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N
NYwsn
4 年多
楼主 (未名空间)
本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,好像
处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折。我
有miss什么特斯拉的缺点么?我都没找出缺点。我在NY/NJ地区,NJ/NY的车主们有什么经验分享么?
d
digua
4 年多
2 楼
Model Y四驱版起价要52K,highlander没有那么贵吧?
使用成本可能差不多,看要开多少年和每年跑的里程。
N
NYwsn
4 年多
3 楼
有pan roof的 highlander platinum 起价也49k, 没有pan roof的 limited也46k, 加
上税也差不多。NJ EV 没有税,7月份后还有5K rebate
打算开个十年,每年20k miles
现在有开了十多年的highlander和camry,对质量相当满意。但毕竟100k里程了,开始有一些问题了
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: Model Y四驱版起价要52K,highlander没有那么贵吧?
: 使用成本可能差不多,看要开多少年和每年跑的里程。
f
furthermore
4 年多
4 楼
model y应该比高原人小点吧?
l
lagolago
4 年多
5 楼
建议先试驾model 3
看看感觉如何
Y 比 3 大 10%
c
cloveara
4 年多
6 楼
楼主,肯定有特黑来吓阻你,只要你顶住压力买了,你就再也不会往回看了,你会看到特黑的fud是多么可笑多么恐慌多少谎言了。你也可以选择turo租两天试一下。买了请
上来发实际经历啊。不用夸大,实际就行。
E
Edinburgher
4 年多
7 楼
只有特粉觉得可笑吧,正常人都觉得有理有据。
【 在 cloveara (不帅拿) 的大作中提到: 】
: 楼主,肯定有特黑来吓阻你,只要你顶住压力买了,你就再也不会往回看了,你会看到
: 特黑的fud是多么可笑多么恐慌多少谎言了。你也可以选择turo租两天试一下。买了请
: 上来发实际经历啊。不用夸大,实际就行。
f
fighzxh
4 年多
8 楼
model y比爬坡王小一圈吧?
【在 NYwsn(NY Wall Street Nan)的大作中提到:】
:本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,好像
:处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折。我
C
CrushHaters
4 年多
9 楼
去试驾一下吧,买车试驾天经地义。可以先试试model3,大概知道此类车的驾驶感觉(Y是基于3的底子)。上面有站友建议的不错,可以去Turo租一个周末,比直接去特斯拉约试驾时间充足一些。
【 在 NYwsn (NY Wall Street Nan) 的大作中提到: 】
: 本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,好像
: 处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折。我
: 有miss什么特斯拉的缺点么?我都没找出缺点。我在NY/NJ地区,NJ/NY的车主们有什么
: 经验分享么?
N
NYwsn
4 年多
10 楼
model y 没有说多大,这个确实不好说。我也没打算装7个人,highlander 也坐不了七个大人。model 3第二排legroom太小了
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: model y比爬坡王小一圈吧?
: :本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,
好像
: :处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折
。我
B
BMW650
4 年多
11 楼
什么车都会有缺点。特斯拉出来时间短,负面数据相对少些。实践出真知,试驾很重要。还是看自己感觉。
在NJ/NY 地区最重要是冬天里程数,别听Dealer 拿“大湾区” 的数据忽悠你。就问他在NJ/NY 冬天的数据( 他们北欧的数据肯定有),搞个书面字据。 若少于20%以内看看你是否可以接受。
另外这个版面特粉的素质你自己看。在这里找Reference 好自为之。
【 在 NYwsn (NY Wall Street Nan) 的大作中提到: 】
: 本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,好像
: 处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折。我
: 有miss什么特斯拉的缺点么?我都没找出缺点。我在NY/NJ地区,NJ/NY的车主们有什么
: 经验分享么?
l
lagolago
4 年多
12 楼
我在美国北部寒冷地区
但不想暴露地标
如果你对冬天的续航有顾虑
私信我
B
BMW650
4 年多
13 楼
呵呵,这续航的信息都不敢公开? 说下你那里多冷暴露不了地标。东北中西部冻成狗
的地方太大了,你还怕被人捉? 还是怕造数据让人喷? 这版面本来就是分享信息。
真假自有争论和评判。
【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: 我在美国北部寒冷地区
: 但不想暴露地标
: 如果你对冬天的续航有顾虑
: 私信我
l
lagolago
4 年多
14 楼
你激动个啥?
