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比亚迪汉
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最新回复:2020年8月12日 15点1分 PT
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r
remus
3 年多
楼主 (未名空间)
不管是不是真的吊打特斯拉吧,最起码国内汽油车下面几年前景堪忧了。
中国是世界上最大石油天然气进口国,现在国际形势这个样子政府肯定继续补贴电车提高排放标准。过两三年电车航程普遍上500公里充电功率普遍在 200kw 以上了,再加上政策倾斜,估计就真没汽油车嘛事了。
再加上欧洲大陆也继续扶植电车。
现在买新车还要买汽油车的掂量掂量吧
g
goFan
3 年多
2 楼
两码事。电车主要是大城市牌照不受限。
不住城里的肯定还是油车
i
ipi
3 年多
3 楼
国内的航母,坦克,火箭,飞机都换电动
r
remus
3 年多
4 楼
乡下才卖几辆车。还大多都是破车。中国车市绝大部分都在城里。
正因为要把石油留给航母坦克才会要扶植电动车。
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不管是不是真的吊打特斯拉吧,最起码国内汽油车下面几年前景堪忧了。
中国是世界上最大石油天然气进口国,现在国际形势这个样子政府肯定继续补贴电车提高排放标准。过两三年电车航程普遍上500公里充电功率普遍在 200kw 以上了,再加上政策倾斜,估计就真没汽油车嘛事了。
再加上欧洲大陆也继续扶植电车。
现在买新车还要买汽油车的掂量掂量吧
两码事。电车主要是大城市牌照不受限。
不住城里的肯定还是油车
国内的航母,坦克,火箭,飞机都换电动
乡下才卖几辆车。还大多都是破车。中国车市绝大部分都在城里。
正因为要把石油留给航母坦克才会要扶植电动车。