然而，在5月份Model S Plaid临近交付之时，特斯拉更新了官网信息，阉割掉了这一配置。特斯拉没有解释Model S和Model X一些新配置被阉割的原因，有用户猜测，持续的供应链问题和芯片短缺，导致特斯拉没有上线这些配置。目前，部分零部件或过于昂贵，特斯拉可能是考虑优先使用较便宜的零部件，等后续这些昂贵零部件价格降下来之后，再给用户提供后续升级。
这一猜测也得到了部分印证。来自EV社区的报告称，屏幕倾斜装置仍存在于较新的 Model S中，车辆只是缺少该功能的电机，后续可能经过简单改装，来加装屏幕倾斜功 能。门板上的环境光照明也是如此，新发货的Model S门板上仍然有电线和灯管，后续 很容易通过小改装加上这些功能。
9月13日消息，据外媒TESLARATI报道，一辆带有左右可倾斜屏幕的特斯拉Model S
Plaid车型遭到了曝光。这似乎印证了特斯拉官网的更新信息，可倾斜屏幕的特斯拉
Model S Plaid车型也许很快就要和用户见面了。
在今年早些时候，特斯拉在其官网更新了Model S和Model X车型的配置信息。更新的信息显示，这两款车型将配备可倾斜的17英寸大屏幕，驾驶员和副驾乘客都可以将屏幕朝向自己。
然而，在5月份Model S Plaid临近交付之时，特斯拉更新了官网信息，阉割掉了这一配置。特斯拉没有解释Model S和Model X一些新配置被阉割的原因，有用户猜测，持续的供应链问题和芯片短缺，导致特斯拉没有上线这些配置。目前，部分零部件或过于昂贵，特斯拉可能是考虑优先使用较便宜的零部件，等后续这些昂贵零部件价格降下来之后，再给用户提供后续升级。
这一猜测也得到了部分印证。来自EV社区的报告称，屏幕倾斜装置仍存在于较新的
Model S中，车辆只是缺少该功能的电机，后续可能经过简单改装，来加装屏幕倾斜功
能。门板上的环境光照明也是如此，新发货的Model S门板上仍然有电线和灯管，后续
很容易通过小改装加上这些功能。
可倾斜的屏幕会给用户带来更好的使用体验，驾驶员在观看屏幕时，无需再大幅度转头了。在看地图导航等界面时，驾驶员即便用余光，也能较清楚地看到导航路线，驾驶员可以更专注于前方的路面，减少事故发生几率。
新能源车主免不了要在充电站等充电，这时，这块可旋转屏幕的便利性就体现出来了。无论是主驾驶，还是副驾乘客，都可以更舒适地使用这块屏幕进行娱乐。另外，相比于比亚迪的屏幕翻转方案，个人更喜欢特斯拉这种。比亚迪的竖屏形态，会更适合喜欢刷抖音的用户。
Dell的显示器架子一直都有这功能，还能上下调节
【 在 csdaisy01 () 的大作中提到: 】
: 9月13日消息，据外媒TESLARATI报道，一辆带有左右可倾斜屏幕的特斯拉Model S
: Plaid车型遭到了曝光。这似乎印证了特斯拉官网的更新信息，可倾斜屏幕的特斯拉
: Model S Plaid车型也许很快就要和用户见面了。
: 在今年早些时候，特斯拉在其官网更新了Model S和Model X车型的配置信息。更新的信
: 息显示，这两款车型将配备可倾斜的17英寸大屏幕，驾驶员和副驾乘客都可以将屏幕朝
: 向自己。
: 然而，在5月份Model S Plaid临近交付之时，特斯拉更新了官网信息，阉割掉了这一配
: 置。特斯拉没有解释Model S和Model X一些新配置被阉割的原因，有用户猜测，持续的
: 供应链问题和芯片短缺，导致特斯拉没有上线这些配置。目前，部分零部件或过于昂贵
: ，特斯拉可能是考虑优先使用较便宜的零部件，等后续这些昂贵零部件价格降下来之后
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需要电机？麻痹的这么点调节角度，用电动的真是脱裤子放屁，弄个手动可调的不是更可靠？》
比亚迪旋转的才叫有用
这个就是脱裤子放屁
不好意思全抄结果整了个四不像