我先说个大概
loss 大概在20% (my estimation)
前几天我只剩下19%的电池
40分钟的local/highway
也顺利的回到家
P
P0125
4 年多
15 楼
第2/3排折叠之后,Model Y这种自称SUV的车的interior volume低于一般的compact
SUV,
更不能跟Highlander比
l
lagolago
4 年多
16 楼
而且软件update之后
明显感觉
续航提升
充电加快
另外下雪后
有专门的MODE
防止路面打滑
我以前开BMW
下雪天基本不敢出门
f
fighzxh
4 年多
17 楼
不是装几个人的问题 model y对飙的不是mid size suv 而是最小的小型车 比如hrv之
类的
【在 NYwsn(NY Wall Street Nan)的大作中提到:】
:model y 没有说多大,这个确实不好说。我也没打算装7个人,highlander 也坐不了七个大人。model 3第二排legroom太小了
:
l
lagolago
4 年多
18 楼
Model 3 space 小
开车感觉像蹲着一样
这是我一开始不习惯的地方
特别和原来的X5 一比
后来把座位升高了一下往后移
也慢慢习惯了
另外内饰简约
看个人爱好
我是一个喜欢简单的人
特别喜欢这种简约的风格
a
anisole
4 年多
19 楼
这model y的软件升级操作和波音的软件控制系统有一拼,别人靠雪胎你靠软件,别人
飞机靠设计波音也靠软件
【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: 而且软件update之后
: 明显感觉
: 续航提升
: 充电加快
: 另外下雪后
: 有专门的MODE
: 防止路面打滑
: 我以前开BMW
: 下雪天基本不敢出门
d
digua
4 年多
20 楼
看官方发布的消息,Model Y的大小应该和X3以及Tiguan差长多,车长在185左右,
cargo space也类似。属于compact SUV中偏大的。
Highlander是midsize SUV中偏小的,但比Model Y还是至少要大半级。
不过,从各种网泄来看,实际生产的Model Y可能会变得再稍大一些。
【 在 NYwsn (NY Wall Street Nan) 的大作中提到: 】
: model y 没有说多大,这个确实不好说。我也没打算装7个人,highlander 也坐不了七
: 个大人。model 3第二排legroom太小了
d
daemonself
4 年多
21 楼
别搞了,就是x1,你愿意把那玩意教suv可以,但是非要说空间很大就别搞笑了
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 看官方发布的消息,Model Y的大小应该和X3以及Tiguan差长多,车长在185左右,
: cargo space也类似。属于compact SUV中偏大的。
: Highlander是midsize SUV中偏小的,但比Model Y还是至少要大半级。
: 不过,从各种网泄来看,实际生产的Model Y可能会变得再稍大一些。
d
digua
4 年多
22 楼
别傻笑了。X1车长175.5寸,比Model 3还要短近10寸。
“compact size SUV中偏大的”,和你说的“空间很大”也不是同一个概念。你傻笑之前,应该多读两遍,再好好想想。
【 在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到: 】
: 别搞了,就是x1,你愿意把那玩意教suv可以,但是非要说空间很大就别搞笑了
B
BMW650
4 年多
23 楼
下雪的地方宝马都买Xdrive. 开后驱就是找麻烦。毛豆3标配也是后驱,雪大的地区应
该买dual-motor AWD 吧? 当然价格要多6000 刀。
【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: 而且软件update之后
: 明显感觉
: 续航提升
: 充电加快
: 另外下雪后
: 有专门的MODE
: 防止路面打滑
: 我以前开BMW
: 下雪天基本不敢出门
i
ipi
4 年多
24 楼
歪毛豆和高地人都是新款,随便买哪个都是当小豚鼠
C
CrushHaters
4 年多
25 楼
特黑从来都是拍脑瓜想当然的
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 别傻笑了。X1车长175.5寸,比Model 3还要短近10寸。
: “compact size SUV中偏大的”,和你说的“空间很大”也不是同一个概念。你傻笑之
: 前,应该多读两遍,再好好想想。
f
fighzxh
4 年多
26 楼
但model y很矮吧?所以总尺寸可能还不如x1?
