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Model Y
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最新回复:2021年1月15日 13点31分 PT
共 (19) 楼
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W
WayneSky
大约 3 年
楼主 (未名空间)
今天去Tesla dealership试了Model Y。然后就下单了。
Model Y,$49990
Red,$2000
黑色的内饰
没有选其他配置
旧车Trade $10100
说2-5周deliver,然后把旧车交上去。
有个朋友的Refer,我和他每人1500 mile free supercharge。
APR 2.49,准备60 months。但是没有penalty for early payoff。
没有试autopilot,dealer说想试的时候再来。
p
palmtopalm
大约 3 年
2 楼
Apr 很低啊
W
WayneSky
大约 3 年
3 楼
我不是T粉,但是传统车厂在自己的既得利益上面,实在没有多大的作为。电车有很多
不方便的地方,LR Model Y号称320 Miles,实际上能跑80%就不错了。我每天要跑55 Mile左右,上班的地方没有充电桩。我住的地方,周围十几分钟的路程内只有两个
Supercharge stations。坐在车里等充电🔋吗?在家用110V,一晚上才能充30-40 Miles。估计周中要去超充一次。
还是喜欢大的SUV。准备下一步家里换成大SUV 加电车的。
看了Mach E,到现在dealer还没有现货,而且比Telsa晚了十年以上,还是不如人家。
而且还是跟Dealer讨价滑价的方法买车,太落后了。Mach E有$7500的Federal rebate
,原本想等等看的。结果像个新媳妇,扭扭捏捏的,到现在还没有deliver。Ford永远
是赚钱的F 卡车,大SUV优先。GM说了Generation E 还有new Logo。我觉得应该有不错的产品。
d
danielfeng
大约 3 年
4 楼
家里装一个level 2的口
你这个情况也适合Model Y + Cybertruck
【 在 WayneSky (iPod) 的大作中提到: 】
: 我不是T粉,但是传统车厂在自己的既得利益上面,实在没有多大的作为。电车有很多
: 不方便的地方,LR Model Y号称320 Miles,实际上能跑80%就不错了。我每天要跑
55
: Mile左右,上班的地方没有充电桩。我住的地方,周围十几分钟的路程内只有两个
: Supercharge stations。坐在车里等充电🔋吗?在家用110V,一晚上才能充
30-
: 40 Miles。估计周中要去超充一次。
: 还是喜欢大的SUV。准备下一步家里换成大SUV 加电车的。
: 看了Mach E,到现在dealer还没有现货,而且比Telsa晚了十年以上,还是不如人家。
: 而且还是跟Dealer讨价滑价的方法买车,太落后了。Mach E有$7500的Federal
rebate
: ,原本想等等看的。结果像个新媳妇,扭扭捏捏的,到现在还没有deliver。Ford永远
: 是赚钱的F 卡车,大SUV优先。GM说了Generation E 还有new Logo。我觉得应该有不错
: ...................
W
WayneSky
大约 3 年
5 楼
车还没有来,说2-5周左右到。先试着开开。不准备downpay太多了,估计三年之后,会有很多的选择。到时候再Trade。
【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 家里装一个level 2的口
: 你这个情况也适合Model Y + Cybertruck
: 55
: 30-
: rebate
d
danielfeng
大约 3 年
6 楼
level 2家用是必需的,几乎任何EV都能用上。几百刀搞定,不贵
这点还是国内好,直接220V,插上就能用,转换都省了
【 在 WayneSky (iPod) 的大作中提到: 】
: 车还没有来,说2-5周左右到。先试着开开。不准备downpay太多了,估计三年之后,会
: 有很多的选择。到时候再Trade。
d
digua
大约 3 年
7 楼
楼上danielfeng说的对,装个level 2 wall charger就可以了。240V充电,一个晚上就可以充满,用来通勤足够了。不用去supercharge station,那个主要是为了跑长途用
的。
开电车有一个额外的小的好处,平时不用再去加油站了。
【 在 WayneSky (iPod) 的大作中提到: 】
: 我不是T粉,但是传统车厂在自己的既得利益上面,实在没有多大的作为。电车有很多
: 不方便的地方,LR Model Y号称320 Miles,实际上能跑80%就不错了。我每天要跑
55
: Mile左右,上班的地方没有充电桩。我住的地方,周围十几分钟的路程内只有两个
: Supercharge stations。坐在车里等充电🔋吗?在家用110V,一晚上才能充
30-
: 40 Miles。估计周中要去超充一次。
: 还是喜欢大的SUV。准备下一步家里换成大SUV 加电车的。
: 看了Mach E,到现在dealer还没有现货,而且比Telsa晚了十年以上,还是不如人家。
: 而且还是跟Dealer讨价滑价的方法买车,太落后了。Mach E有$7500的Federal
rebate
: ,原本想等等看的。结果像个新媳妇,扭扭捏捏的,到现在还没有deliver。Ford永远
: 是赚钱的F 卡车,大SUV优先。GM说了Generation E 还有new Logo。我觉得应该有不错
: ...................
