发动机坏掉的2009途观捐了还是卖给dealer

2015年，买入的二手大众途观，当时是6w多里程。刚出国的时候，对车一无所知，以为大众车靠谱，没听过“修不好的大众，开不坏的丰田”这句警世格言，为日后无止境的修车经历埋下了伏笔。
开了5年，跑了3w+ mile，大大小小也修了好几次，每一次都好几百刀。上个月，终于
彻底崩溃。最开始的症状是水箱漏水，后来发现水箱里油水混合，机油掺到冷却液里了。有朋友说是发动机缸垫坏了。
在家里附近的小修车店检测说他们修不了，让开去dealer修，他们估计要好几千块，可以考虑换一个车，别修了。我以为车还能再挺几年，毕竟里程才不到10w 迈，去dealer一检查，被告知需要换发动机（美国好像不大修发动机，要修的话估计也得花好多人工费，可能还不如换了），1w美刀，并且trade in 只值250刀。

那我还修个p，我也不愿意trade in，一个月前才换的轮胎，坏了400刀呢。

现在的选择就是捐给某个慈善机构，还能退税的时候抵税。

另外一个就是卖个收二手车的车商，不知道能买几个钱？

有没有遇到过这种情况的朋友，介绍一下经验？

找劳模换个head gasket几百
然后还可以开几千miles
赶紧乘再坏之前卖给刚出国的去接盘

修不好的大众，开不坏的丰田
丰田有多牛呢？我丰田没空换机油，结果机油没了，活塞卡住了发动不起来了，往发动机里灌2瓶机油，推车几米，就发动起来了跟什么事都没发生一样，修都不用修

牛，俺上次开丰田也是中途发现机油没有了，发动机卡死。幸好在旁边发现一条小溪，加了一点溪水，晃了一下车子，发动机又可以开了。后来就不换机油了，每半年加点水，现在还跑得欢。
【 在 chairman ( 8====o ~~ /*) 的大作中提到: 】
: 修不好的大众，开不坏的丰田
: 丰田有多牛呢？我丰田没空换机油，结果机油没了，活塞卡住了发动不起来了，往发动
: 机里灌2瓶机油，推车几米，就发动起来了跟什么事都没发生一样，修都不用修

撒泡尿不更方便更实际？

【 在 cariban (食人部落) 的大作中提到: 】
: 牛，俺上次开丰田也是中途发现机油没有了，发动机卡死。幸好在旁边发现一条小溪，
: 加了一点溪水，晃了一下车子，发动机又可以开了。后来就不换机油了，每半年加点水
: ，现在还跑得欢。

找个mobile mechanic修，报价太贵或者修不好再考虑咋处置，或者自己练手吧，修好
这个你就可以出师了。

现在捐了对大部分人没用，除非你在房奴区走itemized。head gasket你要自己试试也
行，很多时候都得拆发动机打磨上下盖之间的接触面，不是你可以自己搞的。你可以试试不打磨，但多半是白费劲