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三排座SUV又多了一个选择:GV80
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最新回复:2020年3月5日 14点28分 PT
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f
felixcat
4 年多
楼主 (未名空间)
各种磨蹭,拖了好几个月现在终于发布了。定价据说可能会从4字头开始,$50k应该能
配得很不错。这车后驱平台,3.3或者3.5 V6 turbo + 8AT,竞争对手是Q7、XC90这种
尺寸的SUV。
车是相当不错,就看售后服务质量能否跟得上了。
s
snailhouse
4 年多
2 楼
比预计的MSRP低啊,这车看着炫!
S
SuvTrucks
4 年多
3 楼
interior很不错
S
SuvTrucks
4 年多
4 楼
AWD的还带LSD! 悬挂类似CCD,不过基本就是一个大五座 + 2。
S
SuvTrucks
4 年多
5 楼
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: interior很不错
S
SuvTrucks
4 年多
6 楼
https://www.motor1.com/news/392905/genesis-gv80-debuts-luxury-suv/
里面又press release
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 各种磨蹭,拖了好几个月现在终于发布了。定价据说可能会从4字头开始,$50k应该能
: 配得很不错。这车后驱平台,3.3或者3.5 V6 turbo + 8AT,竞争对手是Q7、XC90这种
: 尺寸的SUV。
: 车是相当不错,就看售后服务质量能否跟得上了。
q
qingjiao
4 年多
7 楼
他家没有两排座suv吧,奇怪,两排座的市场比三排大,居然先上三排的
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 各种磨蹭,拖了好几个月现在终于发布了。定价据说可能会从4字头开始,$50k应该能
: 配得很不错。这车后驱平台,3.3或者3.5 V6 turbo + 8AT,竞争对手是Q7、XC90这种
: 尺寸的SUV。
: 车是相当不错,就看售后服务质量能否跟得上了。
M
MRquestion
4 年多
8 楼
内饰挺好看的,但是外观没人觉得丑么?尤其是从侧前看。虽然我知道外观是很主观的,但是一股2014-2015年的味道啊。
b
beetle1986
4 年多
9 楼
伪三排的市场也很大,大部分都是当两排用,而且要价比两排高,利润更高
[在 qingjiao (青椒) 的大作中提到:]
:他家没有两排座suv吧,奇怪,两排座的市场比三排大,居然先上三排的
l
littlebaozi
4 年多
10 楼
Luxury市场这个级别销量不必compact差多少, 但利润应该高很多.
而且说实在的, 现在去硬拼X3/GLC/Q5/RDX的市场也很难, 马上还有全新换代的NX; 我
觉得Genesis这步走得是对的
【 在 qingjiao (青椒) 的大作中提到: 】
: 他家没有两排座suv吧,奇怪,两排座的市场比三排大,居然先上三排的
l
littlebaozi
4 年多
11 楼
韩国市场那个3.0 Diesel真的看起来不错啊.. 估计是不会引进的
C
CrushHaters
4 年多
12 楼
这个造型和颜色,实在是土啊。
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 各种磨蹭,拖了好几个月现在终于发布了。定价据说可能会从4字头开始,$50k应该能
: 配得很不错。这车后驱平台,3.3或者3.5 V6 turbo + 8AT,竞争对手是Q7、XC90这种
: 尺寸的SUV。
: 车是相当不错,就看售后服务质量能否跟得上了。
f
fighzxh
4 年多
13 楼
嗯 我也不太喜欢这个前脸 但内饰和屁股还不错
这个跟Telluride比 除了后驱平台 还有啥本质不同吗?
s
snailhouse
4 年多
14 楼
就我觉得前脸好看吗?
