There are four main sources for the commercial production of hydrogen: natural gas, oil, coal, and electrolysis; which account for 48%, 30%, 18% and 4% of the world's hydrogen production respectively.https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_production
【 在 Smeagol (Smeagol) 的大作中提到: 】 : There are four main sources for the commercial production of hydrogen: : natural gas, oil, coal, and electrolysis; which account for 48%, 30%, 18% : and 4% of the world's hydrogen production respectively. : https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_production
氢动力就是脱裤子放屁的垃圾，又是左叉们拍脑袋想当然的产物。认为没有废气就环保。
麻痹的现在的氢气动力用的氢气99%以上都靠电解水（美国韩国北欧目前都是靠电解产
生氢气供应氢动力）
工业上确实有大量氢气废气，但是提纯费用比电解还高，而且提纯过程也要耗电，根本没法用
所以1度电大概产生0.75度电的氢气（电解氢气最高75%效率），转运存储加注过程以及损耗再废掉至少0.05度到0.1度（各种高压状态下工作的泵，耗电不少，而且氢气是最
容易泄漏的气体，损耗很大）
剩下的氢气再经过燃料电池，最高效率60%，只剩下0.42度电，基本上和混动汽车的效
率差不多了。
然后发出来的电再充到电池里或者驱动电机，效率再减去10%最少，最后就剩下0.36度
不到，也就普通燃油车的效率。
电车呢？1度电充到电池里基本上损耗0.05度，电池再驱动电机损耗10%，最后还有.85
度电，比氢气动力2倍还高30%
从mpg上看氢动力确实就是个高级点的混动级别的效率。
所以你看mirai，mpge才76/71，马力180，也就比prius效率高点，长期使用估计和很多phev差球不多。
model3 是150/133，马力450，如果model3 限制在180马力，mpge肯定还要增加非常多
最后算下来，基本上就是我刚才说的，电车效率比氢气动力2倍还高30%
太阳能发电，-》 电解水，-》 氢气
是不是就可以了。浪费就浪费吧。反正是太阳能。
【 在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到: 】
: 氢动力就是脱裤子放屁的垃圾，又是左叉们拍脑袋想当然的产物。认为没有废气就环保。
: 麻痹的现在的氢气动力用的氢气99%以上都靠电解水（美国韩国北欧目前都是靠电解产
: 生氢气供应氢动力）
: 工业上确实有大量氢气废气，但是提纯费用比电解还高，而且提纯过程也要耗电，根本
: 没法用
: 所以1度电大概产生0.75度电的氢气（电解氢气最高75%效率），转运存储加注过程以及
: 损耗再废掉至少0.05度到0.1度（各种高压状态下工作的泵，耗电不少，而且氢气是最
: 容易泄漏的气体，损耗很大）
: 剩下的氢气再经过燃料电池，最高效率60%，只剩下0.42度电，基本上和混动汽车的效
: 率差不多了。
: ...................
太阳能直接给电车充电不更好？
而且氢气价格居高不下啊，现在大额补贴，还要16刀/公斤，不补贴立马变30刀
mirai加满要200刀，是油车的四倍
【 在 noles (NoMorNoLes) 的大作中提到: 】
: 太阳能发电，-》 电解水，-》 氢气
: 是不是就可以了。浪费就浪费吧。反正是太阳能。
: 保。
太能能怎么直接给你充电？
电网里reserve要有个60%的火力发电，否则太阳能这么不稳定。如果太阳能电厂要达到火力电厂的稳定程度，必须把现在价格X4因为要加上电池坐储备
【 在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到: 】
: 太阳能直接给电车充电不更好？
: 而且氢气价格居高不下啊，现在大额补贴，还要16刀/公斤，不补贴立马变30刀
: mirai加满要200刀，是油车的四倍
氢气贵是因为没有市场，如果氢气真能成为好的动力来源，价钱就会大幅下降的。至于是不是左臂带动了这项研究倒不一定
氢气动力以前是说用来做火箭燃料的，因为单位重量里的能量更高。氢气汽车目前看确实不如直接做电动车。
很多人家里不都这么干的
【 在 anisole (anisole) 的大作中提到: 】
: 太能能怎么直接给你充电？
: 电网里reserve要有个60%的火力发电，否则太阳能这么不稳定。如果太阳能电厂要达到
: 火力电厂的稳定程度，必须把现在价格X4因为要加上电池坐储备
高温核反应堆可以制氢气 将来的事
高温化学反应，氢气纯度不足，而且效率低，现在最高50%，所以各国当前还是电解为主
不过现在有人研究高温电解，将电解效率提高到90%多，但依然是脱裤子放屁。
因为燃料电池端效率还是个大问题。
【 在 suixing (睡醒) 的大作中提到: 】
: 高温核反应堆可以制氢气 将来的事
There are four main sources for the commercial production of hydrogen:
natural gas, oil, coal, and electrolysis; which account for 48%, 30%, 18%
and 4% of the world's hydrogen production respectively.https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_production
一群 基本靠直觉，维基百科，和小学数学来了解世界的川粉们，就不要出来丢人了。
造氢气当然早就是化工行业最多，但是那氢气根本没法给燃料电池用，纯度低，杂质多因为催化剂会所谓的“中毒”
我主题里面写的很清楚
【 在 Smeagol (Smeagol) 的大作中提到: 】
: There are four main sources for the commercial production of hydrogen:
: natural gas, oil, coal, and electrolysis; which account for 48%, 30%, 18% : and 4% of the world's hydrogen production respectively.
: https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_production
不是效率的问题，是便利性
有线传输的电 =》 可携带的电
方程左边只会越来越便宜（可回收能源、核能），转化率低一些也不是问题，只要能携带的多（用的久）
太阳能直接给电车充电，有什么问题吗？电车的电池本身就是稳定器。加州很多人用太阳能给电车充电，没听说有什么问题啊。
【 在 anisole (anisole) 的大作中提到: 】
: 太能能怎么直接给你充电？
: 电网里reserve要有个60%的火力发电，否则太阳能这么不稳定。如果太阳能电厂要达到
: 火力电厂的稳定程度，必须把现在价格X4因为要加上电池坐储备