猫猫大作（二）

看看猫猫当年怎么黑林肯领航员的，用语是不是很熟悉？

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2015短轴距版的。

感觉让人失望。之前凭着开Sequoia的经验，以为卡车底盘 四轮独立悬挂应付不平的路面易如反掌。结果一开上路就开始悲剧了。

刚出parking lot的那几十米路面水泥地很平坦，感觉还好，有点像开船。但一到“正
常”的马路上（有各种补丁、两段路面接缝不齐等等，这种路加州很常见）的时候，就能开始感受到车尾开始高频小幅度地“颤动”。这种颤动我很熟悉，之前开过的车身抗扭刚度比较差的Corvette、野马敞篷版就是这种感觉。

真正让我orz的是一遇到路上有下水道井盖，路面突然低下去一两厘米的那种地方，这
Navigator马上“哐哐”两下剧烈震动，就像没有悬挂缓冲直接硬砸在地面上那样感觉
；车身紧接着大幅颤动，我甚至可以通过倒后镜看到车尾门的扭动，同时座舱里面发出各种吱吱呀呀的杂音，就像进了一窝老鼠那样。总的来讲这车一遇到坑洼，首先哐哐哐哐几下先震你一把，接着这窝老鼠就会吱吱吱吱叫一阵子，很让人抓狂。

这不是皮卡，这车后面要搭人的，但这么弱的车架子怎么坐人？开在上面说到的那种路上（加州很多地方都是这样的路况），搞不好直接把人给震晕了。

那个3.5涡轮增压V6表现中规中矩，略显吃力。这个排量拖个6000磅的车身我觉得显得
太小了，涡轮在起步的时候帮不上忙，只有300多马力加速就只能是这种效果。这车提
速的时候转速不踩到4000转以上力量出不来，所以油门一定要舍得踩。

考虑到Expeiditon跟这Navigator是同一个货色，开起来感觉也只能是类似这样。唯一
希望就是配个轮框尺寸小点的轮子，轮胎胎壁高一些能帮忙缓冲一下路面的撞击力。

看来Navigator卖不过Escalade是有原因的。

费力猫的小细脖子的屈服强度比林肯navigator高多了，居然能通过倒后镜看到车尾门
的扭动，我是信了。

车身扭动时猫的一贯说法，领航员、大奔S、corvette、BMW 750都有这毛病，其实猫真该看看专家门诊。

概括一下就是：除了丰田都有这毛病。

【 在 foxbat (PMICO-BRCM-CA 027RGP270) 的大作中提到: 】
: 车身扭动时猫的一贯说法，领航员、大奔S、corvette、BMW 750都有这毛病，其实猫真
: 该看看专家门诊。

你随便找个车型，去edmunds，kbb或者whatever车坛，肯定出来一堆说这东西是
absolute garbage的。当然肯定也有一堆the best car的。你要怎么样，恨死那些给差评的？找他们拼命？

说某个车不好，是某个人的opinion。说得有道理听着，自己买车的时候小心点。
觉得没道理，ignore，或者和他争也行，就事说事。没必要这样苦大仇深的。如果别人说自己喜欢的车不好，就爆了，我觉得根本没必要来车版。

具体这个事情，我对SUV兴趣不大。不过福特家的suv很长一段时间动力是不如GM家的，这个说法不是很普遍吗？至于刚性结构，我没开过Navigator，但是explorer的这一点
的感觉不如srx。所以这件事最多就是意见不同而已，要说是在黑，那就是自己对自己
车用情太深。

你或许不知道这个人（ID“小六”的马甲）在过去对我有一些莫名其妙的过节。我下面review一下哈。

很多年之前我有一个朋友，姑且称其为W吧。各种巧合W和小六搭上了。小六就从W那里
不断打听我的个人信息。并且每当在mitbbs上理屈的时候，小六就通过用各种谐音、比喻、暗示性的表达方法来在论坛上“半公开”这些信息，本意不言而喻就是人肉威胁（等价于“你继续让我难堪，我就公开你的信息”），并且因为是“半”公开的，不明就里的人也难以完全知道。所以小六希望以这种方式来达到威胁、并且避免承担某些潜在责任的目的。

看过三体的人都知道黑暗森林法则。尽管不完全确切，但这个case是可以类比的。对方既然让我知道了，我怎么可能不反过来知道对方呢？我后来见到W，我就跟他说，虽然
我和你W交情并不算深入，但起码我当他是朋友；所以假如日常对我有什么意见，可以
直接跟我明说，而不是在我背后对别人乱说，或者向对方说我的信息。

当然了，既然W可以向A说B的信息，他当然也会向B说A的信息。说得不好听，二五仔无
论服务哪个老大，他永远都是二五仔的角色，都会出卖老大。

现在W已经不在了，所以小六打听的渠道就没那么通畅了。出于这里我就不再具体分析
的各种复杂的心理因素，总之最终效果便是，一旦在mitbbs上看到或者听到什么消息他就很容易act up起来，从而会有各种很神经质的表现；比如说今天突然发疯似地找我以前写过的帖子重新贴出来。

