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通用汽车现在只有中美两个市场了...
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最新回复:2020年2月20日 4点2分 PT
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s
spanman
大约 4 年
楼主 (未名空间)
通用汽车现在只有中美两个市场了...
通用汽车公司宣布将于2020年年底前逐步退出泰国,这意味着通用汽车公司现在只有中美两大市场,海外市场全部退出。
通用汽车逐渐从大而全死磕全球市场市占率转变为有抓有放提高利润从而改善自身财务状况。
一方面在全球汽车市场中,美系在和德系日系的对话中被压制,海外的鸡肋市场对通用汽车来讲毫无意义。
而另一方面,北美市场和中国市场,通用汽车依然保持强势:
北美市场上,通用汽车整体销量依然力压福特丰田本田,雪佛兰依然是美国人的精神图腾。
中国市场上,通用汽车一直处于第一梯队,大众、通用、THN三足鼎立的格局已经形成
多年,凯迪拉克坐稳豪华品牌老四。
b
beefong
大约 4 年
2 楼
全面进攻转重点进攻,重点进攻完了就该完了吧。
b
beefong
大约 4 年
3 楼
这事是不是和美国汽车工人联合会有关?
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通用汽车现在只有中美两个市场了...
通用汽车公司宣布将于2020年年底前逐步退出泰国,这意味着通用汽车公司现在只有中美两大市场,海外市场全部退出。
通用汽车逐渐从大而全死磕全球市场市占率转变为有抓有放提高利润从而改善自身财务状况。
一方面在全球汽车市场中,美系在和德系日系的对话中被压制,海外的鸡肋市场对通用汽车来讲毫无意义。
而另一方面,北美市场和中国市场,通用汽车依然保持强势:
北美市场上,通用汽车整体销量依然力压福特丰田本田,雪佛兰依然是美国人的精神图腾。
中国市场上,通用汽车一直处于第一梯队,大众、通用、THN三足鼎立的格局已经形成
多年,凯迪拉克坐稳豪华品牌老四。
全面进攻转重点进攻,重点进攻完了就该完了吧。
这事是不是和美国汽车工人联合会有关?