有没有开GTI的

感觉这个内部空间的设计真是太牛逼了。一般用车的时候要么是拉几个人要么是拉货但不拉人。很少有情况是既需要载人又要拉货的（机场接送）。

内部空间方方正正可以放比较高的东西，完爆sedan。目测同级别的如马3小市民还是比较矮。GTI后座放倒基本是SUV级别了。

这么好用的内部，开起来还那么好玩，真是难得。

有车主来分享一下优缺点吗？

新车开了半年卖了，并没有传说中那么fun

后排空间跟mid sedan有差距

turbo动力延迟还是能感觉到，换sport模式会好一些

不喜欢他家波箱，但说不上哪里不喜欢

请问是拿什么midsize sedan做比较觉得空间有差距的呢？

这算是compact car所以后座肯定不能比camry宽敞，但是应该是可以坐人的吧。优点不是人坐着多舒服，是放下座椅以后可以拉很多大块头物品，utility完爆各种sedan吧。当然如果家里有suv或truck是无所谓了。

不过半年就换，看来是真的不喜欢。后来换了什么车呢？

【 在 GAGAMA (GAGA) 的大作中提到: 】
: 新车开了半年卖了，并没有传说中那么fun
: 后排空间跟mid sedan有差距
: turbo动力延迟还是能感觉到，换sport模式会好一些
: 不喜欢他家波箱，但说不上哪里不喜欢

GTI 内部跟 Golf 一样的，就是换个大点的引擎。车看着小，里面的确挺能装的。开起来好玩不每个人不一样，我觉得减震太硬了，过坑啥的感觉特别明显。还有就是引擎声音挺大，好像是故意的。sporty cars 很多都这样。

你要有兴趣，需要自己试试，看看自己喜欢不。

对啊，我喜欢实际小一点的车，开起来比较灵活，天天interstate也堵车很烦。而且小一点油耗也好点。

自己现在的是full size sedan. 本以为应该挺能装了，但是去年赶着deal去买bbq
grill结果太高装不下，还要租卡车，很郁闷。不过如果家里有一台suv的话可能也就无所谓了，脏活重活都统一对象了。

是准备有空就去试试。不过现在想想好像是比较适合当年年轻的时候。现在可能舒适性挺重要的。有没有什么开着灵巧坐着舒适还不容易坏的小车推荐呢？

【 在 ayready (人马座) 的大作中提到: 】
: GTI 内部跟 Golf 一样的，就是换个大点的引擎。车看着小，里面的确挺能装的。开起
: 来好玩不每个人不一样，我觉得减震太硬了，过坑啥的感觉特别明显。还有就是引擎声
: 音挺大，好像是故意的。sporty cars 很多都这样。
: 你要有兴趣，需要自己试试，看看自己喜欢不。

GTI确实空间比较不错，操控也蛮不错的。自动挡的唯一就是turbo lag 比较明显，能
买手动的话，体验会好很多。
据说烧机油，我自己开过几年倒没觉得特别明显。二手要看运气。

发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: mazda3 vs gti
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 21 21:19:11 2017, 美东)

我之前说过，因为生活所迫，需要四门车，后排放carseat/convertible/booster。我
喜欢高效率，高利用率，所以定位比较运动点的手动四门compact hatch，也考虑电车
。受益大家出谋划策，初选订下三款，civic si，mazda3，gti。后经研究civic si一
时半会还出不来，而且没有hatch。去看了看普通civic hatch，1.5t引擎不错，很省油，动力还可以。但是手动只能base和sport，没有任何convenience，价格也比较坚挺（20k左右，本文都是税前）。外形很犀利，但总觉得有点过火，内饰比较cheap，感觉
value不如mazda3，暂时淘汰。

今天再次试驾mazda3和gti。马3 2.5L 手动 touring，外形漂亮，内部黑棕双色假皮+
double stitch缝线，座椅舒适，简洁的内饰设计，我感觉内饰赶超入门MBA。包含
keyless start，自动头灯雨刷，所以最重要的convenience都全了。不包含导航无所谓，但不支持carplay（而且连option都没有）是个遗憾，感觉过两年的款型应该就会支
持。发动机动力不错（184HP），声音明显比2.0低沉和大，手动挡比上次感觉好了一些，空挡左右晃摩擦力还是太大感觉不干净，但开起来档位之间感觉还行，档棍位置有点靠后不太舒服。悬挂总体比较舒服扎实，方向盘略有重量。驾驶方面最大缺点是路噪风音都较大，高速上轰隆作响，我觉得可能跟轮胎有关。价格我是要了个starting point，msrp 23.5k，dealer给了不到1k off，truecar 1.4k off.

