三车求建议：Santa Fe or CRV or Mazda CX-5

打算买一个中小型SUV, 三万以下， 研究一把看了这3个价格合适的，问问大家意见

CRV和CX-5,分别best compact suv 第一名和第二名
santa fe， midsize但是和上面同样价格，评价也很好

三种车里santa fe最重，对撞起来不吃亏。cx5 居中， crv最轻。

之所以考虑这个是被前几天佛州那个rogue对撞lexus的新闻吓到了。rogue作为crv,整
部车只剩后轮能看出来，前排后排5个人当初死亡，lexus 照片里是sedan，虽然司机也死了，但是看得出车的轮廓并没有改变

cx-5

通常来说 车越大，用料越粗装些。也更安全些。
但这也取决于 车的架构，用了多少高强度钢。
像 Mazda CX-30 比 Mazda CX-5小，因为用了更好的材料，
在欧洲碰撞测试成绩比 CX-5 好。CX-5 2020 年 是 IIHS
是 2020 safety pick+. 我去试开过这 3 辆车，觉得 CRV
单薄了些。所以它做的 内部空间大，但外部比 Santa Fe 小。https://www.iihs.org/ratings/top-safety-picks/2020/small-suvs?tspPlusOnly#
award-winners

Sante Fe最经济，CX5最贵，CR-V是个中庸的选择。

【 在 liagmig (勇当小明) 的大作中提到: 】
: 打算买一个中小型SUV, 三万以下， 研究一把看了这3个价格合适的，问问大家意见
: CRV和CX-5,分别best compact suv 第一名和第二名
: santa fe， midsize但是和上面同样价格，评价也很好
: 三种车里santa fe最重，对撞起来不吃亏。cx5 居中， crv最轻。
: 之所以考虑这个是被前几天佛州那个rogue对撞lexus的新闻吓到了。rogue作为crv,整
: 部车只剩后轮能看出来，前排后排5个人当初死亡，lexus 照片里是sedan，虽然司机也
: 死了，但是看得出车的轮廓并没有改变

Crv产机油貌似还有
santa fe引擎隐患貌似也还在
cx-5好选择如果空间不嫌小的话

碰撞测试同级比较偏小的反而占优势，毕竟不是对撞，跨级比较意义不是太大，当然对于指定考试得分都很低的话也不指望考试外好好给你做了

一般只要设计上没啥硬伤也不是太老，多数情况还是大的底盘高的对撞占便宜，碰撞测试成绩可以作为撞树撞墙或者翻滚的参考

也去试过crv和santa fe，感觉crv空间参数大但实际不如santa fe好用，装儿童座椅和小推车都是santa fe略胜一筹，可能运沙发这种完全填满的时候crv的方形空间才能体
现出优势

当然要是不追求后备箱空间的话cx5挺好的，这车乘坐空间并不小，只不过相对圆润浪
费了不少拉货的空间

【 在 veteran8() 的大作中提到: 】
<br>: 通常来说 车越大，用料越粗装些。也更安全些。
<br>: 但这也取决于 车的架构，用了多少高强度钢。
<br>: 像 Mazda CX-30 比 Mazda CX-5小，因为用了更好的材料，
<br>: 在欧洲碰撞测试成绩比 CX-5 好。CX-5 2020 年 是 IIHS
<br>: 是 2020 safety pick . 我去试开过这 3 辆车，觉得 CRV
<br>: 单薄了些。所以它做的 内部空间大，但外部比 Santa Fe 小。
<br>: https://www.iihs.org/ratings/top-safety-picks/2020/small-suvs?
tspPlusOnly#
<br>: award-winners
<br>

请问 santa fe引擎 有什么隐患 ？
我正考虑买辆 2019 used 给小孩开。

【 在 vapour (vapour) 的大作中提到: 】
: Crv产机油貌似还有
: santa fe引擎隐患貌似也还在
: cx-5好选择如果空间不嫌小的话

着火吧

【 在 veteran8 () 的大作中提到: 】
: 请问 santa fe引擎 有什么隐患 ？
: 我正考虑买辆 2019 used 给小孩开。

这三个里面选当然是santa fe。这车唯一的问题是如果不选2.0t，动力不足，毕竟车子比较重。现代的turbo倒是没出现过什么可靠性方面的问题，但在美国买车一般都想避
免只有纸面数据的turbo，尽量买自吸。