我没数据 就是感觉
【在 digua(姚之FAN)的大作中提到:】
:别傻笑了。X1车长175.5寸,比Model 3还要短近10寸。
:
C
CrushHaters
4 年多
27 楼
不要只凭感觉。前两天还有某dealer把中间Y给错认成X,可想而知Y的实际size了。
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 但model y很矮吧?所以总尺寸可能还不如x1?
: 我没数据 就是感觉
: :别傻笑了。X1车长175.5寸,比Model 3还要短近10寸。
: :
f
fredmiranda
4 年多
28 楼
这年头准备买4w以上的车还想买油车不买特斯拉的那就是傻啊
No brainer
f
fredmiranda
4 年多
29 楼
model y 很大的啊
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 但model y很矮吧?所以总尺寸可能还不如x1?
: 我没数据 就是感觉
: :别傻笑了。X1车长175.5寸,比Model 3还要短近10寸。
: :
B
BMW650
4 年多
30 楼
lagolago 哪里去了?
【 在 fredmiranda (老兔玩股票) 的大作中提到: 】
: 这年头准备买4w以上的车还想买油车不买特斯拉的那就是傻啊
: No brainer
s
shellnuts
4 年多
31 楼
你看看,前面刚有人说特粉脑残素质差,这就来个例子
你喜欢开什么车是你的选择,每个人看中的点不一样,特粉就是这点讨厌,自己买了特斯拉就觉得别人不买就是sb
【 在 fredmiranda (老兔玩股票) 的大作中提到: 】
: 这年头准备买4w以上的车还想买油车不买特斯拉的那就是傻啊
: No brainer
B
BJNY
4 年多
32 楼
开车出去玩住旅馆的话充电比较麻烦。
【 在 NYwsn (NY Wall Street Nan) 的大作中提到: 】
: 本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,好像
: 处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折。我
: 有miss什么特斯拉的缺点么?我都没找出缺点。我在NY/NJ地区,NJ/NY的车主们有什么
: 经验分享么?
D
DEHEI
4 年多
33 楼
算了吧
爬坡王个垃圾,是三排作为里面空间最小的
model y有前备箱,所以总体可用空间超过爬坡王很有可能
【 在 P0125 () 的大作中提到: 】
: 第2/3排折叠之后,Model Y这种自称SUV的车的interior volume低于一般的compact : SUV,
: 更不能跟Highlander比
n
niuheliang
4 年多
34 楼
电车同样的尺寸下实用空间大。BMW那丑得一逼的电瓶车里面也很宽敞。
【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 算了吧
: 爬坡王个垃圾,是三排作为里面空间最小的
: model y有前备箱,所以总体可用空间超过爬坡王很有可能
d
daemonself
4 年多
35 楼
你这智商买啥都是浪费,车长和里面的空间有jb毛的关系。
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 别傻笑了。X1车长175.5寸,比Model 3还要短近10寸。
: “compact size SUV中偏大的”,和你说的“空间很大”也不是同一个概念。你傻笑之
: 前,应该多读两遍,再好好想想。
d
digua
4 年多
36 楼
蠢货。Model Y比Model 3只长不短,比X1高两寸。
以前Model Y没出来时,就是你这蠢货追问俺为什么还不买特斯拉,直到俺说了几次皇
帝不急太监急,才消停。
【 在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到: 】
: 你这智商买啥都是浪费,车长和里面的空间有jb毛的关系。
s
sdm
4 年多
37 楼
说此人蠢货,有没有医院证明呀?
