Tesla是不会再提Model S跑纽环的事情了

从CD实测看到，model S加速一两次之后，加速能力就迅速掉到类似Civic或者Corolla
这种水平。跑纽环强加速的次数是很多并且很频繁的，model S以这种Civic/Corolla的加速能力怎可能跑出好成绩呢？
https://www.caranddriver.com/reviews/comparison-test/a30799498/2020-porsche-taycan-turbo-s-vs-2020-tesla-model-s-performance/

之所以tesla一直都不敢官方宣布model s跑纽环成绩，是因为它假如不关掉电池/电机
保护逻辑，model s就没法跑出像样的成绩。但是它关掉保护逻辑也不行——因为马疫
脓说过这种版本的model S假如公布的话，会拿出来当量产车卖；量产车是不可能没保
护逻辑的（不然车子会很快完蛋，甚至烧起来）；但有了保护逻辑又重现不了纽环成绩，会被人说造假（实际上就是造假）。所以tesla这回是自己把自己带进这个死锁里面
出不来了。

下面链接是专门监督tesla关于这件事情的帖子，请大家踊跃地定期顶贴和提供线索。
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36097709.html

Taycan胆子大，关掉了就卖，所以昨天爆炸了？你是想表达这个么？

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 从CD实测看到，model S加速一两次之后，加速能力就迅速掉到类似Civic或者
Corolla
: 这种水平。跑纽环强加速的次数是很多并且很频繁的，model S以这种Civic/Corolla的
: 加速能力怎可能跑出好成绩呢？
: https://www.caranddriver.com/reviews/comparison-test/a30799498/2020-
porsche-
: taycan-turbo-s-vs-2020-tesla-model-s-performance/
: 之所以tesla一直都不敢官方宣布model s跑纽环成绩，是因为它假如不关掉电池/电机
: 保护逻辑，model s就没法跑出像样的成绩。但是它关掉保护逻辑也不行——因为马疫
: 脓说过这种版本的model S假如公布的话，会拿出来当量产车卖；量产车是不可能没保
: 护逻辑的（不然车子会很快完蛋，甚至烧起来）；但有了保护逻辑又重现不了纽环成绩
: ，会被人说造假（实际上就是造假）。所以tesla这回是自己把自己带进这个死锁里面
: ...................

taycan没有电池保护逻辑 所以可以反复加速 不过代价就是车库直接爆炸

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 从CD实测看到，model S加速一两次之后，加速能力就迅速掉到类似Civic或者
Corolla
: 这种水平。跑纽环强加速的次数是很多并且很频繁的，model S以这种Civic/Corolla的
: 加速能力怎可能跑出好成绩呢？
: https://www.caranddriver.com/reviews/comparison-test/a30799498/2020-
porsche-
: taycan-turbo-s-vs-2020-tesla-model-s-performance/
: 之所以tesla一直都不敢官方宣布model s跑纽环成绩，是因为它假如不关掉电池/电机
: 保护逻辑，model s就没法跑出像样的成绩。但是它关掉保护逻辑也不行——因为马疫
: 脓说过这种版本的model S假如公布的话，会拿出来当量产车卖；量产车是不可能没保
: 护逻辑的（不然车子会很快完蛋，甚至烧起来）；但有了保护逻辑又重现不了纽环成绩
: ，会被人说造假（实际上就是造假）。所以tesla这回是自己把自己带进这个死锁里面
: ...................

Tesla动力参数虚报只是冰山一角。它的制动，操控都有很大的问题。

更关键的是，tesla几乎从来没有被激烈驾驶过。大部分评测的人都是以55mph或者更低的速度在巡航，这就是为什么这么一个声称自己是性能怪兽的车，尽然上市10几年之后都不能正式完成纽北赛道。至于24h Le Mans？我觉得是不用想了。

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 从CD实测看到，model S加速一两次之后，加速能力就迅速掉到类似Civic或者
Corolla
: 这种水平。跑纽环强加速的次数是很多并且很频繁的，model S以这种Civic/Corolla的
: 加速能力怎可能跑出好成绩呢？
: https://www.caranddriver.com/reviews/comparison-test/a30799498/2020-
porsche-
: taycan-turbo-s-vs-2020-tesla-model-s-performance/
: 之所以tesla一直都不敢官方宣布model s跑纽环成绩，是因为它假如不关掉电池/电机
: 保护逻辑，model s就没法跑出像样的成绩。但是它关掉保护逻辑也不行——因为马疫
: 脓说过这种版本的model S假如公布的话，会拿出来当量产车卖；量产车是不可能没保
: 护逻辑的（不然车子会很快完蛋，甚至烧起来）；但有了保护逻辑又重现不了纽环成绩
: ，会被人说造假（实际上就是造假）。所以tesla这回是自己把自己带进这个死锁里面
: ...................

