12年的toyota rav4,换闸皮和刹车片600刀

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fzjpx
楼主 (未名空间)

家附近的修车铺子,报价每个轮子闸皮和刹车片一起换150刀,如果换caliper再加150
刀。
总共下来,换全部四个闸皮刹车片600,加caliper 600。
另一家贵不少,全部四个闸皮刹车片900,加caliper 750。
试着打电话问dealer,接电话的白女说advisors忙,她可以帮我问问。过一会儿回来说,advisor说了,价钱得需要把车开过去检查了再说。交50刀检查费,如果在他那儿修
,可以作价进总的费用里。末了还甜甜地问我,does it make sense?
我说,no, it sounds ridiculous.

G
GoLost

闸皮不就是刹车片么?caliper为啥要换?
brake pad 这个价差不多吧,就是不知道换的是哪种档次的。
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fzjpx


【 在 GoLost (GoLost) 的大作中提到: 】
: 闸皮不就是刹车片么?caliper为啥要换?
: brake pad 这个价差不多吧,就是不知道换的是哪种档次的。

换的是Brake pad and rotor,还以为rotor就是刹车片呢。
我们这里冬天雪大,撒盐比较多很费车。看caliper已经锈的厉害,上次去这家铺子就
建议换caliper。
是不是自己去Toyota dealer买brake pad和rotor拿到修车铺换比较保险?
他家不介意自己买零件。
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fzjpx

每个轮子150刀,包括brake pad, rotor。
x
xinfo

如果仅仅换扎啤,都是抢钱的价格。自己买好点的扎啤(就是刹车片),顶级贵的,估计四个轮子(两对,都是按对卖的)也就150-200刀。然后找个小车铺,劳务费200刀,已经给的足够多了。另外,一般来说,如果是FWD,前车磨损大,大概换到第三次,后
车才需要换一次。

这个东西,自己换,需要买点工具,其实也很简单的DIY。只不过很多年才做一次,本
地能找到$70(好几年前的价格)劳务费的车铺,就买了让车铺换了。一定好买好的刹
车片,这样长期省钱。

如果全换ROTOR+pads, 600刀价格不错。唯一的问题是,换上去的基本上是最便宜的零
件。

【 在 fzjpx (方知九品香) 的大作中提到: 】
: 家附近的修车铺子,报价每个轮子闸皮和刹车片一起换150刀,如果换caliper再加
150
: 刀。
: 总共下来,换全部四个闸皮刹车片600,加caliper 600。
: 另一家贵不少,全部四个闸皮刹车片900,加caliper 750。
: 试着打电话问dealer,接电话的白女说advisors忙,她可以帮我问问。过一会儿回来说
: ,advisor说了,价钱得需要把车开过去检查了再说。交50刀检查费,如果在他那儿修
: ,可以作价进总的费用里。末了还甜甜地问我,does it make sense?
: 我说,no, it sounds ridiculous.

S
Stevenson

这么便宜还嫌什么。最烂的零件费也要300了。地勒应该会用好的零件。
换的是刹车最重要的东西。别的坏了也就开不了,刹车坏了可能是停不住!
【 在 fzjpx (方知九品香) 的大作中提到: 】
: 家附近的修车铺子,报价每个轮子闸皮和刹车片一起换150刀,如果换caliper再加
150
: 刀。
: 总共下来,换全部四个闸皮刹车片600,加caliper 600。
: 另一家贵不少,全部四个闸皮刹车片900,加caliper 750。
: 试着打电话问dealer,接电话的白女说advisors忙,她可以帮我问问。过一会儿回来说
: ,advisor说了,价钱得需要把车开过去检查了再说。交50刀检查费,如果在他那儿修
: ,可以作价进总的费用里。末了还甜甜地问我,does it make sense?
: 我说,no, it sounds ridiculous.

f
fzjpx


【 在 Stevenson (青蛙SSSSSS) 的大作中提到: 】
: 这么便宜还嫌什么。最烂的零件费也要300了。地勒应该会用好的零件。
: 换的是刹车最重要的东西。别的坏了也就开不了,刹车坏了可能是停不住!
: 150

