特斯拉和华为,相差的不仅仅是一个激光雷达

b
benci
楼主 (未名空间)

华为手机因为芯片供应困难的原因,销量大跌,但是突然在汽车领域的发力,让所有人的吃了一惊,特别是其它的造车企业,华为的加入,让他们感到后背丝丝凉意。


华为最近在汽车领域做了三个大动作:

1、发布了包括自动驾驶系统,激光雷达,动力总成,芯片,操作系统,云计算,热管
理系统等智能汽车的硬件和软件,目标直指汽车零配件供应商,今天的华为,就像以前的MTK+安卓,可以向汽车厂商提供整车智能化解决方案,车厂只要设计一个外壳,再装上4个轮胎,就可以对外销售了。

华为的这一炮,把其他智能汽车厂商优势一下打得荡然无存,潜心研发10年,一朝爆发,石破天惊。

2、首款搭载华为 Inside智能系统的纯电轿车极狐阿尔法S 正式亮相,最大亮点是自动驾驶,据网上发布的路测视频,这套自动驾驶的能力堪比3年老司机,因为没有大范围
的普及,华为自动驾驶的能力还是引起了很大的争议和质疑。

但是,随着极狐阿尔法S的发售,华为自动驾驶系统到底如何,将会给市场和消费者一
个完美的答案。


3、余承东亲自登台发布了和小康合作的全新“高性能轿跑SUV"赛力斯SF5,为什么华为也要来卖车?用余承东的话来说,就是要把手机上的损失补回来。

华为卖车和其他造车新势力最大的不同,就是发布完之后就有现车,刚发布就可以在华为商城下单预约试驾,上海,深圳,成都,杭州四个城市从4月20号开始,已经可以试
驾,5月份就可以交车,不得不说华为的执行力实在是太快了,向世界展示了其超强的
管理协作能力。


赛力斯SF5采用电驱增程系统,续航里程达到1000公里,而且不会受到酷热低温的影响
,解决了所有电动车主的电量焦虑症,特别是解除了广大东北车主的顾虑。

大家都熟悉的理想ONE,采用的也是电驱增程系统,但是相比之下,华为赛力斯SF5价格优势很大,最高配的四驱款官网售价也只有24.68万,而且很多的超值服务,比如增程
器保修10年等;而理想ONE的裸车价在32万以上,一下拉开了近8万元的差距,对家用车来说,诱惑还是很大的。

华为进入汽车领域的迅速如此之快,动作如此之大,源自于10年前的积累,让很多人一时难以接受也是可以理解的。

在2014年,华为总部的战略沙盘中,就有68个战略要点,手机,芯片,汽车等等都只是其中之一。所以,华为究竟还有多少底牌,谁也不知道。

最近不仅华为火了,特斯拉也火了,不同的是华为在不断地发布新产品,而特斯拉在不断地公关和道歉。


在此之前,大家以为最好的自动驾驶汽车是特斯拉,但是从这次极狐阿尔法S的自动驾
驶的路测视频来看,华为虽然是后来者,在自动驾驶技术上面,已经超过了特斯拉。

特斯拉在全球范围因为自动驾驶出现了几次严重事故之后,大家都在找其中的原因,其中一个重要原因就是特斯拉坚持使用摄像头,而不采用激光雷达。

虽然特斯拉利用全球巨大的汽车保有量采集到海量的数据,供它的视觉系统学习,但是电脑终究不是人脑,要准确判断视野中的物体,而且很长时间,现在的特斯拉自动驾驶系统在很多时候,还是不能准确判断前面的障碍物,而造成撞车等严重交通事故。


激光雷达和摄像头最大的不同,是激光雷达发射出去再反射回来的光束,进行三维建模之后,能准确认别前方障碍物,及时进行处理。

为什么特斯拉不采用激光雷达呢,据说是因为成本高,以前一个激光雷达造价动辄十万二十万,自华为研发激光雷达领域之后,激光雷达的价格已经降到了几千块,为什么国外的成本那么高呢?

从特斯拉这次对消费者的态度,和华为相差的,不仅仅是一个激光雷达。

d
digua

美国这次搞华为,搞得华为越做越宽,得不偿失。
n
nullnullnull

很好,以后坐在华为车上,如果流露出对土共的不满,可以直接自动驾驶到国安报到。
c
coinage

坐在特斯拉上,说话透露了对BLM的不满,造成刹车失灵直接肉体消灭。
d
dlc

海军现在不吹5G手机了

改吹电动车
f
frank3721

廊坊电视台记者报道。
f
frank3721

你搞华为,我就搞特斯拉。

b
bypassus

哈哈,以后直接叫“华为囚车”。

【 在 nullnullnull (nullnullnull) 的大作中提到: 】
: 很好,以后坐在华为车上,如果流露出对土共的不满,可以直接自动驾驶到国安报到。

c
chaicar


【 在 bypassus (Bypassus) 的大作中提到: 】
: 哈哈,以后直接叫“华为囚车”。

那也比直接火化强啊

f
funstock

上站次数:[17]
发文数: [557]

加油,早日减刑!
https://news.creaders.net/china/2021/02/21/2324004.html

【 在 benci (ainiyou) 的大作中提到: 】
: 华为手机因为芯片供应困难的原因,销量大跌,但是突然在汽车领域的发力,让所有人
: 的吃了一惊,特别是其它的造车企业,华为的加入,让他们感到后背丝丝凉意。
: http://www.mitbbs.com:8080/user/img/uploadIMG/news4/2021-04-23/pic60826b9e71faf.jpg
: 华为最近在汽车领域做了三个大动作:
: 1、发布了包括自动驾驶系统,激光雷达,动力总成,芯片,操作系统,云计算,热管
: 理系统等智能汽车的硬件和软件,目标直指汽车零配件供应商,今天的华为,就像以前
: 的MTK+安卓,可以向汽车厂商提供整车智能化解决方案,车厂只要设计一个外壳,再装
: 上4个轮胎,就可以对外销售了。
: 华为的这一炮,把其他智能汽车厂商优势一下打得荡然无存,潜心研发10年,一朝爆发
: ,石破天惊。
: ...................

d
digua

土共应该没那么小家子气,就是为了把自己的电车市场做大。现在天朝是各种新电车的试验场,很多新车在那里首发。大众的id 3,干脆跳过了美国市场,主攻中国和欧洲市场。

土共这几年的格局还是比效大的,反而是美国,这几年总搞点小家子气的事情,连加拿大的钢铁都能扯上国家安全的问题。

【 在 frank3721 (Terry) 的大作中提到: 】
: 你搞华为,我就搞特斯拉。

f
flyingsoul

什么时候轮子也搞个轮子大法车,反正轮子是现成的。
s
superband

19年不搞华为,华为也会做电车的

【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 美国这次搞华为,搞得华为越做越宽,得不偿失。