2020 Highlander Platinum求看价格

s
sanlunche001
楼主 (未名空间)

2020 Highlander Platinum, AWD, 3.5L V6 (非Hybrid)

这个是dealer的demo car,开了大概7800Miles,说是经理的通勤车。

MSRP 51,543,dealer给减6,699,还能qualify丰田的1,750 rebate,这样算下来车价
是43,094。

这车在纸面上不是二手车,实际上是二手车。

觉得价格有些高,感觉到40,000差不多能接受。大家觉得呢?

求懂得人给分析一下dealer的心理,这种车他们是有很强的意愿出手,能接受大刀呢,还是反正经理也需要这车通勤,可以等个好价钱再卖?

tl;dr

一直比较喜欢Palisade,但是不想MSRP+1000买,转而看Highlander。

下面是跟Palisade的比较

1. ACC和顺道做的都还行,差不多
2. Bird view camera 差不多
3. 挡风玻璃的VR显示比Palisade更清晰
4. 3.5L有295马力和263扭矩,比Palisade用更大的3.8L发动机搞出来的292马力和262
扭矩要强一些,油耗是20/27,比Palisade的19/24还省油。这方面丰田的技术毫无疑问比现代强
5. 空间方面Highlander要小一些,第三排的靠背跟地面基本垂直,也非常矮。
Palisade的第三排座椅高一些,靠背还可以电动调节角度。Highlander的第三排只适合1.2m以下的孩子,并且得是后妈开车那种。Palisade第三排坐1.7m以下的人没啥问题。6. Highlander Platinum的颜色里我只喜欢caramel,Palisade我只喜欢beige。但是
caramel胜出。
7. Highlander的全景天窗做的不错。Palisade的天窗是两节的,中间被断开,看起来
比较丑。

littlebaozi

$40k优点难, 你可以试试counter 一个17% pre-incentive off MSRP + CPO warranty
s
sanlunche001

谢谢建议!!
有几个follow-up问题

1) pre-incentive 17%,指得是MSRP*(1-17%)-factoryRebate,所以是51543*0.83-
1750=41,030,对吧?
2) 17%这个数字是怎么来的呀?
3) 这车是纸面上的新车,有新车的warranty,所以CPO指的是管dealer要extended
warranty?

【 在 littlebaozi (枫叶愁丝) 的大作中提到: 】
: $40k优点难, 你可以试试counter 一个17% pre-incentive off MSRP + CPO
warranty

littlebaozi

1) Yes.
2) pulled it out of thin air. Well not really. 13%-ish is attainable
discount for a brand new Highlander, about 2% for loaner/demo. Target for 17% but I would take 16% any day.
3) Not the same thing. Official Toyota CPO on top of manufacturer warranty
which is 1yr/12k B2B and 7yr/100k powertrain I believe

【 在 sanlunche001 (sanlunche001) 的大作中提到: 】
: 谢谢建议!!
: 有几个follow-up问题
: 1) pre-incentive 17%,指得是MSRP*(1-17%)-factoryRebate,所以是51543*0.83-
: 1750=41,030,对吧?
: 2) 17%这个数字是怎么来的呀?
: 3) 这车是纸面上的新车,有新车的warranty,所以CPO指的是管dealer要extended
: warranty?
: warranty

s
sanlunche001


loaner/demo car 只有2%么?这辆demo已经被开了 7800 miles 了

【 在 littlebaozi (枫叶愁丝) 的大作中提到: 】
: 1) Yes.
: 2) pulled it out of thin air. Well not really. 13%-ish is attainable
: discount for a brand new Highlander, about 2% for loaner/demo. Target for 17
: % but I would take 16% any day.
: 3) Not the same thing. Official Toyota CPO on top of manufacturer warranty
: which is 1yr/12k B2B and 7yr/100k powertrain I believe

pipitoo

XLE AWD 税前35000, 给个参考
【 在 sanlunche001 (sanlunche001) 的大作中提到: 】
: 2020 Highlander Platinum, AWD, 3.5L V6 (非Hybrid)
: 这个是dealer的demo car,开了大概7800Miles,说是经理的通勤车。
: MSRP 51,543,dealer给减6,699,还能qualify丰田的1,750 rebate,这样算下来车价
: 是43,094。
: 这车在纸面上不是二手车,实际上是二手车。
: 觉得价格有些高,感觉到40,000差不多能接受。大家觉得呢?
: 求懂得人给分析一下dealer的心理,这种车他们是有很强的意愿出手,能接受大刀呢,
: 还是反正经理也需要这车通勤,可以等个好价钱再卖?
: tl;dr
: 一直比较喜欢Palisade,但是不想MSRP+1000买,转而看Highlander。
: ...................

a
andand

看lz的描述,应该重点是高配,估计limited也看不上

而且似乎不关心第三排和后备箱空间,那应该不用考虑palisade

其实就是看怎么砍价了,只要够便宜车没毛病那demo也可以,要是不在乎那些配置肯定买低配性价比高

【 在 pipitoo (pipitoo) 的大作中提到: 】
: XLE AWD 税前35000, 给个参考

s
steveclark

纸面上不是二手车才是最重要的。 差不多就可以了。

【 在 sanlunche001 (sanlunche001) 的大作中提到: 】
: 2020 Highlander Platinum, AWD, 3.5L V6 (非Hybrid)
: 这个是dealer的demo car,开了大概7800Miles,说是经理的通勤车。
: MSRP 51,543,dealer给减6,699,还能qualify丰田的1,750 rebate,这样算下来车价
: 是43,094。
: 这车在纸面上不是二手车,实际上是二手车。
: 觉得价格有些高,感觉到40,000差不多能接受。大家觉得呢?
: 求懂得人给分析一下dealer的心理,这种车他们是有很强的意愿出手,能接受大刀呢,
: 还是反正经理也需要这车通勤,可以等个好价钱再卖?
: tl;dr
: 一直比较喜欢Palisade,但是不想MSRP+1000买,转而看Highlander。
: ...................