你知道我现在是主推大排量V8/V12油车，所以任何对电车不利的消息我都是乐见其成的。

最理想的情况是希望EV能有一定的影响力，使得各大车厂迫于法规压力无法再开发生产V8发动机，那么以后别人就很难有机会来体验大排量V8的魅力，从而我手里的V8轿车
value更加得以体现。

V8/V12油车，性能优秀、表现稳定，不用担心自燃爆炸，补充燃油迅速，续航里程超长，值得你拥有。连本版某个嘴炮特粉前不久自己都掏钱买了辆V8油车。

【 在 GrassRight (GrassRight) 的大作中提到: 】
:
taycan没有电池保护逻辑 所以可以反复加速 不过代价就是车库直接爆炸
: Corolla
: porsche-

菲力猫想多了。这是我在另一贴上的回复。

【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 菲力猫你技术上有点半懂不懂，臆想太多了。Model 3和Model S虽然都是Tesla生产的
: ，但两者有不小的差别。Model 3前后轮用的都是永磁电机。当前版的Model S，后轮用
: 的是感应式电机。感应式电机有过热和不易散热的问题，这是为什么Model S不能反复
: 猛加速的原因。这也是为什么，同为电车，Model 3和Taycan都可以上赛道跑（
Taycan
: 用永磁电机），当前版的Model S却不行。
:
: Plaid版Model S在纽北上能够碾压Taycan，其中一个重要原因也是因为Plaid版后轮改
: 用了永磁电机（两个）。

自己开个克莱斯勒V6，却要主推V8甚至V12，这是什么情节？

去年年底国内赛道日一个M3P在赛道上被开了一整天，前一个车手下去就换人，没电了
就在隔壁超充补，一整天下来啥事没有，中间各种秒天秒地。

【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 菲力猫想多了。这是我在另一贴上的回复。
: Taycan
: :

得不到的才是最好的情节

【 在 foxbat (PMICO-BRCM-CA 027RGP270) 的大作中提到: 】
: 自己开个克莱斯勒V6，却要主推V8甚至V12，这是什么情节？

我有闲钱我会买E60 M5或者M6
V10的那一代
那他妈才叫爽好吗

一日一顶，哈哈

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 从CD实测看到，model S加速一两次之后，加速能力就迅速掉到类似Civic或者
Corolla
: 这种水平。跑纽环强加速的次数是很多并且很频繁的，model S以这种Civic/Corolla的
: 加速能力怎可能跑出好成绩呢？
: https://www.caranddriver.com/reviews/comparison-test/a30799498/2020-
porsche-
: taycan-turbo-s-vs-2020-tesla-model-s-performance/
: 之所以tesla一直都不敢官方宣布model s跑纽环成绩，是因为它假如不关掉电池/电机
: 保护逻辑，model s就没法跑出像样的成绩。但是它关掉保护逻辑也不行——因为马疫
: 脓说过这种版本的model S假如公布的话，会拿出来当量产车卖；量产车是不可能没保
: 护逻辑的（不然车子会很快完蛋，甚至烧起来）；但有了保护逻辑又重现不了纽环成绩
: ，会被人说造假（实际上就是造假）。所以tesla这回是自己把自己带进这个死锁里面
: ...................

nod，开过V6，V8的闲得蛋疼才会去买电车。

【 在 Ktar (Kta) 的大作中提到: 】
: 我有闲钱我会买E60 M5或者M6
: V10的那一代
: 那他妈才叫爽好吗

你当年在丰田打工的时候，造谣野马GT的0-60需要6秒钟，还扯淡说后轮solid axle会
带来抓地不行的屁话，大家都记着呢

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 你知道我现在是主推大排量V8/V12油车，所以任何对电车不利的消息我都是乐见其成的。
: 最理想的情况是希望EV能有一定的影响力，使得各大车厂迫于法规压力无法再开发生产
: V8发动机，那么以后别人就很难有机会来体验大排量V8的魅力，从而我手里的V8轿车: value更加得以体现。
: V8/V12油车，性能优秀、表现稳定，不用担心自燃爆炸，补充燃油迅速，续航里程超长
: ，值得你拥有。连本版某个嘴炮特粉前不久自己都掏钱买了辆V8油车。
: taycan没有电池保护逻辑 所以可以反复加速 不过代价就是车库直接爆炸

虽然不知道这段felixcat的黑历史，我可以想象出他当时是怎么编文字的，我估计他可能有个造谣模版，专门往里填数字就行了。

【 在 helloterran (hi you) 的大作中提到: 】
: 你当年在丰田打工的时候，造谣野马GT的0-60需要6秒钟，还扯淡说后轮solid axle会
: 带来抓地不行的屁话，大家都记着呢
: 的。

