Mazda CX-30 和 Hyundai Kona 比较怎么样?

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Gentry
楼主 (未名空间)

想给女主入一辆上班通勤为主的车,比较一下以下选项:

1)Mazda CX-30: 这车在同类车里面评价比较高,试车以后感觉各方面还不错。评论说有个不好的地方是比较大的BLIND SPOT,因为在车里往左后方看,可以看见的部分很小。这个缺点可以加钱选有BSW的TRIM,增加安全性。另外这车是2020刚出来的,虽然现
在可靠性预测高,但没有实际数据。还有版上说Mazda 历来不好讲价,估计价格偏高。

2)Hyundai Kona: 这车在同类车里面评价和CX-30差不多。试车后感觉还行,就是有点小,开车时感觉旁边门和车顶都很近,估计要习惯了才行。车后座间距也很小,后排不太适合坐大人。另外2.0 engine也不太给力,路噪大。优点是基本安全功能都有,10年保修,价格相对便宜。

3)Toyota Camry: 这车中规中矩,因为开过Camry, 所以很熟悉的感觉。当然现在的
CAMRY也没有太出彩的地方了,价格这几年也涨了不少。

4)Small sedan 比如Corolla, Elantra等, 没啥出彩的地方,相对便宜,但小车高速
安全性差些。Small SUV 比如 CR-V, RAV4, CX-5价格偏贵一些,通勤感觉可能不太需
要这么大的车。

版上各位大拿,能分享一下评价吗?谢谢!
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laoselang

去看看buick encore
比你这几个选择都好

以前能8-10koff,现在估计搞个6k多 off也问题不大

关键是这车算半个luxury,配置用料都趋向于luxury
包括双层降噪玻璃什么的都是标配,好开,安静舒适

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rocknrolla

别考虑最小型sedan,CX5是这里面最好选择不然花点小钱上Bmw X1也不错很适合女生开。

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nono

我推荐Mazda CX30.
我做了一样的功课。先试了kona,很不习惯发动机加速的感觉。也去试了honda TOYOTA Subaru(dealer们刚好在一起),都不太喜欢驾驶加速的感觉,总觉得不够稳。可能跟我开车习惯有关,之前开得acura和BMW,喜欢稳当一点的加速。另外就是honda toyota内饰看着不够新。
后来去试了Mazda CX30,驾驶加速感不错,内饰也过得去。有AWD,blind spot check(
preferred就有)。基本满足所有要求。开了4个月了,挺好的。

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thinredline


【 在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到: 】
: 去看看buick encore
: 比你这几个选择都好
: 以前能8-10koff,现在估计搞个6k多 off也问题不大
: 关键是这车算半个luxury,配置用料都趋向于luxury
: 包括双层降噪玻璃什么的都是标配,好开,安静舒适

小鸡鸡发动机0-60加速11秒不能忍啊。而且空间小得一比,MPG City 16。油耗太差了

G
Gentry

SMALL SEDAN是排最后的,是没有选择的选择。
CX-5确实也是个好车,是SMALL SUV类别了。

【 在 rocknrolla (Wise guy) 的大作中提到: 】
: 别考虑最小型sedan,CX5是这里面最好选择不然花点小钱上Bmw X1也不错很适合女生
开。

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nono

buick encore没有试驾,但是也研究了,好像发动机功率很小。你不确定还是自己去试开一下比较好。数据和实地考察还是有区别。我一开始从数据就把mazda排除在外,因
为同一级别的车里空间小,mpg不占优势,dealer远。后来实在找不到价廉物美的车,
只好去试了mazda,结果满意。另外有人提到mazda transmission不是 CVT的。其它的应该都CVT了。网上有人说CVT中奖几率高些?我比较保守,所以还比较相信用以前的
transmission.

