Reserve了一辆四门Bronco Outer Banks

s
snailhouse
楼主 (未名空间)

经几位版友“忽悠”,这两天详细了解了下Bronco,感觉还不错,先预定一辆再看。选outer banks主要是因为它对标Sahara,车主要是日常买菜,舒适度和必要的tech还是
需要,off road准备偶尔带娃玩玩低难度的。对四驱SUV不太了解,问几个问题,

四缸2.3L够用吗?有无必要上V6 2.7L?
Advanced 4x4 with automatic on-demand engagement有无必要?
有了all-terrain tires,冬天还需要换雪胎吗?
软顶和硬顶有多大差别?有必要两种都选吗?
以前试过Wrangler没买因为觉得太颠,Bronco是不是会好点?
c
chaicar

你可能要2022年才能拿到车
现在有快20W的reserve
it第一年的产量差不多7-8W
g
goFan

米国人就是喜欢这些红脖车啊
有没有皮卡版?
S
SuvTrucks

2025 吧

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 米国人就是喜欢这些红脖车啊
: 有没有皮卡版?

g
goFan

这车等不到,不如租个 F150 crewcab 先顶着

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chaicar
c
chaicar

最后交钱的时候别忘了用X-Plan
最低2%的discount
花25入个mustang club就能拿到2个pin
pin一年有效
l
laoselang

300马力足够用了

丰田的几个破烂越野上的发动机最大才260马力,不踩到5、6k转还达不到,大多数估计都是100多马力在跑

硬顶肯定比软的好吧,软顶好处在于想敞篷比较方便,,如果没这需要就别搞了,隔音不怎么样

轮胎应该够用了,毕竟那么大脚

至于舒适性,你只有实际去试车才知道了,各个厂商调教以及轮胎都会影响结果

s
snailhouse

要等两年?我想明年后半年能拿到也行呢

【 在 chaicar (chaicar) 的大作中提到: 】
: 你可能要2022年才能拿到车
: 现在有快20W的reserve
: it第一年的产量差不多7-8W

s
snailhouse

多谢信息!

【 在 chaicar (chaicar) 的大作中提到: 】
: 最后交钱的时候别忘了用X-Plan
: 最低2%的discount
: 花25入个mustang club就能拿到2个pin
: pin一年有效

s
snailhouse

多谢!

【 在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到: 】
: 300马力足够用了
: 丰田的几个破烂越野上的发动机最大才260马力,不踩到5、6k转还达不到,大多数估计
: 都是100多马力在跑
: 硬顶肯定比软的好吧,软顶好处在于想敞篷比较方便,,如果没这需要就别搞了,隔音
: 不怎么样
: 轮胎应该够用了,毕竟那么大脚
: 至于舒适性,你只有实际去试车才知道了,各个厂商调教以及轮胎都会影响结果

s
snowshoe

越野胎雪地表现一般不如四季胎
越野轮胎一般橡胶软 不适合低温
另外花纹深不等于适合在雪地里开

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 经几位版友“忽悠”,这两天详细了解了下Bronco,感觉还不错,先预定一辆再看。选
: outer banks主要是因为它对标Sahara,车主要是日常买菜,舒适度和必要的tech还是
: 需要,off road准备偶尔带娃玩玩低难度的。对四驱SUV不太了解,问几个问题,
: 四缸2.3L够用吗?有无必要上V6 2.7L?
: Advanced 4x4 with automatic on-demand engagement有无必要?
: 有了all-terrain tires,冬天还需要换雪胎吗?
: 软顶和硬顶有多大差别?有必要两种都选吗?
: 以前试过Wrangler没买因为觉得太颠,Bronco是不是会好点?

p
penny49


【 在 snowshoe (是个地方) 的大作中提到: 】
: 越野胎雪地表现一般不如四季胎
: 越野轮胎一般橡胶软 不适合低温
: 另外花纹深不等于适合在雪地里开

牧马人Rubicon JL 飘过,我的KO2泥地胎对付雪完全没问题,而且轮胎上标着都是
WINTER ready. 别的车不知道,反正牧马人泥地胎车主没人买雪地胎的。

S
SuvTrucks

你确定要等吗。得一年多呢

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 经几位版友“忽悠”,这两天详细了解了下Bronco,感觉还不错,先预定一辆再看。选
: outer banks主要是因为它对标Sahara,车主要是日常买菜,舒适度和必要的tech还是
: 需要,off road准备偶尔带娃玩玩低难度的。对四驱SUV不太了解,问几个问题,
: 四缸2.3L够用吗?有无必要上V6 2.7L?
: Advanced 4x4 with automatic on-demand engagement有无必要?
: 有了all-terrain tires,冬天还需要换雪胎吗?
: 软顶和硬顶有多大差别?有必要两种都选吗?
: 以前试过Wrangler没买因为觉得太颠,Bronco是不是会好点?

s
snailhouse

一年还是可以等,等不了就看看wrangler或者4-runner。

如果等一两年,到时候拿到的是老款还是当年新款呢?

【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 你确定要等吗。得一年多呢

S
SuvTrucks

雪地性能:

Winter > 3PMSF AT/All season > AT/All season

【 在 snowshoe (是个地方) 的大作中提到: 】
: 越野胎雪地表现一般不如四季胎
: 越野轮胎一般橡胶软 不适合低温
: 另外花纹深不等于适合在雪地里开

r
remus

去看看 ford bond yield. 看看福特有多少债务,销售下滑情况,考虑一下三年以后福特是不是会破产。

S
SuvTrucks

四缸2.3L够用吗?有无必要上V6 2.7L?