就是因为不知道修车铺子换的闸皮和rotor质量怎么样。
刚刚给dealer打电话,在那儿买闸皮和rotor,前面2个轮子360,后面320,一共下来不到700刀。
考虑自己在dealer那买,到修车铺子换。
snowshoe

amazon上有很多不错的套件
这套用起来就不错

caliper锈没关系,只要piston的橡胶密封不漏就行

p
pot

这个价格在西海案算良心价了
换了刹车再开10年,呵呵
【 在 fzjpx (方知九品香) 的大作中提到: 】
: 家附近的修车铺子,报价每个轮子闸皮和刹车片一起换150刀,如果换caliper再加
150
: 刀。
: 总共下来,换全部四个闸皮刹车片600,加caliper 600。
: 另一家贵不少,全部四个闸皮刹车片900,加caliper 750。
: 试着打电话问dealer,接电话的白女说advisors忙,她可以帮我问问。过一会儿回来说
: ,advisor说了,价钱得需要把车开过去检查了再说。交50刀检查费,如果在他那儿修
: ,可以作价进总的费用里。末了还甜甜地问我,does it make sense?
: 我说,no, it sounds ridiculous.

a
aaaaaab1

刹车片最多磨完,金属对金属一样能刹车,不过声音比较大罢了。
刹车最重要的是管线不漏,其余都无所谓,买合格品就行。
那么多的车祸有几个是刹车坏了造成的。

【 在 Stevenson (青蛙SSSSSS) 的大作中提到: 】
: 这么便宜还嫌什么。最烂的零件费也要300了。地勒应该会用好的零件。
: 换的是刹车最重要的东西。别的坏了也就开不了,刹车坏了可能是停不住!
: 150

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fzjpx


【 在 snowshoe (是个地方) 的大作中提到: 】
: amazon上有很多不错的套件
: 这套用起来就不错
: caliper锈没关系,只要piston的橡胶密封不漏就行

600刀包括换brake pads, rotors以及caliper检查和保养.
如果自己买件,前后轮各收180刀labor fee,一共360刀,也包括caliper检查和保养.
感觉自己搞不定,之前最复杂的DIY就是换车内滤网和发动机滤网。
看网上那个澳洲KENDI自己搞车的视频羡慕不已!

R
Roshou16

前后都换600刀价钱还行

刹车片用了9年,楼主还真省刹车。后刹车一般比前刹车寿命长50%,再开四五年问题不大

最不靠谱的是,刹车盘没坏的话,换它做什么?原车刹车盘,质量肯定没的说。你现在是多花了钱,而且换上一个不知谁生产的新盘。我要是你的话,没有问题的零件肯定不换

x
xinfo

一般来说,如果勤换扎啤,rotor并不一定要换。尤其是后面的磨损更小。

买OEM的原件贵一倍,也就买个放心。网上买(卖家是dealer)的,价格会便宜一些。

【 在 fzjpx (方知九品香) 的大作中提到: 】
: 就是因为不知道修车铺子换的闸皮和rotor质量怎么样。
: 刚刚给dealer打电话,在那儿买闸皮和rotor,前面2个轮子360,后面320,一共下来不
: 到700刀。
: 考虑自己在dealer那买,到修车铺子换。

daemonself

包括rotor才600?这tmd是听错了,parts都不止600
【 在 fzjpx (方知九品香) 的大作中提到: 】
: 家附近的修车铺子,报价每个轮子闸皮和刹车片一起换150刀,如果换caliper再加
150
: 刀。
: 总共下来,换全部四个闸皮刹车片600,加caliper 600。
: 另一家贵不少,全部四个闸皮刹车片900,加caliper 750。
: 试着打电话问dealer,接电话的白女说advisors忙,她可以帮我问问。过一会儿回来说
: ,advisor说了,价钱得需要把车开过去检查了再说。交50刀检查费,如果在他那儿修
: ,可以作价进总的费用里。末了还甜甜地问我,does it make sense?
: 我说,no, it sounds ridiculous.

