小鹏P7想和特斯拉Model 3“硬刚”？

小鹏汽车旗下第二款车型——小鹏P7正式上市，新车定位于四门纯电动轿跑车型，主打长续航和智能驾驶。

据了解，此次小鹏P7共推出后驱长续航、后驱超长续航及四驱高性能等三个版本，共8
款车型，其NEDC续航里程区间为552km~706km，售价区间为22.99万~34.99万元。新车将于2020年6月底启动交付。



事实上，作为小鹏汽车的第二款车型，P7自亮相以来，便被视为国产特斯拉Model 3的
有力对手，尤其是在自动驾驶及智能化方面。

P7搭载的XPILOT 3.0系统采用的是英伟达Xavier 自动驾驶芯片，而特斯拉Autopilot
HW 2.0/2.1/2.5全系则搭载了英伟达Drive PX2芯片。Xavier的算力可达到30 Tops，但功耗只有30W，能效比PX2提升了整整15倍。从算力的角度，Xavier算力仅次于特斯拉量产的FSD芯片（144Tops），在全行业量产自动驾驶芯片中排名第二。

在传感器层面，XPILOT 3.0搭载12个超声波传感器，5个高精度毫米波雷达，13个自动
驾驶摄像头，1个车内摄像头。这13个自动驾驶摄像头包括前置4个摄像头，1个三目摄
像头模块和1个前置安全辅助摄像头，5个增强感知摄像头（左右两侧各两个，后置一个），以及4个环视摄像头。小鹏汽车方面认为，这一配置水平已经超越威马和蔚来，完
全可以挑战特斯拉的FSD。

不是跟 model S 杠的吗？