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 蠢货。Model Y比Model 3只长不短,比X1高两寸。
: 以前Model Y没出来时,就是你这蠢货追问俺为什么还不买特斯拉,直到俺说了几次皇
: 帝不急太监急,才消停。
c
codeblue
4 年多
38 楼
天冷的地方电池掉电快:给电池保温、开暖气、电加热座椅。不是说300迈不够用,只
是会比你想象的用的快。
【 在 NYwsn (NY Wall Street Nan) 的大作中提到: 】
: 本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,好像
: 处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折。我
: 有miss什么特斯拉的缺点么?我都没找出缺点。我在NY/NJ地区,NJ/NY的车主们有什么
: 经验分享么?
C
CrushHaters
4 年多
39 楼
是这个道理,所以寒冷地区最好是有车库的人买电车,这样晚上不用停在外面,早上起来pre-heat车子的时候掉电就会相对少很多。
【 在 codeblue (土过,土着) 的大作中提到: 】
: 天冷的地方电池掉电快:给电池保温、开暖气、电加热座椅。不是说300迈不够用,只
: 是会比你想象的用的快。
d
digua
4 年多
40 楼
是啊,最好是有车库。冬天跑长途,现在还不太合适。电车上下班反而不错。燃油车的暖气靠引擎余热,要5-10分钟才热起来,电车没有这个问题。
【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 是这个道理,所以寒冷地区最好是有车库的人买电车,这样晚上不用停在外面,早上起
: 来pre-heat车子的时候掉电就会相对少很多。
c
chopinor
4 年多
41 楼
这样的确实很多,还有好多认为开了tesla人生境界就高了一层的,笑死我了
【 在 shellnuts (nutshell) 的大作中提到: 】
: 你看看,前面刚有人说特粉脑残素质差,这就来个例子
: 你喜欢开什么车是你的选择,每个人看中的点不一样,特粉就是这点讨厌,自己买了特
: 斯拉就觉得别人不买就是sb
f
fredmiranda
4 年多
42 楼
最近特黑很猖狂
到处咬人
b
bwzl001
4 年多
43 楼
换雪胎了么?
【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: 而且软件update之后
: 明显感觉
: 续航提升
: 充电加快
: 另外下雪后
: 有专门的MODE
: 防止路面打滑
: 我以前开BMW
: 下雪天基本不敢出门
n
niuheliang
4 年多
44 楼
属实,被汽油烧死熏死的人生境界才高
【 在 chopinor (bear) 的大作中提到: 】
: 这样的确实很多,还有好多认为开了tesla人生境界就高了一层的,笑死我了
f
fredmiranda
4 年多
45 楼
汽油车就是个移动炸弹其实。。。
【 在 niuheliang (别问我是谁) 的大作中提到: 】
: 属实,被汽油烧死熏死的人生境界才高
f
fredmiranda
4 年多
46 楼
不是在弯曲吗
【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: 我在美国北部寒冷地区
: 但不想暴露地标
: 如果你对冬天的续航有顾虑
: 私信我
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本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,好像
处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折。我
有miss什么特斯拉的缺点么?我都没找出缺点。我在NY/NJ地区,NJ/NY的车主们有什么经验分享么?
Model Y四驱版起价要52K,highlander没有那么贵吧?
使用成本可能差不多,看要开多少年和每年跑的里程。
有pan roof的 highlander platinum 起价也49k, 没有pan roof的 limited也46k, 加
上税也差不多。NJ EV 没有税,7月份后还有5K rebate
打算开个十年,每年20k miles
现在有开了十多年的highlander和camry,对质量相当满意。但毕竟100k里程了,开始有一些问题了
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: Model Y四驱版起价要52K,highlander没有那么贵吧?
: 使用成本可能差不多,看要开多少年和每年跑的里程。
model y应该比高原人小点吧?