[在 liagmig (勇当小明) 的大作中提到：]
:打算买一个中小型SUV, 三万以下， 研究一把看了这3个价格合适的，问问大家意见
:CRV和CX-5,分别best compact suv 第一名和第二名
:santa fe， midsize但是和上面同样价格，评价也很好
:三种车里santa fe最重，对撞起来不吃亏。cx5 居中， crv最轻。
:之所以考虑这个是被前几天佛州那个rogue对撞lexus的新闻吓到了。rogue作为crv,整:部车只剩后轮能看出来，前排后排5个人当初死亡，lexus 照片里是sedan，虽然司机
也死了，但是看得出车的轮廓并没有改变

不追求后备空间，看来就定CX-5吧

【 在 andand (andand) 的大作中提到: 】
: 碰撞测试同级比较偏小的反而占优势，毕竟不是对撞，跨级比较意义不是太大，当然对
: 于指定考试得分都很低的话也不指望考试外好好给你做了
: 一般只要设计上没啥硬伤也不是太老，多数情况还是大的底盘高的对撞占便宜，碰撞测
: 试成绩可以作为撞树撞墙或者翻滚的参考
: 也去试过crv和santa fe，感觉crv空间参数大但实际不如santa fe好用，装儿童座椅和
: 小推车都是santa fe略胜一筹，可能运沙发这种完全填满的时候crv的方形空间才能体
: 现出优势
: 当然要是不追求后备箱空间的话cx5挺好的，这车乘坐空间并不小，只不过相对圆润浪
: 费了不少拉货的空间
:
: 通常来说 车越大，用料越粗装些。也更安全些。
: ...................

記得買2.5T AWD的。
【 在 liagmig (勇当小明) 的大作中提到: 】
: 不追求后备空间，看来就定CX-5吧

没开过Hyundai的车，对Stana Fe不太了解，但是是Mazda多辆车的多年车主，对CX-5很满意
推荐CX-5

我们这天气特别好，既不下雨也不下雪，AWD还有必要吗？

去年换另外一部车时，dealer就不推荐，毕竟复杂一点，维修的成本也高一点

【 在 netghost (Up to Isomorphism) 的大作中提到: 】
: 記得買2.5T AWD的。

推荐一个trim?

原则是包含relative important的功能，越便宜越好.之前本来想最低档的sport,但是
好像没有apple carplay,感觉这个也挺重要的，过几年没有carplay的车都没人要了吧

【 在 yjystr (oceanheart) 的大作中提到: 】
: 没开过Hyundai的车，对Stana Fe不太了解，但是是Mazda多辆车的多年车主，对CX-5很
: 满意
: 推荐CX-5

韩国车有些warranty不pass on。不建议。预算多少？我之前也考虑了santa fe。19年
改款第一代，前身是Santa Fe sport. 18 Santa Fe sport 有recall，引擎着火隐患，据google，2.4的引擎没变，所以我直接pass了。还有组织在告他们recall不彻底，少
了很多可能起火的用的同样引擎的车。

【 在 veteran8() 的大作中提到: 】

: 请问 santa fe引擎 有什么隐患 ？

: 我正考虑买辆 2019 used 给小孩开。

Touring够了，LD很喜欢。

【 在 liagmig(勇当小明) 的大作中提到: 】

: 推荐一个trim?

: 原则是包含relative important的功能，越便宜越好.之前本来想最低档的sport,但是

: 好像没有apple carplay,感觉这个也挺重要的，过几年没有carplay的车都没人
要了吧

Touring 足够了， 连Package都可以不带
Car Play不知道现在是不是标配，不是的话400-500刀 dealer也可以upgrade

【 在 liagmig (勇当小明) 的大作中提到: 】
: 推荐一个trim?
: 原则是包含relative important的功能，越便宜越好.之前本来想最低档的sport,但是
: 好像没有apple carplay,感觉这个也挺重要的，过几年没有carplay的车都没人要了吧