没觉得 开了很长一段Escalde 6.2v8，换成model x完全不后悔

【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: nod，开过V6，V8的闲得蛋疼才会去买电车。

原文没看见，不做过多评论。但是早几代的mustang gt 0-60的确就是6秒钟左右，所以谈不上离谱了。
【 在 helloterran (hi you) 的大作中提到: 】
: 你当年在丰田打工的时候，造谣野马GT的0-60需要6秒钟，还扯淡说后轮solid axle会
: 带来抓地不行的屁话，大家都记着呢
: 的。

他说的是11年 420马力的那一代。新手原厂都能开出4.6-5s 猫就硬要说野马没比丰田强

现在猫屁股换边了，满嘴跑火车的习惯没改。

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 原文没看见，不做过多评论。但是早几代的mustang gt 0-60的确就是6秒钟左右，所以
: 谈不上离谱了。

没错，猫猫很像新世界里的那个沈士昌，想洗白没那么容易的。这班上老id不少，当初猫猫是怎么丧心病狂的黑欧美v6，v8的历历在目。现在tesla威胁更大了，猫猫转身就
开始舔欧美车踩tesla了。audi A6过弯异响，大奔gl门会变形，林肯领航员过坑发出老鼠吱吱叫，野马gt 0-60超过6秒，durango后驱操控不如mdx的前驱...这些都是猫猫的
言论。

他主要的问题是脸皮太厚了，其次是不懂车。这两者结合起来，非常厉害。

【 在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到: 】
: 没错，猫猫很像新世界里的那个沈士昌，想洗白没那么容易的。这班上老id不少，当初
: 猫猫是怎么丧心病狂的黑欧美v6，v8的历历在目。现在tesla威胁更大了，猫猫转身就
: 开始舔欧美车踩tesla了。audi A6过弯异响，大奔gl门会变形，林肯领航员过坑发出老
: 鼠吱吱叫，野马gt 0-60超过6秒，durango后驱操控不如mdx的前驱...这些都是猫猫的
: 言论。

你这属于downsizing了感觉当然不一样。我皮卡开久了开回老forester也觉得很好开。原来开宝马M或者奥迪S的会有动力去换model 3或者S？

【 在 GrassRight (GrassRight) 的大作中提到: 】
: 没觉得 开了很长一段Escalde 6.2v8，换成model x完全不后悔

跟你比起来，猫猫脸皮薄N层，车懂得多N条街，文明程度更是天上地下。

【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 他主要的问题是脸皮太厚了，其次是不懂车。这两者结合起来，非常厉害。

你和他一样，在自己的房间里意淫。明明是无耻无知，却自恋不已，觉得自己很好。

【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: 跟你比起来，猫猫脸皮薄N层，车懂得多N条街，文明程度更是天上地下。

别人的亲身感受，你就非要替别人找各种不存在的理由说不应该是那种感受。我觉得上面猫猫有一段用来形容你非常合适，你猜是哪段？

【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: 你这属于downsizing了感觉当然不一样。我皮卡开久了开回老forester也觉得很好开。
: 原来开宝马M或者奥迪S的会有动力去换model 3或者S？

这就totally make sense了，原来是个拿钱发帖的托儿，撒谎成性了。

【 在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到: 】
: 没错，猫猫很像新世界里的那个沈士昌，想洗白没那么容易的。这班上老id不少，当初
: 猫猫是怎么丧心病狂的黑欧美v6，v8的历历在目。现在tesla威胁更大了，猫猫转身就
: 开始舔欧美车踩tesla了。audi A6过弯异响，大奔gl门会变形，林肯领航员过坑发出老
: 鼠吱吱叫，野马gt 0-60超过6秒，durango后驱操控不如mdx的前驱...这些都是猫猫的
: 言论。

没办法，哥懂的多呗

【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 你和他一样，在自己的房间里意淫。明明是无耻无知，却自恋不已，觉得自己很好。

理解理解。

【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: 没办法，哥懂的多呗

你sure？400多匹，尤其是快400ft-lbs的车，如果不是truck，或者大suv，谁都知道不太可能要6秒0-60。

【 在 helloterran (hi you) 的大作中提到: 】
: 他说的是11年 420马力的那一代。新手原厂都能开出4.6-5s 猫就硬要说野马没比丰田强
: 现在猫屁股换边了，满嘴跑火车的习惯没改。

哈哈，你可以看felixcat敢不敢出来对质。

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 你sure？400多匹，尤其是快400ft-lbs的车，如果不是truck，或者大suv，谁都知道不
: 太可能要6秒0-60。
: 田强

