求比较MDX和XC90

刚开始研究，之前去试驾了MDX with Technology Package和XC90 Momentum六座。

感觉MDX如板上所说，价格非常合适。

但是XC90的六坐和半自动驾驶令人非常印象深刻。试驾MDX的时候，agent没有特别介绍，我假设他们的adaptive cruise和lane keeping没有XC90做的好。但价格估计比MDX贵不少。

求各位大神比较在各方面一下优劣。XC90在安全方面到底比MDX好多少？

MDX 那内饰，坐不进去。。。
XC90 沃尔沃自己做的碰撞测试别的车根本没做过，滚翻，冲沟里，追尾，youtube 上
都有。

90最大的问题是reliability. 虽然mdx也不咋样。

【 在 esschenyu (rp帝) 的大作中提到: 】
: 刚开始研究，之前去试驾了MDX with Technology Package和XC90 Momentum六座。
: 感觉MDX如板上所说，价格非常合适。
: 但是XC90的六坐和半自动驾驶令人非常印象深刻。试驾MDX的时候，agent没有特别介绍
: ，我假设他们的adaptive cruise和lane keeping没有XC90做的好。但价格估计比MDX贵
: 不少。
: 求各位大神比较在各方面一下优劣。XC90在安全方面到底比MDX好多少？

no brainer，xc90. 很多车都说自己有各种安全功能，开了这么多车，第一次真正体验到xc90上的安全措施是能在驾驶中随时体会到的。很常用的一个功能是，如果前车紧急刹车，而你没有来得及刹车，xc90会自动减速刹车，而且不是那种暴力的踩死的刹车，会根据前后车的距离调整刹车的力度，不会让车内的乘客感觉到太突然。

Volvo在这方面确实做的好
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: MDX 那内饰，坐不进去。。。
: XC90 沃尔沃自己做的碰撞测试别的车根本没做过，滚翻，冲沟里，追尾，youtube 上
: 都有。

一般多久开始修。。。。

【 在 canhelp2007 (Tomorrow) 的大作中提到: 】
: 90最大的问题是reliability. 虽然mdx也不咋样。

Volvo是出名的要修。。。mdx也要修吗？

【 在 canhelp2007 (Tomorrow) 的大作中提到: 】
: 90最大的问题是reliability. 虽然mdx也不咋样。

谢谢。这个没敢测试过。。。

【 在 azhar (azhar) 的大作中提到: 】
: no brainer，xc90. 很多车都说自己有各种安全功能，开了这么多车，第一次真正体验
: 到xc90上的安全措施是能在驾驶中随时体会到的。很常用的一个功能是，如果前车紧急
: 刹车，而你没有来得及刹车，xc90会自动减速刹车，而且不是那种暴力的踩死的刹车，
: 会根据前后车的距离调整刹车的力度，不会让车内的乘客感觉到太突然。

同类型的车，哪些比较reliable。lexus？
【 在 canhelp2007 (Tomorrow) 的大作中提到: 】
: 90最大的问题是reliability. 虽然mdx也不咋样。

2017 以后的车也没啥明显的问题。
2016 的有些车有点小问题。

看你怎么定义 reliability，是指不用去 dealer，还是车开的好好的，有点小问题每
年去两回 dealer 而已。

【 在 canhelp2007 (Tomorrow) 的大作中提到: 】
: 90最大的问题是reliability. 虽然mdx也不咋样。

现在新的车。自动刹车都有。 我在mdx和xc90之间选了mdx。 主要原因是价格。价格差11k。
至于辅助驾驶系统。我是觉得够了。开车的时候手可以搭着方向盘发呆。唯一不满的地方就是line keep在速度过40才能激活。

速度过40才能激活 等于没用啊，平时最堵车的20－25这种最需要辅助驾驶了。

【 在 REDBOWL () 的大作中提到: 】
: 现在新的车。自动刹车都有。 我在mdx和xc90之间选了mdx。 主要原因是价格。价格差
: 11k。
: 至于辅助驾驶系统。我是觉得够了。开车的时候手可以搭着方向盘发呆。唯一不满的地
: 方就是line keep在速度过40才能激活。

