not in ease, then change the belt 皮带. basically, you do not need to change out everything on the car.
【 在 deniselili (denise) 的大作中提到: 】 : 这期间还有哪些主要维护维修项目？比如换变速箱油，皮带，发电机，水泵，恒温器， : 启动器？ : I guess you have the auto transmission (变速箱油). for the auto, it is 30k~ : 60k, but you have your own, it is better to change ~30k. : for the rest, 皮带，发电机，水泵，恒温器， 启动器？ you do not need to do : anything if I were you, only deal with them when they break. If you are : really not in ease, then change the belt 皮带. basically, you do not need to : change out everything on the car.
Honda CRV，其实是9w miles. 前两天在dealer那里换油，结果被开了一个1200的维修的list.
coolant service 148
transmission service 108
brake fluid service 136
Wheel alignment, balance, tire rotation 190
Spark plug 370
Diff rear differential service 116 （忘了是什么意思，好像记得说tire wear
abnormal，不知道是不是这个）
还有一些filters之类的我就不写了，想请教一下大神这些都需要吗？
我读了一下曾经的帖子，好像有讨论到drain and fill和flush，不知道是不是前面三
个都需要flush，如果不是的话好像可以自己弄？
请各位大神多多指教，谢谢大家了！
只需要 four wheel alignment rotation
去非连锁的local店 100块钱搞定
【 在 rwmcliu (rwmc) 的大作中提到: 】
: Honda CRV，其实是9w miles. 前两天在dealer那里换油，结果被开了一个1200的维修
: 的list.
:
: coolant service 148
: transmission service 108
: brake fluid service 136
: Wheel alignment, balance, tire rotation 190
: Spark plug 370
: Diff rear differential service 116 （忘了是什么意思，好像记得说tire wear
: abnormal，不知道是不是这个）
:
: 还有一些filters之类的我就不写了，想请教一下大神这些都需要吗？
:
: 我读了一下曾经的帖子，好像有讨论到drain and fill和flush，不知道是不是前面三
: 个都需要flush，如果不是的话好像可以自己弄？
:
: 请各位大神多多指教，谢谢大家了！
你觉得开得好好的，除了换油，啥都不必做
brake fluid 还是下次换刹车皮的时候做一下的好，很多年没做吧
谢谢楼上几位，车子6年新，还准备再开几年。
所有的fluid都从来没换过！楼上提到的brake fuild，几个月前才全部换了新闸，如果等下次换估计也几年后了，不知道会不
会太晚了。
其他的，不知道大家的意思是说暂时不用管？这样如果还想多开几年的话会不会有影响？我可以自己drain and fill吗？
谢谢！
几种fluid不换的话， 估计开到20年，20万miles会有问题吧。 ：）
找个靠谱的车铺，价格减半。有些难度低的，比如spark plug,自己很容易换
【 在 rwmcliu (rwmc) 的大作中提到: 】
: 谢谢楼上几位，车子6年新，还准备再开几年。
: 所有的fluid都从来没换过！楼上提到的brake fuild，几个月前才全部换了新闸，如果
: 等下次换估计也几年后了，不知道会不
: 会太晚了。
: 其他的，不知道大家的意思是说暂时不用管？这样如果还想多开几年的话会不会有影响
: ？我可以自己drain and fill吗？
: 谢谢！
10w迈，换过刹车片，brake fluid，轮胎，机油，机油filter
那就去换个 brake fluid 吧，也就是再拆一遍轮子而已。
其它的，当然也就是 drain and fill，不过你要知道怎么做也不会来问了。
比换机油稍微难一点儿，但是你也不会自己换机油不是。
不想多花钱就每年做一样，看起来就没多少钱。
火花塞其实很简单，只要 20 块，人工费顶多一小时。
【 在 rwmcliu (rwmc) 的大作中提到: 】
: 谢谢楼上几位，车子6年新，还准备再开几年。
: 所有的fluid都从来没换过！楼上提到的brake fuild，几个月前才全部换了新闸，如果
: 等下次换估计也几年后了，不知道会不
