看帖神器
未名空间
追帖动态
头条新闻
每日新帖
最新热帖
新闻存档
热帖存档
文学城
虎扑论坛
未名空间
北美华人网
北美微论坛
看帖神器
登录
← 下载
《看帖神器》官方
iOS App
,体验轻松追帖。
俺发现,要流线型车体的终极办法是尾部变形
查看未名空间今日新帖
最新回复:2021年3月14日 17点21分 PT
共 (1) 楼
返回列表
订阅追帖
只看未读
更多选项
阅读全帖
只看图片
只看视频
查看原帖
g
goFan
3 年多
楼主 (未名空间)
从那个 Aptera 的鸭屁股受到启发,
要保持好的流线型车体,鸭屁股是必不可少的,
那么平时需要实用的空间,车身又不能太长,的确是方屁股更好,
怎么办呢,
其实很简单,开高速就弹出一个弧形的鸭屁股,
低速就收起来,不影响停车,两全其美。
只要找到轻便又够结实的材料,比如网状的骨架贴个铝皮,
靠行李箱的重量把它压住,
形成大致的弧形就好,不会随路面共振,
完美解决。
请输入帖子链接
收藏帖子
从那个 Aptera 的鸭屁股受到启发,
要保持好的流线型车体,鸭屁股是必不可少的,
那么平时需要实用的空间,车身又不能太长,的确是方屁股更好,
怎么办呢,
其实很简单,开高速就弹出一个弧形的鸭屁股,
低速就收起来,不影响停车,两全其美。
只要找到轻便又够结实的材料,比如网状的骨架贴个铝皮,
靠行李箱的重量把它压住,
形成大致的弧形就好,不会随路面共振,
完美解决。