b
bobwts
大约 3 年
8 楼
恭喜楼主。我为了一年超冲免费买早了没有等到更新的内饰。。。我现在就用110v过夜冲60miles没问题刚好是我的commute。下半年搬家了就装wall charger。
d
danielfeng
大约 3 年
9 楼
中国版Y内饰更新了,这边还没吧。希望能早点同步
【 在 bobwts (bobwts) 的大作中提到: 】
: 恭喜楼主。我为了一年超冲免费买早了没有等到更新的内饰。。。我现在就用110v过夜
: 冲60miles没问题刚好是我的commute。下半年搬家了就装wall charger。
N
NOorYES
大约 3 年
10 楼
几百刀搞不定吧。光那个充电器就是五百刀。家里布线看长度,我60尺要1千一,还是
谈了很多家之后才搞定的。
【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: level 2家用是必需的,几乎任何EV都能用上。几百刀搞定,不贵
: 这点还是国内好,直接220V,插上就能用,转换都省了
I
Ignius
大约 3 年
11 楼
如果找没有license的来装,$500就可以搞定:220v接口加充电器。不一定非要装tesla的,就装一般的,tesla车附送一个adaptor可以用。我家就是找人装了220v nema 14-
50,自
己在amazon买了个$300的充电器,家里tesla和taycan都可以充。每小时能充35mile左
右,很方便。
【 在 NOorYES(ggbb) 的大作中提到: 】
<br>: 几百刀搞不定吧。光那个充电器就是五百刀。家里布线看长度,我60尺要1千一
,还是
<br>: 谈了很多家之后才搞定的。
<br>
N
NOorYES
大约 3 年
12 楼
我也是免费一年,可是好像不跑长途完全用不着。现在这疫情,我估计长途的需求不大啊。
【 在 bobwts (bobwts) 的大作中提到: 】
: 恭喜楼主。我为了一年超冲免费买早了没有等到更新的内饰。。。我现在就用110v过夜
: 冲60miles没问题刚好是我的commute。下半年搬家了就装wall charger。
O
OverCloud
大约 3 年
13 楼
在家里装一个充电口花不了多少钱。240伏,50安。 我是用的衣服烘干机的线路,在墙上掏了一个洞引线到车库。 烘干机线路是240伏,30安。 我平时充电只用20安,一夜
就充满。
【 在 WayneSky (iPod) 的大作中提到: 】
: 我不是T粉,但是传统车厂在自己的既得利益上面,实在没有多大的作为。电车有很多
: 不方便的地方,LR Model Y号称320 Miles,实际上能跑80%就不错了。我每天要跑
55
: Mile左右,上班的地方没有充电桩。我住的地方,周围十几分钟的路程内只有两个
: Supercharge stations。坐在车里等充电🔋吗?在家用110V,一晚上才能充
30-
: 40 Miles。估计周中要去超充一次。
: 还是喜欢大的SUV。准备下一步家里换成大SUV 加电车的。
: 看了Mach E,到现在dealer还没有现货,而且比Telsa晚了十年以上,还是不如人家。
: 而且还是跟Dealer讨价滑价的方法买车,太落后了。Mach E有$7500的Federal
rebate
: ,原本想等等看的。结果像个新媳妇,扭扭捏捏的,到现在还没有deliver。Ford永远
: 是赚钱的F 卡车,大SUV优先。GM说了Generation E 还有new Logo。我觉得应该有不错
: ...................
