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X
XJL99
大约 4 年
楼主 (未名空间)
请目前已是本田pilot用户或想要成为pilot用户的人提建议希望在新款pilot做那些改
动,或希望添加什么功能。
目前收到的有,从机械式手刹改为电子手刹, 增大空间等。
欢迎补充。
q
qingjiao
大约 4 年
2 楼
touring trim配auto dimming的side mirror,或者elite trim有bench第二排的选择
b
bypassus
大约 4 年
3 楼
无他,先做成个full size SUV,目前只有expedition and tahoe
X
XJL99
大约 4 年
4 楼
【 在 qingjiao (青椒) 的大作中提到: 】
: touring trim配auto dimming的side mirror,或者elite trim有bench第二排的选择
目前elite第2牌bench由于全景天窗考量无法做安全带。
目前acura mdx的自由可变bench和captain seat 2合1的选项我们会考虑。
由于pilot本身比较高,auto dimming side mirror的依赖度不如轿车来的高。目前没
有标配也是成本考量。
X
XJL99
大约 4 年
5 楼
【 在 bypassus (Bypassus) 的大作中提到: 】
: 无他,先做成个full size SUV,目前只有expedition and tahoe
最新改款的tahoe变大了一些,以前比pilot还小
另外如果单纯以尺寸考量,请上odyssey。
新款pilot会比以前大些。
p
pangpangchou
大约 4 年
6 楼
后排只有两座。类似maybach gls. 不要第三排。全尺寸备胎。
p
pangpangchou
大约 4 年
7 楼
还有各种大面积的仿桃木塑料。总之就是把劳斯莱斯,迈巴赫,宾利,拉低到跟本田一个档次。谢谢
l
leuning
大约 4 年
8 楼
插电混动。
这样通勤的可以上car pool lane. 增加的车价,政府的补贴可以抵掉大部分。
【在 XJL99(本田-梦想的力量)的大作中提到:】
:
:【 在 bypassus (Bypassus) 的大作中提到: 】
p
penggen
大约 4 年
9 楼
Pilot 车体较大,看右侧盲区有些麻烦,希望Honda LaneWatch™8 能成为该车标配。
Honda LaneWatch™8 功能实用,遗憾的是本田在后续车型取消了该功能。
t
ttapple
大约 4 年
10 楼
中控超大屏幕;中排头枕屏幕娱乐
t
ttapple
大约 4 年
11 楼
中控超大屏幕;中排头枕屏幕娱乐
r
rocknrolla
大约 4 年
12 楼
地盘调好一点,每次开都感觉在开船。
a
absds
大约 4 年
13 楼
把towing capacity 调高一些。还有touge weight 从350lbs至少弄个500-600lbs吧
X
XJL99
大约 4 年
14 楼
【 在 rocknrolla (Wise guy) 的大作中提到: 】
: 地盘调好一点,每次开都感觉在开船。
pilot像开船?您确定您开的不是丰田pilot?
别看pilot体积那么大,操控一流。
X
XJL99
大约 4 年
15 楼
【 在 penggen (捧哏) 的大作中提到: 】
: Pilot 车体较大,看右侧盲区有些麻烦,希望Honda LaneWatch™8 能成为该车标
: 配。
: Honda LaneWatch™8 功能实用,遗憾的是本田在后续车型取消了该功能。
这个专利的确很厉害,但是依赖性太强,很多客户反应没有这个影像不会变线了。
就像习惯了倒车影像,如果开一部没有的,就会觉得别扭,好像不会倒车了一样。
X
XJL99
大约 4 年
16 楼
【 在 absds ( b) 的大作中提到: 】
: 把towing capacity 调高一些。还有touge weight 从350lbs至少弄个500-600lbs吧
目前5000磅已经能满足很多需要。
X
XJL99
大约 4 年
17 楼
【 在 leuning (none) 的大作中提到: 】
: 插电混动。
: 这样通勤的可以上car pool lane. 增加的车价,政府的补贴可以抵掉大部分。
: :
: :【 在 bypassus (Bypassus) 的大作中提到: 】
插电版我们已经有测试,至于是否投放市场还在评估
v
veggiebird
大约 4 年
18 楼
让第二第三排座椅靠背向前放平时,座位垫能够下沉一些,增加cargo空间的高度。一
些competitor已经这样设计了,小改动不增加多少成本,却获得了更大的cargo空间。
car camping的能力是另一个新卖点,这一代睡车里,坐起来头都伸不直。谢谢!