建议先试驾model 3
看看感觉如何
Y 比 3 大 10%
楼主,肯定有特黑来吓阻你,只要你顶住压力买了,你就再也不会往回看了,你会看到特黑的fud是多么可笑多么恐慌多少谎言了。你也可以选择turo租两天试一下。买了请
上来发实际经历啊。不用夸大,实际就行。
只有特粉觉得可笑吧,正常人都觉得有理有据。
【 在 cloveara (不帅拿) 的大作中提到: 】
: 楼主,肯定有特黑来吓阻你,只要你顶住压力买了,你就再也不会往回看了,你会看到
: 特黑的fud是多么可笑多么恐慌多少谎言了。你也可以选择turo租两天试一下。买了请
: 上来发实际经历啊。不用夸大,实际就行。
model y比爬坡王小一圈吧?
【在 NYwsn(NY Wall Street Nan)的大作中提到:】
:本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,好像
:处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折。我
去试驾一下吧,买车试驾天经地义。可以先试试model3,大概知道此类车的驾驶感觉(Y是基于3的底子)。上面有站友建议的不错,可以去Turo租一个周末,比直接去特斯拉约试驾时间充足一些。
【 在 NYwsn (NY Wall Street Nan) 的大作中提到: 】
: 本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,好像
: 处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折。我
: 有miss什么特斯拉的缺点么?我都没找出缺点。我在NY/NJ地区,NJ/NY的车主们有什么
: 经验分享么?
model y 没有说多大,这个确实不好说。我也没打算装7个人,highlander 也坐不了七个大人。model 3第二排legroom太小了
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: model y比爬坡王小一圈吧?
: :本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,
好像
: :处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折
。我
什么车都会有缺点。特斯拉出来时间短,负面数据相对少些。实践出真知,试驾很重要。还是看自己感觉。
在NJ/NY 地区最重要是冬天里程数,别听Dealer 拿“大湾区” 的数据忽悠你。就问他在NJ/NY 冬天的数据( 他们北欧的数据肯定有),搞个书面字据。 若少于20%以内看看你是否可以接受。
另外这个版面特粉的素质你自己看。在这里找Reference 好自为之。
【 在 NYwsn (NY Wall Street Nan) 的大作中提到: 】
: 本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,好像
: 处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折。我
: 有miss什么特斯拉的缺点么?我都没找出缺点。我在NY/NJ地区,NJ/NY的车主们有什么
: 经验分享么?
我在美国北部寒冷地区
但不想暴露地标
如果你对冬天的续航有顾虑
私信我
呵呵,这续航的信息都不敢公开? 说下你那里多冷暴露不了地标。东北中西部冻成狗
的地方太大了,你还怕被人捉? 还是怕造数据让人喷? 这版面本来就是分享信息。
真假自有争论和评判。
【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: 我在美国北部寒冷地区
: 但不想暴露地标
: 如果你对冬天的续航有顾虑
: 私信我
你激动个啥?
我先说个大概
loss 大概在20% (my estimation)
前几天我只剩下19%的电池
40分钟的local/highway
也顺利的回到家
第2/3排折叠之后,Model Y这种自称SUV的车的interior volume低于一般的compact
SUV,
更不能跟Highlander比
而且软件update之后
明显感觉
续航提升
充电加快
另外下雪后
有专门的MODE
防止路面打滑
我以前开BMW
下雪天基本不敢出门
不是装几个人的问题 model y对飙的不是mid size suv 而是最小的小型车 比如hrv之
类的
【在 NYwsn(NY Wall Street Nan)的大作中提到:】
:model y 没有说多大,这个确实不好说。我也没打算装7个人,highlander 也坐不了七个大人。model 3第二排legroom太小了
:
Model 3 space 小
开车感觉像蹲着一样
这是我一开始不习惯的地方
特别和原来的X5 一比
后来把座位升高了一下往后移
也慢慢习惯了
另外内饰简约
看个人爱好
我是一个喜欢简单的人
特别喜欢这种简约的风格
这model y的软件升级操作和波音的软件控制系统有一拼,别人靠雪胎你靠软件,别人
飞机靠设计波音也靠软件
