自己lease车的一些经验 + X3M40

楼主自己花了点时间研究了一下lease，也跟不下10个dealer打了交道。最后买了一个
X3M40，64K MSRP 54K Selling Price 3500 Rebate.
+7 MSD 之后 每个月 530 左右吧

首先确定你看到的车值得不值得lease，Lease车也有selling price 和 Residual
Value。有一些车的Residule Value太低就没有lease必要了， 花的钱很多，3年30K
mile的情况下 54% RV是个分界线，如果低于54% 其实就属于不值得lease的了。
关于Broker： 跟dealer谈价格，先在LeaseHackr研究一下broker的价格，broker作为
一个顾客和dealer中间的存在，能清楚的找到买卖之间的平衡， 他们赚的这个钱大约
是300-500。

关于Discount：很多dealer喜欢用文字游戏来把你应该得到的钱算作是折扣，比如在广告价格里说包括了所有rebate和incentive，这就不专业，谈价格一般都是谈
preincentive price， 再看你可以用什么Additional Incentive, 这些也可以在
edmunds 上面找到。
关于Additional Rebate：BMW MB 还有很多公司会有Corporate Fleet Program，大厂
的员工也会有额外500-2000的优惠。

关于RV， MF：MF可以理解为APR conversion rate大约是 1：2400， 0.00118 === 2.83 %，每个月的RV和MF都可以在Edmuns上面查到，好的dealer一般不会改，也有会提高MF的dealer啦。

至于MSD， secure deposit因人而异， MSD目的是降低MF， 根据自己的现金流情况而
定吧，MSD的收益来讲， 总lease少了1200 MSD 4200 . 所以简单的算一下，MSD的投资收益大约是一年400/4200 = 9.5%。
大概就这么多吧，欢迎拍砖。

不是每个人都喜欢和Dealer打交道，如果想要省事儿，直接找Broker一步到位，如果想要自己试试呢，我觉得也要清楚自己能不能在数字游戏里面保持清醒，别被Dealer忽悠了。

好贴 帮顶 谢谢分享！

赞91！什么是MF？

Great deal!! Enjoy!!

一点我个人的见解:
其实RV没有所谓分界线, 一切的决定就靠selling price (discount percentage)/MF/
MSRP还有incentives. 之前40%多RV的G70也能lease到很好的价格. X7 10/36好像是59% RV但deal也就是还可以.

现在最新的corporate不再是一张随便叠加的$500 rebate了, 应该是$1,500或者$2,000但是不能跟conquest或者loyalty叠加, 大部分情况下游loyalty用loyalty, corporate>conquest
最后如果打算lease BMW多去sign up OL events, 今年因为疫情没办法都取消了. 不过南加不少dealer你只要sign up maillist然后RSVP有时候直接就给发OL code了, YMMV.

最后MSD这个东西基本可以无脑上无论哪家, 除非你知道自己可能会transfer. BMW
Lease transfer是不退MSD的, 你只能从下家手上收. 大部分接盘lease的人要不没那么多钱, 要不也不太想直接先掏大几千.

如果一年要开15000 miles， 是不是就不适合lease？

【 在 poyang (每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 楼主自己花了点时间研究了一下lease，也跟不下10个dealer打了交道。最后买了一个
: X3M40，64K MSRP 54K Selling Price 3500 Rebate.
: +7 MSD 之后 每个月 530 左右吧
: 首先确定你看到的车值得不值得lease，Lease车也有selling price 和 Residual
: Value。有一些车的Residule Value太低就没有lease必要了， 花的钱很多，3年30K : mile的情况下 54% RV是个分界线，如果低于54% 其实就属于不值得lease的了。
: 关于Broker： 跟dealer谈价格，先在LeaseHackr研究一下broker的价格，broker作为
: 一个顾客和dealer中间的存在，能清楚的找到买卖之间的平衡， 他们赚的这个钱大约
: 是300-500。
: 关于Discount：很多dealer喜欢用文字游戏来把你应该得到的钱算作是折扣，比如在广
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15k 还好。RV 只掉2%