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 你随便找个车型，去edmunds，kbb或者whatever车坛，肯定出来一堆说这东西是
: absolute garbage的。当然肯定也有一堆the best car的。你要怎么样，恨死那些给差
: 评的？找他们拼命？
: 说某个车不好，是某个人的opinion。说得有道理听着，自己买车的时候小心点。
: 觉得没道理，ignore，或者和他争也行，就事说事。没必要这样苦大仇深的。如果别人
: 说自己喜欢的车不好，就爆了，我觉得根本没必要来车版。
: 具体这个事情，我对SUV兴趣不大。不过福特家的suv很长一段时间动力是不如GM家的，
: 这个说法不是很普遍吗？至于刚性结构，我没开过Navigator，但是explorer的这一点
: 的感觉不如srx。所以这件事最多就是意见不同而已，要说是在黑，那就是自己对自己
: 车用情太深。

咦？我咋没看出这帖里除了猫猫自己之外有人“苦大仇深”呢....连主贴都只不过是完完全全转发猫猫自己之前造的谣而已。

猫猫以前造了很多谣，最典型的就是刚foxbat转的车牌那个，他自己也说过“撒过一次谎之后说的就再也不能信了”之类的话，所以这只能算是他自己打自己脸了，且不说在你嘴里这么个惯骗造谣成了“opinion”，人家也没人骂他没人诅咒他，只不过回复指
出他的造谣之处，咋你就要堵别人嘴呢？

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 你随便找个车型，去edmunds，kbb或者whatever车坛，肯定出来一堆说这东西是
: absolute garbage的。当然肯定也有一堆the best car的。你要怎么样，恨死那些给差
: 评的？找他们拼命？
: 说某个车不好，是某个人的opinion。说得有道理听着，自己买车的时候小心点。
: 觉得没道理，ignore，或者和他争也行，就事说事。没必要这样苦大仇深的。如果别人
: 说自己喜欢的车不好，就爆了，我觉得根本没必要来车版。
: 具体这个事情，我对SUV兴趣不大。不过福特家的suv很长一段时间动力是不如GM家的，
: 这个说法不是很普遍吗？至于刚性结构，我没开过Navigator，但是explorer的这一点
: 的感觉不如srx。所以这件事最多就是意见不同而已，要说是在黑，那就是自己对自己
: 车用情太深。

讨论个车，就开始通过人身攻击或者人肉别人的方式让别的闭嘴是非常没意义的事情。

自己的车被攻击了，我觉得如果说得对是件好事，总比到时候被修车铺宰好多了。自己不认同，也没有损失。

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 你或许不知道这个人（ID“小六”的马甲）在过去对我有一些莫名其妙的过节。我下面
: review一下哈。
: 很多年之前我有一个朋友，姑且称其为W吧。各种巧合W和小六搭上了。小六就从W那里
: 不断打听我的个人信息。并且每当在mitbbs上理屈的时候，小六就通过用各种谐音、比
: 喻、暗示性的表达方法来在论坛上“半公开”这些信息，本意不言而喻就是人肉威胁（
: 等价于“你继续让我难堪，我就公开你的信息”），并且因为是“半”公开的，不明就
: 里的人也难以完全知道。所以小六希望以这种方式来达到威胁、并且避免承担某些潜在
: 责任的目的。
: 看过三体的人都知道黑暗森林法则。尽管不完全确切，但这个case是可以类比的。对方
: 既然让我知道了，我怎么可能不反过来知道对方呢？我后来见到W，我就跟他说，虽然
: ...................

就是，我觉得尤其你这第一句，对菲力猫来说是个非常好的批评和教育。

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 讨论个车，就开始通过人身攻击或者人肉别人的方式让别的闭嘴是非常没意义的事情。
: 自己的车被攻击了，我觉得如果说得对是件好事，总比到时候被修车铺宰好多了。自己
: 不认同，也没有损失。

我混买买提超过10年，没有见过猫说过任何大家不知道的真话。

猫的惯用手法是九真一假，九句无足轻重的废话里混一句似是而非的假话，目的就是扩散他那句假话

当然最近猫越来越desperate，九真一假都快变成一真九假了，这是后话

我还记得5，6年前猫想去新开的车迷版故伎重演带节奏，被大家踢爆之厚灰溜溜的尿遁的事迹4

猫作为本版的惯犯。你个新马甲给他怎么洗也没用。本田小二都洗不白，猫比本田小二恶劣10倍。

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 讨论个车，就开始通过人身攻击或者人肉别人的方式让别的闭嘴是非常没意义的事情。
: 自己的车被攻击了，我觉得如果说得对是件好事，总比到时候被修车铺宰好多了。自己
: 不认同，也没有损失。

这种因为意见不同而互相攻击的话，没意思，我也没兴趣。你自己能确定你不是这样的人？言多必失，说了话就别认为自己一定不会瞎扯蛋。给我来这一套大可不必。

不来虚的，我就考考你的古吧，这个帖子：http://mitbbs.com/article1/Automobile/35959201_3_0.html
你的帖子。
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发信人: helloterran (hi you), 信区: Automobile
标 题: Re: Tesla的充电效率如何？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 25 16:35:50 2019, 美东)

扯jb蛋不是。什么油车放2个月不开都废了

电池over-discharge要换
机油沉淀要换
power steering要flush
brake fluid要检查
transmission fluid要检查
汽油氧化变质要重加

汽油车里的一堆液体没有一个撑得过2个月不动。
================================================
两个月不开油车里面这些东西都是要换的？都是要检查的？没错，你可以查，如果你愿意没事找事。但是你的"什么油车两个月不开都废了"这种断言，不是在扯蛋是什么？别的不说，现在一堆车变速箱液都是打不开得，N年换一次，你check啥？两个月机油就沉淀了你加得啥油？你说和你观点不同的人9真一假，那你呢？自己心里没点数吗？没点
数，不知道小声点吗？

