逆向超車重要的是加速度。

原因很簡單，你不能假定前車會保持當前速度讓你超車。尤其是這種前面堵着你的人，很多時候都是asshole，否則到turn out或者有超車lane的時候都會自動讓你。你要是
都需要逆向超車情況，50%以上你超車的時候他也會加速，作爲前車他只要稍稍加速，
你超車就會變得困難無比。

所以一般來說，超車前需要確定你車的加速性能可以欺負前車，否則三思而後行。一旦開始加速發現前車和你距離沒有很快縮短，果斷放棄。尤其是如果自己是個truck還拖
船，還要超18輪，非常危險，因爲對方只要在你要超過它車身一半的時候踩油，情況就完全不在你控制範圍內。這種情況，我建議找個turn out先等個幾分鐘，消消氣，過去了再開。

属实，多谢推荐特斯拉，这种情况特斯拉的加速是最安全的。

【 在 netghost (Up to Isomorphism) 的大作中提到: 】
: 原因很危你不能假定前保持前速度你超。尤其是@N前面堵着你的人，
: 很多r候都是asshole，否t到turn out或者有超lane的r候都自幼你。你要是
: 都需要逆向超情r，50%以上你超的r候他也加速，作前他只要稍稍加速，
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特斯拉能拖着三四千磅的船开200迈？

【 在 CrushHaters(Crushhhhh) 的大作中提到: 】

: 属实，多谢推荐特斯拉，这种情况特斯拉的加速是最安全的。

三四千磅的是小船吧。20英尺长的摩托艇加拖船架轻松七千磅。不过没关系，再拖个发电机，随时充电。既然飞机都可以空中加油，特斯拉也可以做到拖行充电。

【在 P0125()的大作中提到：】
：特斯拉能拖着三四千磅的船开200迈？
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挂着船还是别考虑借道超18轮了吧！

特斯拉低速加速快，高速加速一般吧

【在 CrushHaters(Crushhhhh)的大作中提到：】
：属实，多谢推荐特斯拉，这种情况特斯拉的加速是最安全的。
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说实在的，这其实也是个比较典型的误区，如果你实测一次70-90的加速就明白了。基
本上在90一下的时候，所有加速都是一脚就来。普通油车高速超车最大的问题是，需要先把档位给降下来，才能把速度提起来，好点的油车这个过程会稍微快些，但
bottleneck还是在那，电车就完全没这个问题。

【 在 lab (天冰大果) 的大作中提到: 】
: 特斯拉低速加速快，高速加速一般吧
: ：属实，多谢推荐特斯拉，这种情况特斯拉的加速是最安全的。
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上坡别超车，第一速度上不去，第二视线受阻，万一超车到坡顶对面忽然上来一车。
金言玉律，别有超车的心。

中西部很多这种又长又臭的双向对开cr，有时候大车堵着你要耐着性子跟半小时以上才有机会超车，因为一会一个小坡弯來弯去的，视线根本不行，不得不跟

【在 netghost(Up to Isomorphism)的大作中提到：】
：原因很簡單，你不能假定前車會保持當前速度讓你超車。尤其是這種前面堵着你的人，很多時候都是asshole，否則到turn out或者有超車lane的時候都會自動讓你。你要是
：都需要逆向超車情況，50%以上你超車的時候他也會加速，作爲前車他只要稍稍加速，

特斯拉100mph以内加速极快，所谓的高速是指100mph以上

【 在 lab (天冰大果) 的大作中提到: 】
: 特斯拉低速加速快，高速加速一般吧
: ：属实，多谢推荐特斯拉，这种情况特斯拉的加速是最安全的。
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