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现代KONA N整体升级
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最新回复:2021年4月28日 1点25分 PT
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z
zhangyx3
大约 4 年
楼主 (未名空间)
新车基于去年9月发布的现代KONA标准版打造,除了增加了一套全新运动套件,也将1.
6T发动机升级为了2.0T发动机,匹配8速双离合变速箱。
外观方面,现代KONA N前脸采用了分层式格栅设计,非常具有侵略性,同时装配了分体式大灯,下部分的灯组内采用矩阵式布局,上面则为两条纤细的LED日间行车灯,中间
位置还设计了三个进气口,搭配黑色蜂窝状格栅和下方的进气口,展现出鲜明的个性,格栅左方设计有“N”字型标识,凸显了其特别版车型的身份。
尾部方面,新车采用了分体式尾灯组,搭配尾翼下方的三角形高位刹车灯,点亮后战斗感十足。此外,新车动感的下包围造型以及圆形的排气管,也使得整车的运动气息更浓。
在前后包围以及车身侧面底部处,现代KONA N还加入了红色的带状装饰,与深色的车身形成了非常强烈的反差,给人以很强的视觉冲击力。
目前关于新车的动力部分官方暂未透露。根据此前信息,新车预计将搭载i30 N上的同
款2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩392牛·米;大概率匹配8速双离合变速箱,采用前轮驱动;并有望提供6MT和四驱选项。
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新车基于去年9月发布的现代KONA标准版打造,除了增加了一套全新运动套件,也将1.
6T发动机升级为了2.0T发动机,匹配8速双离合变速箱。
外观方面,现代KONA N前脸采用了分层式格栅设计,非常具有侵略性,同时装配了分体式大灯,下部分的灯组内采用矩阵式布局,上面则为两条纤细的LED日间行车灯,中间
位置还设计了三个进气口,搭配黑色蜂窝状格栅和下方的进气口,展现出鲜明的个性,格栅左方设计有“N”字型标识,凸显了其特别版车型的身份。
尾部方面,新车采用了分体式尾灯组,搭配尾翼下方的三角形高位刹车灯,点亮后战斗感十足。此外,新车动感的下包围造型以及圆形的排气管,也使得整车的运动气息更浓。
在前后包围以及车身侧面底部处,现代KONA N还加入了红色的带状装饰,与深色的车身形成了非常强烈的反差,给人以很强的视觉冲击力。
目前关于新车的动力部分官方暂未透露。根据此前信息,新车预计将搭载i30 N上的同
款2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩392牛·米;大概率匹配8速双离合变速箱,采用前轮驱动;并有望提供6MT和四驱选项。