观点之争无可厚非，咬牙切齿，搞得和tmd文革一样，有意思吗？

【 在 helloterran (hi you) 的大作中提到: 】
: 我混买买提超过10年，没有见过猫说过任何大家不知道的真话。
: 猫的惯用手法是九真一假，九句无足轻重的废话里混一句似是而非的假话，目的就是扩
: 散他那句假话
: 当然最近猫越来越desperate，九真一假都快变成一真九假了，这是后话
: 我还记得5，6年前猫想去新开的车迷版故伎重演带节奏，被大家踢爆之厚灰溜溜的尿遁
: 的事迹4
: 猫作为本版的惯犯。你个新马甲给他怎么洗也没用。本田小二都洗不白，猫比本田小二
: 恶劣10倍。

所以别人说话不严谨了，那我菲力猫就也能造谣？

文革？我看菲力猫最在行的就是这一套。菲力猫发几个垃圾帖子，还是主题帖，指名道姓地黑，你不觉得是搞文革，还跟着一帖一帖洗，别人转几个他之前的造谣帖来佐证菲力猫没有credit，你就说别人搞文革。自己不觉得不合适么？

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 这种因为意见不同而互相攻击的话，没意思，我也没兴趣。你自己能确定你不是这样的
: 人？言多必失，说了话就别认为自己一定不会瞎扯蛋。给我来这一套大可不必。
: 不来虚的，我就考考你的古吧，这个帖子：
: http://mitbbs.com/article1/Automobile/35959201_3_0.html
: 你的帖子。
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: 发信人: helloterran (hi you), 信区: Automobile
: 标 题: Re: Tesla的充电效率如何？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 25 16:35:50 2019, 美东)
: 扯jb蛋不是。什么油车放2个月不开都废了
: ...................

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 这种因为意见不同而互相攻击的话，没意思，我也没兴趣。你自己能确定你不是这样的
: 人？言多必失，说了话就别认为自己一定不会瞎扯蛋。给我来这一套大可不必。
: 不来虚的，我就考考你的古吧，这个帖子：
: http://mitbbs.com/article1/Automobile/35959201_3_0.html
: 你的帖子。
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: 发信人: helloterran (hi you), 信区: Automobile
: 标 题: Re: Tesla的充电效率如何？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 25 16:35:50 2019, 美东)
: 扯jb蛋不是。什么油车放2个月不开都废了
: ...................

哇哈哈哈，那位欧巴的言论真神，我是#2车经常放机场，扔家，上架几个月的飘过。再启动都是一次打着。插拔电池线就好了多简单的事

现在马义隆水军是开始挖别人黑材料了，不信马义隆教，就对你抹黑。真要是讨论人生观世界观涉及修养的挖老帖无所谓，讨论技术挖近期贴也无所谓，挖个N年前的技术评
论有嘛意义，人都会学习进步的，再说也不觉得猫说得有嘛大问题。

马义隆水军真该像中国本土水军学学营销，现在马家纯粹是高级黑惹人恶心。

言多必失，不可能100%严谨。但是有内容的贴，也比成天你这种没有具体内容的文章好。比如说6秒的mustang，你大不了不信自己去租一辆看看呗，损失是啥？还有那个ht的贴，当然就比较坑一些，两个月不开可能听他的话要惹一堆没必要的麻烦甚至坑（比如说如果刚换了机油，两个月之后又换真心是没事找事），但是的确也是一个观点，说实话，比你强。

这里面的问题，同样的不精确，或者偏向性强的东西，和自己观点一样的叫严谨，和自己不一样的叫造谣。有意思吗？
【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 所以别人说话不严谨了，那我菲力猫就也能造谣？
: 文革？我看菲力猫最在行的就是这一套。菲力猫发几个垃圾帖子，还是主题帖，指名道
: 姓地黑，你不觉得是搞文革，还跟着一帖一帖洗，别人转几个他之前的造谣帖来佐证菲
: 力猫没有credit，你就说别人搞文革。自己不觉得不合适么？

特粉有一种很古怪的心理，具体表现就是：当别人指出tesla车存在一些客观问题、并
且这些问题客观到他们无法从技术层面来反驳的时候，特粉就会认为：假如对指出问题的网友的声誉进行贬损和人身攻击，那么这些客观问题就会神奇地消失掉、不存在了。

这就好比中世纪时期，有科学家指出地球不是平的（否定地平说），或者宇宙其它星体并不全是绕着地球转的（否定地心说）。当时的宗教迷信者没法辩驳，便硬是说这些科学家是恶魔，把他们绑柱子上烧死。因为那些宗教迷信者认为，只要把科学家烧死了，地球就马上变平了，或者宇宙的所有行星马上就绕着地球转了。

现在这帮特粉就是这种类似的心理。

自己偶尔开出个mustang 6秒，这个不奇怪，有些人天赋不行脑子也不好使，使得很简
单的操作也跟不上，所以开不出正常的时间，真的是可以理解的。但大咧咧地上来以此为据而黑这个车子，同时托别的车子，那就不对了嘛。这个这么简单的道理，您不会不明白的，除非揣着明白装糊涂，对不？