将要上市的CR-V混动，把原来的漏机油、CVT等问题都绕过去了。
如果有时间，不如等等看。

【 在 liagmig (勇当小明) 的大作中提到: 】
: 打算买一个中小型SUV, 三万以下， 研究一把看了这3个价格合适的，问问大家意见
: CRV和CX-5,分别best compact suv 第一名和第二名
: santa fe， midsize但是和上面同样价格，评价也很好
: 三种车里santa fe最重，对撞起来不吃亏。cx5 居中， crv最轻。
: 之所以考虑这个是被前几天佛州那个rogue对撞lexus的新闻吓到了。rogue作为crv,整
: 部车只剩后轮能看出来，前排后排5个人当初死亡，lexus 照片里是sedan，虽然司机也
: 死了，但是看得出车的轮廓并没有改变

touring

【 在 liagmig (勇当小明) 的大作中提到: 】
: 推荐一个trim?
: 原则是包含relative important的功能，越便宜越好.之前本来想最低档的sport,但是
: 好像没有apple carplay,感觉这个也挺重要的，过几年没有carplay的车都没人要了吧

carplay is standard on touring or above since 2019 for cx5/cx9

now the MRCC is standard for all trims

【 在 yjystr (oceanheart) 的大作中提到: 】
: Touring 足够了， 连Package都可以不带
: Car Play不知道现在是不是标配，不是的话400-500刀 dealer也可以upgrade

這車如果沒2.5T太肉了。而且你賣車的時候2.5T容易出手很多。AWD這個東西就隨便了
，但是即使偶爾下雪也是有幫助的,即使不下雪，既然買了suv砂石路還是要能開的吧。

【 在 liagmig (勇当小明) 的大作中提到: 】
: 我们这天气特别好，既不下雨也不下雪，AWD还有必要吗？
: 去年换另外一部车时，dealer就不推荐，毕竟复杂一点，维修的成本也高一点

我天
你看的啥啊

那个车祸是rx350，比rogue大一号的suv，a柱确实没变形，但是前脸都没了，发动机缩到驾驶舱，把rx上的人撞死了

30k，预算最佳的是ford edge，空间更大，用料更足，折扣大，非常划算，而且更可靠其次santa fe也不错，还有10年保修

【 在 liagmig (勇当小明) 的大作中提到: 】
: 打算买一个中小型SUV, 三万以下， 研究一把看了这3个价格合适的，问问大家意见
: CRV和CX-5,分别best compact suv 第一名和第二名
: santa fe， midsize但是和上面同样价格，评价也很好
: 三种车里santa fe最重，对撞起来不吃亏。cx5 居中， crv最轻。
: 之所以考虑这个是被前几天佛州那个rogue对撞lexus的新闻吓到了。rogue作为crv,整
: 部车只剩后轮能看出来，前排后排5个人当初死亡，lexus 照片里是sedan，虽然司机也
: 死了，但是看得出车的轮廓并没有改变

其中一个大一号还有十年保修，有什么不好决定的？
一定要上大马力发动机，否则后悔

【 在 liagmig (勇当小明) 的大作中提到: 】
: 打算买一个中小型SUV, 三万以下， 研究一把看了这3个价格合适的，问问大家意见
: CRV和CX-5,分别best compact suv 第一名和第二名
: santa fe， midsize但是和上面同样价格，评价也很好
: 三种车里santa fe最重，对撞起来不吃亏。cx5 居中， crv最轻。
: 之所以考虑这个是被前几天佛州那个rogue对撞lexus的新闻吓到了。rogue作为crv,整
: 部车只剩后轮能看出来，前排后排5个人当初死亡，lexus 照片里是sedan，虽然司机也
: 死了，但是看得出车的轮廓并没有改变

好决定 永远是小车开着顺溜

【 在 liagmig (勇当小明) 的大作中提到: 】
: 不追求后备空间，看来就定CX-5吧

唉，现在edge低配也不是自吸了，其实嫌santa fe排量小可以看对门的sorento V6，也挺实惠的，大不了第三排一直放倒假装没有，毕竟跟汉兰达第三排差不多大只能是临时用一用

【 在 laoselang(LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到: 】

: 我天

: 你看的啥啊

: 那个车祸是rx350，比rogue大一号的suv，a柱确实没变形，但是前脸都没了，发动机缩

: 到驾驶舱，把rx上的人撞死了

: 30k，预算最佳的是ford edge，空间更大，用料更足，折扣大，非常划算，而且更可靠

: 其次santa fe也不错，还有10年保修

2.5t awd 的cx5四万块 不如买个rdx或者nx200了

【 在 netghost (Up to Isomorphism) 的大作中提到: 】
: @如果]2.5T太肉了。而且你u的r候2.5T容易出手很多。[email protected]|西就S便了
: ，但是即使偶下雪也是有椭的,即使不下雪，既然I了suv砂石路是要能_的吧。

这么贵？

【 在 Cambrian (邮递员) 的大作中提到: 】
: 2.5t awd 的cx5四万块 不如买个rdx或者nx200了