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 嗯 我也不太喜欢这个前脸 但内饰和屁股还不错
: 这个跟Telluride比 除了后驱平台 还有啥本质不同吗?
m
mspxihuo
4 年多
15 楼
这个确实像伪3排。也没什么亮点。估计销售平平。这个市场竞争激烈啊。
a
anesthetic
4 年多
16 楼
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: AWD的还带LSD! 悬挂类似CCD,不过基本就是一个大五座 + 2。
AWD配电控LSD???脑残设计,99.9999%完全没用,下雨天开track有一丁点用
s
sunshineway
4 年多
17 楼
今年能在美国上市卖吗
S
SuvTrucks
4 年多
18 楼
为什么没用
【 在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到: 】
: AWD配电控LSD???脑残设计,99.9999%完全没用,下雨天开track有一丁点用
g
gogo2006
4 年多
19 楼
前脸太丑,小咪咪眼倒是很有韩国特色。
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 嗯 我也不太喜欢这个前脸 但内饰和屁股还不错
: 这个跟Telluride比 除了后驱平台 还有啥本质不同吗?
a
anesthetic
4 年多
20 楼
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 为什么没用
LSD主要是为后驱设计的,AWD+LSD功能重合,99.9999% awd起作用了lsd根本没用,上
track另说。
btw 民用lsd都是Wavetrac那种货色,上一个成本也就500刀,聊胜于无。
菜车awd+esp足够了
s
sarahbatra
4 年多
21 楼
前脸宾利 后屁股保时捷?
S
SuvTrucks
4 年多
22 楼
Awd 管轴间,lsd 管轮间,不重合吧,esp 限滑力度不够呢?
【 在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到: 】
: LSD主要是为后驱设计的,AWD+LSD功能重合,99.9999% awd起作用了lsd根本没用,上
: track另说。
: btw 民用lsd都是Wavetrac那种货色,上一个成本也就500刀,聊胜于无。
: 菜车awd+esp足够了
f
felixcat
4 年多
23 楼
美国市场版本的GV80刚才发布了,发动机信息也有了,两款发动机可以选:
2.5四缸turbo,300马力
3.5 V6 turbo,375马力
假如dealership的服务质量跟上来的话,这车会很有竞争力。值得一说的是这车配的现代自行开发的8AT很有水平,换挡又快又平顺。别的车型不好说,这个8AT用在G90上面
,一般情况开车就算司机刻意去感受,都很难感觉到换挡。不少坐过我的G90的朋友在
没有了解这车详细spec之前,第一反应都问我这车是不是电车——因为在车里基本上听不到发动机的声音,另外加速的时候感觉不到换挡的顿挫。
f
felixcat
大约 4 年
24 楼
今天价格出来了。最标配的的确比M/B/A的竞品低很多,MSRP不到$50k。但假如加上AWD,价格已经和GLE350、Q7同等配置的差不多了。假如上3.5T版本,那价格就和德国那几个品牌直接对接了,最顶配的trim的价格直接和G90看齐。假如考虑到新车型刚上市折
扣肯定不大,那还很可能GV80更贵。
考虑到目前这个经济状况,这样的定价策略是否合适还真不好说。
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 美国市场版本的GV80刚才发布了,发动机信息也有了,两款发动机可以选:
: 2.5四缸turbo,300马力
: 3.5 V6 turbo,375马力
: 假如dealership的服务质量跟上来的话,这车会很有竞争力。值得一说的是这车配的现
: 代自行开发的8AT很有水平,换挡又快又平顺。别的车型不好说,这个8AT用在G90上面