另外还有个您没洗的，就是那个车牌的帖，需要我给您贴出来吗？

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 言多必失，不可能100%严谨。但是有内容的贴，也比成天你这种没有具体内容的文章好
: 。比如说6秒的mustang，你大不了不信自己去租一辆看看呗，损失是啥？还有那个ht的
: 贴，当然就比较坑一些，两个月不开可能听他的话要惹一堆没必要的麻烦甚至坑（比如
: 说如果刚换了机油，两个月之后又换真心是没事找事），但是的确也是一个观点，说实
: 话，比你强。
: 这里面的问题，同样的不精确，或者偏向性强的东西，和自己观点一样的叫严谨，和自
: 己不一样的叫造谣。有意思吗？

特粉群体最让人担忧的，在我眼里其实并不是他们粉的车子有多好或者多坏。而是他们这个群体所体现出来的人格特点：你不赞同我喜欢的东西，我就要对你深仇大恨、进行人身攻击甚至物理层面上损害。

虽然现代社会的特粉不可能像中世纪那样，极端到把异见者烧死这种程度；但是特粉这种攻击性，本质上却是类似的。换个说法，只要当前社会的法律限制一被disable，我
相信会有特粉做出类似中世纪时期宗教分子那种十分极端的行为。

这种念头假如蔓延开来，肯定会导致是人类科学的倒退。

事实上马疫脓倚仗自己的财力和跟当地政府、执法机关的交情，对于LV工厂违规违法事情的吹哨人employee进行跟踪、逮捕；并且还对意见不合的员工大喊“我要用核弹核平你”，就充分体现了这种宗教迫害式的思维。既然“教主”是这样的人，很自然特粉有类似的行为，也很容易理解了。

不知道你在说啥，如果是个人隐私的事情还是算了，我没兴趣。

这这种就好比，你去搭讪妹子，结果拿了个假电话号码，你难道要上论坛哭诉别人造假不成？
【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 自己偶尔开出个mustang 6秒，这个不奇怪，有些人天赋不行脑子也不好使，使得很简
: 单的操作也跟不上，所以开不出正常的时间，真的是可以理解的。但大咧咧地上来以此
: 为据而黑这个车子，同时托别的车子，那就不对了嘛。这个这么简单的道理，您不会不
: 明白的，除非揣着明白装糊涂，对不？
: 另外还有个您没洗的，就是那个车牌的帖，需要我给您贴出来吗？

你就是猫的马甲。别洗了。别人争的是观点，你争的是猫在本版的脸面

我话放在这儿，猫在本版10年如一日没有说过任何别人不知道的真话。

猫的所有“原创”内容都是为了传播假话

你要挖我很ok，买买提web只能搜一年的帖子，我揭露猫已经超过5年了。你最好把我4
年前的爆料贴一起po出来

猫当年把美式大排量骂成屎，现在又把它吹上天。这种为了口饭来bbs 传播负信息的
troll，可以算得上整个买买提最evil，没有之一。。

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 这种因为意见不同而互相攻击的话，没意思，我也没兴趣。你自己能确定你不是这样的
: 人？言多必失，说了话就别认为自己一定不会瞎扯蛋。给我来这一套大可不必。
: 不来虚的，我就考考你的古吧，这个帖子：
: http://mitbbs.com/article1/Automobile/35959201_3_0.html
: 你的帖子。
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: 发信人: helloterran (hi you), 信区: Automobile
: 标 题: Re: Tesla的充电效率如何？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 25 16:35:50 2019, 美东)
: 扯jb蛋不是。什么油车放2个月不开都废了
: ...................

他说的应该是我之前说过我的那辆G90的车牌号码，然后有一个特粉找出一个网站的车
评文章，里面那辆G90就是这个车牌号码。所以特粉们很高兴，认为我说谎，抓住小辫
子了——因为车子是网站的测试车，怎么会变成是我felixcat的车子呢？

谁知出乎他们意料之外，那个网站就是我自己创办的，显然测试车也是我的（在这里感谢HMA集团为我提供了十分慷慨的内部折扣价）。假如现在有哪个特粉不信的话，我马
上会在那个照片的测评文章的网页那里，打印上这个字符串：“[这里填入特粉ID]是SB”。有哪个特粉不信，出来走两步我瞧瞧？

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 不知道你在说啥，如果是个人隐私的事情还是算了，我没兴趣。
: 这这种就好比，你去搭讪妹子，结果拿了个假电话号码，你难道要上论坛哭诉别人造假
: 不成？

同学，我没想挖你，我只是做个crc校验而已，你既然是一个觉得对他说话不严密很在
意的人，我认为你自己说话应该是非常小心，所以随便看了一下，但是非常失望。

你为什么要在意一个人把某种车骂成屎或者吹上天？这只是一个人，我开benz S，你觉得这东西纯垃圾，fine。明天我就去卖掉它？不可能的吧。你说他加速慢，fine，我问你觉得什么叫快？你说3秒，OK，是不够快。你说他坐着不舒服，我问你什么叫舒服，
你说劳斯莱斯才舒服，OK，的确没那个舒服。但是对我来说，够快了，够舒服了，就完了。然后这个时候有人说，Benz S还不如yaris舒服，我就暴跳如雷，不是SB什么？

此外，你已经造谣了,好自为之。
【 在 helloterran (hi you) 的大作中提到: 】
: 你就是猫的马甲。别洗了。别人争的是观点，你争的是猫在本版的脸面
: 我话放在这儿，猫在本版10年如一日没有说过任何别人不知道的真话。
: 猫的所有“原创”内容都是为了传播假话
: 你要挖我很ok，买买提web只能搜一年的帖子，我揭露猫已经超过5年了。你最好把我
4
: 年前的爆料贴一起po出来
: 猫当年把美式大排量骂成屎，现在又把它吹上天。这种为了口饭来bbs 传播负信息的: troll，可以算得上整个买买提最evil，没有之一。。