【 在 romanholiday (Michael) 的大作中提到: 】
: 如果一年要开15000 miles， 是不是就不适合lease？

Thanks

【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 15k 还好。RV 只掉2%

开的太少lease是不是就不合适，比如一年只有5000 miles 不到

不少车有7,500这个term. 其实开得少很适合lease, 不过sweet spot大概是10k, 因为7.5k比10k只多了1% RV. 部分exotic是有5k这个选项的, 看你lease什么车了
【 在 violetgolden (bbblucky) 的大作中提到: 】
: 开的太少lease是不是就不合适，比如一年只有5000 miles 不到

开太少按道理更适合lease而不是买。你买了不开放5年也不值什么钱了。所以一般开的多最好买，开的适中（10-15k）考虑lease。开太少怎么都是一种浪费，不过考虑到BMW这类车出保维修很贵，还是lease省心。

【 在 violetgolden (bbblucky) 的大作中提到: 】
: 开的太少lease是不是就不合适，比如一年只有5000 miles 不到

好的broker其实很省心。电话/txt谈好价钱，人家直接车开到你家，签个字10分钟搞定。我问了周围5个dealer没有一家能beat broker price。

mark了学习

有些银行有些车型还有两千五一年的 不过车比较贵哈

【 在 violetgolden (bbblucky) 的大作中提到: 】
: 开的太少lease是不是就不合适，比如一年只有5000 miles 不到

最后直接找的dealer还是broker?
【 在 poyang (每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 楼主自己花了点时间研究了一下lease，也跟不下10个dealer打了交道。最后买了一个
: X3M40，64K MSRP 54K Selling Price 3500 Rebate.
: +7 MSD 之后 每个月 530 左右吧
: 首先确定你看到的车值得不值得lease，Lease车也有selling price 和 Residual
: Value。有一些车的Residule Value太低就没有lease必要了， 花的钱很多，3年30K : mile的情况下 54% RV是个分界线，如果低于54% 其实就属于不值得lease的了。
: 关于Broker： 跟dealer谈价格，先在LeaseHackr研究一下broker的价格，broker作为
: 一个顾客和dealer中间的存在，能清楚的找到买卖之间的平衡， 他们赚的这个钱大约
: 是300-500。
: 关于Discount：很多dealer喜欢用文字游戏来把你应该得到的钱算作是折扣，比如在广
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一个简单的rule，如果24个月 lease，月付 MSRP 1% 就是even的一个 deal。

付的更多就亏了，更少就是更好的 deal。

宝马的非性能小车1%贵了点

【 在 hypnos (小余) 的大作中提到: 】
: 一个简单的rule，如果24个月 lease，月付 MSRP 1% 就是even的一个 deal。
: 付的更多就亏了，更少就是更好的 deal。

其实最先需要思考的是自己需要开喜欢的特定车型还是开某类差不多都可以。

假设是前者，有时候那些车型是买了掉价更快的，那rv50也划算，要是车型本身超级保值，那可能更适合买。

如果是后者，决定性因素是打算开多久，要是就开个凯美瑞买菜，五年不换，那不适合lease，开宝马买菜还打算三年一换那肯定不买。

【 在 SkylineR35(GTR) 的大作中提到: 】

: 开太少按道理更适合lease而不是买。你买了不开放5年也不值什么钱了。所以一般开的

: 多最好买，开的适中（10-15k）考虑lease。开太少怎么都是一种浪费，不过考
虑到BMW

: 这类车出保维修很贵，还是lease省心。

楼主真是白打了半天.. 你看看楼主这个是多少? 10/24跟15/24你说哪个..
1%是谁开始传的? 毫无依据也毫无参考价值, 拍屁股想出来的么
【 在 hypnos (小余) 的大作中提到: 】
: 一个简单的rule，如果24个月 lease，月付 MSRP 1% 就是even的一个 deal。
: 付的更多就亏了，更少就是更好的 deal。