特斯拉现在最牛逼的就是互联网买车

我这么说板上的很多小二可能又不乐意了。但事实是很多车厂的dealer都关门了，只有service部门还在。 据说特斯拉的用户80%以上都是不看车就下单，其他的车厂根本做
不到。传统买车还得面对面的讨价还价，就算dealer开门，估计没有人去买了，如果疫情再这么下去，特
斯拉
的销售说不定还会上升。

是 看来现在版上几个油车托已经真急了，找一切方法黑

【 在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到: 】
: 我这么说板上的很多小二可能又不乐意了。但事实是很多车厂的dealer都关门了，只有
: service部门还在。 据说特斯拉的用户80%以上都是不看车就下单，其他的车厂根本做
: 不到。传统买车还得面对面的讨价还价，就算dealer开门，估计没有人去买了，如果疫
: 情再这么下去，特
: 斯拉
: 的销售说不定还会上升。

不仅如此，电车是可以在家充电，极大降低加油站被感染风险，虽然新车销售整体市场下降厉害，但是特斯拉凭借其优势，会分得更多份额也难说

【 在 GrassRight(GrassRight) 的大作中提到: 】

: 是 看来现在版上几个油车托已经真急了，找一切方法

还忘了tesla的 antibiotic功能，如果能防住病毒就牛了，开发一个隔窗可以讲话的功能，和车外人交流都不要下车窗，近距离说话都是安全的

没钱也白扯啊，现在都担心裁员，消费趋向保守，新鲜玩意不好卖

整体市场肯定会差，但问题是竞争对手基本都嗯屁了，所以结果不好说。换句话说，买车的少了，能选的车更少。

【 在 YanNieng() 的大作中提到: 】

: 没钱也白扯啊，现在都担心裁员，消费趋向保守，新鲜玩意不好卖

现在都stay at home ，买电车可以当游戏机，看电影，唱卡拉ok, 除了不上路其它一
应俱全。而且政府还给每个人发$1200，大家快点买，手快有手慢无。

【 在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到: 】
: 我这么说板上的很多小二可能又不乐意了。但事实是很多车厂的dealer都关门了，只有
: service部门还在。 据说特斯拉的用户80%以上都是不看车就下单，其他的车厂根本做
: 不到。传统买车还得面对面的讨价还价，就算dealer开门，估计没有人去买了，如果疫
: 情再这么下去，特
: 斯拉
: 的销售说不定还会上升。

智商的确是硬伤

特斯拉可以做的车行为啥做不了？有啥硬件没有？还是顾的人智商有限？

现在n多车行都是网上购车送货上门。

马一龙 发明了互联网卖车。O，yeah。
【 在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到: 】
: 我这么说板上的很多小二可能又不乐意了。但事实是很多车厂的dealer都关门了，只有
: service部门还在。 据说特斯拉的用户80%以上都是不看车就下单，其他的车厂根本做
: 不到。传统买车还得面对面的讨价还价，就算dealer开门，估计没有人去买了，如果疫
: 情再这么下去，特
: 斯拉
: 的销售说不定还会上升。

你急也没用，看看你手里销售业绩就知道了。第一季度还是开始，第二季度就知道有多差了。还有空发帖，找点别的事干是正经，有谁一辈子卖车呢?

【 在 XJL99(本田-梦想的力量) 的大作中提到: 】

: 智商的确是硬伤

: 特斯拉可以做的车行为啥做不了？有啥硬件没有？还是顾的人智商有限？

: 现在n多车行都是网上购车送货上门。

【 在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到: 】
: 你急也没用，看看你手里销售业绩就知道了。第一季度还是开始，第二季度就知道有多
: 差了。还有空发帖，找点别的事干是正经，有谁一辈子卖车呢?
:
: 智商的确是硬伤
:
: 特斯拉可以做的车行为啥做不了？有啥硬件没有？还是顾的人智商有限？
:
: 现在n多车行都是网上购车送货上门。
:

车行可以网上买车还能砍价 在您眼里不如不能砍价的特斯拉？

您所谓的业绩差是不如特斯拉卖的多还是什么意思？

起码的逻辑要有才能继续探讨问题，您说是吗？

另外卖车为啥不正经呢？那么特斯拉也卖车是不是也不正经？那么您吹捧不正经是不是因为您也不正经呢？

1200打发叫花子还差不多。RAV4 Prime能多拿7500，傻子才买特斯拉。

【在 canhelp2007(Tomorrow)的大作中提到：】
：
：现在都stay at home ，买电车可以当游戏机，看电影，唱卡拉ok, 除了不上路其它一