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Gentry

也听说CVT可能不稳定,可能会中奖出大问题。

另外CVT开起来是不是跟传统6AT不一样,因为KONA 2021是传统6AT,开起来正常,但
KONA 2022就是CVT,感觉起步或低速有的时候车会蹿一下(或者说抖一下),不知道是什么原因造成的。

【 在 nono (blue爱琴海) 的大作中提到: 】
: buick encore没有试驾,但是也研究了,好像发动机功率很小。你不确定还是自己去试
: 开一下比较好。数据和实地考察还是有区别。我一开始从数据就把mazda排除在外,因
: 为同一级别的车里空间小,mpg不占优势,dealer远。后来实在找不到价廉物美的车,
: 只好去试了mazda,结果满意。另外有人提到mazda transmission不是 CVT的。其它的应
: 该都CVT了。网上有人说CVT中奖几率高些?我比较保守,所以还比较相信用以前的
: transmission.

t
thinredline
https://youtu.be/2u21Ut5L3Yc


【 在 Gentry 的大作中提到: 】
:
:想给女主入一辆上班通勤为主的车,比较一下以下选项:
:
:1)Mazda CX-30: 这车在同类车里面评价比较高,试车以后感觉各方面还不错。评论
说有个不好的地方是比较大的BLIND SPOT,因为在车里往左后方看,可以看见的部分很小。这个缺点可以加钱选有BSW的TRIM,增加安全性。另外这车是2020刚出来的,虽然现
:在可靠性预测高,但没有实际数据。还有版上说Mazda 历来不好讲价,估计价格偏高。
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:2)Hyundai Kona: 这车在同类车里面评价和CX-30差不多。试车后感觉还行,就是有
点小,开车时感觉旁边门和车顶都很近,估计要习惯了才行。车后座间距也很小,后排不太适合坐大人。另外2.0 engine也不太给力,路噪大。优点是基本安全功能都有,10年保修,价格相对便宜。
:
:3)Toyota Camry: 这车中规中矩,因为开过Camry, 所以很熟悉的感觉。当然现在的
:CAMRY也没有太出彩的地方了,价格这几年也涨了不少。
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:4)Small sedan 比如Corolla, Elantra等, 没啥出彩的地方,相对便宜,但小车高速

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laoselang

你搞错了吧
encore 0-60 是9s
这个级别只有丰田的chr是11s
其他都在10s以下

city mpg 16? 你搞笑来的吧,明显是24/32

【 在 thinredline (Rich) 的大作中提到: 】
: 小鸡鸡发动机0-60加速11秒不能忍啊。而且空间小得一比,MPG City 16。油耗太差了
: 。

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laoselang

你也搞错了

encore的1.4t发动机是155 马力
你看的cx3是148马力,现代的kona标配2.0是147马力,1.6t是175

这儿有个买了encore大赞的http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35817339.htmlhttp://www.mitbbs.ca/article_t/Automobile/35828209.html

【 在 nono (blue爱琴海) 的大作中提到: 】
: buick encore没有试驾,但是也研究了,好像发动机功率很小。你不确定还是自己去试
: 开一下比较好。数据和实地考察还是有区别。我一开始从数据就把mazda排除在外,因
: 为同一级别的车里空间小,mpg不占优势,dealer远。后来实在找不到价廉物美的车,
: 只好去试了mazda,结果满意。另外有人提到mazda transmission不是 CVT的。其它的应
: 该都CVT了。网上有人说CVT中奖几率高些?我比较保守,所以还比较相信用以前的
: transmission.

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nono

我们说的是cx30。cx30 186horsepower,比你说的这些车都强些。

【 在 laoselang(LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到: 】

: 你也搞错了

: encore的1.4t发动机是155 马力

: 你看的cx3是148马力,现代的kona标配2.0是147马力,1.6t是175

: 这儿有个买了encore大赞的

: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35817339.html

: http://www.mitbbs.ca/article_t/Automobile/35828209.html

G
Gentry

CX-5 就是更大壳的 CX-30,发动机等是一样的,BASE MODEL比CX-30 SELECT MODEL只
贵$1600,感觉性价比更高。

另外,MAZDA的SUV车形状比较特别,感觉是SEDAN的车头加SUV的车厢,象鸭嘴。还有一点是车窗玻璃都比较小(车门玻璃下沿比较高),视野不开阔,有点象坐在赛车里面。
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goldcome