【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: 而且软件update之后
: 明显感觉
: 续航提升
: 充电加快
: 另外下雪后
: 有专门的MODE
: 防止路面打滑
: 我以前开BMW
: 下雪天基本不敢出门
看官方发布的消息,Model Y的大小应该和X3以及Tiguan差长多,车长在185左右,
cargo space也类似。属于compact SUV中偏大的。
Highlander是midsize SUV中偏小的,但比Model Y还是至少要大半级。
不过,从各种网泄来看,实际生产的Model Y可能会变得再稍大一些。
【 在 NYwsn (NY Wall Street Nan) 的大作中提到: 】
: model y 没有说多大,这个确实不好说。我也没打算装7个人,highlander 也坐不了七
: 个大人。model 3第二排legroom太小了
别搞了,就是x1,你愿意把那玩意教suv可以,但是非要说空间很大就别搞笑了
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 看官方发布的消息,Model Y的大小应该和X3以及Tiguan差长多,车长在185左右,
: cargo space也类似。属于compact SUV中偏大的。
: Highlander是midsize SUV中偏小的,但比Model Y还是至少要大半级。
: 不过,从各种网泄来看,实际生产的Model Y可能会变得再稍大一些。
别傻笑了。X1车长175.5寸,比Model 3还要短近10寸。
“compact size SUV中偏大的”,和你说的“空间很大”也不是同一个概念。你傻笑之前,应该多读两遍,再好好想想。
【 在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到: 】
: 别搞了,就是x1,你愿意把那玩意教suv可以,但是非要说空间很大就别搞笑了
下雪的地方宝马都买Xdrive. 开后驱就是找麻烦。毛豆3标配也是后驱,雪大的地区应
该买dual-motor AWD 吧? 当然价格要多6000 刀。
【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: 而且软件update之后
: 明显感觉
: 续航提升
: 充电加快
: 另外下雪后
: 有专门的MODE
: 防止路面打滑
: 我以前开BMW
: 下雪天基本不敢出门
歪毛豆和高地人都是新款,随便买哪个都是当小豚鼠
特黑从来都是拍脑瓜想当然的
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 别傻笑了。X1车长175.5寸,比Model 3还要短近10寸。
: “compact size SUV中偏大的”,和你说的“空间很大”也不是同一个概念。你傻笑之
: 前,应该多读两遍,再好好想想。
但model y很矮吧?所以总尺寸可能还不如x1?
我没数据 就是感觉
【在 digua(姚之FAN)的大作中提到:】
:别傻笑了。X1车长175.5寸,比Model 3还要短近10寸。
:
不要只凭感觉。前两天还有某dealer把中间Y给错认成X,可想而知Y的实际size了。
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 但model y很矮吧?所以总尺寸可能还不如x1?
: 我没数据 就是感觉
: :别傻笑了。X1车长175.5寸,比Model 3还要短近10寸。
: :
这年头准备买4w以上的车还想买油车不买特斯拉的那就是傻啊
No brainer
model y 很大的啊
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 但model y很矮吧?所以总尺寸可能还不如x1?
: 我没数据 就是感觉
: :别傻笑了。X1车长175.5寸,比Model 3还要短近10寸。
: :
lagolago 哪里去了?
【 在 fredmiranda (老兔玩股票) 的大作中提到: 】
: 这年头准备买4w以上的车还想买油车不买特斯拉的那就是傻啊
: No brainer
你看看,前面刚有人说特粉脑残素质差,这就来个例子
你喜欢开什么车是你的选择,每个人看中的点不一样,特粉就是这点讨厌,自己买了特斯拉就觉得别人不买就是sb
【 在 fredmiranda (老兔玩股票) 的大作中提到: 】
: 这年头准备买4w以上的车还想买油车不买特斯拉的那就是傻啊
: No brainer
开车出去玩住旅馆的话充电比较麻烦。
【 在 NYwsn (NY Wall Street Nan) 的大作中提到: 】
: 本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,好像
: 处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折。我
: 有miss什么特斯拉的缺点么?我都没找出缺点。我在NY/NJ地区,NJ/NY的车主们有什么
: 经验分享么?