: 会太晚了。
: 其他的，不知道大家的意思是说暂时不用管？这样如果还想多开几年的话会不会有影响
: ？我可以自己drain and fill吗？
: 谢谢！
四缸鸡火花塞哪里用一个小时。俺刚刚开始DIY，人生第一次换火花塞估计就用了半个
小时。记得开始时傍晚天色已暗，俺匆匆干完，还没有全黑。有点关云长温酒斩华雄的赶脚
[在 goFan (够范) 的大作中提到：]
:那就去换个 brake fluid 吧，也就是再拆一遍轮子而已。
:其它的，当然也就是 drain and fill，不过你要知道怎么做也不会来问了。
:比换机油稍微难一点儿，但是你也不会自己换机油不是。
:不想多花钱就每年做一样，看起来就没多少钱。
:火花塞其实很简单，只要 20 块，人工费顶多一小时。
这报价太黑了，妈的火花塞好点的四个也就30多，算上半小时，100刀差不多
Drain and fill不知道是不是就是用管子吸干然后灌满，如果是的话我应该可以自己做！
oil change没干过因为没有工具把车顶起来，而且价格也不贵！
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 那就去换个 brake fluid 吧，也就是再拆一遍轮子而已。
: 其它的，当然也就是 drain and fill，不过你要知道怎么做也不会来问了。
: 比换机油稍微难一点儿，但是你也不会自己换机油不是。
: 不想多花钱就每年做一样，看起来就没多少钱。
: 火花塞其实很简单，只要 20 块，人工费顶多一小时。
coolant 其实挺简单的，拧开塞子放出来，拧紧了再灌满。
但是但凡跟管子塞子打交道的都有可能拧得松紧程度不好而有渗漏，那就很苦恼了。
你先去找别人的 video 看看就知道了
【 在 rwmcliu (rwmc) 的大作中提到: 】
: Drain and fill不知道是不是就是用管子吸干然后灌满，如果是的话我应该可以自己做！
: oil change没干过因为没有工具把车顶起来，而且价格也不贵！
火花塞自己换要一个torque wrench和一个spark plug socket。火花塞扭矩13。 发动
机那个塑料盖子扭矩7.2 ，coil 螺丝扭矩8.8 差不多就行。太紧了会崩断螺杆。其他
的都很简单。
要小心不要进空气
一人操作的话建议买个泵
上面加压下面放油
就不担心进空气了
一个小时四轮都换完
【 在 rwmcliu (rwmc) 的大作中提到: 】
: Drain and fill不知道是不是就是用管子吸干然后灌满，如果是的话我应该可以自己做！
: oil change没干过因为没有工具把车顶起来，而且价格也不贵！
四缸的太容易了，半个小时差不多
六缸横置的话
后面那三个得折腾三四个小时
【 在 heihuafei () 的大作中提到: 】
: 火花塞自己换要一个torque wrench和一个spark plug socket。火花塞扭矩13。 发动
: 机那个塑料盖子扭矩7.2 ，coil 螺丝扭矩8.8 差不多就行。太紧了会崩断螺杆。其他
: 的都很简单。
dealer 那边报价自然是一个火花塞半个小时，4个火花塞2个小时了。
Spark plugs最好做
竟然370
据说dealer卖车其实不赚钱，主要营收就是这种service
【 在 llcare (剑华) 的大作中提到: 】
: Spark plugs最好做
: 竟然370
好详细，谢谢！
【 在 heihuafei () 的大作中提到: 】
: 火花塞自己换要一个torque wrench和一个spark plug socket。火花塞扭矩13。 发动
: 机那个塑料盖子扭矩7.2 ，coil 螺丝扭矩8.8 差不多就行。太紧了会崩断螺杆。其他
: 的都很简单。
请问drian and fill也需要考虑这个问题吗？
我以为用个吸管吸干再灌满就好了！
【 在 OQO (OQO) 的大作中提到: 】
: 要小心不要进空气
: 一人操作的话建议买个泵
: 上面加压下面放油
: 就不担心进空气了
: 一个小时四轮都换完
: 做！
不明白你指的是从哪里吸
从上面reservior那是吸不完的
吸多了会进空气
要从轮子后面的bleeder那里吸或者放
youtube有很多视频
看看就清楚了
【 在 rwmcliu (rwmc) 的大作中提到: 】
: 请问drian and fill也需要考虑这个问题吗？
: 我以为用个吸管吸干再灌满就好了！
coolant 一般还好 只要保证液位准确就可以，148 性价比比较低；
transmission 和rear differential 是换齿轮油，加起来两百多正常偏贵，江湖有传
言自动挡可以不换；
brake fluid价格正常偏贵，自己换也不难，但是需要卸轮子，youtube很多video
alignment 和 balance是因为tire wear；需不需要alignment（相对较贵）可以看直线行驶会不会跑偏；需不需要balance（相对便宜）可以看行驶有没有异常震动；
spark plug性价比最低，自己换很便宜，但是店里价格也算是正常
【 在 rwmcliu (rwmc) 的大作中提到: 】
: Honda CRV，其实是9w miles. 前两天在dealer那里换油，结果被开了一个1200的维修
: 的list.