: ,一般情况开车就算司机刻意去感受,都很难感觉到换挡。不少坐过我的G90的朋友在
: 没有了解这车详细spec之前,第一反应都问我这车是不是电车——因为在车里基本上听
: 不到发动机的声音,另外加速的时候感觉不到换挡的顿挫。
f
felixcat
大约 4 年
25 楼
看了一下配置单,无论是RWD还是AWD,最标配的trim(“standard”)都已经十分丰富了。假如不是十分追求外表(大轮框、全景天窗这类)和一些内饰上的升级(木纹从
gloss finish升级成亚光色表面、电动椅多几个调整的方式),直接买standard trim
就完全够用了。我预计GV80大部分销量都是在标配trim上面。
假如比较追求动力上3.5T V6,MSRP比GLE450这些还是便宜一点点。但是考虑到折扣多
少的话那就未必了。所以V6版是否值还需要观望一下。
c
canhelp2007
大约 4 年
26 楼
Awd 贵了这么多
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 看了一下配置单,无论是RWD还是AWD,最标配的trim(“standard”)都已经十分丰富
: 了。假如不是十分追求外表(大轮框、全景天窗这类)和一些内饰上的升级(木纹从: gloss finish升级成亚光色表面、电动椅多几个调整的方式),直接买standard
trim
: 就完全够用了。我预计GV80大部分销量都是在标配trim上面。
: 假如比较追求动力上3.5T V6,MSRP比GLE450这些还是便宜一点点。但是考虑到折扣多
: 少的话那就未必了。所以V6版是否值还需要观望一下。
S
SuvTrucks
大约 4 年
27 楼
awd附带了很多东西
https://www.motor1.com/news/402582/2021-genesis-gv80-price/
【 在 canhelp2007 (Tomorrow) 的大作中提到: 】
: Awd 贵了这么多
: trim
S
SuvTrucks
大约 4 年
28 楼
+1 3.5T standard AWD感觉是综合最合适的trim,但是不能砍个20%买的话人少
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 看了一下配置单,无论是RWD还是AWD,最标配的trim(“standard”)都已经十分丰富
: 了。假如不是十分追求外表(大轮框、全景天窗这类)和一些内饰上的升级(木纹从: gloss finish升级成亚光色表面、电动椅多几个调整的方式),直接买standard
trim
: 就完全够用了。我预计GV80大部分销量都是在标配trim上面。
: 假如比较追求动力上3.5T V6,MSRP比GLE450这些还是便宜一点点。但是考虑到折扣多
: 少的话那就未必了。所以V6版是否值还需要观望一下。
c
canhelp2007
大约 4 年
29 楼
新款车不好砍价
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: +1 3.5T standard AWD感觉是综合最合适的trim,但是不能砍个20%买的话人少
: trim
S
SuvTrucks
大约 4 年
30 楼
过一两年后
【 在 canhelp2007 (Tomorrow) 的大作中提到: 】
: 新款车不好砍价
a
andand
大约 4 年
31 楼
不知道他家产品线能不能撑到两年后
感觉目前的设定直接竞争对手是xt6和enclave这些吧
【 在 SuvTrucks(SUV
S
SuvTrucks
大约 4 年
32 楼
得撑着 过两年还得出gv90呢
【 在 andand (andand) 的大作中提到: 】
: 不知道他家产品线能不能撑到两年后
: 感觉目前的设定直接竞争对手是xt6和enclave这些吧
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各种磨蹭,拖了好几个月现在终于发布了。定价据说可能会从4字头开始,$50k应该能
配得很不错。这车后驱平台,3.3或者3.5 V6 turbo + 8AT,竞争对手是Q7、XC90这种
尺寸的SUV。
车是相当不错,就看售后服务质量能否跟得上了。
比预计的MSRP低啊,这车看着炫!