算了吧
爬坡王个垃圾,是三排作为里面空间最小的
model y有前备箱,所以总体可用空间超过爬坡王很有可能
【 在 P0125 () 的大作中提到: 】
: 第2/3排折叠之后,Model Y这种自称SUV的车的interior volume低于一般的compact : SUV,
: 更不能跟Highlander比
电车同样的尺寸下实用空间大。BMW那丑得一逼的电瓶车里面也很宽敞。
【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 算了吧
: 爬坡王个垃圾,是三排作为里面空间最小的
: model y有前备箱,所以总体可用空间超过爬坡王很有可能
你这智商买啥都是浪费,车长和里面的空间有jb毛的关系。
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 别傻笑了。X1车长175.5寸,比Model 3还要短近10寸。
: “compact size SUV中偏大的”,和你说的“空间很大”也不是同一个概念。你傻笑之
: 前,应该多读两遍,再好好想想。
蠢货。Model Y比Model 3只长不短,比X1高两寸。
以前Model Y没出来时,就是你这蠢货追问俺为什么还不买特斯拉,直到俺说了几次皇
帝不急太监急,才消停。
【 在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到: 】
: 你这智商买啥都是浪费,车长和里面的空间有jb毛的关系。
说此人蠢货,有没有医院证明呀?
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 蠢货。Model Y比Model 3只长不短,比X1高两寸。
: 以前Model Y没出来时,就是你这蠢货追问俺为什么还不买特斯拉,直到俺说了几次皇
: 帝不急太监急,才消停。
天冷的地方电池掉电快:给电池保温、开暖气、电加热座椅。不是说300迈不够用,只
是会比你想象的用的快。
【 在 NYwsn (NY Wall Street Nan) 的大作中提到: 】
: 本打算买highlander 2020,但好像跟model Y同样价位。最近研究了一下特斯拉,好像
: 处处都比油车好。我都找不出什么理由再买一辆highlander,2020新型号也不打折。我
: 有miss什么特斯拉的缺点么?我都没找出缺点。我在NY/NJ地区,NJ/NY的车主们有什么
: 经验分享么?
是这个道理,所以寒冷地区最好是有车库的人买电车,这样晚上不用停在外面,早上起来pre-heat车子的时候掉电就会相对少很多。
【 在 codeblue (土过,土着) 的大作中提到: 】
: 天冷的地方电池掉电快:给电池保温、开暖气、电加热座椅。不是说300迈不够用,只
: 是会比你想象的用的快。
是啊,最好是有车库。冬天跑长途,现在还不太合适。电车上下班反而不错。燃油车的暖气靠引擎余热,要5-10分钟才热起来,电车没有这个问题。
【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 是这个道理,所以寒冷地区最好是有车库的人买电车,这样晚上不用停在外面,早上起
: 来pre-heat车子的时候掉电就会相对少很多。
这样的确实很多,还有好多认为开了tesla人生境界就高了一层的,笑死我了
【 在 shellnuts (nutshell) 的大作中提到: 】
: 你看看,前面刚有人说特粉脑残素质差,这就来个例子
: 你喜欢开什么车是你的选择,每个人看中的点不一样,特粉就是这点讨厌,自己买了特
: 斯拉就觉得别人不买就是sb
最近特黑很猖狂
到处咬人
换雪胎了么?
【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: 而且软件update之后
: 明显感觉
: 续航提升
: 充电加快
: 另外下雪后
: 有专门的MODE
: 防止路面打滑
: 我以前开BMW
: 下雪天基本不敢出门
属实,被汽油烧死熏死的人生境界才高
【 在 chopinor (bear) 的大作中提到: 】
: 这样的确实很多,还有好多认为开了tesla人生境界就高了一层的,笑死我了
汽油车就是个移动炸弹其实。。。
【 在 niuheliang (别问我是谁) 的大作中提到: 】
: 属实,被汽油烧死熏死的人生境界才高
不是在弯曲吗
【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: 我在美国北部寒冷地区
: 但不想暴露地标
: 如果你对冬天的续航有顾虑
: 私信我