撒一个谎，被发现以后就得用一千一万个谎来圆。当然，你要是无所谓颜面了那就没啥了，天下无敌。

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 他说的应该是我之前说过我的那辆G90的车牌号码，然后有一个特粉找出一个网站的车
: 评文章，里面那辆G90就是这个车牌号码。所以特粉们很高兴，认为我说谎，抓住小辫
: 子了——因为车子是网站的测试车，怎么会变成是我felixcat的车子呢？
: 谁知出乎他们意料之外，那个网站就是我自己创办的，显然测试车也是我的（在这里感
: 谢HMA集团为我提供了十分慷慨的内部折扣价）。假如现在有哪个特粉不信的话，我马
: 上会在那个照片的测评文章的网页那里，打印上这个字符串：“[这里填入特粉ID]是SB
: ”。有哪个特粉不信，出来走两步我瞧瞧？

"当年把美式大排量骂成屎，现在又把它吹上天。” I approve this message.

【 在 helloterran (hi you) 的大作中提到: 】
: 你就是猫的马甲。别洗了。别人争的是观点，你争的是猫在本版的脸面
: 我话放在这儿，猫在本版10年如一日没有说过任何别人不知道的真话。
: 猫的所有“原创”内容都是为了传播假话
: 你要挖我很ok，买买提web只能搜一年的帖子，我揭露猫已经超过5年了。你最好把我
4
: 年前的爆料贴一起po出来
: 猫当年把美式大排量骂成屎，现在又把它吹上天。这种为了口饭来bbs 传播负信息的: troll，可以算得上整个买买提最evil，没有之一。。

说白了就是，人不要脸，天下无敌。

【 在 appleroma (苹果酱) 的大作中提到: 】
: "当年把美式大排量骂成屎，现在又把它吹上天。” I approve this message.

特粉有一种很古怪的心理：当别人指出tesla车存在一些客观问题、并且这些问题客观
到他们无法从技术层面来反驳的时候，特粉就会认为：假如对指出问题的网友进行贬损和人身攻击，那么这些客观问题就会神奇地消失掉、不存在了。

这就好比中世纪时期，有科学家指出地球不是平的（否定地平说），或者宇宙其它星体并不全是绕着地球转的（否定地心说）。当时的宗教迷信者没法辩驳，便硬是说这些科学家是恶魔，把他们绑柱子上烧死。因为那些宗教迷信者认为，只要把科学家烧死了，地球就马上变平了，或者宇宙的所有行星马上就绕着地球转了。

现在这帮特粉就是这种类似的心理。

多谢爆料。猫猫现在已经开启复制粘贴模式很多天，具体就是，只要你实事求是指出猫猫招摇撞骗十来年的事实，他就骂你是美车托（特斯拉还没威胁到丰田之前）或者特黑。

【 在 appleroma (苹果酱) 的大作中提到: 】
: "当年把美式大排量骂成屎，现在又把它吹上天。” I approve this message.
: 4

一开始对他的文章都很厌恶，现在好了，每次看了都想笑。特别是他很认真的在黑特斯拉的时候，甚至有点可怜。有点廉颇老矣的感觉。

【 在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到: 】
: 看看猫猫当年怎么黑林肯领航员的，用语是不是很熟悉？
: ******************************************
: 2015短轴距版的。
: 感觉让人失望。之前凭着开Sequoia的经验，以为卡车底盘 四轮独立悬挂应付不平的路
: 面易如反掌。结果一开上路就开始悲剧了。
: 刚出parking lot的那几十米路面水泥地很平坦，感觉还好，有点像开船。但一到“正
: 常”的马路上（有各种补丁、两段路面接缝不齐等等，这种路加州很常见）的时候，就
: 能开始感受到车尾开始高频小幅度地“颤动”。这种颤动我很熟悉，之前开过的车身抗
: 扭刚度比较差的Corvette、野马敞篷版就是这种感觉。
: 真正让我orz的是一遇到路上有下水道井盖，路面突然低下去一两厘米的那种地方，这
: ...................

這並不奇怪，很多妹子找了渣男，都要非常拼地說渣男不錯。很多人找了一個看起來很有前途工作，然後進去之後被虐到死，但是也要對外說工作好。自己約的炮，含淚也要打完。

死要面子活受罪是很常見的現象，代價越高的，越是這樣。這就是爲什麼，買個20000
萬塊的車，開半年燒1quart的機油會叫到死。買個100K的電瓶車，成天擔心沒電反而
要說好。

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 特粉有一种很古怪的心理：当别人指出tesla车存在一些客观问题、并且这些问题客观
: 到他们无法从技术层面来反驳的时候，特粉就会认为：假如对指出问题的网友进行贬损
: 和人身攻击，那么这些客观问题就会神奇地消失掉、不存在了。
: 这就好比中世纪时期，有科学家指出地球不是平的（否定地平说），或者宇宙其它星体
: 并不全是绕着地球转的（否定地心说）。当时的宗教迷信者没法辩驳，便硬是说这些科
: 学家是恶魔，把他们绑柱子上烧死。因为那些宗教迷信者认为，只要把科学家烧死了，
: 地球就马上变平了，或者宇宙的所有行星马上就绕着地球转了。
: 现在这帮特粉就是这种类似的心理。