未名发文是有存档的。你以为以猫的脸皮之厚，如果没有证据，他会这么装死么？

https://radio.mitbbs.com/article_t/Automobile/34336913.html

[合集] 2012野马GT实际马力输出严重与厂方标称不符

felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Oct 14 19:54:51 2013, 美东) 提到:

第三幅图，是车子时速表刚好是60mph的时候。注意时间戳是6.16秒。

要知道野马这车子时速表上显示的速度比实际速度慢了大概3mph，所以严格来讲在6.16秒的时候这车子速度其实还没到60mph。不过这里我就放它一马，当它已经达到60mph了。

所以说我拿到的这辆2012野马5.0GT，从5mph加速到60mph，至少需要6.08秒（6.16 - 0.08）。假如从0开始起步，我当时看了一下至少还多要大概半秒左右。

总的来讲这车子在起步低速的时候推背感还是有一些的，但是速度上去了之后力量就痿掉了。

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 你sure？400多匹，尤其是快400ft-lbs的车，如果不是truck，或者大suv，谁都知道不
: 太可能要6秒0-60。
: 田强

13年的帖子，六年了，文风居然跟写特斯拉的车子一模一样！果然是有造谣模板的.......

【 在 helloterran (hi you) 的大作中提到: 】
: 未名发文是有存档的。你以为以猫的脸皮之厚，如果没有证据，他会这么装死么？
: https://radio.mitbbs.com/article_t/Automobile/34336913.html
:
: [合集] 2012野马GT实际马力输出严重与厂方标称不符
: felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Oct 14 19:54:51 2013, 美东) 提到:
: 第三幅图，是车子时速表刚好是60mph的时候。注意时间戳是6.16秒。
: 要知道野马这车子时速表上显示的速度比实际速度慢了大概3mph，所以严格来讲在6.16
: 秒的时候这车子速度其实还没到60mph。不过这里我就放它一马，当它已经达到60mph了。
: 所以说我拿到的这辆2012野马5.0GT，从5mph加速到60mph，至少需要6.08秒（6.16 - 0
: .08）。假如从0开始起步，我当时看了一下至少还多要大概半秒左右。
: ...................

特粉比较擅长断章取义来糊弄。我写了那个帖子之后不久，碳纤维也写了一个租impala发现开起来不像标称那样马力的体验。那次就已经讨论过了，有可能是Hertz对于野马
GT这类车型的ECU是加装了输出限制（防止被人拿来飙车），并且当时旅途所处地区是
高海拔的高原。

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 你sure？400多匹，尤其是快400ft-lbs的车，如果不是truck，或者大suv，谁都知道不
: 太可能要6秒0-60。
: 田强

是呀，所以我现在看猫猫黑tesla的很多用语都特别的熟悉。猫猫曾经说过大奔gl的刚
性不行，远远不如sequoia。还号称在停车场把大笨E350一边用千斤顶支起来，另一边
的门就会明显变形...

很多人，买油车的时候很注意实用性，要人多，还要宽敞，要续航，还要底盘高。但是到了tesla，就变了。这些要求都没有了，然后和一个全家坐进去的肥肥的suv比操控。【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: 你这属于downsizing了感觉当然不一样。我皮卡开久了开回老forester也觉得很好开。
: 原来开宝马M或者奥迪S的会有动力去换model 3或者S？

看了一下，他是租的车，租车公司的这种所谓性能车detune是很常见的事情。这事情我觉得如果不知道这个情况的话并不算瞎说，只是汇报了自己的感受而以。也算给打算靠租车体验加速的人一个有用的信息。
【 在 helloterran (hi you) 的大作中提到: 】
: 未名发文是有存档的。你以为以猫的脸皮之厚，如果没有证据，他会这么装死么？
: https://radio.mitbbs.com/article_t/Automobile/34336913.html
:
: [合集] 2012野马GT实际马力输出严重与厂方标称不符
: felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Oct 14 19:54:51 2013, 美东) 提到:
: 第三幅图，是车子时速表刚好是60mph的时候。注意时间戳是6.16秒。
: 要知道野马这车子时速表上显示的速度比实际速度慢了大概3mph，所以严格来讲在6.16
: 秒的时候这车子速度其实还没到60mph。不过这里我就放它一马，当它已经达到60mph了。
: 所以说我拿到的这辆2012野马5.0GT，从5mph加速到60mph，至少需要6.08秒（6.16 - 0
: .08）。假如从0开始起步，我当时看了一下至少还多要大概半秒左右。
: ...................