能收到1200的都是低收入，不太会买特斯拉这种轻奢品。

【 在 canhelp2007 (Tomorrow) 的大作中提到: 】
: 现在都stay at home ，买电车可以当游戏机，看电影，唱卡拉ok, 除了不上路其它一
: 应俱全。而且政府还给每个人发$1200，大家快点买，手快有手慢无。

特斯拉第一季度销售上升乐

不是一个档次
rav是低端车型

【 在 daye520 (哈哈) 的大作中提到: 】
: 1200打发叫花子还差不多。RAV4 Prime能多拿7500，傻子才买特斯拉。
: ：
: ：现在都stay at home ，买电车可以当游戏机，看电影，唱卡拉ok, 除了不上路其
它一

电车在家里充电，比油车去加油站加油安全多了。

板上真有人互联网砍价下单，不用看车，等dealer送货上门？ 能不能做是一回事，有
没有客户是另外一回事。业绩好不好不是和自己去年同期比较吗? 第一季度下降多少，有人都贴出来了，第二季度咋样，等你做完了和去年同期比较一下不就知道了

【 在 XJL99(本田-梦想的力量) 的大作中提到: 】
<br>: 车行可以网上买车还能砍价 在您眼里不如不能砍价的特斯拉？
<br>: 您所谓的业绩差是不如特斯拉卖的多还是什么意思？
<br>: 起码的逻辑要有才能继续探讨问题，您说是吗？
<br>: 另外卖车为啥不正经呢？那么特斯拉也卖车是不是也不正经？那么您吹捧不正经
是不是
<br>: 因为您也不正经呢？
<br>

不同年份之间拿同一Quarter来比较的前提是，该车型能获得厂家（或政府）给的
incentive数额一直都很稳定，没有太大波动。

对于tesla来讲2019 Q1和上一quarter比，瞬间就没掉了差不多$4000的tax credit，这肯定是一个极大的扰动。2020 Q1在incentive上来讲就没有这么大的扰动。所以拿2020 Q1和2019 Q1比没什么意义。

这就好比拿RAV4 hybrid来看，2019 Q1只卖了892辆，但2020 Q1就卖了5840辆。在这么逆境的前提下，还能涨5倍有多。那按照特粉的思路，RAV4 hybrid比tesla任何车子都
厉害多了。

啧啧，看这春秋笔法，黑的给说成白的。

事实你没提到的是，2019 Q1还有tax credit，而2020 Q1已经没有了。即使是这样，
2020 Q1还是多卖了很多，比你的RAV4多了好几个零哦。

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 不同年份之间拿同一Quarter来比较的前提是，该车型能获得厂家（或政府）给的
: incentive数额一直都很稳定，没有太大波动。
: 对于tesla来讲2019 Q1和上一quarter比，瞬间就没掉了差不多$4000的tax credit，这
: 肯定是一个极大的扰动。2020 Q1在incentive上来讲就没有这么大的扰动。所以拿
2020
: Q1和2019 Q1比没什么意义。
: 这就好比拿RAV4 hybrid来看，2019 Q1只卖了892辆，但2020 Q1就卖了5840辆。在这么
: 逆境的前提下，还能涨5倍有多。那按照特粉的思路，RAV4 hybrid比tesla任何车子都
: 厉害多了。

你是真坏，为了黑也是费尽心机。2019q1丰田正在停产老款rav4 hybrid，逐渐提升
2019大改款产能，拿一个具体型号跟其他车厂比，是不是失业导致智商越来越低

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 不同年份之间拿同一Quarter来比较的前提是，该车型能获得厂家（或政府）给的
: incentive数额一直都很稳定，没有太大波动。
: 对于tesla来讲2019 Q1和上一quarter比，瞬间就没掉了差不多$4000的tax credit，这
: 肯定是一个极大的扰动。2020 Q1在incentive上来讲就没有这么大的扰动。所以拿
2020
: Q1和2019 Q1比没什么意义。
: 这就好比拿RAV4 hybrid来看，2019 Q1只卖了892辆，但2020 Q1就卖了5840辆。在这么
: 逆境的前提下，还能涨5倍有多。那按照特粉的思路，RAV4 hybrid比tesla任何车子都
: 厉害多了。