f
furthermore
大约 3 年
14 楼
自己装$100以下搞定。充电器没鸟用,不必须。
【 在 NOorYES(ggbb) 的大作中提到: 】
<br>: 几百刀搞不定吧。光那个充电器就是五百刀。家里布线看长度,我60尺要1千一
,还是
<br>: 谈了很多家之后才搞定的。
<br>
W
WayneSky
大约 3 年
15 楼
今天收到Tesla邮件 说1/22就可以deliver,只能在他们的地方,不能上门。听说Tesla还有很多内饰没有用完,用完了才会换。今天问了保险,说半年要多四百块。电车修起来麻烦一些,其实要比传统汽车更加安全。
【 在 WayneSky (iPod) 的大作中提到: 】
: 今天去Tesla dealership试了Model Y。然后就下单了。
: Model Y,$49990
: Red,$2000
: 黑色的内饰
: 没有选其他配置
: 旧车Trade $10100
: 说2-5周deliver,然后把旧车交上去。
: 有个朋友的Refer,我和他每人1500 mile free supercharge。
: APR 2.49,准备60 months。但是没有penalty for early payoff。
: 没有试autopilot,dealer说想试的时候再来。
z
zhangyu1220
大约 3 年
16 楼
正好在remodel厨房,直接把独立电烤箱的线挪到车库用了,240V 40A,足够了,成本
大概去Home Deport买了根线,买个插头。。。大概50美金搞定。
e
eric6767
大约 3 年
17 楼
动手能力好点的千老200就自己搞定了
O
OverCloud
大约 3 年
18 楼
40A绝对够用了。 20A充电一夜也可以充满。
【 在 zhangyu1220 (zhangyu1220) 的大作中提到: 】
: 正好在remodel厨房,直接把独立电烤箱的线挪到车库用了,240V 40A,足够了,成本
: 大概去Home Deport买了根线,买个插头。。。大概50美金搞定。
C
CrushHaters
大约 3 年
19 楼
用烘干机的口充,220v的。
【 在 WayneSky (iPod) 的大作中提到: 】
: 今天去Tesla dealership试了Model Y。然后就下单了。
: Model Y,$49990
: Red,$2000
: 黑色的内饰
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: 旧车Trade $10100
: 说2-5周deliver,然后把旧车交上去。
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: APR 2.49,准备60 months。但是没有penalty for early payoff。
: 没有试autopilot,dealer说想试的时候再来。
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今天去Tesla dealership试了Model Y。然后就下单了。
Model Y,$49990
Red,$2000
黑色的内饰
没有选其他配置
旧车Trade $10100
说2-5周deliver,然后把旧车交上去。
有个朋友的Refer,我和他每人1500 mile free supercharge。
APR 2.49,准备60 months。但是没有penalty for early payoff。
没有试autopilot,dealer说想试的时候再来。
Apr 很低啊
我不是T粉,但是传统车厂在自己的既得利益上面,实在没有多大的作为。电车有很多
不方便的地方,LR Model Y号称320 Miles,实际上能跑80%就不错了。我每天要跑55 Mile左右,上班的地方没有充电桩。我住的地方,周围十几分钟的路程内只有两个
Supercharge stations。坐在车里等充电🔋吗?在家用110V,一晚上才能充30-40 Miles。估计周中要去超充一次。
还是喜欢大的SUV。准备下一步家里换成大SUV 加电车的。
看了Mach E,到现在dealer还没有现货,而且比Telsa晚了十年以上,还是不如人家。
而且还是跟Dealer讨价滑价的方法买车,太落后了。Mach E有$7500的Federal rebate
,原本想等等看的。结果像个新媳妇,扭扭捏捏的,到现在还没有deliver。Ford永远
是赚钱的F 卡车,大SUV优先。GM说了Generation E 还有new Logo。我觉得应该有不错的产品。
家里装一个level 2的口
你这个情况也适合Model Y + Cybertruck
【 在 WayneSky (iPod) 的大作中提到: 】
: 我不是T粉,但是传统车厂在自己的既得利益上面,实在没有多大的作为。电车有很多
: 不方便的地方,LR Model Y号称320 Miles,实际上能跑80%就不错了。我每天要跑
55
: Mile左右,上班的地方没有充电桩。我住的地方,周围十几分钟的路程内只有两个
: Supercharge stations。坐在车里等充电🔋吗?在家用110V,一晚上才能充
30-
: 40 Miles。估计周中要去超充一次。
: 还是喜欢大的SUV。准备下一步家里换成大SUV 加电车的。
: 看了Mach E,到现在dealer还没有现货,而且比Telsa晚了十年以上,还是不如人家。
: 而且还是跟Dealer讨价滑价的方法买车,太落后了。Mach E有$7500的Federal
rebate
: ,原本想等等看的。结果像个新媳妇,扭扭捏捏的,到现在还没有deliver。Ford永远
: 是赚钱的F 卡车,大SUV优先。GM说了Generation E 还有new Logo。我觉得应该有不错
: ...................