特粉这个名字虽然跟tesla有关，但这只是一种称呼。特粉并不只在车上面有那种德行
，在别的方面也会类似。比如有的特粉同时也是房托，通过不道德、不合理手段来托房价，说到底就是专门习惯干不利己的同时还害别人的事情。有的特粉甚至还有小偷小摸的行为，我这里本地某初中有个小孩拿了一个新的thermos保温壶上学，一天功夫就被
人偷了。后来有目击同学报告了偷东西的人，是另外一个学生。校长把那个偷东西学生的家长找来说话，大家一看那家长开的就是辆model 3，前窗玻璃贴着本地某个
apartment停车证，license plate另外花钱升级的那种黑色底黄色字、号码
personalized到让大家一看就知道是tesla粉。由于校长打电话的时候没有说是为何事
找他来，所以大家现场透过玻璃在那辆model 3的后座看到躺着一个一模一样的thermos壶。那个家长在现场各种抵赖，硬说那是自己买的同款，巧合而已，丑态百出。

【 在 netghost (Up to Isomorphism) 的大作中提到: 】
: 這並不奇怪，很多妹子找了渣男，都要非常拼地說渣男不錯。很多人找了一個看起來很
: 有前途工作，然後進去之後被虐到死，但是也要對外說工作好。自己約的炮，含淚也要
: 打完。
: 死要面子活受罪是很常見的現象，代價越高的，越是這樣。這就是爲什麼，買個
20000
: 萬塊的車，開半年燒1quart的機油會叫到死。買個100K的電瓶車，成天擔心沒電反而: 要說好。

没毛病啊，改变立场怎么了？海外老将出国前是粉红，出国后逢中必反见得还少啦，有问题？

【 在 appleroma (苹果酱) 的大作中提到: 】
: "当年把美式大排量骂成屎，现在又把它吹上天。” I approve this message.

来，我来给你改编一下故事：

特黑这个名字虽然跟tesla有关，但这只是一种称呼。特黑并不只在特斯拉上面有那种
德行——嫉妒，造谣，仇富，等等，在别的方面也会类似。比如有的特黑同时也是其它油车的托，通过不道德、不合理手段用谣言来托他拿了钱的油车，同时各种黑其它有威胁的车，说到底就是专门为了蝇头小利而坑害别人。有的特黑甚至还有小偷小摸的行为，我这里本地某初中有个小孩拿了一个新的thermos保温壶上学，一天功夫就被人偷了
。后来有目击同学报告了偷东西的人，是另外一个学生。校长把那个偷东西学生的家长找来说话，大家一看那家长开的就是辆破旧的克莱斯勒，前窗玻璃贴着本地某个mobile house公园的停车证，license plate是当地一个专卖二手油车的Google review只有半星的著名黑店，后窗玻璃破了一直没修，拿那种塑料薄膜贴上的。由于校长打电话的时候没有说是为何事找他来，所以大家现场透过后窗的塑料薄膜在那辆破旧克莱斯勒的后座看到躺着一个一模一样的thermos 壶。那个家长在现场各种抵赖，硬说那是自己买的同款，巧合而已，丑态百出，像极了那个二手车店的无良dealer嘴脸。

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 特粉这个名字虽然跟tesla有关，但这只是一种称呼。特粉并不只在车上面有那种德行
: ，在别的方面也会类似。比如有的特粉同时也是房托，通过不道德、不合理手段来托房
: 价，说到底就是专门习惯干不利己的同时还害别人的事情。有的特粉甚至还有小偷小摸
: 的行为，我这里本地某初中有个小孩拿了一个新的thermos保温壶上学，一天功夫就被
: 人偷了。后来有目击同学报告了偷东西的人，是另外一个学生。校长把那个偷东西学生
: 的家长找来说话，大家一看那家长开的就是辆model 3，前窗玻璃贴着本地某个
: apartment停车证，license plate另外花钱升级的那种黑色底黄色字、号码
: personalized到让大家一看就知道是tesla粉。由于校长打电话的时候没有说是为何事
: 找他来，所以大家现场透过玻璃在那辆model 3的后座看到躺着一个一模一样的
thermos
: 壶。那个家长在现场各种抵赖，硬说那是自己买的同款，巧合而已，丑态百出。
: ...................

其实和特黑也没有关系。那货纯粹是有病，不用多理。

【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 来，我来给你改编一下故事：
: 特黑这个名字虽然跟tesla有关，但这只是一种称呼。特黑并不只在特斯拉上面有那种
: 德行——嫉妒，造谣，仇富，等等，在别的方面也会类似。比如有的特黑同时也是其它
: 油车的托，通过不道德、不合理手段用谣言来托他拿了钱的油车，同时各种黑其它有威
: 胁的车，说到底就是专门为了蝇头小利而坑害别人。有的特黑甚至还有小偷小摸的行为
: ，我这里本地某初中有个小孩拿了一个新的thermos保温壶上学，一天功夫就被人偷了
: 。后来有目击同学报告了偷东西的人，是另外一个学生。校长把那个偷东西学生的家长
: 找来说话，大家一看那家长开的就是辆破旧的克莱斯勒，前窗玻璃贴着本地某个
mobile
: house公园的停车证，license plate是当地一个专卖二手油车的Google review只有半
: 星的著名黑店，后窗玻璃破了一直没修，拿那种塑料薄膜贴上的。由于校长打电话的时
: ...................