s
swuwan
大约 4 年
19 楼
噪音噪音噪音,车速超过60mph音乐声音就听不清了。
为了这个噪音,本来换车还打算买honda的,结果也放弃了。
太吵了,真的可以说是拖拉机了。
Z
Zaqer
大约 4 年
20 楼
Honda没有做大车的能力。
【 在 bypassus (Bypassus) 的大作中提到: 】
: 无他,先做成个full size SUV,目前只有expedition and tahoe
S
SuvTrucks
大约 4 年
21 楼
+1
【 在 Zaqer (Iamcba) 的大作中提到: 】
: Honda没有做大车的能力。
g
greatpaul
大约 4 年
22 楼
问问lz,为什么MDX比pilot低很多,是业界共识吗(把premium的车型弄低些,像rdx)?还有你说的auto dim side mirror在mdx是不是标配?
l
leuning
大约 4 年
23 楼
低了操控性才更強。
其实pilot 基本公路上用。可以低点,宽点,高点。这样又空间大,操控又舒服。
我买的是最后一年的MB R350, pilot 可以借鉴一下。非常舒服,实用。不少人换了別
的车后觉得还是R350好。那时候是太超前,所以销量不好。但是现在minivan 没多少人买。pilot 如果有大部分minivan 的功能,又是四驱,又fun to drive,应该比
highlander 好卖。
关键是空间要弄大,第三排可以坐大人。动力还是V6,隔音棉要放。车头稍长,前挡风玻璃倾角小些(更耐撞,更安静,风阻更小)。第二排的门弄大,甚至弄个Tesla 那种翅膀门。
suspension 后面用air, 前面independent.
【在 greatpaul(小孩子)的大作中提到:】
:问问lz,为什么MDX比pilot低很多,是业界共识吗(把premium的车型弄低些,像rdx)?还有你说的auto dim side mirror在mdx是不是标配?
X
XJL99
大约 4 年
24 楼
【 在 swuwan (kkksd) 的大作中提到: 】
: 噪音噪音噪音,车速超过60mph音乐声音就听不清了。
: 为了这个噪音,本来换车还打算买honda的,结果也放弃了。
: 太吵了,真的可以说是拖拉机了。
大哥您去试驾了再来发表一下感想如何。不用60,80mph都可以。
如果您还听不清音乐。那么您更不可能听到噪音。
X
XJL99
大约 4 年
25 楼
【 在 Zaqer (Iamcba) 的大作中提到: 】
: Honda没有做大车的能力。
honda有做飞机的能力。没做车的能力?
您这逻辑就好比说,您有做满汉全席的能力,却没有炒鸡蛋的能力?
还是您本身没有正常逻辑思考的能力?
X
XJL99
大约 4 年
26 楼
【 在 veggiebird (VB) 的大作中提到: 】
: 让第二第三排座椅靠背向前放平时,座位垫能够下沉一些,增加cargo空间的高度。一
: 些competitor已经这样设计了,小改动不增加多少成本,却获得了更大的cargo空间。
: car camping的能力是另一个新卖点,这一代睡车里,坐起来头都伸不直。谢谢!
座椅离地高度和厚度决定了这个现象。躺着舒服坐着就要少点舒服,如果2选1您会如何抉择?
X
XJL99
大约 4 年
27 楼
【 在 greatpaul (小孩子) 的大作中提到: 】
: 问问lz,为什么MDX比pilot低很多,是业界共识吗(把premium的车型弄低些,像rdx)
: ?还有你说的auto dim side mirror在mdx是不是标配?
底盘太低越野能力差,底盘太高操控性差,所以我们会调教一个最合适的高度
目前mdx要上到ADVANCE PACKAGE 才有auto-dimming side mirrors
s
superduper
大约 4 年
28 楼
Honda LaneWatch +1
v
veggiebird
大约 4 年
29 楼
你没看懂我的意思,我没说要降低座椅垫使用时的高度
【 在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到: 】
: 座椅离地高度和厚度决定了这个现象。躺着舒服坐着就要少点舒服,如果2选1您会如何
: 抉择?
X
XJL99
大约 4 年
30 楼
【 在 veggiebird (VB) 的大作中提到: 】
: 你没看懂我的意思,我没说要降低座椅垫使用时的高度
这两个是相互矛盾的。
v
veggiebird
大约 4 年
31 楼
anyway, if possible please increase the height of the cargo space. Thanks.
