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CX5的涡轮增压版你会买吗
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最新回复:2020年10月20日 8点59分 PT
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w
wuhandong
3 年多
楼主 (未名空间)
关注CX5很久了, 最近2021款CX5上市了, 新增了两个Trim, 分别是Carbon和Carbon
Turbo. 想问问大家的建议.lz对Carbon Turbo非常感兴趣, 因为从MSRP来看, 用Grand Touring的钱就可以买到Carbon Turbo, 有2.5T的发动机, 感觉好划算.
但是比起GT, Carbon Turbo有这么几个缺点:
1. 内饰只能选暗红色或者黑色, 选不了GT的白色内饰.
2. 外观只有一种(蓝)灰色, 官方叫这种颜色Polymetal Gray Metallic. 个人认为没有其它Trim的machine Gray Metallic好看.
3. 比起GT少了电动尾门, LED日间行车灯, LED雾灯, 天窗, 换挡拨片, 大尺寸LED仪表盘, Bose音响.
4. 涡轮增压发动机比自然吸气发动机更容易坏, 而且有人说自吸才是马自达的灵魂.
5. 涡轮增压发动机要加premium的汽油才有250马力, 费钱. 而且MPG也比自吸版本低.
请问大家, 手里3万左右的预算, 2021 CX5的下面三种Trim该选哪一种啊? (不考虑2020款)
1. GT without package
2. Touring with package
3. Carbon Turbo
lz对车的需求如下:
1. 不是特别需要天窗和电动尾门
2. 很喜欢开车, 但是不确定regular gas下的涡轮增压发动机能比自吸发动机带来明显更好的驾驶体验.
3. 喜欢HUD, 但是GT premium package里的其它几个配置楼主真的不太用得到. 比如挡风玻璃除冰和座椅加热方向盘加热什么的. (人在德州)
尤其想请手里有GT Reserve和Signature版本的朋友谈谈, CX5的2.5T发动机真的香吗?
n
neuf
3 年多
2 楼
我个人不会去碰带涡轮增压的车
L
Lucisferre
3 年多
3 楼
看你第三项去掉的那些配置 我觉得不值 舒适性配置是每天都能体会到的 特别出色的
动力绝大部分时间用不上 一般够用就好 普通动力加上sports模式也足够一般人用了
l
lingshiyong
3 年多
4 楼
HUD非常有用,能加一定要加
颜色黑色好,我买之前做功课全看的白色的,等我去试驾后,下单前瞬间改变了主意,要了黑色。白色时间长了容易黄,不耐脏。它的黑色不是纯黑墨黑那种,而是有点点偏棕色的,是好看的那种黑色。
cx5个人感觉的缺点1是座椅太硬,包裹性不好, 2是还是不够安静,其它都很好
毕竟日本原装进口的,我买的时候仔仔细细里里外外各个角落都看了一遍,没找到任何瑕疵,装配质量真是一流
l
littlebaozi
3 年多
5 楼
都买CX-5了就别提灵魂了, zoom zoom的灵魂是miata
CX-5可以喝87, 227hp
turbo跟可靠性没什么关系. 尤其小排量turbo现在太成熟了.
不推荐买T的原因是马自达这代平台开始显现老态了, 尤其是6AT严重拖后腿. 我觉得CX-5上2.5T有点浪费.
如果预算多点这个价位真的不如看看'19 CPO RDX w/ SH-AWD
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关注CX5很久了, 最近2021款CX5上市了, 新增了两个Trim, 分别是Carbon和Carbon
Turbo. 想问问大家的建议.lz对Carbon Turbo非常感兴趣, 因为从MSRP来看, 用Grand Touring的钱就可以买到Carbon Turbo, 有2.5T的发动机, 感觉好划算.
但是比起GT, Carbon Turbo有这么几个缺点:
1. 内饰只能选暗红色或者黑色, 选不了GT的白色内饰.
2. 外观只有一种(蓝)灰色, 官方叫这种颜色Polymetal Gray Metallic. 个人认为没有其它Trim的machine Gray Metallic好看.
3. 比起GT少了电动尾门, LED日间行车灯, LED雾灯, 天窗, 换挡拨片, 大尺寸LED仪表盘, Bose音响.
4. 涡轮增压发动机比自然吸气发动机更容易坏, 而且有人说自吸才是马自达的灵魂.
5. 涡轮增压发动机要加premium的汽油才有250马力, 费钱. 而且MPG也比自吸版本低.
请问大家, 手里3万左右的预算, 2021 CX5的下面三种Trim该选哪一种啊? (不考虑2020款)
1. GT without package
2. Touring with package
3. Carbon Turbo
lz对车的需求如下:
1. 不是特别需要天窗和电动尾门
2. 很喜欢开车, 但是不确定regular gas下的涡轮增压发动机能比自吸发动机带来明显更好的驾驶体验.
3. 喜欢HUD, 但是GT premium package里的其它几个配置楼主真的不太用得到. 比如挡风玻璃除冰和座椅加热方向盘加热什么的. (人在德州)
尤其想请手里有GT Reserve和Signature版本的朋友谈谈, CX5的2.5T发动机真的香吗?
我个人不会去碰带涡轮增压的车
看你第三项去掉的那些配置 我觉得不值 舒适性配置是每天都能体会到的 特别出色的
动力绝大部分时间用不上 一般够用就好 普通动力加上sports模式也足够一般人用了
HUD非常有用,能加一定要加
颜色黑色好,我买之前做功课全看的白色的,等我去试驾后,下单前瞬间改变了主意,要了黑色。白色时间长了容易黄,不耐脏。它的黑色不是纯黑墨黑那种,而是有点点偏棕色的,是好看的那种黑色。
cx5个人感觉的缺点1是座椅太硬,包裹性不好, 2是还是不够安静,其它都很好
毕竟日本原装进口的,我买的时候仔仔细细里里外外各个角落都看了一遍,没找到任何瑕疵,装配质量真是一流
都买CX-5了就别提灵魂了, zoom zoom的灵魂是miata
CX-5可以喝87, 227hp
turbo跟可靠性没什么关系. 尤其小排量turbo现在太成熟了.
不推荐买T的原因是马自达这代平台开始显现老态了, 尤其是6AT严重拖后腿. 我觉得CX-5上2.5T有点浪费.
如果预算多点这个价位真的不如看看'19 CPO RDX w/ SH-AWD