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这特斯拉的电池也太差了吧?
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最新回复:2020年10月4日 18点6分 PT
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opeding
4 年多
楼主 (未名空间)
我个人倾向于比亚迪的电池,甚至我觉得比亚迪的电池比特斯拉电池好用多了,一方面是特斯拉的电池它本身调点粮就掉的特别快,然后他整个的这个防御的系统做得也不是特别好,这防御系统可能说有点大,但是确实是那种就是你让它正常运转的那个速度或者什么的,确实很慢,就你感觉不出这个东西的高级感在哪里,另外一方面就是特斯拉本身的这个车耗电量也很大,我之前有一个朋友在什么车评的那个网站上测试过,就是特斯拉跟比亚迪一起跑的话,那个比亚迪还能坚持的时间多一点,然后特斯拉坚持的时间特别短,而且操作起来也特别费劲,所以我觉得就我个人倾向于就是怎么说呢我个人倾向于应该把自己的电池在兼顾一点儿就别再把自己搞得好点。
其实说真的,我觉得就是车这东西吧,开的好坏就是价改是一回事,但是你的品质跟质量又是另外一回事,这个东西你必须要有啊,你没有有的话我觉得就没必要了,你这不就浪费别人的时间了,是不是?
当然我个人的倾向是,目前为止我看到了特斯拉是没有什么进步的空间的,因为他根本就不这么考虑问题,他觉得他自己是高档车,他要走那种高档路线,但实际上高档路线你也得走性价比啊,你没有性价比你能发展个屁,你说说。
p
pinkman
4 年多
2 楼
是啊,差的惊人
h
holego
4 年多
3 楼
还行吧,气人给她充充电
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我个人倾向于比亚迪的电池,甚至我觉得比亚迪的电池比特斯拉电池好用多了,一方面是特斯拉的电池它本身调点粮就掉的特别快,然后他整个的这个防御的系统做得也不是特别好,这防御系统可能说有点大,但是确实是那种就是你让它正常运转的那个速度或者什么的,确实很慢,就你感觉不出这个东西的高级感在哪里,另外一方面就是特斯拉本身的这个车耗电量也很大,我之前有一个朋友在什么车评的那个网站上测试过,就是特斯拉跟比亚迪一起跑的话,那个比亚迪还能坚持的时间多一点,然后特斯拉坚持的时间特别短,而且操作起来也特别费劲,所以我觉得就我个人倾向于就是怎么说呢我个人倾向于应该把自己的电池在兼顾一点儿就别再把自己搞得好点。
其实说真的,我觉得就是车这东西吧,开的好坏就是价改是一回事,但是你的品质跟质量又是另外一回事,这个东西你必须要有啊,你没有有的话我觉得就没必要了,你这不就浪费别人的时间了,是不是?
当然我个人的倾向是,目前为止我看到了特斯拉是没有什么进步的空间的,因为他根本就不这么考虑问题,他觉得他自己是高档车,他要走那种高档路线,但实际上高档路线你也得走性价比啊,你没有性价比你能发展个屁,你说说。
是啊,差的惊人
还行吧,气人给她充充电