【 在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到: 】
: 这两个是相互矛盾的。
l
leuning
大约 4 年
32 楼
所以不少豪华车用adjustable suspension. 底盘可升。
【在 XJL99(本田-梦想的力量)的大作中提到:】
:
:【 在 greatpaul (小孩子) 的大作中提到: 】
d
dazhu
大约 4 年
33 楼
Fix 下雨后一打开tailgate就往下倒水的问题。我的是2019 EXL model.去了好几次
dealer, 最后dealer在一个下雨天后给我看了停车场上其他几辆pilot, 也是同样的毛病。dealer也没辙
X
XJL99
大约 4 年
34 楼
【 在 dazhu (guoguo) 的大作中提到: 】
: Fix 下雨后一打开tailgate就往下倒水的问题。我的是2019 EXL model.去了好几次 : dealer, 最后dealer在一个下雨天后给我看了停车场上其他几辆pilot, 也是同样的毛
: 病。dealer也没辙
这个不是正常的物理现象吗?
d
dazhu
大约 4 年
35 楼
积水, 从门里往外流。
https://www.youtube.com/watch?v=VJgZvtxaXd8
d
dazhu
大约 4 年
36 楼
这个是我的车 https://www.youtube.com/watch?v=Ik0wkgHyfIM.
这是我的第二辆Pilot。 第一辆是2003款的, 可没有这个问题。
a
absds
大约 4 年
37 楼
5000 lbs是加了ATF Cooler以后才有。标准配置是3500lbs,太少了
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到:]
:目前5000磅已经能满足很多需要。
l
lsheng
大约 4 年
38 楼
去掉歇缸功能,增加可靠性。我的奥德赛就坏在这上面,亲测没观察到省油,不知道本田的工程师测量时和我的开法有啥区别。
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动,或希望添加什么功能。
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touring trim配auto dimming的side mirror,或者elite trim有bench第二排的选择
无他,先做成个full size SUV,目前只有expedition and tahoe
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: touring trim配auto dimming的side mirror,或者elite trim有bench第二排的选择
目前elite第2牌bench由于全景天窗考量无法做安全带。
目前acura mdx的自由可变bench和captain seat 2合1的选项我们会考虑。
由于pilot本身比较高,auto dimming side mirror的依赖度不如轿车来的高。目前没
有标配也是成本考量。
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最新改款的tahoe变大了一些,以前比pilot还小
另外如果单纯以尺寸考量,请上odyssey。
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后排只有两座。类似maybach gls. 不要第三排。全尺寸备胎。
还有各种大面积的仿桃木塑料。总之就是把劳斯莱斯,迈巴赫,宾利,拉低到跟本田一个档次。谢谢
插电混动。
这样通勤的可以上car pool lane. 增加的车价,政府的补贴可以抵掉大部分。
【在 XJL99(本田-梦想的力量)的大作中提到:】
:
:【 在 bypassus (Bypassus) 的大作中提到: 】
Pilot 车体较大,看右侧盲区有些麻烦,希望Honda LaneWatch™8 能成为该车标配。
Honda LaneWatch™8 功能实用,遗憾的是本田在后续车型取消了该功能。
中控超大屏幕;中排头枕屏幕娱乐
中控超大屏幕;中排头枕屏幕娱乐
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: Pilot 车体较大,看右侧盲区有些麻烦,希望Honda LaneWatch™8 能成为该车标
: 配。
: Honda LaneWatch™8 功能实用,遗憾的是本田在后续车型取消了该功能。
这个专利的确很厉害,但是依赖性太强,很多客户反应没有这个影像不会变线了。
就像习惯了倒车影像,如果开一部没有的,就会觉得别扭,好像不会倒车了一样。
【 在 absds ( b) 的大作中提到: 】
: 把towing capacity 调高一些。还有touge weight 从350lbs至少弄个500-600lbs吧
目前5000磅已经能满足很多需要。
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: 这样通勤的可以上car pool lane. 增加的车价,政府的补贴可以抵掉大部分。
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: :【 在 bypassus (Bypassus) 的大作中提到: 】
插电版我们已经有测试,至于是否投放市场还在评估
让第二第三排座椅靠背向前放平时,座位垫能够下沉一些,增加cargo空间的高度。一
些competitor已经这样设计了,小改动不增加多少成本,却获得了更大的cargo空间。
car camping的能力是另一个新卖点,这一代睡车里,坐起来头都伸不直。谢谢!
噪音噪音噪音,车速超过60mph音乐声音就听不清了。
为了这个噪音,本来换车还打算买honda的,结果也放弃了。
太吵了,真的可以说是拖拉机了。
Honda没有做大车的能力。
【 在 bypassus (Bypassus) 的大作中提到: 】
: 无他,先做成个full size SUV,目前只有expedition and tahoe
+1
【 在 Zaqer (Iamcba) 的大作中提到: 】
: Honda没有做大车的能力。
问问lz,为什么MDX比pilot低很多,是业界共识吗(把premium的车型弄低些,像rdx)?还有你说的auto dim side mirror在mdx是不是标配?