克莱斯勒敌乐关门快一个月，他现在只能煮卫生纸吃了

【 在 GrassRight (GrassRight) 的大作中提到: 】
: 你是真坏，为了黑也是费尽心机。2019q1丰田正在停产老款rav4 hybrid，逐渐提升
: 2019大改款产能，拿一个具体型号跟其他车厂比，是不是失业导致智商越来越低
: 2020

【 在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到: 】
: 板上真有人互联网砍价下单，不用看车，等dealer送货上门？ 能不能做是一回事，有
: 没有客户是另外一回事。业绩好不好不是和自己去年同期比较吗? 第一季度下降多少，
: 有人都贴出来了，第二季度咋样，等你做完了和去年同期比较一下不就知道了
:
: 车行可以网上买车还能砍价 在您眼里不如不能砍价的特斯拉？
:
: 您所谓的业绩差是不如特斯拉卖的多还是什么意思？
:
: 起码的逻辑要有才能继续探讨问题，您说是吗？
:
: 另外卖车为啥不正经呢？那么特斯拉也卖车是不是也不正经？那么您吹捧
: 不正经
: 是不是
:
: 因为您也不正经呢？
: ...................

本田车太多用户连试都不用试就买的大有人在，因为他们知道是好车。这点很难理解吗？

而且很多车行也提供把车开到家门口让客人随便试的服务，您是否太孤陋寡闻？

合同期比较？特斯拉因为3月有交付model y，和去年同期比较当然数字会多，我们本田刚出passport的时候如果和去年同期比销量还成长几万倍呢。

再说特斯拉是按交车算，用户也许去年就定了，根本不会受疫情影响，这点常识不可能没有吧？

而且这里很多网友还质疑为啥才下的单以为明年才交车，怎么收到email说马上可以交
车？这正说明了特斯拉某种问题才极力出货吧？怕退订？救股市？您要不要用您感人的智商和超群的逻辑再给分析分析？

最新一代的rav 4 hybrid 2019年3月份才开始在美国卖。3月前的销量都是爱尔兰和新
加坡的。你拿这个跟2020 q1的销量比？猫猫越来越不要脸了。

不要急嘛。这里根本没提到特斯拉，他们就算销售翻倍，对你家的影响也不会太大，现在主要是疫
情对你家的影响大,你比较你自家的去年同期销售就可以了,特斯拉销售多，你能拿一毛钱吗？

【 在 XJL99(本田-梦想的力量) 的大作中提到: 】
<br>: 本田车太多用户连试都不用试就买的大有人在，因为他们知道是好车。这点很难
理解吗？
<br>: 而且很多车行也提供把车开到家门口让客人随便试的服务，您是否太孤陋寡闻？
<br>: 合同期比较？特斯拉因为3月有交付model y，和去年同期比较当然数字会多，我
们本田
<br>: 刚出passport的时候如果和去年同期比销量还成长几万倍呢。
<br>: 再说特斯拉是按交车算，用户也许去年就定了，根本不会受疫情影响，这点常识
不可能
<br>: 没有吧？
<br>: 而且这里很多网友还质疑为啥才下的单以为明年才交车，怎么收到email
说马上
可以交
<br>: 车？这正说明了特斯拉某种问题才极力出货吧？怕退订？救股市？您要不要用您
感人的
<br>: 智商和超群的逻辑再给分析分析？
<br>

【 在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到: 】
: 不要急嘛。这里根本没提到特斯拉，他们就算销售翻倍，对你家的影响也不会太大，现
: 在主要是疫
: 情对你家的影响大,你比较你自家的去年同期销售就可以了,特斯拉销售多，你能拿一毛
: 钱吗？
:
: 本田车太多用户连试都不用试就买的大有人在，因为他们知道是好车。这
: 点很难
: 理解吗？
:
: 而且很多车行也提供把车开到家门口让客人随便试的服务，您是否太孤陋
: 寡闻？
:
: 合同期比较？特斯拉因为3月有交付model y，和去年同期比较当然数字会
: ...................

