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名爵又要造跑车,大众ID.3明年国产
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最新回复:2021年5月7日 22点30分 PT
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N
Nyarlathotep
大约 4 年
楼主 (未名空间)
2021上海车展中,名爵带来一台非常酷炫的跑车——MG Cyberster,一般来说,这种跑车就是为展示车企实力,或者说是一个概念般的存在,但没想到的是,今天(5月7日)名爵突然官宣要量产这台跑车了。
造跑车这么大胆的决定,怎么说做就做了?这其实不是名爵单方面决定的,因为名爵发起一个“众筹众创”计划,在上线10天就认筹突破5000份,提前93天完成众筹目标,它之所以能决定量产,其实大部分是用户的功劳,笔者只能说,各位真有钱!
名爵表示这台车将最大程度还原概念车的样子,同时参与共创计划的用户还可以在量产版留下印记,或者说让这些用户参与它的造车过程中来。
目前MG Cyberster架构、三电系统开发已经初步完成,据悉它的零百加速时间将在3秒
以内,续航里程可达800公里,加上这帅气的造型,应该会吸引不少人的目光,剩下的
就看接下来的量产进度了。
不过,这不是名爵第一次造跑车,在2010年以前名爵就曾推出一台2门2座的软顶敞篷跑车,最终因销量原因停产,所以造跑车最大阻碍不是造车,问题是造出来的跑车能否卖得出去,同样名爵这次动作的风险也非常高,但不管如何,一切等它造出来再说吧。
确定了,大众ID.3明年国产
虽然大众ID.3是大众MEB平台的首款电动车,但它并不是大众最先上市的车型,因为车
载软件的问题,大众ID.3在海外上市交付的时间一拖再拖,这也导致它的国产进度非常缓慢。
但好在去年(2020年)9月海外ID.3终于开启交付,这也意味着国产ID.3也提上日程了
,最新的消息是上汽大众将率先引入生产,最快就在明年(2022年)国产。国产ID.3的谍照也在今年早早就被曝光了,从谍照看,它基本与海外ID.3保持一致,我们猜测未来国产应该有部分细节不同,但差距不大。
如果没有意外,国产ID.3应该也会采用海外ID.3同款动力,采用一台204匹马力、310牛·米扭矩的电机,续航方面它将提供了330km、420km以及550km三种WLTP续航里程。
从今年大众国内的纯电产品布局来说,其推出节奏和成本优势都不亚于特斯拉,相信国产ID.3价格上也会有不少惊喜,而上汽大众版ID.3已经准备国产,一汽-大众版ID.3的
国产也应该不远了。
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2021上海车展中,名爵带来一台非常酷炫的跑车——MG Cyberster,一般来说,这种跑车就是为展示车企实力,或者说是一个概念般的存在,但没想到的是,今天(5月7日)名爵突然官宣要量产这台跑车了。
造跑车这么大胆的决定,怎么说做就做了?这其实不是名爵单方面决定的,因为名爵发起一个“众筹众创”计划,在上线10天就认筹突破5000份,提前93天完成众筹目标,它之所以能决定量产,其实大部分是用户的功劳,笔者只能说,各位真有钱!
名爵表示这台车将最大程度还原概念车的样子,同时参与共创计划的用户还可以在量产版留下印记,或者说让这些用户参与它的造车过程中来。
目前MG Cyberster架构、三电系统开发已经初步完成,据悉它的零百加速时间将在3秒
以内,续航里程可达800公里,加上这帅气的造型,应该会吸引不少人的目光,剩下的
就看接下来的量产进度了。
不过,这不是名爵第一次造跑车,在2010年以前名爵就曾推出一台2门2座的软顶敞篷跑车,最终因销量原因停产,所以造跑车最大阻碍不是造车,问题是造出来的跑车能否卖得出去,同样名爵这次动作的风险也非常高,但不管如何,一切等它造出来再说吧。
确定了,大众ID.3明年国产
虽然大众ID.3是大众MEB平台的首款电动车,但它并不是大众最先上市的车型,因为车
载软件的问题,大众ID.3在海外上市交付的时间一拖再拖,这也导致它的国产进度非常缓慢。
但好在去年(2020年)9月海外ID.3终于开启交付,这也意味着国产ID.3也提上日程了
,最新的消息是上汽大众将率先引入生产,最快就在明年(2022年)国产。国产ID.3的谍照也在今年早早就被曝光了,从谍照看,它基本与海外ID.3保持一致,我们猜测未来国产应该有部分细节不同,但差距不大。
如果没有意外,国产ID.3应该也会采用海外ID.3同款动力,采用一台204匹马力、310牛·米扭矩的电机,续航方面它将提供了330km、420km以及550km三种WLTP续航里程。
从今年大众国内的纯电产品布局来说,其推出节奏和成本优势都不亚于特斯拉,相信国产ID.3价格上也会有不少惊喜,而上汽大众版ID.3已经准备国产,一汽-大众版ID.3的
国产也应该不远了。