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长安福特真的是好会搞样子啊
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最新回复:2021年8月17日 15点41分 PT
共 (4) 楼
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lovewithan
接近 4 年
楼主 (未名空间)
那车其实没什么太大的区别,跟以前比起来还是以前比较好,而且我认为目前不是特别难看,就是怎么说呢,就是车的性能也好还是外部展示也好,我觉得都还蛮不错的,就至少车是一个很棒的一个展示,所以我觉得没什么可能,对于我个人而言,我认为长安福特在我心里还是有一些嗯这所谓的那种概念的,因为我不是很讨厌长安福特的车,而且我记得他们家的车的质保什么的做的都挺到位的,很懂得怎么做质保。
唉,多数这种还会出口进出口这事儿吧,其实我认为就是一个很好很有趣的事情,就是一旦接触到进出口这个概念里以后,我认为概念上的东西就非常好,而且多数情况的进出口说实在话就不会说完全按照国标走,虽然咱们的国标比国外的那种标准要好,甚至可能会超过国外的标准,但我觉得国标反正也差一点意思吧,按照国际的标准你会觉得更安省,可能这点上有点门外了,但是产品好就好了。
缆车还是不错的,我认为照这个发展下去,我认为咱们的车是有机会往更深层的方向去发展,运用车这东西吧,其实除了要用以外,还是要看一些性能性价比呀什么的,这是要看的,毕竟看完了之后,你也会有一个自己选择的一个权限或者自主选择的一个方向,这种自主选择的方向其实是个人给个人自身的吗?就是还是看自己。
a
aleung
接近 4 年
2 楼
听话
x
xuwazadi
接近 4 年
3 楼
真的假的
p
pinkman
接近 4 年
4 楼
那还不如菱智呢
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那车其实没什么太大的区别,跟以前比起来还是以前比较好,而且我认为目前不是特别难看,就是怎么说呢,就是车的性能也好还是外部展示也好,我觉得都还蛮不错的,就至少车是一个很棒的一个展示,所以我觉得没什么可能,对于我个人而言,我认为长安福特在我心里还是有一些嗯这所谓的那种概念的,因为我不是很讨厌长安福特的车,而且我记得他们家的车的质保什么的做的都挺到位的,很懂得怎么做质保。
唉,多数这种还会出口进出口这事儿吧,其实我认为就是一个很好很有趣的事情,就是一旦接触到进出口这个概念里以后,我认为概念上的东西就非常好,而且多数情况的进出口说实在话就不会说完全按照国标走,虽然咱们的国标比国外的那种标准要好,甚至可能会超过国外的标准,但我觉得国标反正也差一点意思吧,按照国际的标准你会觉得更安省,可能这点上有点门外了,但是产品好就好了。
缆车还是不错的,我认为照这个发展下去,我认为咱们的车是有机会往更深层的方向去发展,运用车这东西吧,其实除了要用以外,还是要看一些性能性价比呀什么的,这是要看的,毕竟看完了之后,你也会有一个自己选择的一个权限或者自主选择的一个方向,这种自主选择的方向其实是个人给个人自身的吗?就是还是看自己。
听话
真的假的
那还不如菱智呢