Step 4: The resulting figure equals the avail able amount of cargo and luggage load capa city. For example, if the “XXX” amount equals 1400 lbs. and there will be five 150 lb pas﹕engers in your vehicle, the amount of availa ble cargo and luggage load capacity is 650 lbs. (1400 - 750 (5 x 150) = 650 lbs.)
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】 : 呵呵，海思女不会是翻墙过来的吧。美国这里很多手册是这么写的，Tesla是抄别人 的。 : https://www.mbusa.com/content/dam/mb-nafta/us/owners/manuals/2020/ Operators/ : 2020_C-Class_Sedan_OM.pdf : GLC手册404页 : Step 4: The resulting figure equals the avail able amount of cargo and : luggage load capa city. For example, if the “XXX” amount equals 1400 lbs. : and there will be five 150 lb passengers in your vehicle, the amount of : availa ble cargo and luggage load capacity is : 650 lbs. (1400 - 750 (5 x 150) = 650 lbs.) : manual_
你知道一百三十磅什么概念吗？你搬过五十磅的黄国宝米么？那个袋子有多大，在地上拖有多困难呀。那么重的东西要滑动，加速度得改变多猛啊，那块板两侧面积都不大，没有一侧能放下一百三十磅的东西等着往中间滑，至于从里侧滑出来，那加速度得能赶上赛道了吧，谁买菜这么个开法？最关键的，一百三十磅的东西，除非运金条那样的金属，否则按照正常 grocery store 东西的体积堆放，很难全集中在那块板上，外部往 往承重了相当一部分。
官方manual：https://www.tesla.com/sites/default/files/model_y_owners_manual_north_america_en.pdf
Page188，第一个table是2个passenger的case，cargo weight有654lb，不错不错，结
果下面两个Cautions，frunk只能放55lb，trunk只能放130lb+285lb=415lb。
最雷的是第二个table，5个passenger的case，每个人按150lb算，这是嘲笑美国人营养不良吗？
呵呵，海思女不会是翻墙过来的吧。美国这里很多手册是这么写的，Tesla是抄别人的。
https://www.mbusa.com/content/dam/mb-nafta/us/owners/manuals/2020/Operators/2020_C-Class_Sedan_OM.pdf
GLC手册404页
Step 4: The resulting figure equals the avail able amount of cargo and
luggage load capa city. For example, if the “XXX” amount equals 1400 lbs. and there will be five 150 lb pas﹕engers in your vehicle, the amount of
availa ble cargo and luggage load capacity is
650 lbs. (1400 - 750 (5 x 150) = 650 lbs.)
【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: 官方manual：https://www.tesla.com/sites/default/files/model_y_owners_
manual_
: north_america_en.pdf
: Page188，第一个table是2个passenger的case，cargo weight有654lb，不错不错，结
: 果下面两个Cautions，frunk只能放55lb，trunk只能放130lb+285lb=415lb。
: 最雷的是第二个table，5个passenger的case，每个人按150lb算，这是嘲笑美国人营养
: 不良吗？
估计除了当特黑下了点功夫，其他时候从来没看过manual
基本可以确定了，刘姥姥进大观园。
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 呵呵，海思女不会是翻墙过来的吧。美国这里很多手册是这么写的，Tesla是抄别人
的。
: https://www.mbusa.com/content/dam/mb-nafta/us/owners/manuals/2020/
Operators/
: 2020_C-Class_Sedan_OM.pdf
: GLC手册404页
: Step 4: The resulting figure equals the avail able amount of cargo and
: luggage load capa city. For example, if the “XXX” amount equals 1400 lbs.
: and there will be five 150 lb passengers in your vehicle, the amount of
: availa ble cargo and luggage load capacity is
: 650 lbs. (1400 - 750 (5 x 150) = 650 lbs.)