您自己的开篇大作要不要再读一下？

“我这么说板上的很多小二可能又不乐意了。但事实是很多车厂的dealer都关门了，只有
service部门还在。 据说特斯拉的用户80%以上都是不看车就下单，其他的车厂根本做
不到。传统买车还得面对面的讨价还价，就算dealer开门，估计没有人去买了，如果疫情再这么下去，特斯拉的销售说不定还会上升。”

我不知道智商和记忆力有无直接关联 但是记忆力不行的智力绝对有问题。

脑子转的慢就不用太急 组织好语言再回复也不迟

tesla的销售大头model 3 SR/SR plus，2019 Q1是不存在的。怎么能拿来和2020 Q1比？

2019年2月份的时候tesla宣布准备卖$35k的SR并且开放预定，很多人那个季度就不买了，等下半年的便宜版本。所以不单只两个季度卖的车子完全不是同一类，并且2019 Q1
的销量还受到tax incentive取消、还有SR砍杀销量的双重打击。公平的比较应该是从
2019 Q2开始比，不信你看一下2019 Q2和2020 Q2的结果。要不要和我赌一下，我赌
2020 Q2 tesla的销量和2019 Q2相比大幅衰退，你是否应赌？

【 在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到: 】
: 最新一代的rav 4 hybrid 2019年3月份才开始在美国卖。3月前的销量都是爱尔兰和新
: 加坡的。你拿这个跟2020 q1的销量比？猫猫越来越不要脸了。

别装了，公平的比较应该是比较油车以及特斯拉2020 Q2和2019 Q2的销售差距哪个大。这个比较在Q1已经板上钉钉了，特斯拉吊打各油车，你再怎么spin也没用。你现在也就只敢趁Q2结果没出来前玩玩文字游戏，等数据出来了又要开始比Q3了。就像你黑特斯拉一直黑到特斯拉市值千亿全球布局而自己托的油车破产一样，悲剧的人生哪！

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: tesla的销售大头model 3 SR/SR plus，2019 Q1是不存在的。怎么能拿来和2020 Q1
比？
: 2019年2月份的时候tesla宣布准备卖$35k的SR并且开放预定，很多人那个季度就不买了
: ，等下半年的便宜版本。所以不单只两个季度卖的车子完全不是同一类，并且2019
Q1
: 的销量还受到tax incentive取消、还有SR砍杀销量的双重打击。公平的比较应该是从
: 2019 Q2开始比，不信你看一下2019 Q2和2020 Q2的结果。要不要和我赌一下，我赌
: 2020 Q2 tesla的销量和2019 Q2相比大幅衰退，你是否应赌？

原来是原贴刺激到你脆弱的神经和玻璃心了。特斯拉销售增加是事实，你家主子销售下降不是事实吗? 后面讨论就告诉你，丰田销售下降不是特斯拉挤兑，是疫情造成的，疫情不过，第二季度只会更差，这个不是事实吗? 贬低别人有助于提高你的销量吗？自身努力才是更重要的。

【 在 XJL99(本田-梦想的力量) 的大作中提到: 】

: 您自己的开篇大作要不要再读一下？

: “我这么说板上的很多小二可能又不乐意了。但事实是很多车厂的dealer都关门了，只有

: service部门还在。 据说特斯拉的用户80%以上都是不看车就下单，其他的车厂
根本做

: 不到。传统买车还得面对面的讨价还价，就算dealer开门，估计没有人去买了，如果疫

: 情再这么下去，特斯拉的销售说不定还会上升。”

: 我不知道智商和记忆力有无直接关联 但是记忆力不行的智力绝对有问题。

: 脑子转的慢就不用太急 组织好语言再回复也不迟

【 在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到: 】
: 原来是原贴刺激到你脆弱的神经和玻璃心了。特斯拉销售增加是事实，你家主子销售下
: 降不是事实吗? 后面讨论就告诉你，丰田销售下降不是特斯拉挤兑，是疫情造成的，疫
: 情不过，第二季度只会更差，这个不是事实吗? 贬低别人有助于提高你的销量吗？自身
: 努力才是更重要的。
:
: 您自己的开篇大作要不要再读一下？
:
: “我这么说板上的很多小二可能又不乐意了。但事实是很多车厂的dealer都关门
: 了，只有
:
: service部门还在。 据说特斯拉的用户80%以上都是不看车就下单，其他的车厂
: 根本做
:
: 不到。传统买车还得面对面的讨价还价，就算dealer开门，估计没有人去买了，
: ...................