就是阿Q类型的人物。

【 在 sibtc (sibtc) 的大作中提到: 】
: 一开始对他的文章都很厌恶，现在好了，每次看了都想笑。特别是他很认真的在黑特斯
: 拉的时候，甚至有点可怜。有点廉颇老矣的感觉。

aglee！

这种帖我觉得需要定期顶出来让群众们温故而知新，反正当时看完以后我是惊了个呆！

【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 就是阿Q类型的人物。

猫猫一张嘴说“我看到”，“我们这里”怎么怎么样，你就知道他又开始撒谎了
从未见过如此厚颜无耻之人。脸皮之厚让人叹为观止

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 特粉这个名字虽然跟tesla有关，但这只是一种称呼。特粉并不只在车上面有那种德行
: ，在别的方面也会类似。比如有的特粉同时也是房托，通过不道德、不合理手段来托房
: 价，说到底就是专门习惯干不利己的同时还害别人的事情。有的特粉甚至还有小偷小摸
: 的行为，我这里本地某初中有个小孩拿了一个新的thermos保温壶上学，一天功夫就被
: 人偷了。后来有目击同学报告了偷东西的人，是另外一个学生。校长把那个偷东西学生
: 的家长找来说话，大家一看那家长开的就是辆model 3，前窗玻璃贴着本地某个
: apartment停车证，license plate另外花钱升级的那种黑色底黄色字、号码
: personalized到让大家一看就知道是tesla粉。由于校长打电话的时候没有说是为何事
: 找他来，所以大家现场透过玻璃在那辆model 3的后座看到躺着一个一模一样的
thermos
: 壶。那个家长在现场各种抵赖，硬说那是自己买的同款，巧合而已，丑态百出。
: ...................

我上面提到有些特粉有小偷小摸行为，大家看看接下来谁的反应特别大？

如果你看一下 一下alujiji/indilemma/Crushhaters的帖子，幾乎快沒有人回了。都是他湊上去幫腔。
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 我上面提到有些特粉有小偷小摸行为，大家看看接下来谁的反应特别大？

当年费力猫连屈服强度都不明白就大黑奥迪舔佳美，被人痛扁，古今多少事 都付笑谈中

https://www.mitbbs.com/mitbbs_bbsdoc_div_article.php?board=Automobile&gid=
33931299

【 在 felixsybian (PIMCO || BRCM) 的大作中提到: 】
: 当年费力猫连屈服强度都不明白就大黑奥迪舔佳美，被人痛扁，古今多少事 都付笑
谈中
: https://www.mitbbs.com/mitbbs_bbsdoc_div_article.php?board=Automobile&gid=: 33931299

我也记得这个。费力猫其实是个半车盲，进入意淫状态后什么都可以说出来。

下面是节选。

☆─────────────────────────────────────☆

felixcat (felixcat) 于 (Thu Mar 7 17:01:19 2013, 美东) 提到:

发现有一些人存在误解：认为碰撞测试成绩能代表有没有用高强度/超高强度/极高强度钢材来造车身，有没有“不计成本”来给好货给消费者。从而一旦发现碰撞测试看上去不好，就觉得车厂没有用好钢材省成本。

事实上并非这样，我下面列举一些具体的车型的车体结构，大家就能发现一些碰撞测试成绩很好的车子，事实上并没有用很高强度的材料；而一些碰撞测试让人觉得成绩一般的车子，事实上却是用了很不错的钢材。造成这种直觉上“对不上号”的原因在于，碰撞测试成绩不完全取决于钢材硬度，它还跟车体形状、能量传递的设计意图有关。

首先看Audi A4。在small overlap碰撞测试成绩出来之后，这车子的结构强度在公众心目中马上从天堂掉到了地狱。A柱拦腰截断，这不像话。

但是实际上A4车身框架用料极其足，车身结构有65%是强度超过300 MPa的高强度钢制造；在这里面又有占全车身18%的材料是强度在500到1200 Mpa的超高强度钢制造；更厉害的是还有11%的材料是用热成形的极高强度钢（1400到1650 Mpa强度）来造。1400 MPa
的钢材有多硬？各位不妨google一下这属于什么神仙级水平。

同时还可以看出假如说“偷工减料”的话，BMW才是行家，连X6用料也才这个样子，有
点对不住消费者啊。BMW的车子稍后再说。

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felixcat (felixcat) 于 (Thu Mar 7 17:01:19 2013, 美东) 提到:

发现有一些人存在误解：认为碰撞测试成绩能代表有没有用高强度/超高强度/极高强度钢材来造车身，有没有“不计成本”来给好货给消费者。从而一旦发现碰撞测试看上去不好，就觉得车厂没有用好钢材省成本。

事实上并非这样，我下面列举一些具体的车型的车体结构，大家就能发现一些碰撞测试成绩很好的车子，事实上并没有用很高强度的材料；而一些碰撞测试让人觉得成绩一般的车子，事实上却是用了很不错的钢材。造成这种直觉上“对不上号”的原因在于，碰撞测试成绩不完全取决于钢材硬度，它还跟车体形状、能量传递的设计意图有关。

首先看Audi A4。在small overlap碰撞测试成绩出来之后，这车子的结构强度在公众心目中马上从天堂掉到了地狱。A柱拦腰截断，这不像话。

但是实际上A4车身框架用料极其足，车身结构有65%是强度超过300 MPa的高强度钢制造；在这里面又有占全车身18%的材料是强度在500到1200 Mpa的超高强度钢制造；更厉害的是还有11%的材料是用热成形的极高强度钢（1400到1650 Mpa强度）来造。1400 MPa
的钢材有多硬？各位不妨google一下这属于什么神仙级水平。