我觉得最大的问题是服务。厂家的承诺可以随时改不兑现，dealer的服务就是狗屎。

【 在 canhelp2007 (Tomorrow) 的大作中提到: 】
: 90最大的问题是reliability. 虽然mdx也不咋样。

Mdx今年被评为十大不可靠车之一

【 在 nextmegan (nextmegan) 的大作中提到: 】
: Volvo是出名的要修。。。mdx也要修吗？

欧系车的通病，维修奇贵，配件还要从欧洲现运，所以修个东西都要个把月。设计也变态，想修个东西基本要把半辆车拆了才行。

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 2017 以后的车也没啥明显的问题。
: 2016 的有些车有点小问题。
: 看你怎么定义 reliability，是指不用去 dealer，还是车开的好好的，有点小问题每
: 年去两回 dealer 而已。

德国车的变态程度，沃尔沃还是赶不上的

【 在 canhelp2007 (Tomorrow) 的大作中提到: 】
: 欧系车的通病，维修奇贵，配件还要从欧洲现运，所以修个东西都要个把月。设计也变
: 态，想修个东西基本要把半辆车拆了才行。

窝窝托搞笑吧，新车还要每年去dealer那里两次解决问题？？还不算换油的那次。。。

呢吗，我连每年去一次换油都嫌麻烦，我开过的新车头几年从来都不会去dealer超过一次。

窝窝的免费咖啡果然是好福利。。。

【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】

: 2017 以后的车也没啥明显的问题。

: 2016 的有些车有点小问题。

: 看你怎么定义 reliability，是指不用去 dealer，还是车开的好好的，有点小
问题每

: 年去两回 dealer 而已。

那个list我也看到了，感觉有点莫名其妙，说predict不reliable但也没有给出具体问题

【 在 canhelp2007 (Tomorrow) 的大作中提到: 】
: Mdx今年被评为十大不可靠车之一

请问MDX多少钱买下的？

【 在 REDBOWL () 的大作中提到: 】
: 现在新的车。自动刹车都有。 我在mdx和xc90之间选了mdx。 主要原因是价格。价格差
: 11k。
: 至于辅助驾驶系统。我是觉得够了。开车的时候手可以搭着方向盘发呆。唯一不满的地
: 方就是line keep在速度过40才能激活。

Msrp 减1.2 w

【 在 nextmegan (nextmegan) 的大作中提到: 】
: 请问MDX多少钱买下的？

【 在 REDBOWL () 的大作中提到: 】
: 现在新的车。自动刹车都有。 我在mdx和xc90之间选了mdx。 主要原因是价格。价格差
: 11k。
: 至于辅助驾驶系统。我是觉得够了。开车的时候手可以搭着方向盘发呆。唯一不满的地
: 方就是line keep在速度过40才能激活。

有印象手册是说40以上激活，实际低速也可以激活，低于25的时候就会设成25.
用过很多次了，有一次2个小时走了10几麦，全靠这个跟车，停死超过一两秒以后会显示
fully stop，手指按个键就可以重新启动，少于一两秒会跟着前车启动，不需要干预。

40以上激活的是line keep。 acc可以随时激活。所以低速跟车不是问题。 价格是11.
5k off。 去年10月入的。

张嘴就造谣
你是哪位田托的马甲？

麻痹的当时在la，马路上跑的最老的车里面，就有volvo一席之地，6、70年代的还有

烂丰田上个世纪的几乎没看到过

【 在 nextmegan (nextmegan) 的大作中提到: 】
: Volvo是出名的要修。。。mdx也要修吗？

一看就知道是文科生，只要肯修，有啥车不能永远开下去。窝窝托的老窝窝都修出翔了不一样开，这叫情怀，懂不

【 在 laoselang(LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到: 】

: 张嘴就造谣

: 你是哪位田托的马甲？

: 麻痹的当时在la，马路上跑的最老的车里面，就有volvo一席之地，6、70年代的还有

: 烂丰田上个世纪的几乎没看到过

你是傻逼吧，volvo而已，又不是法拉利
这种车要是问题多，很少会有人持续修，如果1、2年出来个小问题，可能还修一下
如果问题比较频繁或者比较大一点，例如修理要个7、800，肯定是直接放弃
知道修车铺为什么老推荐丰田么？就是因为问题一点不比别人少，所以赚得多
因为美车车主遇到大一点问题一般就选择换车了，只有丰田车主比较能忍，一次修几千转眼就敢说从来没修过，还舍得花钱，以前班里有个价值4k的烂camry问2500修不修，
你好像还回帖了吧？