低了操控性才更強。
其实pilot 基本公路上用。可以低点,宽点,高点。这样又空间大,操控又舒服。
我买的是最后一年的MB R350, pilot 可以借鉴一下。非常舒服,实用。不少人换了別
的车后觉得还是R350好。那时候是太超前,所以销量不好。但是现在minivan 没多少人买。pilot 如果有大部分minivan 的功能,又是四驱,又fun to drive,应该比
highlander 好卖。
关键是空间要弄大,第三排可以坐大人。动力还是V6,隔音棉要放。车头稍长,前挡风玻璃倾角小些(更耐撞,更安静,风阻更小)。第二排的门弄大,甚至弄个Tesla 那种翅膀门。
suspension 后面用air, 前面independent.
【在 greatpaul(小孩子)的大作中提到:】
:问问lz,为什么MDX比pilot低很多,是业界共识吗(把premium的车型弄低些,像rdx)?还有你说的auto dim side mirror在mdx是不是标配?
【 在 swuwan (kkksd) 的大作中提到: 】
: 噪音噪音噪音,车速超过60mph音乐声音就听不清了。
: 为了这个噪音,本来换车还打算买honda的,结果也放弃了。
: 太吵了,真的可以说是拖拉机了。
大哥您去试驾了再来发表一下感想如何。不用60,80mph都可以。
如果您还听不清音乐。那么您更不可能听到噪音。
【 在 Zaqer (Iamcba) 的大作中提到: 】
: Honda没有做大车的能力。
honda有做飞机的能力。没做车的能力?
您这逻辑就好比说,您有做满汉全席的能力,却没有炒鸡蛋的能力?
还是您本身没有正常逻辑思考的能力?
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: 让第二第三排座椅靠背向前放平时,座位垫能够下沉一些,增加cargo空间的高度。一
: 些competitor已经这样设计了,小改动不增加多少成本,却获得了更大的cargo空间。
: car camping的能力是另一个新卖点,这一代睡车里,坐起来头都伸不直。谢谢!
座椅离地高度和厚度决定了这个现象。躺着舒服坐着就要少点舒服,如果2选1您会如何抉择?
【 在 greatpaul (小孩子) 的大作中提到: 】
: 问问lz,为什么MDX比pilot低很多,是业界共识吗(把premium的车型弄低些,像rdx)
: ?还有你说的auto dim side mirror在mdx是不是标配?
底盘太低越野能力差,底盘太高操控性差,所以我们会调教一个最合适的高度
目前mdx要上到ADVANCE PACKAGE 才有auto-dimming side mirrors
Honda LaneWatch +1
你没看懂我的意思,我没说要降低座椅垫使用时的高度
【 在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到: 】
: 座椅离地高度和厚度决定了这个现象。躺着舒服坐着就要少点舒服,如果2选1您会如何
: 抉择?
【 在 veggiebird (VB) 的大作中提到: 】
: 你没看懂我的意思,我没说要降低座椅垫使用时的高度
这两个是相互矛盾的。
anyway, if possible please increase the height of the cargo space. Thanks.
【 在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到: 】
: 这两个是相互矛盾的。
所以不少豪华车用adjustable suspension. 底盘可升。
【在 XJL99(本田-梦想的力量)的大作中提到:】
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:【 在 greatpaul (小孩子) 的大作中提到: 】
Fix 下雨后一打开tailgate就往下倒水的问题。我的是2019 EXL model.去了好几次
dealer, 最后dealer在一个下雨天后给我看了停车场上其他几辆pilot, 也是同样的毛病。dealer也没辙
【 在 dazhu (guoguo) 的大作中提到: 】
: Fix 下雨后一打开tailgate就往下倒水的问题。我的是2019 EXL model.去了好几次 : dealer, 最后dealer在一个下雨天后给我看了停车场上其他几辆pilot, 也是同样的毛
: 病。dealer也没辙
这个不是正常的物理现象吗?
积水, 从门里往外流。
这个是我的车 https://www.youtube.com/watch?v=Ik0wkgHyfIM.
这是我的第二辆Pilot。 第一辆是2003款的, 可没有这个问题。
5000 lbs是加了ATF Cooler以后才有。标准配置是3500lbs,太少了
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到:]
:目前5000磅已经能满足很多需要。
去掉歇缸功能,增加可靠性。我的奥德赛就坏在这上面,亲测没观察到省油,不知道本田的工程师测量时和我的开法有啥区别。