同时还可以看出假如说“偷工减料”的话，BMW才是行家，连X6用料也才这个样子，有
点对不住消费者啊。BMW的车子稍后再说。

☆─────────────────────────────────────☆

missladybug (头发3厘米。。) 于 (Thu Mar 7 19:25:54 2013, 美东) 提到:

你可能没有学过材料力学

屈服强度跟坳断是没有关系的

屈服强度是材料从弹性形变到塑性形变的临界点

拉或者压，都会有一个屈服强度

之所以用拉伸强度代表屈服强度，只是因为拉伸强度通常是小于压缩强度的

最简单的例子，给你一根粉笔，你觉得拉断它要花的力气大，还是压断它的力气大？

注意，不管拉或者压，施加的压力必须垂直于横截面

答案是显而易见的，拉断比压断容易，也就是说拉伸强度小于压缩强度，因此，屈服强度必须以拉伸强度为准

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chriswhite (chris) 于 (Thu Mar 7 20:47:50 2013, 美东) 提到:

你懂不懂啊，文科生吧一点常识没有 ，钢材屈服强度都不懂还说啥啊，还掰。屈服强
度都是标准件固定上两边拉伸，应变率突然变大时判定为屈服。

所以抗拉强度就是屈服强度

【 在 felixcat (felixcat) 的大作中提到: 】
: 说到“高强度钢”的单位“MPa”，这里面也有文章。

☆─────────────────────────────────────☆

ssteff (Sf) 于 (Thu Mar 7 22:47:40 2013, 美东) 提到:

丫谈啥都悬，胆还忒大，只要是串起来的词汇丫都敢放心使用

最佩服猫猫，开着烤肉总结出大段奔驰的缺点，太砖业了

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appleroma (苹果酱) 于 (Fri Mar 8 09:41:28 2013, 美东) 提到:

felixcat 还是写一些租车的心得体会之类的，反正是你自已的体会，你说它差就是差
，你说它好就是好。

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AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Fri Mar 8 10:50:06 2013, 美东) 提到:

学机械的见到你这么解释抗拉强度和屈服强度，快要哭了
http://en.wikipedia.org/wiki/Ultimate_tensile_strengthhttp://en.wikipedia.org/wiki/Yield_(engineering)

【 在 felixcat (felixcat) 的大作中提到: 】
: 说到“高强度钢”的单位“MPa”，这里面也有文章。

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geniushanb (公孙轩辕) 于 (Fri Mar 8 12:05:53 2013, 美东) 提到:

再一次暴露非礼猫的无知。随着材料屈服强度的提高，材料的抗脆断强度在降低，材料的脆断危险性增加了。

屈服强度越高的越脆，到时候你不用去撅弯，用点力就直接脆断了。

【 在 felixcat (felixcat) 的大作中提到: 】
: 本帖暴露一大堆应试教育的本科硕士博士的真实能力。
: 同样形状的两根金属棒，屈服强度(yield strengh)大的那一根更难被拗得弯，这么一
: 个简单事实都要吵来吵去。原因要么是他能力废柴，要么就是他想专门来找茬吵架。

☆─────────────────────────────────────☆

AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Fri Mar 8 12:20:17 2013, 美东) 提到:

yield strength真不是在拗金属棒的时候测的。。。我哭了

【 在 felixcat (felixcat) 的大作中提到: 】
: 你用力拗弯一根金属棒的时候，力在金属棒轴向上的分力作用在金属棒上，就是教科书
: 上经典的yield strength的定义。你好好想一想你说的话，要改贴的话尽早。

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missladybug (头发3厘米。。) 于 (Fri Mar 8 12:30:38 2013, 美东) 提到:

我也觉得就是这么简单的common sense，谁让你非要从基础知识开始科普，结果说得越多错得越多，我们这种应试教育下长大的猥琐男/女实在看不下去了，只能纷纷跳出来
指证

再帮你总结一下吧，形状一模一样的两根A柱，theoretically，用了UHSS的比用HSS强
一点，肯定比较难坳段。丰田显然也是懂得这个道理的，所以corolla的A柱上用了挺长一段UHSS，只是出于经济性考量，没有整个都用。

【 在 felixcat (felixcat) 的大作中提到: 】
: 本帖暴露一大堆应试教育的本科硕士博士的真实能力。
: 同样形状的两根金属棒，屈服强度(yield strengh)大的那一根更难被拗得弯，这么一
: 个简单事实都要吵来吵去。原因要么是他能力废柴，要么就是他想专门来找茬吵架。

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chriswhite (chris) 于 (Fri Mar 8 13:04:02 2013, 美东) 提到:

这种人错了还不承认，还问他干啥，大家都看得清楚

还是那句话没有基本常识，他都不知道自己在说啥。另外，强度越高的钢才断裂前变形越小，这个三千哥是说对了的，说错了的是并不是用很小的力就能断

菲力猫的track record实在太难洗了。

【 在 felixsybian (PIMCO || BRCM) 的大作中提到: 】
: 当年费力猫连屈服强度都不明白就大黑奥迪舔佳美，被人痛扁，古今多少事 都付笑
谈中
: https://www.mitbbs.com/mitbbs_bbsdoc_div_article.php?board=Automobile&gid=: 33931299