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国产特斯拉Model 3中保研碰撞测试画面
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最新回复:2020年6月4日 9点42分 PT
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z
zhangyx3
接近 4 年
楼主 (未名空间)
中国保险汽车安全指数管理中心(简称中保研)北京、重庆测试评价部按照《C-IASI管理办法(2018年版)》,对国产特斯拉Model 3 2019款 标准续航升级版进行安全测试
,截至目前,该车型已完成C-IASI全部项目的试验测试工作,最终结果有待中保研官方公布。
正面25%偏置碰撞试验
侧面碰撞试验
从图片来看,在正面25%偏置碰撞中,国产Model 3 A柱目测没有明显变形,前后侧气帘开启正常,气帘的覆盖面积足够大,基本覆盖了全部车窗的范围。车顶强度测试和侧面碰撞测试,看上去国产Model 3的表现也都是正常水平。座椅/头枕试验、行人保护试验以及AEB试验,则无法直观判断,需要等到官方通过一系列数据,才能得到结论。
C
CrushHaters
接近 4 年
2 楼
差评,这样的碰撞电池没烧?这让我们这些拿钱发帖的特黑怎么喷?特黑 lives
matter!
【 在 zhangyx3 () 的大作中提到: 】
: 中国保险汽车安全指数管理中心(简称中保研)北京、重庆测试评价部按照《C-IASI管
: 理办法(2018年版)》,对国产特斯拉Model 3 2019款 标准续航升级版进行安全测试
: ,截至目前,该车型已完成C-IASI全部项目的试验测试工作,最终结果有待中保研官方
: 公布。
: http://www.mitbbs.com:8080/user/img/uploadIMG/news3/2020-06-04/pic5ed8ac45377c1.png
: 正面25%偏置碰撞试验
: http://www.mitbbs.com:8080/user/img/uploadIMG/news3/2020-06-04/pic5ed8ac7979ac1.png
: 侧面碰撞试验
: 从图片来看,在正面25%偏置碰撞中,国产Model 3 A柱目测没有明显变形,前后侧气帘
: 开启正常,气帘的覆盖面积足够大,基本覆盖了全部车窗的范围。车顶强度测试和侧面
: ...................
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中国保险汽车安全指数管理中心(简称中保研)北京、重庆测试评价部按照《C-IASI管理办法(2018年版)》,对国产特斯拉Model 3 2019款 标准续航升级版进行安全测试
,截至目前,该车型已完成C-IASI全部项目的试验测试工作,最终结果有待中保研官方公布。
正面25%偏置碰撞试验
侧面碰撞试验
从图片来看,在正面25%偏置碰撞中,国产Model 3 A柱目测没有明显变形,前后侧气帘开启正常,气帘的覆盖面积足够大,基本覆盖了全部车窗的范围。车顶强度测试和侧面碰撞测试,看上去国产Model 3的表现也都是正常水平。座椅/头枕试验、行人保护试验以及AEB试验,则无法直观判断,需要等到官方通过一系列数据,才能得到结论。
差评,这样的碰撞电池没烧?这让我们这些拿钱发帖的特黑怎么喷?特黑 lives
matter!
【 在 zhangyx3 () 的大作中提到: 】
: 中国保险汽车安全指数管理中心(简称中保研)北京、重庆测试评价部按照《C-IASI管
: 理办法(2018年版)》,对国产特斯拉Model 3 2019款 标准续航升级版进行安全测试
: ,截至目前,该车型已完成C-IASI全部项目的试验测试工作,最终结果有待中保研官方
: 公布。
: http://www.mitbbs.com:8080/user/img/uploadIMG/news3/2020-06-04/pic5ed8ac45377c1.png
: 正面25%偏置碰撞试验
: http://www.mitbbs.com:8080/user/img/uploadIMG/news3/2020-06-04/pic5ed8ac7979ac1.png
: 侧面碰撞试验
: 从图片来看,在正面25%偏置碰撞中,国产Model 3 A柱目测没有明显变形,前后侧气帘
: 开启正常,气帘的覆盖面积足够大,基本覆盖了全部车窗的范围。车顶强度测试和侧面
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