: manual_
我到现在开了十多种不同的车了，机会从来没仔细看过manual。倒是没摸过车的特黑，一字一句细细读，跟读凤姐写给他的情书一样，这才是真爱粉啊，哈哈。
【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 基本可以确定了，刘姥姥进大观园。
: 的。
: Operators/
1－2－3 punch，都钻进来了，very good！
这不是真爱是啥？就像那些住地下室整天看着志玲网图撸管的，恨不能把身上汗毛都看清，哈哈。
【 在 cloveara (不帅拿) 的大作中提到: 】
: 估计除了当特黑下了点功夫，其他时候从来没看过manual
呵呵，原来是钻洞过来的，脸皮功夫不错。
人家车网站上都写的很翔实 当然可以不用看manual
特斯拉网上只有翔 没办法 只能去看manual
【 在 CrushHaters(Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 我到现在开了十多种不同的车了，机会从来没仔细看过manual。倒是没摸过车的特黑，
: 一字一句细细读，跟读凤姐写给他的情书一样，这才是真爱粉啊，哈哈。
气性这么大，你们也真是受虐狂，明明觉得是翔，还要一次次点开看，一页页翻开闻。在下也是佩服！
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 人家车网站上都写的很翔实 当然可以不用看manual
: 特斯拉网上只有翔 没办法 只能去看manual
: : 我到现在开了十多种不同的车了，机会从来没仔细看过manual。倒是没摸过车的
: 特黑，
: : 一字一句细细读，跟读凤姐写给他的情书一样，这才是真爱粉啊，哈哈。
:
188页，我笑抽了。你这250有这时间干点什么不好啊
【在 heisawoman(Leslie宠爱)的大作中提到：】
：官方manual：https://www.tesla.com/sites/default/files/model_y_owners_
manual_north_america_en.pdf
：
我可没看 我懒
【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 气性这么大，你们也真是受虐狂，明明觉得是翔，还要一次次点开看，一页页翻开闻。
: 在下也是佩服！
你这一下就把队友们给划清界限了，他们会难过的。不过我发现你其实一点不懒，黑特斯拉的时候可勤快呢。
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 我可没看 我懒
这是什么鬼？居然还有人不知道ctrl+F？
哈哈，哥的pun玩得越来越好了。
【 在 doublefishII (水鬼归来) 的大作中提到: 】
: 188页，我笑抽了。你这250有这时间干点什么不好啊
: ：官方manual：https://www.tesla.com/sites/default/files/model_y_owners_
: manual_north_america_en.pdf
: ：
别解释了也别不好意思，大家在这里的都知道你心口不一很久了。对特斯拉属于嘴巴很硬身体却很诚实的那种。
【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: 这是什么鬼？居然还有人不知道ctrl+F？
: 哈哈，哥的pun玩得越来越好了。
你这是怎么算的？Y 和 3 差不多，trunk 里的 floor 明确是指里面凹下去那个存储空间的顶盖部分，括号里都标清楚了，上面当然不能放太重，可那只占总共 trunk 底盘
面积的三分之一左右呀。除开那个盖子的地方还能放很多东西吧，我平时重东西也是放那个盖子里面的部分，盖子上放轻的呀。
【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: 官方manual：https://www.tesla.com/sites/default/files/model_y_owners_
manual_
: north_america_en.pdf
: Page188，第一个table是2个passenger的case，cargo weight有654lb，不错不错，结