: coolant service 148
: transmission service 108
: brake fluid service 136
: Wheel alignment, balance, tire rotation 190
: Spark plug 370
: Diff rear differential service 116 （忘了是什么意思，好像记得说tire wear
: abnormal，不知道是不是这个）
: 还有一些filters之类的我就不写了，想请教一下大神这些都需要吗？
: ...................
弃楼了一段时间，前面有点忙忘了！
谢谢楼上的两位！！！
这些maintenance手册上都有，找口碑好的店做。Dealer太贵了
You may do all these by yourself.
for this:
coolant service 148
well, it may be:
1. check the coolant level, adding coolant if needed.
2. drain the coolant, and refill.
if you do it yourself,drain the coolant, and refill, it is a 40 minutes job.
start to do these by youself, the most important thing is to give you peace in your mind, and never let the dealer to 'take good care of you'.
I am surprised that for 10W miles, the oily dearler did not talk you into
the timing belt, the single changing timning belt may cost you well over 1k$ in dealer place.
估计是timing chain吧，要是timing chain的车,dealer quote出个换timing belt的单子，那就搞笑了
【 在 deniselili (denise) 的大作中提到: 】
: I am surprised that for 10W miles, the oily dearler did not talk you into : the timing belt, the single changing timning belt may cost you well over
1k$
: in dealer place.
Coolant这种活没必要自己干吧。容易弄撒，一百多收费也很合理
【 在 deniselili (denise) 的大作中提到: 】
: You may do all these by yourself.
: for this:
: coolant service 148
: well, it may be:
: 1. check the coolant level, adding coolant if needed.
: 2. drain the coolant, and refill.
: if you do it yourself,drain the coolant, and refill, it is a 40 minutes
job.
: start to do these by youself, the most important thing is to give you
peace
: in your mind, and never let the dealer to 'take good care of you'.
火花塞哪里那么便宜，双铱金的原厂OEM都是6，70刀。好处是双铱金的抗用，我的凯美瑞开15年不曾换过原厂火花塞也是好好的。Forester的6年按手册换下来没啥可见的损
耗。不是性能车，直接用双铱金的，很抗用。怀疑整车寿命期间是不用换的。
我车10万换的火花塞，自己买火花塞就花了160多。小连锁收人工费300多
【 在 lsheng (lsheng) 的大作中提到: 】
: 火花塞哪里那么便宜，双铱金的原厂OEM都是6，70刀。好处是双铱金的抗用，我的凯美
: 瑞开15年不曾换过原厂火花塞也是好好的。Forester的6年按手册换下来没啥可见的损
: 耗。不是性能车，直接用双铱金的，很抗用。怀疑整车寿命期间是不用换的。
我12年的Accord前不久11万的时候自己换了火花塞，从Napa Auto parts买的原厂（NGK Iridium). 四个火花塞一共$80+tax. 从dealer买价钱要翻倍。最近原材料（贵金属）都涨价很厉害。
我保养都是自己做，火花塞至少可以用到11万甚至12万以上，11万换下来的和新的差别不大，说明原厂火花塞非常耐用，也许用20万都说不定可以。
除了火花塞外，唯一可以考虑的是换Coolant, 其他brake fluid 可以不换（我在南加
，从来不换，开20万没问题）。
【 在 rwmcliu (rwmc) 的大作中提到: 】
: Honda CRV，其实是9w miles. 前两天在dealer那里换油，结果被开了一个1200的维修
: 的list.
: coolant service 148
: transmission service 108
: brake fluid service 136
: Wheel alignment, balance, tire rotation 190
: Spark plug 370
: Diff rear differential service 116 （忘了是什么意思，好像记得说tire wear
: abnormal，不知道是不是这个）
: 还有一些filters之类的我就不写了，想请教一下大神这些都需要吗？
: ...................