车还没有来,说2-5周左右到。先试着开开。不准备downpay太多了,估计三年之后,会有很多的选择。到时候再Trade。
【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 家里装一个level 2的口
: 你这个情况也适合Model Y + Cybertruck
: 55
: 30-
: rebate
level 2家用是必需的,几乎任何EV都能用上。几百刀搞定,不贵
这点还是国内好,直接220V,插上就能用,转换都省了
【 在 WayneSky (iPod) 的大作中提到: 】
: 车还没有来,说2-5周左右到。先试着开开。不准备downpay太多了,估计三年之后,会
: 有很多的选择。到时候再Trade。
楼上danielfeng说的对,装个level 2 wall charger就可以了。240V充电,一个晚上就可以充满,用来通勤足够了。不用去supercharge station,那个主要是为了跑长途用
的。
开电车有一个额外的小的好处,平时不用再去加油站了。
【 在 WayneSky (iPod) 的大作中提到: 】
: 我不是T粉,但是传统车厂在自己的既得利益上面,实在没有多大的作为。电车有很多
: 不方便的地方,LR Model Y号称320 Miles,实际上能跑80%就不错了。我每天要跑
55
: Mile左右,上班的地方没有充电桩。我住的地方,周围十几分钟的路程内只有两个
: Supercharge stations。坐在车里等充电🔋吗?在家用110V,一晚上才能充
30-
: 40 Miles。估计周中要去超充一次。
: 还是喜欢大的SUV。准备下一步家里换成大SUV 加电车的。
: 看了Mach E,到现在dealer还没有现货,而且比Telsa晚了十年以上,还是不如人家。
: 而且还是跟Dealer讨价滑价的方法买车,太落后了。Mach E有$7500的Federal
rebate
: ,原本想等等看的。结果像个新媳妇,扭扭捏捏的,到现在还没有deliver。Ford永远
: 是赚钱的F 卡车,大SUV优先。GM说了Generation E 还有new Logo。我觉得应该有不错
: ...................