: 果下面两个Cautions，frunk只能放55lb，trunk只能放130lb+285lb=415lb。
: 最雷的是第二个table，5个passenger的case，每个人按150lb算，这是嘲笑美国人营养
: 不良吗？
特黑看来是真的闲啊 manual里挑刺还没挑对地方
【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: 官方manual：https://www.tesla.com/sites/default/files/model_y_owners_
manual_
: north_america_en.pdf
: Page188，第一个table是2个passenger的case，cargo weight有654lb，不错不错，结
: 果下面两个Cautions，frunk只能放55lb，trunk只能放130lb+285lb=415lb。
: 最雷的是第二个table，5个passenger的case，每个人按150lb算，这是嘲笑美国人营养
: 不良吗？
拐弯或者刹车的时候东西不移动？
【 在 reknaz (拖把套) 的大作中提到: 】
: 你这是怎么算的？Y 和 3 差不多，trunk 里的 floor 明确是指里面凹下去那个存储空
: 间的顶盖部分，括号里都标清楚了，上面当然不能放太重，可那只占总共 trunk 底盘
: 面积的三分之一左右呀。除开那个盖子的地方还能放很多东西吧，我平时重东西也是放
: 那个盖子里面的部分，盖子上放轻的呀。
: manual_
你可以用它们给的参数算算。根据我对我的 3 目测，下面那块装满了水都不一定到得
了二百多磅，当然 y 可能尺寸大些。上面的盖子面积也不大，都是水的话估计能摞到 trunk 顶。另外拐弯刹车东西只会往前或者往左右滑吧，哪有往中间聚的？
【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: 拐弯或者刹车的时候东西不移动？
拐弯的时候东西从一边甩到另外一边，猛刹车或者猛加速前后移动都很正常吧
【 在 reknaz (拖把套) 的大作中提到: 】
: 你可以用它们给的参数算算。根据我对我的 3 目测，下面那块装满了水都不一定到得
: 了二百多磅，当然 y 可能尺寸大些。上面的盖子面积也不大，都是水的话估计能摞
到
: trunk 顶。另外拐弯刹车东西只会往前或者往左右滑吧，哪有往中间聚的？
你知道一百三十磅什么概念吗？你搬过五十磅的黄国宝米么？那个袋子有多大，在地上拖有多困难呀。那么重的东西要滑动，加速度得改变多猛啊，那块板两侧面积都不大，没有一侧能放下一百三十磅的东西等着往中间滑，至于从里侧滑出来，那加速度得能赶上赛道了吧，谁买菜这么个开法？最关键的，一百三十磅的东西，除非运金条那样的金属，否则按照正常 grocery store 东西的体积堆放，很难全集中在那块板上，外部往
往承重了相当一部分。
【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: 拐弯的时候东西从一边甩到另外一边，猛刹车或者猛加速前后移动都很正常吧
: 到
滑动与否以及发生滑动后的移动速度与质量无关。
假设车的加速度是a，物体与trunk floor的摩擦系数是u，重力加速度是g，滑动发生后物体的加速度是: a'=(ma-mgu)/m=a-gu
【 在 reknaz (拖把套) 的大作中提到: 】
: 你知道一百三十磅什么概念吗？你搬过五十磅的黄国宝米么？那个袋子有多大，在地上
: 拖有多困难呀。那么重的东西要滑动，加速度得改变多猛啊，那块板两侧面积都不大，
: 没有一侧能放下一百三十磅的东西等着往中间滑，至于从里侧滑出来，那加速度得能赶
: 上赛道了吧，谁买菜这么个开法？最关键的，一百三十磅的东西，除非运金条那样的金
: 属，否则按照正常 grocery store 东西的体积堆放，很难全集中在那块板上，外部往
: 往承重了相当一部分。
你知道你列的公式的适用条件么？
现实中 trunk 里的情形有好几个因素要考虑呢。比如，物体的重量往往会影响接触方
式，轻的盒子，很可能被翻起的边缘顶起一点，下面接触面就相当于垫了个气垫，大大减小摩擦力，甚至加速度大的时候，还可能直接就翻了，连滑动都没有。其实决定开始滑动的是最大静摩擦，这还得是在没有任何阻碍的前提条件下。事实上，正常几百磅的 grocery 应该把trunk 都填满了吧，哪还有平面空间滑来滑去的。就算只买三袋子大