谢谢分享
这期间还有哪些主要维护维修项目？比如换变速箱油，皮带，发电机，水泵，恒温器，启动器？
[在 VitD (VitD) 的大作中提到：]
:我12年的Accord前不久11万的时候自己换了火花塞，从Napa Auto parts买的原厂（
NGK Iridium). 四个火花塞一共$80+tax. 从dealer买价钱要翻倍。最近原材料（贵金
属）都涨价很厉害。
:我保养都是自己做，火花塞至少可以用到11万甚至12万以上，11万换下来的和新的差
别不大，说明原厂火花塞非常耐用，也许用20万都说不定可以。
:除了火花塞外，唯一可以考虑的是换Coolant, 其他brake fluid 可以不换（我在南加:，从来不换，开20万没问题）。
:
Transmission fluid 每3万左右要换，Coolant我还没换，准备最近自己换，其他都没
打算换。
【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 谢谢分享
: 这期间还有哪些主要维护维修项目？比如换变速箱油，皮带，发电机，水泵，恒温器，
: 启动器？
: [在 VitD (VitD) 的大作中提到：]
: :我12年的Accord前不久11万的时候自己换了火花塞，从Napa Auto parts买的原厂（: NGK Iridium). 四个火花塞一共$80+tax. 从dealer买价钱要翻倍。最近原材料（贵金
: 属）都涨价很厉害。
: :我保养都是自己做，火花塞至少可以用到11万甚至12万以上，11万换下来的和新的差
: 别不大，说明原厂火花塞非常耐用，也许用20万都说不定可以。
: :除了火花塞外，唯一可以考虑的是换Coolant, 其他brake fluid 可以不换（我在南加
: ...................
这期间还有哪些主要维护维修项目？比如换变速箱油，皮带，发电机，水泵，恒温器，启动器？
I guess you have the auto transmission (变速箱油). for the auto, it is 30k~
60k, but you have your own, it is better to change ~30k.
for the rest, 皮带，发电机，水泵，恒温器， 启动器？ you do not need to do
anything if I were you, only deal with them when they break. If you are
really not in ease, then change the belt 皮带. basically, you do not need to change out everything on the car.
AT比较皮实，CVT的话，一定要按时换液
皮带自己可以看看，10万mile换一个的话，也不亏。你说的其他东西，一般来说不用换，坏了再说
【 在 deniselili (denise) 的大作中提到: 】
: 这期间还有哪些主要维护维修项目？比如换变速箱油，皮带，发电机，水泵，恒温器，
: 启动器？
: I guess you have the auto transmission (变速箱油). for the auto, it is 30k~
: 60k, but you have your own, it is better to change ~30k.
: for the rest, 皮带，发电机，水泵，恒温器， 启动器？ you do not need to do : anything if I were you, only deal with them when they break. If you are
: really not in ease, then change the belt 皮带. basically, you do not need to
: change out everything on the car.
我保养的原则上根据部件的耐操和价钱高低来说的，像brake fluid，我觉得如果你刹
得住车，没感觉有问题，不换也行，刹车效果不会一下子从1到0，另外对于coolant，
按时check比换重要，只要不漏，不用全flush
但是对于发动机和变速箱来说，因为这俩如果出问题就是大问题，所以换机油和变速箱油，相对换这俩大家伙，还是比较便宜的，按时保养还是应该的，另外换火花塞，对于4缸的发动机，不要太简单
coolant 为啥 必须换？
我觉得 高mile ，需要换 trans fliud
【在 VitD(VitD)的大作中提到：】
：我12年的Accord前不久11万的时候自己换了火花塞，从Napa Auto parts买的原厂（
NGK Iridium). 四个火花塞一共$80+tax. 从dealer买价钱要翻倍。最近原材料（贵金
属）都涨价很厉害。
：
Coolant会变质，变得有腐蚀性
10年/10万麦（参考手册）最好换掉，radiator可以延寿。当然不换也行，回头连
radiator一起换，也没多少钱，省的麻烦
【 在 cellcycle (vacoule) 的大作中提到: 】
: coolant 为啥 必须换？
: 我觉得 高mile ，需要换 trans fliud
: ：我12年的Accord前不久11万的时候自己换了火花塞，从Napa Auto parts买的原厂（
: NGK Iridium). 四个火花塞一共$80+tax. 从dealer买价钱要翻倍。最近原材料（贵金
: 属）都涨价很厉害。
: ：
Brake fluid含水量影响刹车性能，买只靠谱的tester pen测一下，<2 就不用换="">