我认为most likely是detune了。说实话这事情租车公司还是比较猥琐的。

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 特粉比较擅长断章取义来糊弄。我写了那个帖子之后不久，碳纤维也写了一个租
impala
: 发现开起来不像标称那样马力的体验。那次就已经讨论过了，有可能是Hertz对于野马
: GT这类车型的ECU是加装了输出限制（防止被人拿来飙车），并且当时旅途所处地区是
: 高海拔的高原。

明显是反过来的嘛。很多人，自己都没有tesla，然后指手画脚tesla这不行，那不行。但到油车就变了，这些要求都没了，可以指着一个肥肥的suv说各方面都S+

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 很多人，买油车的时候很注意实用性，要人多，还要宽敞，要续航，还要底盘高。但是
: 到了tesla，就变了。这些要求都没有了，然后和一个全家坐进去的肥肥的suv比操控。

屁股坐歪了没意思，且不说租车公司是不是真的detune了，你看他当时那语气和嘴脸，有提到任何一句这个原因？还不就是为了托他的丰田么。

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 看了一下，他是租的车，租车公司的这种所谓性能车detune是很常见的事情。这事情我
: 觉得如果不知道这个情况的话并不算瞎说，只是汇报了自己的感受而以。也算给打算靠
: 租车体验加速的人一个有用的信息。
: 16
: 了。
: 0

太阳从西边出来了。阴渎辣妈竟然开始对大排量V8肌肉车感兴趣了。看来虽然碍于面子问题只能嘴上死托tesla，但心里却已经开始痒痒得不行，寻思各种机会把model 3
trade in掉，然后买辆美式V8肌肉车咯......

为什么你要如此在意一个在线人物的 "语气和嘴脸"???? 自己喜欢的车好不好自己心里没点数吗？如果别人一说不好立刻火冒三丈，那我看自己也觉得也没有多好。

如果一定要在意，最后一定是打起来，而且就这几贴来说，看他不顺眼的人的"语气和
嘴脸"更没法看。
【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 屁股坐歪了没意思，且不说租车公司是不是真的detune了，你看他当时那语气和嘴脸，
: 有提到任何一句这个原因？还不就是为了托他的丰田么。

我是不在意啊，我只是指出菲力猫是一个惯骗这个事实，然后指出你为其洗地的不合理之处。你嘴里“看他不顺眼的人”，我看也就是原原本本转了几个猫猫之前自己造过的谣，这个有问题吗？

至于火冒三丈的我现在看了一下，应该只有菲力猫本人了，因为他又开始满版用恶毒语言诅咒人了。要怪只能怪他的行为实在太好预测。

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 为什么你要如此在意一个在线人物的 "语气和嘴脸"???? 自己喜欢的车好不好自己心里
: 没点数吗？如果别人一说不好立刻火冒三丈，那我看自己也觉得也没有多好。
: 如果一定要在意，最后一定是打起来，而且就这几贴来说，看他不顺眼的人的"语气和
: 嘴脸"更没法看。

你不是之前不认识他吗？你听到的东西都别人说得，有什么好指出的。表态当然没问题，但是语气态度这种东西，不能拿来当作造谣的证据，这个基本道理你懂？

【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 我是不在意啊，我只是指出菲力猫是一个惯骗这个事实，然后指出你为其洗地的不合理
: 之处。你嘴里“看他不顺眼的人”，我看也就是原原本本转了几个猫猫之前自己造过的
: 谣，这个有问题吗？
: 至于火冒三丈的我现在看了一下，应该只有菲力猫本人了，因为他又开始满版用恶毒语
: 言诅咒人了。要怪只能怪他的行为实在太好预测。

光听说当然不足够了，但人家都是白纸黑字从存档里转的帖，这个就不一样了。另外这不只是一个人指出，这一早上就已经至少四五个版友相继指出了。而为他洗地的（每帖都追着洗那种），我现在只发现你一个。

你是从哪看出我是通过“语气和态度”来指出他造谣的？

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 你不是之前不认识他吗？你听到的东西都别人说得，有什么好指出的。表态当然没问题
: ，但是语气态度这种东西，不能拿来当作造谣的证据，这个基本道理你懂？

好像还有拿张A4纸说Yaris做工比大奔好因为缝儿小

【 在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到: 】
: 没错，猫猫很像新世界里的那个沈士昌，想洗白没那么容易的。这班上老id不少，当初
: 猫猫是怎么丧心病狂的黑欧美v6，v8的历历在目。现在tesla威胁更大了，猫猫转身就
: 开始舔欧美车踩tesla了。audi A6过弯异响，大奔gl门会变形，林肯领航员过坑发出老
: 鼠吱吱叫，野马gt 0-60超过6秒，durango后驱操控不如mdx的前驱...这些都是猫猫的
: 言论。