R
Roshou16

原来楼主正在询价啊,那简单

刹车什么都好,除了片子磨薄了响的话,那就去autozone买副最好的前刹车片,问车铺100刀能不能做。换一堆零件,批量买,价格低……那是Costco,轮胎这么搞还行,车
上的其他零件不是这么玩的
OQO

如果这个报价是真的,那价格很不错了
你确定是要换rotor而不是resurface一下?
买原厂的刹车片和rotor
前后轮加起来都要400刀了

【 在 fzjpx(方知九品香) 的大作中提到: 】

: 600刀包括换brake pads, rotors以及caliper检查和保养.

: 如果自己买件,前后轮各收180刀labor fee,一共360刀,也包括caliper检查和保
养.

: 感觉自己搞不定,之前最复杂的DIY就是换车内滤网和发动机滤网。

: 看网上那个澳洲KENDI自己搞车的视频羡慕不已!

OQO

其实自己换的话也不难,就是力气活
按10分来算
换机油难度是3
换刹车是5
换6缸火花塞是9

【 在 fzjpx(方知九品香) 的大作中提到: 】

: 600刀包括换brake pads, rotors以及caliper检查和保养.

: 如果自己买件,前后轮各收180刀labor fee,一共360刀,也包括caliper检查和保
养.

: 感觉自己搞不定,之前最复杂的DIY就是换车内滤网和发动机滤网。

: 看网上那个澳洲KENDI自己搞车的视频羡慕不已!

a
asshole

我前几周找mobile mechanics换前刹车片。
自己买的配件,让人换,只用85.

弄下来一看,还有的用了。都是midas那帮鸟人说该换了,还要换rotor。
我自己弄个游标卡尺一量厚度,rotor不用换。
但没量刹车片厚度,想着就换了吧,毕竟也开了5年没换过了。

k
kuku

换四个轮子的刹车片和rotor600块很便宜。
问题是要不要换Rotor
如果你不是把刹车皮磨到没了,刹车时没尖锐的金属刮擦声,一般来说不用换刹车盘
要换也是需要换的那个才换
为此花50块检查费,只要对方诚实给你诊断,是完全值得的
你说别人ridiculous,很ridiculous
刹车片可以自己买最好的,刹车盘无所谓的

z
zsmcqd

我13年tiguan现在16万迈还没换过刹车皮,我自己都觉得不可思议。上次换机油我看单子上写的好像前后分别是5和6。需要换吗
m
mitbbs2013

我去dealer换2005年的Camry 的前刹车片加rotor,$650;比你的贵一倍。

【 在 fzjpx (方知九品香) 的大作中提到: 】
: 家附近的修车铺子,报价每个轮子闸皮和刹车片一起换150刀,如果换caliper再加
150
: 刀。
: 总共下来,换全部四个闸皮刹车片600,加caliper 600。
: 另一家贵不少,全部四个闸皮刹车片900,加caliper 750。
: 试着打电话问dealer,接电话的白女说advisors忙,她可以帮我问问。过一会儿回来说
: ,advisor说了,价钱得需要把车开过去检查了再说。交50刀检查费,如果在他那儿修
: ,可以作价进总的费用里。末了还甜甜地问我,does it make sense?
: 我说,no, it sounds ridiculous.

laumung

价格还行吧,你想想白皮们coding比不过小黄人和阿三,搞yarding比不过老莫,还能
干啥,就只能修修车喷喷漆了。前一段时间没时间换家里的车的break pad,让老婆开
到修车店,非要连rotator一起换,我刚换了顶多三年,但是Y就是一副要换必须全换的嘴脸,时间紧急,只能捏着鼻子让Y换了。白皮们也就只会干这个了。
ratzinger