foxbat

白金版的爬坡王也是爬坡王,这价钱买来一年后贬直八千刀妥妥的,丰田保值就是一个古老的传说

【 在 sanlunche001 (sanlunche001) 的大作中提到: 】
: 2020 Highlander Platinum, AWD, 3.5L V6 (非Hybrid)
: 这个是dealer的demo car,开了大概7800Miles,说是经理的通勤车。
: MSRP 51,543,dealer给减6,699,还能qualify丰田的1,750 rebate,这样算下来车价
: 是43,094。
: 这车在纸面上不是二手车,实际上是二手车。
: 觉得价格有些高,感觉到40,000差不多能接受。大家觉得呢?
: 求懂得人给分析一下dealer的心理,这种车他们是有很强的意愿出手,能接受大刀呢,
: 还是反正经理也需要这车通勤,可以等个好价钱再卖?
: tl;dr
: 一直比较喜欢Palisade,但是不想MSRP+1000买,转而看Highlander。
: ...................

l
laoselang

我日,43k买个二手爬坡王

lz这是信仰啊
就这烂货,超过35k入手就是被杀猪了

43k otd的mdx awd tech不香?

h
hahasss


曾经拥有 3年卖了。是我开过的最难开的SUV 当时不懂 觉得开这个车怎么这么累 后来才在论坛上是跑偏 系统性跑偏 没救的那种 才恍然大悟。后来买了别的SUV 才知道
SUV也可以像小车Camry那样开着胜利。租过美国小车 和highland一样难开 累人。小车日本车 大车美国车 不会错。反过来 就惨了

J
Jimatnj


【 在 hahasss (Los Angeles) 的大作中提到: 】
: 曾经拥有 3年卖了。是我开过的最难开的SUV 当时不懂 觉得开这个车怎么这么累 后来
: 才在论坛上是跑偏 系统性跑偏 没救的那种 才恍然大悟。后来买了别的SUV 才知道 : SUV也可以像小车Camry那样开着胜利。租过美国小车 和highland一样难开 累人。小车
: 日本车 大车美国车 不会错。反过来 就惨了

推荐几个highlander equivalent美国车?
K
Ktar

一直觉得highland这些车的优点就是略微省油。
然而价格一高 省油有啥意义 还不如买bof的expedition
四五万可以买到配置不错的expedition xlt了
R
Readman

对韩国车没了解, 现代设计感十足, 为什么干不过凌志
l
laoselang

市场能力不如
没有丰田会忽悠

【 在 Readman (Readman) 的大作中提到: 】
: 对韩国车没了解, 现代设计感十足, 为什么干不过凌志

s
sanlunche001

谢谢!

【 在 pipitoo (pipitoo) 的大作中提到: 】
: XLE AWD 税前35000, 给个参考

s
sanlunche001

Palisade第三排如果说是鸡肋,Highlander的第三排就是鸡爪
已经放弃了

【 在 andand (andand) 的大作中提到: 】
: 看lz的描述,应该重点是高配,估计limited也看不上
: 而且似乎不关心第三排和后备箱空间,那应该不用考虑palisade
: 其实就是看怎么砍价了,只要够便宜车没毛病那demo也可以,要是不在乎那些配置肯定
: 买低配性价比高

s
sanlunche001

还真被你说中了,还是认真考虑过MDX的,没有找到喜欢的内饰颜色,MDX的几个颜色都做的比较冷
highlander platinum 的 caramel色非常对我胃口,而且只有Platinum有这个颜色

【 在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到: 】
: 我日,43k买个二手爬坡王
: lz这是信仰啊
: 就这烂货,超过35k入手就是被杀猪了
: 43k otd的mdx awd tech不香?

s
sanlunche001

说的有道理

然而停车位是大楼里的,比较小,mid-size SUV已经是能塞进去的最大号了

【 在 Ktar (Kta) 的大作中提到: 】
: 一直觉得highland这些车的优点就是略微省油。
: 然而价格一高 省油有啥意义 还不如买bof的expedition
: 四五万可以买到配置不错的expedition xlt了

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sanlunche001

内饰,设计,电子这些东西,比较容易追赶,这也正是Palisade的强项

内饰和设计,主要靠设计师用心,靠认真体察消费者需求

电子部件主要是是外部采购,供应商也不算多,所以各家的差距主要体现在什么trim配什么东西,部件本身并没啥差别,甚至本来就是一个厂采购的

但是发动机 变速箱 油耗这些东西,是燃油车的圣杯,需要很多年的技术积累,而且无法外部采购,现在起亚短时间(二十年以内)内超过丰田比较难,因为丰田也一直在进步。也得说,最近十年,现代起亚在发动机变速箱上的进步也是很明显的。

题外话

电动车是超车的好机会,倒是没见到韩国人在这方面有啥大的动作。说不定再过几年,韩国人的燃油车好容易赶上,Genesis的豪车定位也坐稳了,结果发现遍地电动车,就
哭晕了

【 在 Readman (Readman) 的大作中提到: 】
: 对韩国车没了解, 现代设计感十足, 为什么干不过凌志