2014 Acadia 空调修不好咋办

fighzxh
楼主 (未名空间)

一年多前发现空调不制冷 拿去家边上的Christian brother 说是有个管道漏 连工带料花了大概一千出头。今年五月份,发现又不冷了,拿去同一个地方,说是有个valve漏
,又花了两百多。上个周末德州很热,发现又不冷了,拿回去修了三天,说是查不出来哪里漏,目前加了氟利昂,继续开。这三天两头的空调不冷,这可咋办呢?如果是漏的很慢的那种,真的就查不出来吗?
a
asshole

trade in 换车。
还整啥。
fighzxh

换啥车?这车除了空调有问题,其他都好好的

【 在 asshole (nice) 的大作中提到: 】
: trade in 换车。
: 还整啥。

D
DreamChaser9

被人坑了,很多都是修空调被坑。修空调的技术不到家,或者故意坑你。

版上以后谁还要修空调的,千万得吸取教训了,不找到可靠值得信耐的车铺不要去修空调,可能会是个无底洞。

看车子还值多少钱,如果不值多少,建议自己买带堵漏的氟利昂死马当活马医,充进去就好。要不就自己学会修,网上查查同车型同年份别人的讨论,也许能找到最常见最容易坏的是什么部分。要不就充点氟利昂临时修好,卖车。
jzm

去dealer,虽然贵点,但是人家专修,哪年哪款车有什么常见病一听就知道问题在哪里。

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 一年多前发现空调不制冷 拿去家边上的Christian brother 说是有个管道漏 连工带料
: 花了大概一千出头。今年五月份,发现又不冷了,拿去同一个地方,说是有个valve漏
: ,又花了两百多。上个周末德州很热,发现又不冷了,拿回去修了三天,说是查不出来
: 哪里漏,目前加了氟利昂,继续开。这三天两头的空调不冷,这可咋办呢?如果是漏的
: 很慢的那种,真的就查不出来吗?

jzm

去dealer,虽然贵点,但是人家专修,哪年哪款车有什么常见病一听就知道问题在哪里。

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 一年多前发现空调不制冷 拿去家边上的Christian brother 说是有个管道漏 连工带料
: 花了大概一千出头。今年五月份,发现又不冷了,拿去同一个地方,说是有个valve漏
: ,又花了两百多。上个周末德州很热,发现又不冷了,拿回去修了三天,说是查不出来
: 哪里漏,目前加了氟利昂,继续开。这三天两头的空调不冷,这可咋办呢?如果是漏的
: 很慢的那种,真的就查不出来吗?

R
Riikanbkk

之前修的时候就该加上粉色的UV示踪染色,正规修空调的标准动作。再漏时一看就知道原因。
车的空调都是高压密封圈接头,基本都是轻轻一紧就能密封,没严重变形的话真没那么容易漏,尤其是2014年的半新车。觉得是修的人技术不过关。

ToyotaYaris

破车呀

早点换丰田保平安

DriveAcross

同意 DreamChaser9 的看法
汽车空调系统问题是相当难以彻底维修好的,即使是 dealership 也有不可忽略的概率会越修越糟糕。
制冷剂(最近十几年的汽车早已淘汰了氟利昂了)泄漏是症状而不是病因,管路老化泄漏甚至压缩机问题,诊断维修需要专业设备, 独立修车小店往往不具备, 而且独立小店往往缺乏维修经验, 只会最基本的加制冷剂操作 (而且操作不一定规范, 比如加
入过量的制冷剂, 管路接口密闭不严, 加的制冷剂过不了多久又会再次泄漏殆尽)
如果车子本身残值不大,没有特别纪念意义, 而且车主觉得空调是死活不能少的话,
建议直接换车。
如果车主觉得没空调无所谓, 可以硬抗, 那就买个车载小电扇继续开。
fighzxh

这家倒不像故意坑我的 这周修了三天 也没找出问题 直接让我开会去 看看过几周还漏不漏 目前加了制冷剂 也挺冷的 一分钱也没收我

【 在 DreamChaser9 (DreamChaser9) 的大作中提到: 】
: 被人坑了,很多都是修空调被坑。修空调的技术不到家,或者故意坑你。
: 版上以后谁还要修空调的,千万得吸取教训了,不找到可靠值得信耐的车铺不要去修空
: 调,可能会是个无底洞。
: 看车子还值多少钱,如果不值多少,建议自己买带堵漏的氟利昂死马当活马医,充进去
: 就好。要不就自己学会修,网上查查同车型同年份别人的讨论,也许能找到最常见最容
: 易坏的是什么部分。要不就充点氟利昂临时修好,卖车。

fighzxh

每次都加了染色 如果是漏出来的 一看便知 但如果是慢慢挥发出来的 是不是染色液没用? 过几周再看看到底哪里漏

【 在 Riikanbkk (Riikan) 的大作中提到: 】
: 之前修的时候就该加上粉色的UV示踪染色,正规修空调的标准动作。再漏时一看就知道
: 原因。
: 车的空调都是高压密封圈接头,基本都是轻轻一紧就能密封,没严重变形的话真没那么
: 容易漏,尤其是2014年的半新车。觉得是修的人技术不过关。

fighzxh

你家丰田都没一辆第三排可以坐人的suv

【 在 ToyotaYaris (丰田雅力士) 的大作中提到: 】
: 破车呀
: 早点换丰田保平安

fighzxh

这家店操作还行 加制冷剂都是先把里面吸出来再加定量的
主要是第一次坏的那次是夏天 dealer那边说要等两周才能修 所以就来了这家。后来再坏就一直来这家了

【 在 DriveAcross (辛壬癸) 的大作中提到: 】
: 同意 DreamChaser9 的看法
: 汽车空调系统问题是相当难以彻底维修好的,即使是 dealership 也有不可忽略的概率
: 会越修越糟糕。
: 制冷剂(最近十几年的汽车早已淘汰了氟利昂了)泄漏是症状而不是病因,管路老化泄
: 漏甚至压缩机问题,诊断维修需要专业设备, 独立修车小店往往不具备, 而且独立小
: 店往往缺乏维修经验, 只会最基本的加制冷剂操作 (而且操作不一定规范, 比如加
: 入过量的制冷剂, 管路接口密闭不严, 加的制冷剂过不了多久又会再次泄漏殆尽): 如果车子本身残值不大,没有特别纪念意义, 而且车主觉得空调是死活不能少的话,
: 建议直接换车。
: 如果车主觉得没空调无所谓, 可以硬抗, 那就买个车载小电扇继续开。

WLion


【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 一年多前发现空调不制冷 拿去家边上的Christian brother 说是有个管道漏 连工带料
: 花了大概一千出头。今年五月份,发现又不冷了,拿去同一个地方,说是有个valve漏
: ,又花了两百多。上个周末德州很热,发现又不冷了,拿回去修了三天,说是查不出来
: 哪里漏,目前加了氟利昂,继续开。这三天两头的空调不冷,这可咋办呢?如果是漏的
: 很慢的那种,真的就查不出来吗?

t mechanic is not competent

ToyotaYaris

全家一身臭汗挤在破产车里也不肯开至尊丰田车?

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 你家丰田都没一辆第三排可以坐人的suv