Seating and Space The impressive thing about the Traverse is that it can fit up to 24.4 cubic feet of cargo behind the rear seats, and up to 116.3 cubic feet total. The Pilot tops out at 18 cubic feet behind the rear seats and 87 cubic feet total. You’ll appreciate all that extra capacity when you’ve got a full load of passengers and cargo!
budget $15000左右。有两小娃，无老人，要买大的，出去玩有时候要带小孩自行车。
另外空间大坐的舒服；经撞的，事故死亡率低的。所以锁定在suv 上。 要reliable，
希望少修车。不考虑油耗，因为这辆车主要是接送娃，每年里程不会超过5000 miles。准备买5-6年新的，开五年后处理掉。
highlander dimension：188x75x68, 有点小;然后二手太贵了。$15000 买的miles 太
高，暂时不考虑
odyssey 和sienna 二手价格便宜，但底盘太低，没有suv 经撞，也暂时不考虑。倾向
于买suv。
xc90 和bmw x很安全经撞，但二手修理费太高。
pilot 和 traverse 价格差不多；traverse 204x79x71, pilot 197x79x71, 空间都挺
好，车重都是4300 lbs。15000 的budget 买的车也不算旧。
pilot 应该没有traverse 经撞，但pilot reliability 是不是比traverse 好？
traverse 在美国大车里面属于reliability 比较高的，jd power 2015 5/5， 2016 4.5/5， 2017 3.5/5， 2018 4/5. 以前都是开两田，听说美国大车质量比小车好，现在
有点想试试美国大车。但5-10 年 旧的美国大车经常修么？美国车修起来就算不贵，老修车也不省心。
15k的traverse是上一代吧？尺寸都不一样了
pilot未必比上一代traverse小，不过15k应该也是很旧了
这个预算就别天天想着又耐撞又省心了，除非烧个香求一下遇到个缺钱签证过期啥的急着卖的
如果只需要五座还拉自行车，不如买个老皮卡，好歹不难修
Seating and Space
The impressive thing about the Traverse is that it can fit up to 24.4 cubic feet of cargo behind the rear seats, and up to 116.3 cubic feet total. The
Pilot tops out at 18 cubic feet behind the rear seats and 87 cubic feet
total. You’ll appreciate all that extra capacity when you’ve got a full
load of passengers and cargo!
Pilot 内部空间是Traverse 的四分之三
【 在 andand(andand) 的大作中提到: 】
: 15k的traverse是上一代吧？尺寸都不一样了
: pilot未必比上一代traverse小，不过15k应该也是很旧了
: 这个预算就别天天想着又耐撞又省心了，除非烧个香求一下遇到个缺钱签证过期啥的急
: 着卖的
: 如果只需要五座还拉自行车，不如买个老皮卡，好歹不难修
traverse总空间没那么大，即使是现款官网也只有98cube ft，比pilot大十分之一而已，116是上一代的计算方法，按那会儿的标准pilot是109
【 在 bata(0451) 的大作中提到: 】
<br>: Pilot 内部空间是Traverse 的四分之三
<br>: 啥的急
<br>
看来还是汉兰达最保值
能拿得出一万五现金，还不如贷款去买一辆新爬坡王。车拿到后，尽快付清贷款。爬坡王二手车价格那么高，开前五年的成本比后五年高一点点。自己开新车前三年有保修
另外可以考虑马自达CX9
highlander 新车otd 34000 左右，5 年后能卖到15000. 贬值19000
五年新的highlander 开五年后能卖9000， 贬值6000
就算加上修车钱，还是买5年新的更划算
不过highlander 有点小了，cx-9 和pilot 更好，长了一大截. cx-9 reliability 是
不是不如pilot。感觉二手的pilot 更reliable，更保值。 二者现在的价格差不多
【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 能拿得出一万五现金，还不如贷款去买一辆新爬坡王。车拿到后，尽快付清贷款。爬坡
: 王二手车价格那么高，开前五年的成本比后五年高一点点。自己开新车前三年有保修
买了一个consumer report 账号，trasverse reliabilty 居然只有1 out of 5.
climate system 也大问题
【 在 primeny (wu) 的大作中提到: 】
: budget $15000左右。有两小娃，无老人，要买大的，出去玩有时候要带小孩自行车。
: 另外空间大坐的舒服；经撞的，事故死亡率低的。所以锁定在suv 上。 要reliable，
: 希望少修车。不考虑油耗，因为这辆车主要是接送娃，每年里程不会超过5000 miles。
: 准备买5-6年新的，开五年后处理掉。
: highlander dimension：188x75x68, 有点小;然后二手太贵了。$15000 买的miles 太
: 高，暂时不考虑
: odyssey 和sienna 二手价格便宜，但底盘太低，没有suv 经撞，也暂时不考虑。倾向
: 于买suv。
: xc90 和bmw x很安全经撞，但二手修理费太高。
: pilot 和 traverse 价格差不多；traverse 204x79x71, pilot 197x79x71, 空间都挺
: ...................
Buy a 15-year old landcruiser, sell it after 5 years and you may not lose
money:))
【 在 primeny (wu) 的大作中提到: 】
: highlander 新车otd 34000 左右，5 年后能卖到15000. 贬值19000
: 五年新的highlander 开五年后能卖9000， 贬值6000
: 就算加上修车钱，还是买5年新的更划算
: 不过highlander 有点小了，cx-9 和pilot 更好，长了一大截. cx-9 reliability 是
: 不是不如pilot。感觉二手的pilot 更reliable，更保值。 二者现在的价格差不多
【 在 primeny(wu) 的大作中提到: 】
: 买了一个consumer report 账号，trasverse reliabilty 居然只有1 out of 5.
: climate system 也大问题