米，没有其它东西，正常头脑难道不是该尽量平铺摆放避免滑动？
【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: 滑动与1否以及发生滑动后的移动速度与质量无关。
: 假设车的加速度是a，物体与trunk floor的摩擦系数是u，重力加速度是g，滑动发生后
: 物体的加速度是: a'=(ma-mgu)/m=a-gu
corner case啊兄弟，重量是一方面，压强你考虑了吗？你有在trunk装过vise吗？5hp
的RPC呢？或者compressor head？grocery有什么好说的，这个还不能handle特斯拉卖
个毛的车啊。
BTW，静摩擦和动摩擦的公式是一样的，就是换个系数u变成u0。用你的逻辑来的话，路上常常看到的18轮运推土机都不用绑了，一个推土机怎么也要上万磅，比你那50lb的米不知道重多少去了。实际情况是DOT有非常严格的tie down规定，越重的cargo越严格，因为inertia绝不是闹着玩的。
【 在 reknaz (拖把套) 的大作中提到: 】
: 你知道你列的公式的适用条件么？
: 现实中 trunk 里的情形有好几个因素要考虑呢。比如，物体的重量往往会影响接触方
: 式，轻的盒子，很可能被翻起的边缘顶起一点，下面接触面就相当于垫了个气垫，大大
: 减小摩擦力，甚至加速度大的时候，还可能直接就翻了，连滑动都没有。其实决定开始
: 滑动的是最大静摩擦，这还得是在没有任何阻碍的前提条件下。事实上，正常几百磅的
: grocery 应该把trunk 都填满了吧，哪还有平面空间滑来滑去的。就算只买三袋子大
: 米，没有其它东西，正常头脑难道不是该尽量平铺摆放避免滑动？
你要载的那些东西我这辈子都不记得会载，为啥要考虑这种 corner case 呀。
你那个静摩擦系数仅限于最大静摩擦，没到这个数值的时候，摩擦力数值上是和外力在运动方向的分量一样的。最大静摩擦系数往往比滑动摩擦系数大，如果不是相等的话。就是说，可能动起来不容易，但一旦动起来就瞎跑了。
另外我没说重就不会滑呀。你的公式没错，但那是实验室的理想情形，表面没有变形，物品没有翻滚，可以自由滑动。但我我指的是 grocery 的情况，很多这种条件都不满
足，至少几乎每次 Costco 出来都塞得满满的，滑啥呀。而且你说的绑推土机，恐怕主要还不是怕前后跑，而是怕拐弯的时候侧翻吧，不然，越重越严格也不合理了。
【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: corner case啊兄弟，重量是一方面，压强你考虑了吗？你有在trunk装过vise吗？
5hp
: 的RPC呢？或者compressor head？grocery有什么好说的，这个还不能handle特斯拉卖
: 个毛的车啊。
: BTW，静摩擦和动摩擦的公式是一样的，就是换个系数u变成u0。用你的逻辑来的话，路
: 上常常看到的18轮运推土机都不用绑了，一个推土机怎么也要上万磅，比你那50lb的米
: 不知道重多少去了。实际情况是DOT有非常严格的tie down规定，越重的cargo越严格，
: 因为inertia绝不是闹着玩的。
你和拖把套大媽討論物理？？
【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: corner case啊兄弟，重量是一方面，压强你考虑了吗？你有在trunk装过vise吗？
5hp
: 的RPC呢？或者compressor head？grocery有什么好说的，这个还不能handle特斯拉卖
: 个毛的车啊。
: BTW，静摩擦和动摩擦的公式是一样的，就是换个系数u变成u0。用你的逻辑来的话，路
: 上常常看到的18轮运推土机都不用绑了，一个推土机怎么也要上万磅，比你那50lb的米
: 不知道重多少去了。实际情况是DOT有非常严格的tie down规定，越重的cargo越严格，
: 因为inertia绝不是闹着玩的。
我这不闭嘴了嘛，秀才遇到了兵。
【 在 netghost (Up to Isomorphism) 的大作中提到: 】
: 你和拖把套大媽討論物理？？
: 5hp