楼主,车买了吗?
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thinredline


【 在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到: 】
: 你搞错了吧
: encore 0-60 是9s
: 这个级别只有丰田的chr是11s
: 其他都在10s以下
: city mpg 16? 你搞笑来的吧,明显是24/32

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thinredline


【 在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到: 】
: 你搞错了吧
: encore 0-60 是9s
: 这个级别只有丰田的chr是11s
: 其他都在10s以下
: city mpg 16? 你搞笑来的吧,明显是24/32

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thinredline

以上是Consumer Report的数据
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laoselang

很显然这个是扯淡呢
原来是cr这个婊子媒体啊,找不到黑点了故意瞎搞

就像非礼猫开mustang说加速到60要8s一样

看看专业收集0-60的网站,这个不会错的,有错就有人会找他们http://zero60times.com/0-60-times/buick/encore/#year-2021

【 在 thinredline (Rich) 的大作中提到: 】

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thinredline

一般消费者还是认CR吧。那个0-60网站估计99%的人都没听说过。

【 在 laoselang 的大作中提到: 】
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:很显然这个是扯淡呢
:原来是cr这个婊子媒体啊,找不到黑点了故意瞎搞
:
:就像非礼猫开mustang说加速到60要8s一样
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:看看专业收集0-60的网站,这个不会错的,有错就有人会找他们http://zero60times.com/0-60-times/buick/encore/#year-2021
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laoselang

一般比较傻的才信cr
这个婊子媒体被人告了几百次了,都是各种无中生有制造问题抹黑别人

不过律师团比较强大,每次都能赢,否则早就裤衩都赔光了

你发给丰田的chr过来看看,有没有加速打分

【 在 thinredline (Rich) 的大作中提到: 】
: 一般消费者还是认CR吧。那个0-60网站估计99%的人都没听说过。
: :
: :很显然这个是扯淡呢
: :原来是cr这个婊子媒体啊,找不到黑点了故意瞎搞
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: :就像非礼猫开mustang说加速到60要8s一样
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: :看看专业收集0-60的网站,这个不会错的,有错就有人会找他们http://zero60times.com/0-60-times/buick/encore/#year-2021
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Gentry

发现车这个东西,看得越多越犹豫,除非花大量时间精力彻底搞明白(看REVIEW,试驾等等),而且又有主观和客观因素。

现在又想看看SMALL SIZE SUV,象RAV4,FORESTER,CX-5,CRV,但是现在到处BASE MODEL断货,连个试驾车都找不到。
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thinredline

就是。我给老婆找车看了半天各种车型,结果人家说喜欢Crosstrek的样子和颜色,就
是它了。这下简单了。我也不用去挑了。

【 在 Gentry 的大作中提到: 】
:
:发现车这个东西,看得越多越犹豫,除非花大量时间精力彻底搞明白(看REVIEW,试
驾等等),而且又有主观和客观因素。
:
:现在又想看看SMALL SIZE SUV,象RAV4,FORESTER,CX-5,CRV,但是现在到处BASE
MODEL断货,连个试驾车都找不到。
:

G
Gentry

//hehe
//hand

【 在 thinredline (Rich) 的大作中提到: 】
: 就是。我给老婆找车看了半天各种车型,结果人家说喜欢Crosstrek的样子和颜色,就
: 是它了。这下简单了。我也不用去挑了。
: :
: :发现车这个东西,看得越多越犹豫,除非花大量时间精力彻底搞明白(看REVIEW,试
: 驾等等),而且又有主观和客观因素。
: :
: :现在又想看看SMALL SIZE SUV,象RAV4,FORESTER,CX-5,CRV,但是现在到处BASE
: MODEL断货,连个试驾车都找不到。
: :

t
thinredline

主要是我家已经有一辆19森林人,开得很爽。本来想买辆Sedan,不过看来看去价钱和
SUV也差不多。Crosstrek和森林人其实配置基本一样,开起来比较熟悉,加上还有
loyalty coupon,就下单了。