之所以这段时间特粉有如此反常的表现（疯狂转贴文章来刷版），主要是有几件事情对他们的内心造成创伤。

1. CD实测Taycan和Model S表明后者猛加速一辆次之后，性能马上衰退到类似Corolla/Civic这种车的水平；

2. Tesla一直都不敢官方公布任何一款车型的纽环成绩；

3. youtube上太多的实拍跑纽环的视频都印证一个结论：model 3的实际性能表现，其
实和老款的camry、雅阁这类车子类似，甚至还稍有不如。

又开始顾左右言它，开启复制粘贴模式，避开关键问题不谈了。

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 之所以这段时间特粉有如此反常的表现（疯狂转贴文章来刷版），主要是有几件事情对
: 他们的内心造成创伤。
: 1. CD实测Taycan和Model S表明后者猛加速一辆次之后，性能马上衰退到类似
Corolla/
: Civic这种车的水平；
: 2. Tesla一直都不敢官方公布任何一款车型的纽环成绩；
: 3. youtube上太多的实拍跑纽环的视频都印证一个结论：model 3的实际性能表现，其
: 实和老款的camry、雅阁这类车子类似，甚至还稍有不如。

他那些贴，你有任何技术上的评论吗？除了“啊，早知道他是这样的人”，“原来如此”，这种瞎帮腔的话，还有啥呢？

论坛上面你这么在意自己意见的人数，说明你把这种虚拟的人际关系看太重，真有这个劲在生活中间找几个朋友不更好点吗？打个比方，A和B两个人观点不同，在论坛上面，A写个3000字的文章列举论点，然后B有两个帐号B1和B2，然后B1发一帖只有一句话叫做“我觉得你是SB”，然后B2上来说“我觉得也是”，你觉得这能说明啥？B赢了？maybe，but who cares.

还是那句话，觉得他论点有毛病，指出来，不能委婉地指出来，直接指出来也行，至少比你这么发了这么多贴只有立场没有具体内容好太多。

【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 光听说当然不足够了，但人家都是白纸黑字从存档里转的帖，这个就不一样了。另外这
: 不只是一个人指出，这一早上就已经至少四五个版友相继指出了。而为他洗地的（每帖
: 都追着洗那种），我现在只发现你一个。
: 你是从哪看出我是通过“语气和态度”来指出他造谣的？

“我记得他还论证过奔驰做工不如Yaris

因为奔驰的接缝可以插进纸，yaris插不进纸。

总之猫的特长就是用trolling的方式说一些匪夷所思的屁话。

你以为他在说相声，但是他偏偏很认真的演完全套，还把手一伸等大家鼓掌。

这应该属于一种人格障碍，具体我也分析不出来”

别人都分析了，我就不费力了，当然，别人分析的你也会假装看不到。我只不过表现一下自己的惊讶，因为实在是太叹为观止了，辣眼睛。然而我一没爆粗二没造谣，这你也要堵我的嘴？

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 他那些贴，你有任何技术上的评论吗？除了“啊，早知道他是这样的人”，“原来如此
: ”，这种瞎帮腔的话，还有啥呢？
: 论坛上面你这么在意自己意见的人数，说明你把这种虚拟的人际关系看太重，真有这个
: 劲在生活中间找几个朋友不更好点吗？打个比方，A和B两个人观点不同，在论坛上面，
: A写个3000字的文章列举论点，然后B有两个帐号B1和B2，然后B1发一帖只有一句话叫做
: “我觉得你是SB”，然后B2上来说“我觉得也是”，你觉得这能说明啥？B赢了？
maybe
: ，but who cares.
: 还是那句话，觉得他论点有毛病，指出来，不能委婉地指出来，直接指出来也行，至少
: 比你这么发了这么多贴只有立场没有具体内容好太多。

还有个你假装看不到的：

“我混买买提超过10年，没有见过猫说过任何大家不知道的真话。

猫的惯用手法是九真一假，九句无足轻重的废话里混一句似是而非的假话，目的就是扩散他那句假话

当然最近猫越来越desperate，九真一假都快变成一真九假了，这是后话

我还记得5，6年前猫想去新开的车迷版故伎重演带节奏，被大家踢爆之厚灰溜溜的尿遁的事迹4

猫作为本版的惯犯。你个新马甲给他怎么洗也没用。本田小二都洗不白，猫比本田小二恶劣10倍。”

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 他那些贴，你有任何技术上的评论吗？除了“啊，早知道他是这样的人”，“原来如此
: ”，这种瞎帮腔的话，还有啥呢？
: 论坛上面你这么在意自己意见的人数，说明你把这种虚拟的人际关系看太重，真有这个
: 劲在生活中间找几个朋友不更好点吗？打个比方，A和B两个人观点不同，在论坛上面，
: A写个3000字的文章列举论点，然后B有两个帐号B1和B2，然后B1发一帖只有一句话叫做
: “我觉得你是SB”，然后B2上来说“我觉得也是”，你觉得这能说明啥？B赢了？
maybe
: ，but who cares.
: 还是那句话，觉得他论点有毛病，指出来，不能委婉地指出来，直接指出来也行，至少
: 比你这么发了这么多贴只有立场没有具体内容好太多。

