法拉利的最后一款V12车型

4月21日，法拉利将发布全新旗舰GT车型，新车或命名为法拉利812 Versione Speciale，并限量发售，其中硬顶版999台，敞篷版499台，共计1498台。


车名中的“Versione Speciale”即“特别版”，与之前传闻的“GTO”车名有些出入，虽然官方还未公开发布车名，不过根据法拉利全球高级副总裁Enrico Galliera给潜在
客户发送的视频来看，官方似乎已经默认了Versione Speciale这个车名。

可以确定的是，新车基于法拉利812 Superfast所打造，将在性能方面做到极致的提升。

其实它真正的可贵之处，在于它可能是法拉利最后一辆前置V12自然吸气发动机的车型
，毕竟越来越多的V8发动机占据了法拉利的产品序列，甚至混合动力系统也越来越多地参与到了这种级别的超级跑车中。

具体来看，这台6.5L V12自然吸气发动机最大功率将达到880马力，但是最大功率转速
达到了10000rpm（法拉利812最大功率800马力，最大功率转速为8500rpm），最大扭矩
达到了900牛·米，比812的718牛·米也有不小提升。

传动系统依旧为7速双离合变速箱，但会经过特殊调校以便发挥其最大性能。