【 在 Gentry 的大作中提到: 】
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://hehe
://hand
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:【 在 thinredline (Rich) 的大作中提到: 】
:: 就是。我给老婆找车看了半天各种车型,结果人家说喜欢Crosstrek的样子和颜色,就
:: 是它了。这下简单了。我也不用去挑了。
:: :
:: :发现车这个东西,看得越多越犹豫,除非花大量时间精力彻底搞明白(看REVIEW,试
:: 驾等等),而且又有主观和客观因素。
:: :
:: :现在又想看看SMALL SIZE SUV,象RAV4,FORESTER,CX-5,CRV,但是现在到处BASE

G
Gentry

开同一品牌的车,会有熟悉感,质量价钱都还不错的话,自然比较好决定。有点象入了IPHONE就STICK WITH IPHONE了。

【 在 thinredline (Rich) 的大作中提到: 】
: 主要是我家已经有一辆19森林人,开得很爽。本来想买辆Sedan,不过看来看去价钱和
: SUV也差不多。Crosstrek和森林人其实配置基本一样,开起来比较熟悉,加上还有
: loyalty coupon,就下单了。

l
lab

这马力都太低了吧。烤肉现在2.0都169马力了
【 在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到: 】
: 你也搞错了
: encore的1.4t发动机是155 马力
: 你看的cx3是148马力,现代的kona标配2.0是147马力,1.6t是175
: 这儿有个买了encore大赞的
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35817339.html
: http://www.mitbbs.ca/article_t/Automobile/35828209.html

a
andand

kona还是太小了,买Hyundai也得Tucson起步才合适,cx30比kona和encore之类小豆丁
还是大一些的,encore的马甲trax当年看着挺有趣,试驾坐进去觉得实在太小了

cx5算是比较合适的选项了,如果就是要小车那crostrek和cx30也不错,喜欢韩系可以
看看方盒子soul,再小就坐着不太舒服了

【 在 Gentry(而今迈步从头越) 的大作中提到: 】

: 发现车这个东西,看得越多越犹豫,除非花大量时间精力彻底搞明白(看REVIEW,试驾

: 等等),而且又有主观和客观因素。

: 现在又想看看SMALL SIZE SUV,象RAV4,FORESTER,CX-5,CRV,但是现在到处BASE MODEL

: 断货,连个试驾车都找不到。

G
Gentry

谢谢评价,CAN'T AGREE MORE. KONA主要不足就是有点小,马力小,路噪大,其它方面都还不错的。

本来以为CX-5可以是合适的选择,但今天去试了一辆BASE SPORT TRIM,车开起来感觉
有点晃啊。以前说开丰田车象开船,今天开的CX-5在高速上有点晃(也许是风大的原因?),但在LOCAL开也有点晃,而且路噪和发动机噪声也不小。坐在车里,视野要比CX-
30开阔一些,但驾驶感不如CX-30。CX-30好像内部有降噪,再加上同样2.5发动机,车
小而且低,所以开起来又稳又SMOOTH。现在感觉CX-30缺点是视野不开阔(不知道长期
是否能适应),价钱只比CX-5稍微便宜一点。

今天还试了一下RAV4 XLE,DEALER那儿唯一一辆,而且是排在两个人后面试的。开起来中规中矩,比CX-5要稳一点(这有点SURPRISE),视野也开阔。试完车回去,这车已经
被前面试车人买了,现在买车真是疯狂啊,基本到要抢的状态了。

【 在 andand (andand) 的大作中提到: 】
: kona还是太小了,买Hyundai也得Tucson起步才合适,cx30比kona和encore之类小豆丁
: 还是大一些的,encore的马甲trax当年看着挺有趣,试驾坐进去觉得实在太小了
: cx5算是比较合适的选项了,如果就是要小车那crostrek和cx30也不错,喜欢韩系可以
: 看看方盒子soul,再小就坐着不太舒服了
:
: 发现车这个东西,看得越多越犹豫,除非花大量时间精力彻底搞明白(看
REVIEW
: ,试驾
:
: 等等),而且又有主观和客观因素。
:
: 现在又想看看SMALL SIZE SUV,象RAV4,FORESTER,CX-5,CRV,但是现在到处
BASE
: MODEL
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: 断货,连个试驾车都找不到。
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