大哥不好意思让您失望了，您的原帖的确很刺激，因为我不相信还有这么弱智的特粉，按说特斯拉也没差到哪去啊？怎么托的人都这么和品牌形象不匹配呢？

您题目开篇指出因为疫情其他车厂销量跌了而特斯拉反增，是因为特斯拉可以互联网买车所以没有影响甚至还有优势？

那小弟首先指出，别的车厂也有网上买车，您就一副孤陋寡闻的样子说没听，并质疑说怎么可能实现？您也许不知道，其实您不懂的还有很多。

另外我又指出特斯拉是按交货量算的，有些新款的去年并没有所以数量增加理所当然，而且基本都是疫情前就定好的车，只不过迫于压力抢着出货而已，并非您以为的疫情后大家不能光顾showroom所以都改网上订车，所以特斯拉才有优势销量才会上升的这种这么无知的以为。

再次我指出您的问题后，您就来个矢口否认说自己没提过特斯拉，其实智商低还有的救，人品还差就不好改了。

最后我说的都是事实，至于您能不能理解就要看您的智商了，而能不能接受就要看您的品行了。您说是吗？

请继续你的长篇大论，反正你也无事可做

【 在 XJL99(本田-梦想的力量) 的大作中提到: 】

: 大哥不好意思让您失望了，您的原帖的确很刺激，因为我不相信还有这么弱智的特粉，

: 按说特斯拉也没差到哪去啊？怎么托的人都这么和品牌形象不匹配呢？

: 您题目开篇指出因为疫情其他车厂销量跌了而特斯拉反增，是因为特斯拉可以互联网买

: 车所以没有影响甚至还有优势？

: 那小弟首先指出，别的车厂也有网上买车，您就一副孤陋寡闻的样子说没听，并质疑说

: 怎么可能实现？您也许不知道，其实您不懂的还有很多。

: 另外我又指出特斯拉是按交货量算的，有些新款的去年并没有所以数量增加理所当然，

: 而且基本都是疫情前就定好的车，只不过迫于压力抢着出货而已，并非您以为的疫情后

: 大家不能光顾showroom所以都改网上订车，所以特斯拉才有优势销量才会上升的这种这

: 么无知的以为。
: ...................

你有一点说的确实不准确。疫情期间特斯拉卖的比别的车好，不光是因为网上卖车，更主要的还是因为车子本身比其它很多车强了一个次元。

【 在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到: 】
: 请继续你的长篇大论，反正你也无事可做
: : 大哥不好意思让您失望了，您的原帖的确很刺激，因为我不相信还有这么弱智的
: 特粉，
: : 按说特斯拉也没差到哪去啊？怎么托的人都这么和品牌形象不匹配呢？
: : 您题目开篇指出因为疫情其他车厂销量跌了而特斯拉反增，是因为特斯拉可以互
: 联网买
: : 车所以没有影响甚至还有优势？
: : 那小弟首先指出，别的车厂也有网上买车，您就一副孤陋寡闻的样子说没听，并
: 质疑说
: : 怎么可能实现？您也许不知道，其实您不懂的还有很多。
: ...................

这点是真，但是我说出来的话，肯定会被特黑继续攻击。所以我只说特斯拉的销售受疫情的影响很小，因为它天生的互联网基因。这个小二都受不了，也说自己也行，也自从有互联网基因，要有互联网基因，还要这些小二干嘛？互联网的优势就是去中间化。让我想起了以前一个笑话，把信件存到U盘里边，然后邮局寄发出去，也算EMAIL吧。

【 在 CrushHaters(Crushhhhh) 的大作中提到: 】

: 你有一点说的确实不准确。疫情期间特斯拉卖的比别的车好，不光是因为网上卖车，更

: 主要的还是因为车子本身比其它很多车强了一个次元。

这个次元强到短短三个月之内，就有将近15000个买家毁约不买tesla了，哈哈哈

【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 你有一点说的确实不准确。疫情期间特斯拉卖的比别的车好，不光是因为网上卖车，更
: 主要的还是因为车子本身比其它很多车强了一个次元。

别意淫了，你再想想这个数字错在哪。当然你这个惯谣姐肯定会撒谎的，不奇怪。

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 这个次元强到短短三个月之内，就有将近15000个买家毁约不买tesla了，哈哈哈

别的牌子网上直接买不了
【 在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到: 】
: 我这么说板上的很多小二可能又不乐意了。但事实是很多车厂的dealer都关门了，只有
: service部门还在。 据说特斯拉的用户80%以上都是不看车就下单，其他的车厂根本做
: 不到。传统买车还得面对面的讨价还价，就算dealer开门，估计没有人去买了，如果疫
: 情再这么下去，特
: 斯拉
: 的销售说不定还会上升。