interior很不错
AWD的还带LSD! 悬挂类似CCD,不过基本就是一个大五座 + 2。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: interior很不错
里面又press release
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 各种磨蹭,拖了好几个月现在终于发布了。定价据说可能会从4字头开始,$50k应该能
: 配得很不错。这车后驱平台,3.3或者3.5 V6 turbo + 8AT,竞争对手是Q7、XC90这种
: 尺寸的SUV。
: 车是相当不错,就看售后服务质量能否跟得上了。
他家没有两排座suv吧,奇怪,两排座的市场比三排大,居然先上三排的
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 各种磨蹭,拖了好几个月现在终于发布了。定价据说可能会从4字头开始,$50k应该能
: 配得很不错。这车后驱平台,3.3或者3.5 V6 turbo + 8AT,竞争对手是Q7、XC90这种
: 尺寸的SUV。
: 车是相当不错,就看售后服务质量能否跟得上了。
内饰挺好看的,但是外观没人觉得丑么?尤其是从侧前看。虽然我知道外观是很主观的,但是一股2014-2015年的味道啊。
伪三排的市场也很大,大部分都是当两排用,而且要价比两排高,利润更高
[在 qingjiao (青椒) 的大作中提到:]
:他家没有两排座suv吧,奇怪,两排座的市场比三排大,居然先上三排的
Luxury市场这个级别销量不必compact差多少, 但利润应该高很多.
而且说实在的, 现在去硬拼X3/GLC/Q5/RDX的市场也很难, 马上还有全新换代的NX; 我
觉得Genesis这步走得是对的
【 在 qingjiao (青椒) 的大作中提到: 】
: 他家没有两排座suv吧,奇怪,两排座的市场比三排大,居然先上三排的
韩国市场那个3.0 Diesel真的看起来不错啊.. 估计是不会引进的
这个造型和颜色,实在是土啊。
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 各种磨蹭,拖了好几个月现在终于发布了。定价据说可能会从4字头开始,$50k应该能
: 配得很不错。这车后驱平台,3.3或者3.5 V6 turbo + 8AT,竞争对手是Q7、XC90这种
: 尺寸的SUV。
: 车是相当不错,就看售后服务质量能否跟得上了。
嗯 我也不太喜欢这个前脸 但内饰和屁股还不错
这个跟Telluride比 除了后驱平台 还有啥本质不同吗?
就我觉得前脸好看吗?
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 嗯 我也不太喜欢这个前脸 但内饰和屁股还不错
: 这个跟Telluride比 除了后驱平台 还有啥本质不同吗?
这个确实像伪3排。也没什么亮点。估计销售平平。这个市场竞争激烈啊。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: AWD的还带LSD! 悬挂类似CCD,不过基本就是一个大五座 + 2。
AWD配电控LSD???脑残设计,99.9999%完全没用,下雨天开track有一丁点用
今年能在美国上市卖吗
为什么没用
【 在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到: 】
: AWD配电控LSD???脑残设计,99.9999%完全没用,下雨天开track有一丁点用
前脸太丑,小咪咪眼倒是很有韩国特色。
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 嗯 我也不太喜欢这个前脸 但内饰和屁股还不错
: 这个跟Telluride比 除了后驱平台 还有啥本质不同吗?
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 为什么没用
LSD主要是为后驱设计的,AWD+LSD功能重合,99.9999% awd起作用了lsd根本没用,上
track另说。
btw 民用lsd都是Wavetrac那种货色,上一个成本也就500刀,聊胜于无。
菜车awd+esp足够了
前脸宾利 后屁股保时捷?
Awd 管轴间,lsd 管轮间,不重合吧,esp 限滑力度不够呢?