哈哈,good point

【 在 laumung (忙忙) 的大作中提到: 】
: 价格还行吧,你想想白皮们coding比不过小黄人和阿三,搞yarding比不过老莫,还能
: 干啥,就只能修修车喷喷漆了。前一段时间没时间换家里的车的break pad,让老婆开
: 到修车店,非要连rotator一起换,我刚换了顶多三年,但是Y就是一副要换必须全换的
: 嘴脸,时间紧急,只能捏着鼻子让Y换了。白皮们也就只会干这个了。

baal

良心价

【 在 fzjpx (方知九品香) 的大作中提到: 】
: 换的是Brake pad and rotor,还以为rotor就是刹车片呢。
: 我们这里冬天雪大,撒盐比较多很费车。看caliper已经锈的厉害,上次去这家铺子就
: 建议换caliper。
: 是不是自己去Toyota dealer买brake pad和rotor拿到修车铺换比较保险?
: 他家不介意自己买零件。

g
goodby

刹车片如果够厚可以不换,但caliper 要维护,刹车液要换,如果不DIY的话肯定还是
把刹车片一起换了合适。

【 在 zsmcqd (菜鸟车手) 的大作中提到: 】
: 我13年tiguan现在16万迈还没换过刹车皮,我自己都觉得不可思议。上次换机油我看单
: 子上写的好像前后分别是5和6。需要换吗

vicliyz

良心价
G
GoLost

AAP买的35的后刹车片,不到两年就磨完了,买贵点陶瓷的省心,去dealer买倒不必要。

【 在 aaaaaab1 (aaaaaab1) 的大作中提到: 】
: 刹车片最多磨完,金属对金属一样能刹车,不过声音比较大罢了。
: 刹车最重要的是管线不漏,其余都无所谓,买合格品就行。
: 那么多的车祸有几个是刹车坏了造成的。

eleganc

换pad肯定要做resurface,否则很快就出问题了。

现在的rotor也没多少余地(2mm),要求最小厚度10mm,出厂厚度12mm,基本上换pad
就要换rotor了

【 在 OQO (OQO) 的大作中提到: 】
: 如果这个报价是真的,那价格很不错了
: 你确定是要换rotor而不是resurface一下?
: 买原厂的刹车片和rotor
: 前后轮加起来都要400刀了
:
: 600刀包括换brake pads, rotors以及caliper检查和保养.
:
: 如果自己买件,前后轮各收180刀labor fee,一共360刀,也包括caliper检查和保
: 养.
:
: 感觉自己搞不定,之前最复杂的DIY就是换车内滤网和发动机滤网。
:
: 看网上那个澳洲KENDI自己搞车的视频羡慕不已!
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Roshou16

都21世纪了,不要resurface,rotor没问题就继续用,有问题就换掉

rotor有点坑、圈圈,都没事,只要整个平面正就行。边上一圈太高的话,拿角磨机磨
掉就行了

【 在 eleganc (elegance) 的大作中提到: 】
: 换pad肯定要做resurface,否则很快就出问题了。
: 现在的rotor也没多少余地(2mm),要求最小厚度10mm,出厂厚度12mm,基本上换
pad
: 就要换rotor了

eleganc

你知道runout是多少吗?拿角磨机磨,我操。不过拿角磨机磨磨了也能开。。。。

估计说了你不放狗也不懂

【 在 Roshou16 (肉手儿) 的大作中提到: 】
: 都21世纪了,不要resurface,rotor没问题就继续用,有问题就换掉
: rotor有点坑、圈圈,都没事,只要整个平面正就行。边上一圈太高的话,拿角磨机磨
: 掉就行了
: pad

R
Roshou16

量runout是闲得蛋疼

刹车盘磨薄了的问题是wable,刹车会抖,换刹车片之前,你自己还不知道抖不抖吗。
两三副pad换一个刹车盘,一般来说没问题,再说,哪天刹车抖了,你再换刹车盘呗

【 在 eleganc (elegance) 的大作中提到: 】
: 你知道runout是多少吗?拿角磨机磨,我操。不过拿角磨机磨磨了也能开。。。。
: 估计说了你不放狗也不懂

eleganc

出事故,死人,拖累别人都是你这种想法

【 在 Roshou16 (肉手儿) 的大作中提到: 】
: 量runout是闲得蛋疼
: 刹车盘磨薄了的问题是wable,刹车会抖,换刹车片之前,你自己还不知道抖不抖吗。
: 两三副pad换一个刹车盘,一般来说没问题,再说,哪天刹车抖了,你再换刹车盘呗