A: 个人建议V6,这车不轻,你选的大概在4千六七百磅,270马力坐满人后估计会感觉
到动力不足,尤其超车时,这个体量的midsize够用的动力都大在290以上。

Advanced 4x4 with automatic on-demand engagement有无必要?
A:on-demand的low gear是3.06,比标配的2.72要好一些,但这对于你的需求没有什么太大区别,这个on-demand的T case方便之处就是能提供4 Auto,离合器实现的,而且是proactive,set it & forget it,对于常在公路跑,偶尔去越野,公路上有雨雪湿滑
路况的肯定比传统的分时方便很多,那中箱子你在公路上95%甚至更高几率是后驱在跑
,除非积雪完全覆盖公路而且还没除雪的情况,我的truck常年放在4 Auto,冬天公路
没有任何问题,我试过在下雪时换到后驱立刻fishtail,换回4A立刻恢复稳定,这个非常建议选上,去地里玩放到4H即可。

有了all-terrain tires,冬天还需要换雪胎吗?
A: 雪地性能 Winter > 3PMSF AT/All season > AT/All season,Big Bend和Outer
Banks标配都用的是BRIDGESTONE DUELER A/T RH-S,这个没有3PMSF标志,只是普通的
AT胎,雪地性能和普通的四季没太大区别,你在公路上雪天开慢一点就可以了,如果雪很多而且冬天时间长的地方,或者你雪天也去轻度越野,建议换一套Nokian的ROTIIVA AT,雪地性能最好的AT胎,而且有Outer banks的尺寸。

软顶和硬顶有多大差别?有必要两种都选吗?
A:软顶和硬顶的区别主要是噪声和安全性,软顶透明的部分就是塑料布,一划就开,
容易丢东西?而且噪音大很多,硬顶的是玻璃,参考木马的软硬顶。这车无论软硬顶,一大优点就是可以全景敞篷,木马做不到,bestop还有可以把硬顶第一排改为软顶的
accessory,但我个人觉得没什么意义。

以前试过Wrangler没买因为觉得太颠,Bronco是不是会好点?
A: Bronco前面是独立的,整体ride和handling肯定会比木马好,后面的ride舒适性要
看调校,要实际去试。
S
SuvTrucks

不清楚,感觉应该会根据时间进行调整。

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 一年还是可以等,等不了就看看wrangler或者4-runner。
: 如果等一两年,到时候拿到的是老款还是当年新款呢?

s
snailhouse

多谢这么详细的一手资料!

【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 四缸2.3L够用吗?有无必要上V6 2.7L?
: A: 个人建议V6,这车不轻,你选的大概在4千六七百磅,270马力坐满人后估计会感觉
: 到动力不足,尤其超车时,这个体量的midsize够用的动力都大在290以上。
: Advanced 4x4 with automatic on-demand engagement有无必要?
: A:on-demand的low gear是3.06,比标配的2.72要好一些,但这对于你的需求没有什么
: 太大区别,这个on-demand的T case方便之处就是能提供4 Auto,离合器实现的,而且是
: proactive,set it & forget it,对于常在公路跑,偶尔去越野,公路上有雨雪湿滑
: 路况的肯定比传统的分时方便很多,那中箱子你在公路上95%甚至更高几率是后驱在跑
: ,除非积雪完全覆盖公路而且还没除雪的情况,我的truck常年放在4 Auto,冬天公路
: 没有任何问题,我试过在下雪时换到后驱立刻fishtail,换回4A立刻恢复稳定,这个非
: ...................

S
SuvTrucks

不客气

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 多谢这么详细的一手资料!

m
mileyanjing

牧马人跟他比呢

【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 四缸2.3L够用吗?有无必要上V6 2.7L?
: A: 个人建议V6,这车不轻,你选的大概在4千六七百磅,270马力坐满人后估计会感觉
: 到动力不足,尤其超车时,这个体量的midsize够用的动力都大在290以上。
: Advanced 4x4 with automatic on-demand engagement有无必要?
: A:on-demand的low gear是3.06,比标配的2.72要好一些,但这对于你的需求没有什么
: 太大区别,这个on-demand的T case方便之处就是能提供4 Auto,离合器实现的,而且是
: proactive,set it & forget it,对于常在公路跑,偶尔去越野,公路上有雨雪湿滑
: 路况的肯定比传统的分时方便很多,那中箱子你在公路上95%甚至更高几率是后驱在跑
: ,除非积雪完全覆盖公路而且还没除雪的情况,我的truck常年放在4 Auto,冬天公路
: 没有任何问题,我试过在下雪时换到后驱立刻fishtail,换回4A立刻恢复稳定,这个非
: ...................

S
SuvTrucks

你说全方位的比较是吗

【 在 mileyanjing (樱空释) 的大作中提到: 】
: 牧马人跟他比呢

W
WLion


【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 经几位版友“忽悠”,这两天详细了解了下Bronco,感觉还不错,先预定一辆再看。选
: outer banks主要是因为它对标Sahara,车主要是日常买菜,舒适度和必要的tech还是
: 需要,off road准备偶尔带娃玩玩低难度的。对四驱SUV不太了解,问几个问题,
: 四缸2.3L够用吗?有无必要上V6 2.7L?
: Advanced 4x4 with automatic on-demand engagement有无必要?
: 有了all-terrain tires,冬天还需要换雪胎吗?
: 软顶和硬顶有多大差别?有必要两种都选吗?
: 以前试过Wrangler没买因为觉得太颠,Bronco是不是会好点?

Based on your needs, 2.3 good enough. For serious offroad, 2.7 is a must!

Enjoy!

W
WLion

Btw, if you keep it in good shape, after 20 years, it will become a classic, worth more than you pay for it :-)
T
TDI

买两辆: 开一辆, 供一辆

【 在 WLion (受伤的狮子) 的大作中提到: 】
: Btw, if you keep it in good shape, after 20 years, it will become a
classic,
: worth more than you pay for it :-)