【 在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到: 】
: LSD主要是为后驱设计的,AWD+LSD功能重合,99.9999% awd起作用了lsd根本没用,上
: track另说。
: btw 民用lsd都是Wavetrac那种货色,上一个成本也就500刀,聊胜于无。
: 菜车awd+esp足够了
美国市场版本的GV80刚才发布了,发动机信息也有了,两款发动机可以选:
2.5四缸turbo,300马力
3.5 V6 turbo,375马力
假如dealership的服务质量跟上来的话,这车会很有竞争力。值得一说的是这车配的现代自行开发的8AT很有水平,换挡又快又平顺。别的车型不好说,这个8AT用在G90上面
,一般情况开车就算司机刻意去感受,都很难感觉到换挡。不少坐过我的G90的朋友在
没有了解这车详细spec之前,第一反应都问我这车是不是电车——因为在车里基本上听不到发动机的声音,另外加速的时候感觉不到换挡的顿挫。
今天价格出来了。最标配的的确比M/B/A的竞品低很多,MSRP不到$50k。但假如加上AWD,价格已经和GLE350、Q7同等配置的差不多了。假如上3.5T版本,那价格就和德国那几个品牌直接对接了,最顶配的trim的价格直接和G90看齐。假如考虑到新车型刚上市折
扣肯定不大,那还很可能GV80更贵。
考虑到目前这个经济状况,这样的定价策略是否合适还真不好说。
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 美国市场版本的GV80刚才发布了,发动机信息也有了,两款发动机可以选:
: 2.5四缸turbo,300马力
: 3.5 V6 turbo,375马力
: 假如dealership的服务质量跟上来的话,这车会很有竞争力。值得一说的是这车配的现
: 代自行开发的8AT很有水平,换挡又快又平顺。别的车型不好说,这个8AT用在G90上面
: ,一般情况开车就算司机刻意去感受,都很难感觉到换挡。不少坐过我的G90的朋友在
: 没有了解这车详细spec之前,第一反应都问我这车是不是电车——因为在车里基本上听
: 不到发动机的声音,另外加速的时候感觉不到换挡的顿挫。
看了一下配置单,无论是RWD还是AWD,最标配的trim(“standard”)都已经十分丰富了。假如不是十分追求外表(大轮框、全景天窗这类)和一些内饰上的升级(木纹从
gloss finish升级成亚光色表面、电动椅多几个调整的方式),直接买standard trim
就完全够用了。我预计GV80大部分销量都是在标配trim上面。
假如比较追求动力上3.5T V6,MSRP比GLE450这些还是便宜一点点。但是考虑到折扣多
少的话那就未必了。所以V6版是否值还需要观望一下。
Awd 贵了这么多
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 看了一下配置单,无论是RWD还是AWD,最标配的trim(“standard”)都已经十分丰富
: 了。假如不是十分追求外表(大轮框、全景天窗这类)和一些内饰上的升级(木纹从: gloss finish升级成亚光色表面、电动椅多几个调整的方式),直接买standard
trim
: 就完全够用了。我预计GV80大部分销量都是在标配trim上面。
: 假如比较追求动力上3.5T V6,MSRP比GLE450这些还是便宜一点点。但是考虑到折扣多
: 少的话那就未必了。所以V6版是否值还需要观望一下。
awd附带了很多东西
https://www.motor1.com/news/402582/2021-genesis-gv80-price/
【 在 canhelp2007 (Tomorrow) 的大作中提到: 】
: Awd 贵了这么多
: trim
+1 3.5T standard AWD感觉是综合最合适的trim,但是不能砍个20%买的话人少
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
: 看了一下配置单,无论是RWD还是AWD,最标配的trim(“standard”)都已经十分丰富
: 了。假如不是十分追求外表(大轮框、全景天窗这类)和一些内饰上的升级(木纹从: gloss finish升级成亚光色表面、电动椅多几个调整的方式),直接买standard
trim
: 就完全够用了。我预计GV80大部分销量都是在标配trim上面。
: 假如比较追求动力上3.5T V6,MSRP比GLE450这些还是便宜一点点。但是考虑到折扣多
: 少的话那就未必了。所以V6版是否值还需要观望一下。
新款车不好砍价
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: +1 3.5T standard AWD感觉是综合最合适的trim,但是不能砍个20%买的话人少
: trim
过一两年后
【 在 canhelp2007 (Tomorrow) 的大作中提到: 】
: 新款车不好砍价
不知道他家产品线能不能撑到两年后
感觉目前的设定直接竞争对手是xt6和enclave这些吧
【 在 SuvTrucks(SUV
得撑着 过两年还得出gv90呢
【 在 andand (andand) 的大作中提到: 】
: 不知道他家产品线能不能撑到两年后
: 感觉目前的设定直接竞争对手是xt6和enclave这些吧