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初次购车的年轻人,这些配置最好一定要有
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最新回复:2021年2月10日 13点21分 PT
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z
zhangyx3
接近 4 年
楼主 (未名空间)
时间已经悄然来到了2021年,00后们也已逐渐成为了汽车消费市场的主力军,那么对于这部分初次购车的消费者来说,哪些配置一定要有呢?对于这个问题,很多人表达了自己的看法,比如自动泊车、后视镜倒车自动下翻、并线辅助等等。没错,以上配置确实有着极高的实用性,但仔细一想,它们大多都只会出现在级别较高的中高配车型上,因此相对高昂的售价对于多数00后来说仍有些遥不可及。所以为大家推荐几个较为实用的配置,但它们的入手门槛却要更低。
胎压显示、监测
胎压显示和监测已经成为了不少车型的标配配置了,但在此仍值得一提,毕竟部分车型或者部分车型的入门版还未配备。在购车之前,相信很多人都认为这一配置没什么用,毕竟驾校教练说过,上车前要绕车一周查看情况,但实际情况是…。
没错,实际情况是基本上很少有人会绕车一周,而胎压显示和监测最有用的地方仍在于行车途中可以及时发现轮胎情况,尤其是在高速路上。试想一下,如果在高速上车辆无法停车的情况下轮胎出现了异常,通过这个功能就能及时了解情况并判断是否立即靠边停车。要知道在高速上轮胎出了问题,那可都是大问题。
无钥匙进入/启动
相比以上两个功能,无钥匙进入和启动反而是笔者认为相对更为实用的配置,尤其是对于那些背着包的年轻人或者女生,将钥匙放在包里后,基本它们可以让你忽视钥匙的存在。可别小看这样的一个小动作,因为当你上下车时手里拿着诸多东西时,往往脑子会出现混乱而丢三落四。
另外,这两个功能也能时刻提醒你钥匙是否在身边。不过它们也有不足之处,比如之前网上的一个新闻,一修理店老板忘记给客户钥匙了,而客户等到上了高速并开了很长一段路之后才发现没拿钥匙,此时也不敢熄火车辆,只能等钥匙送来。而如果是传统的机械点火钥匙,就不存在这个问题了。总之,抛开这种偶发情况,无钥匙进入和启动的实用性还是非常高的。
E
Enrica
接近 4 年
2 楼
自己在阿里巴巴上花三十块买个胎压监测。原厂的一般跟着其它鸡零狗碎打包卖,至少多花几千块。
无钥匙启动就图是个新鲜,没有增加任何方便性,或很少
N
NOorYES
接近 4 年
3 楼
无钥匙启动还是很方便,基本不需要把钥匙拿出来,极大的减少了掉钥匙的机会。
x
xx0
接近 4 年
4 楼
我在1990年底买的第一辆车是最便宜的旧车14万麦,1984 IMPALA。 感觉便宜最重要了。
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时间已经悄然来到了2021年,00后们也已逐渐成为了汽车消费市场的主力军,那么对于这部分初次购车的消费者来说,哪些配置一定要有呢?对于这个问题,很多人表达了自己的看法,比如自动泊车、后视镜倒车自动下翻、并线辅助等等。没错,以上配置确实有着极高的实用性,但仔细一想,它们大多都只会出现在级别较高的中高配车型上,因此相对高昂的售价对于多数00后来说仍有些遥不可及。所以为大家推荐几个较为实用的配置,但它们的入手门槛却要更低。
胎压显示、监测
胎压显示和监测已经成为了不少车型的标配配置了,但在此仍值得一提,毕竟部分车型或者部分车型的入门版还未配备。在购车之前,相信很多人都认为这一配置没什么用,毕竟驾校教练说过,上车前要绕车一周查看情况,但实际情况是…。
没错,实际情况是基本上很少有人会绕车一周,而胎压显示和监测最有用的地方仍在于行车途中可以及时发现轮胎情况,尤其是在高速路上。试想一下,如果在高速上车辆无法停车的情况下轮胎出现了异常,通过这个功能就能及时了解情况并判断是否立即靠边停车。要知道在高速上轮胎出了问题,那可都是大问题。
无钥匙进入/启动
相比以上两个功能,无钥匙进入和启动反而是笔者认为相对更为实用的配置,尤其是对于那些背着包的年轻人或者女生,将钥匙放在包里后,基本它们可以让你忽视钥匙的存在。可别小看这样的一个小动作,因为当你上下车时手里拿着诸多东西时,往往脑子会出现混乱而丢三落四。
另外,这两个功能也能时刻提醒你钥匙是否在身边。不过它们也有不足之处,比如之前网上的一个新闻,一修理店老板忘记给客户钥匙了,而客户等到上了高速并开了很长一段路之后才发现没拿钥匙,此时也不敢熄火车辆,只能等钥匙送来。而如果是传统的机械点火钥匙,就不存在这个问题了。总之,抛开这种偶发情况,无钥匙进入和启动的实用性还是非常高的。
自己在阿里巴巴上花三十块买个胎压监测。原厂的一般跟着其它鸡零狗碎打包卖,至少多花几千块。
无钥匙启动就图是个新鲜,没有增加任何方便性,或很少
无钥匙启动还是很方便,基本不需要把钥匙拿出来,极大的减少了掉钥匙的机会。
我在1990年底买的第一辆车是最便宜的旧车14万麦,1984 IMPALA。 感觉便宜最重要了。