恭喜楼主。我为了一年超冲免费买早了没有等到更新的内饰。。。我现在就用110v过夜冲60miles没问题刚好是我的commute。下半年搬家了就装wall charger。
中国版Y内饰更新了,这边还没吧。希望能早点同步
【 在 bobwts (bobwts) 的大作中提到: 】
: 恭喜楼主。我为了一年超冲免费买早了没有等到更新的内饰。。。我现在就用110v过夜
: 冲60miles没问题刚好是我的commute。下半年搬家了就装wall charger。
几百刀搞不定吧。光那个充电器就是五百刀。家里布线看长度,我60尺要1千一,还是
谈了很多家之后才搞定的。
【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: level 2家用是必需的,几乎任何EV都能用上。几百刀搞定,不贵
: 这点还是国内好,直接220V,插上就能用,转换都省了
如果找没有license的来装,$500就可以搞定:220v接口加充电器。不一定非要装tesla的,就装一般的,tesla车附送一个adaptor可以用。我家就是找人装了220v nema 14-
50,自
己在amazon买了个$300的充电器,家里tesla和taycan都可以充。每小时能充35mile左
右,很方便。
【 在 NOorYES(ggbb) 的大作中提到: 】
<br>: 几百刀搞不定吧。光那个充电器就是五百刀。家里布线看长度,我60尺要1千一
,还是
<br>: 谈了很多家之后才搞定的。
<br>
我也是免费一年,可是好像不跑长途完全用不着。现在这疫情,我估计长途的需求不大啊。
【 在 bobwts (bobwts) 的大作中提到: 】
: 恭喜楼主。我为了一年超冲免费买早了没有等到更新的内饰。。。我现在就用110v过夜
: 冲60miles没问题刚好是我的commute。下半年搬家了就装wall charger。
在家里装一个充电口花不了多少钱。240伏,50安。 我是用的衣服烘干机的线路,在墙上掏了一个洞引线到车库。 烘干机线路是240伏,30安。 我平时充电只用20安,一夜
就充满。
【 在 WayneSky (iPod) 的大作中提到: 】
: 我不是T粉,但是传统车厂在自己的既得利益上面,实在没有多大的作为。电车有很多
: 不方便的地方,LR Model Y号称320 Miles,实际上能跑80%就不错了。我每天要跑
55
: Mile左右,上班的地方没有充电桩。我住的地方,周围十几分钟的路程内只有两个
: Supercharge stations。坐在车里等充电🔋吗?在家用110V,一晚上才能充
30-
: 40 Miles。估计周中要去超充一次。
: 还是喜欢大的SUV。准备下一步家里换成大SUV 加电车的。
: 看了Mach E,到现在dealer还没有现货,而且比Telsa晚了十年以上,还是不如人家。
: 而且还是跟Dealer讨价滑价的方法买车,太落后了。Mach E有$7500的Federal
rebate
: ,原本想等等看的。结果像个新媳妇,扭扭捏捏的,到现在还没有deliver。Ford永远
: 是赚钱的F 卡车,大SUV优先。GM说了Generation E 还有new Logo。我觉得应该有不错
: ...................
自己装$100以下搞定。充电器没鸟用,不必须。
【 在 NOorYES(ggbb) 的大作中提到: 】
<br>: 几百刀搞不定吧。光那个充电器就是五百刀。家里布线看长度,我60尺要1千一
,还是
<br>: 谈了很多家之后才搞定的。
<br>
今天收到Tesla邮件 说1/22就可以deliver,只能在他们的地方,不能上门。听说Tesla还有很多内饰没有用完,用完了才会换。今天问了保险,说半年要多四百块。电车修起来麻烦一些,其实要比传统汽车更加安全。
【 在 WayneSky (iPod) 的大作中提到: 】
: 今天去Tesla dealership试了Model Y。然后就下单了。
: Model Y,$49990
: Red,$2000
: 黑色的内饰
: 没有选其他配置
: 旧车Trade $10100
: 说2-5周deliver,然后把旧车交上去。
: 有个朋友的Refer,我和他每人1500 mile free supercharge。
: APR 2.49,准备60 months。但是没有penalty for early payoff。
: 没有试autopilot,dealer说想试的时候再来。
正好在remodel厨房,直接把独立电烤箱的线挪到车库用了,240V 40A,足够了,成本
大概去Home Deport买了根线,买个插头。。。大概50美金搞定。
动手能力好点的千老200就自己搞定了
40A绝对够用了。 20A充电一夜也可以充满。
【 在 zhangyu1220 (zhangyu1220) 的大作中提到: 】
: 正好在remodel厨房,直接把独立电烤箱的线挪到车库用了,240V 40A,足够了,成本
: 大概去Home Deport买了根线,买个插头。。。大概50美金搞定。
用烘干机的口充,220v的。
【 在 WayneSky (iPod) 的大作中提到: 】
: 今天去Tesla dealership试了Model Y。然后就下单了。
: Model Y,$49990
: Red,$2000
: 黑色的内饰
: 没有选其他配置
: 旧车Trade $10100
: 说2-5周deliver,然后把旧车交上去。
: 有个朋友的Refer,我和他每人1500 mile free supercharge。
: APR 2.49,准备60 months。但是没有penalty for early payoff。
: 没有试autopilot,dealer说想试的时候再来。