【 在 aakk123 (17 Hours to Glory!) 的大作中提到: 】
: 一看就知道是文科生，只要肯修，有啥车不能永远开下去。窝窝托的老窝窝都修出翔了
: 不一样开，这叫情怀，懂不
:
: 张嘴就造谣
:
: 你是哪位田托的马甲？
:
: 麻痹的当时在la，马路上跑的最老的车里面，就有volvo一席之地，6、70年代的
: 还有
:
: 烂丰田上个世纪的几乎没看到过
:

你显然没开过MDX你说的这玩意mdx做的很好~
【 在 azhar (azhar) 的大作中提到: 】
: no brainer，xc90. 很多车都说自己有各种安全功能，开了这么多车，第一次真正体验
: 到xc90上的安全措施是能在驾驶中随时体会到的。很常用的一个功能是，如果前车紧急
: 刹车，而你没有来得及刹车，xc90会自动减速刹车，而且不是那种暴力的踩死的刹车，
: 会根据前后车的距离调整刹车的力度，不会让车内的乘客感觉到太突然。

老色狼屁都不懂只会拍后脑勺，从这个讨论更加看出老色狼没有heart,没有情怀，只有法拉利才值得修值得保留吗？窝窝为啥不值的？？你这是在抽窝窝托的脸吗？！我最看不起就是你这种见异思迁的墙头草，人家窝窝托对窝窝独有情钟，法拉利算个屁，啥叫情怀，能用金钱来衡量的吗？整天就是算计着钱钱钱，你当然就不能了解窝窝托了。

我有一个朋友保留着一部60年代白色的奔驰，每年给熟人保养一次要花好几千，车子现在只能开到时速60 miles，我朋友每周末开着它出去在local兜风一下而已，不敢上
freeway了。不时都有人找他要买他的车他都不卖。。。啥叫情怀，值不值修，这不是
只用钱而衡量的。而且不要看到在路上开的车就以为不用修，人家在后面花了多少心思维护，不是你这家伙光蹲在路边看就能看出来的。

【 在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到: 】
: 你是傻逼吧，volvo而已，又不是法拉利
: 这种车要是问题多，很少会有人持续修，如果1、2年出来个小问题，可能还修一下
: 如果问题比较频繁或者比较大一点，例如修理要个7、800，肯定是直接放弃
: 知道修车铺为什么老推荐丰田么？就是因为问题一点不比别人少，所以赚得多
: 因为美车车主遇到大一点问题一般就选择换车了，只有丰田车主比较能忍，一次修几千
: 转眼就敢说从来没修过，还舍得花钱，以前班里有个价值4k的烂camry问2500修不修，
: 你好像还回帖了吧？

每次好好的问题 很快就歪楼。 车版啊。

MDX的安全性很好。沃尔沃的主要优势是板凳。

【 在 esschenyu (rp帝) 的大作中提到: 】
: 刚开始研究，之前去试驾了MDX with Technology Package和XC90 Momentum六座。
: 感觉MDX如板上所说，价格非常合适。
: 但是XC90的六坐和半自动驾驶令人非常印象深刻。试驾MDX的时候，agent没有特别介绍
: ，我假设他们的adaptive cruise和lane keeping没有XC90做的好。但价格估计比MDX贵
: 不少。
: 求各位大神比较在各方面一下优劣。XC90在安全方面到底比MDX好多少？

2014之后这版有待检验；板上看有没人现身说法。

【 在 nextmegan (nextmegan) 的大作中提到: 】
: Volvo是出名的要修。。。mdx也要修吗？