上原文吧。不要"我记得"，我还可以记得你干了你不想承认的事情呢。
【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: “我记得他还论证过奔驰做工不如Yaris
: 因为奔驰的接缝可以插进纸，yaris插不进纸。
: 总之猫的特长就是用trolling的方式说一些匪夷所思的屁话。
: 你以为他在说相声，但是他偏偏很认真的演完全套，还把手一伸等大家鼓掌。
: 这应该属于一种人格障碍，具体我也分析不出来”
: 别人都分析了，我就不费力了，当然，别人分析的你也会假装看不到。我只不过表现一
: 下自己的惊讶，因为实在是太叹为观止了，辣眼睛。然而我一没爆粗二没造谣，这你也
: 要堵我的嘴？
: maybe

外面原文都上了好几个了，您还没来得及一一洗完呢，贪多嚼不烂。

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 上原文吧。不要"我记得"，我还可以记得你干了你不想承认的事情呢。

特粉有一种很古怪的心理，具体表现就是：当别人指出tesla车存在一些客观问题的、
并且这些问题客观到他们无法从技术层面来反驳的时候，特粉就会认为：假如对指出问题的网友的声誉进行贬损和人身攻击，那么这些客观问题就会神奇地消失掉、不存在了。

这就好比中世纪时期，有科学家指出地球不是平的（否定地平说），或者宇宙其它星体并不全是绕着地球转的（否定地心说）。当时的宗教迷信者没法辩驳，便硬是说这些科学家是恶魔，把他们绑柱子上烧死。因为那些宗教迷信者认为，只要把科学家烧死了，地球就马上变平了，或者宇宙的所有行星马上就绕着地球转了。

现在这帮特粉就是这种类似的心理。

所有具体的指出贴，我都回了，我认为没什么大问题，最多和这个版上和他一件不同的人差不多有一些漏洞。不过不管哪方面的人的贴，都比你完全没技术内容的强。
【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 外面原文都上了好几个了，您还没来得及一一洗完呢，贪多嚼不烂。

我上论坛又不是来和谁比强弱的，您多虑了。我就是看到有人有理有据揭发骗子和谣哥，就帮着顶一下帖，让更多的无辜群众看到以防被骗，纯属公益。就好像您，也知道用个马甲上来替他洗，说明您还是知道基本的礼义廉耻的，这个需要点赞一下。

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 所有具体的指出贴，我都回了，我认为没什么大问题，最多和这个版上和他一件不同的
: 人差不多有一些漏洞。不过不管哪方面的人的贴，都比你完全没技术内容的强。

不就是一部车吗，本质上都是在给车企老板送钱。挑毛病是帮他们，不知道怎么想的。而且我看大部分人并不去买什么fun car或者sleeper，都是些family suv，菜车，我手上这些车都随便说的，who cares.知道点问题估计还能提早防范。

电瓶车（我一直比较建议用电瓶车而不是电车）这个东西，不是新东西。电动机的好处有很多，但是基本上所有这些好处都和肚皮下面塞一个大大的电池没有必然联系。实际上tesla在这一点上的革新可以说非常少，即不如当年的toyota的混动方面的工作好，
也不如chevy volt这样的燃油增程车。

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 特粉有一种很古怪的心理，具体表现就是：当别人指出tesla车存在一些客观问题的、
: 并且这些问题客观到他们无法从技术层面来反驳的时候，特粉就会认为：假如对指出问
: 题的网友的声誉进行贬损和人身攻击，那么这些客观问题就会神奇地消失掉、不存在了。
: 这就好比中世纪时期，有科学家指出地球不是平的（否定地平说），或者宇宙其它星体
: 并不全是绕着地球转的（否定地心说）。当时的宗教迷信者没法辩驳，便硬是说这些科
: 学家是恶魔，把他们绑柱子上烧死。因为那些宗教迷信者认为，只要把科学家烧死了，
: 地球就马上变平了，或者宇宙的所有行星马上就绕着地球转了。
: 现在这帮特粉就是这种类似的心理。

特粉群体最让人担忧的，在我眼里其实并不是他们粉的车子有多好或者多坏。而是他们这个群体所体现出来的人格特点：你不赞同我喜欢的东西，我就要对你深仇大恨、进行人身攻击甚至物理层面上损害。

虽然现代社会的特粉不可能像中世纪那样，极端到把异见者烧死这种程度；但是特粉这种攻击性，本质上却是类似的。换个说法，只要当前社会的法律限制一被disable，我
相信会有特粉做出类似中世纪时期宗教分子那种十分极端的行为。

这种念头假如蔓延开来，肯定会导致人类科学的倒退。

事实上马疫脓倚仗自己的财力和跟当地政府、执法机关的交情，对于内华达工厂违规违法事情的吹哨人employee进行跟踪、逮捕；并且还对意见不合的员工大喊“我要用核弹核平你”，就充分体现了这种宗教迫害式的思维。既然“教主”是这样的人，很自然特粉有类似的行为，也很容易理解了

这个事吧，仁者见仁，智者见智。不用多解释。版上大家自己看看做出自己的判断就好了。

马一龙这个人目前的情况，和tesla粉丝这个群体的存在，本质上是冷战结束之后，美
国理工科教育质量下降的结果。很多人没有受到足够的理工科教育，学校里面这种东西也不重视，导致对数学，物理，化学之类的东西缺乏基本的理解。然后对高科技的理解仅仅限于IT，并且是

这种人有几个特点：
1.喜欢stay relavant，特别怕自己“落伍”了。
2.认为高科技的东西一定的眩酷的东西。
3.不喜欢任何细节上的考察，嫌累。
4.认为地球处于环境危机，但是确对具体造成问题的原因所致甚少，也不感兴趣。

tesla吸引的人群，基本上就是这样的人群。这样的人，就必然具有，表浅，爱赶时髦
，对东西的质量不讲究的特点。

到了中国社区，还加上一条文革留下来的阶级斗争的思维方式，党同伐异，所以比一般的美国特粉还要糟糕一层。

【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 特粉群体最让人担忧的，在我眼里其实并不是他们粉的车子有多好或者多坏。而是他们
: 这个群体所体现出来的人格特点：你不赞同我喜欢的东西，我就要对你深仇大恨、进行
: 人身攻击甚至物理层面上损害。
: 虽然现代社会的特粉不可能像中世纪那样，极端到把异见者烧死这种程度；但是特粉这
: 种攻击性，本质上却是类似的。换个说法，只要当前社会的法律限制一被disable，我
: 相信会有特粉做出类似中世纪时期宗教分子那种十分极端的行为。
: 这种念头假如蔓延开来，肯定会导致人类科学的倒退。
: 事实上马疫脓倚仗自己的财力和跟当地政府、执法机关的交情，对于内华达工厂违规违
: 法事情的吹哨人employee进行跟踪、逮捕；并且还对意见不合的员工大喊“我要用核弹
: 核平你”，就充分体现了这种宗教迫害式的思维。既然“教主”是这样的人，很自然特
: ...................

你也知道你所有做的事情就是“帮着顶一下帖”，这不就结了。

至于你是不是马甲，我倒是没有特别在意，一个random dude，噢，都不一定是dude，
who cares。不过看了一下，你这个账号好像就是今年才申请的？
【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 我上论坛又不是来和谁比强弱的，您多虑了。我就是看到有人有理有据揭发骗子和谣哥
: ，就帮着顶一下帖，让更多的无辜群众看到以防被骗，纯属公益。就好像您，也知道用
: 个马甲上来替他洗，说明您还是知道基本的礼义廉耻的，这个需要点赞一下。

我也没说我做啥了吧？揭露骗子人人有责，你要堵我嘴，只能说明一个事实：你是骗子同伙。不难理解吧？

我本来就是车版新人，前阵子看到这个菲力猫说话总喜欢一本正经地造谣，就揭发了他几次（具体可以考古），今天看到有人揭他的“精彩老底”，才明白，造谣对菲力猫来说，就跟毒瘾一样，是戒不掉的。

【 在 alpaca (猪头猪头) 的大作中提到: 】
: 你也知道你所有做的事情就是“帮着顶一下帖”，这不就结了。
: 至于你是不是马甲，我倒是没有特别在意，一个random dude，噢，都不一定是dude，
: who cares。不过看了一下，你这个账号好像就是今年才申请的？

这不是古怪心里，这和教主一样，车造好是没戏了，解决不了问题就找律师解决提出问题的人，比如告用户啊告测评啊
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 特粉有一种很古怪的心理，具体表现就是：当别人指出tesla车存在一些客观问题的、
: 并且这些问题客观到他们无法从技术层面来反驳的时候，特粉就会认为：假如对指出问
: 题的网友的声誉进行贬损和人身攻击，那么这些客观问题就会神奇地消失掉、不存在了。
: 这就好比中世纪时期，有科学家指出地球不是平的（否定地平说），或者宇宙其它星体
: 并不全是绕着地球转的（否定地心说）。当时的宗教迷信者没法辩驳，便硬是说这些科
: 学家是恶魔，把他们绑柱子上烧死。因为那些宗教迷信者认为，只要把科学家烧死了，
: 地球就马上变平了，或者宇宙的所有行星马上就绕着地球转了。
: 现在这帮特粉就是这种类似的心理。