然后再次试驾gti，手动sport。内外形设计都一般，内饰用料不错。跟mazda3几乎正好相反，没有自动头灯雨刷，但标配carplay。不过我试了一下，小小屏幕有点搞笑，微
缩版导航。格子布座椅，这次仔细调了调，找到个还算舒服的位置，虽然方向盘还是略碰膝盖。这次从mazda出来马上开gti，明显感觉到vcrab的描述没错，gti是damper硬弹簧软，所以local比mazda要颠很多，但是高速的weight transfer速度差不多（还是硬
一点）。方向盘也比mazda3重，类似 发动机动力当然很猛，可以说超出了需求，声音
不错比较低沉。最大惊喜是隔音非常好，原来听说gti很吵，speaker有假引擎声云云，没想到会如此安静（当然排气声比mazda大）。sport feature缺好几个，msrp是28.8k
，如果apple2apple要拿SE比，31.7k。问dealer要starting point，给了2k off。
truecar上sport有2.7k off，se是2.1k off。

总结，mazda3是个很不错的选择，唯一比较在意的是噪音较大，carplay没有忍了，反
正这种小屏幕搞carplay跟手机也没啥区别。gti驾驶体验确实出色，包括很惊喜的噪音控制，但是不那么漂亮，和价格贵很多。我自己没问题，不过接送娃恐怕比较颠并不那么合适。还有个考虑是EA888的可靠性历史记录不佳，感觉有20-40%的发动机都很早就
烧油，不过这个dealer号称所有卖出的车都给lifetime powertrain warranty，没细问，不知道怎么执行的，别的vw dealer是否honor。如果是的话可靠性问题就小了一些，不过就算如此老跑dealer也很恶心人。最后一个问题就是价格，如果gti只是2k off对
我就不值得，我感觉可能能要到3k off，至于那些什么6k 8k off的恐怕都顶配+老款。欢迎大家提供相关信息和建议。谢谢

哈哈烧机油不是随身带小瓶装在车上吗？你的是哪个model year的？你开了哪几年呢？

【 在 sirismile (0~0) 的大作中提到: 】
: GTI确实空间比较不错，操控也蛮不错的。自动挡的唯一就是turbo lag 比较明显，能
: 买手动的话，体验会好很多。
: 据说烧机油，我自己开过几年倒没觉得特别明显。二手要看运气。

谢谢狐狸拍转文。这个很详细

【 在 foxbat (PMICO-BRCM-CA  7RGP270) 的大作中提到: 】
: 发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
: 标 题: mazda3 vs gti
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 21 21:19:11 2017, 美东)
: 我之前说过，因为生活所迫，需要四门车，后排放carseat/convertible/booster。我
: 喜欢高效率，高利用率，所以定位比较运动点的手动四门compact hatch，也考虑电车
: 。受益大家出谋划策，初选订下三款，civic si，mazda3，gti。后经研究civic si一
: 时半会还出不来，而且没有hatch。去看了看普通civic hatch，1.5t引擎不错，很省油
: ，动力还可以。但是手动只能base和sport，没有任何convenience，价格也比较坚挺（
: 20k左右，本文都是税前）。外形很犀利，但总觉得有点过火，内饰比较cheap，感觉: value不如mazda3，暂时淘汰。
: ...................

斯人已去，余香犹存

【 在 MRquestion (问题先生) 的大作中提到: 】
: 谢谢狐狸拍转文。这个很详细

手动GTI开了一年多 当初拿到6.5k off msrp 感觉价格不错外加有六年warranty就买了优点 开起来驾驶感还不错 动力够 算比较省油 假发动机声音可以通过obd关掉 关了之后发动机噪声还可以接受
手动档算比较好开的 离合比focus st更容易接受

缺点是sun roof 有时过坑会发出噪声 其实sun roof也没啥用 没有更好感觉 暂时还没其他抱怨的

【 在 MRquestion (问题先生) 的大作中提到: 】
: 感觉这个内部空间的设计真是太牛逼了。一般用车的时候要么是拉几个人要么是拉货但
: 不拉人。很少有情况是既需要载人又要拉货的（机场接送）。
: 内部空间方方正正可以放比较高的东西，完爆sedan。目测同级别的如马3小市民还是比
: 较矮。GTI后座放倒基本是SUV级别了。
: 这么好用的内部，开起来还那么好玩，真是难得。
: 有车主来分享一下优缺点吗？

价格不错啊，应该不是sport trim吧。我也觉得买18或者19年的很值。

看网上有说sunroof四个角附近的车顶有可能裂开，还有照片，很吓人。我也不喜欢天
窗，根本没用。

【 在 qqtt1983 (qq) 的大作中提到: 】
: 手动GTI开了一年多 当初拿到6.5k off msrp 感觉价格不错外加有六年warranty就买了
: 优点 开起来驾驶感还不错 动力够 算比较省油 假发动机声音可以通过obd关掉 关了之
: 后发动机噪声还可以接受
: 手动档算比较好开的 离合比focus st更容易接受
: 缺点是sun roof 有时过坑会发出噪声 其实sun roof也没啥用 没有更好感觉 暂时还没
: 其他抱怨的

我老婆的commute car。常开去costco塞得满满的回家。没啥怨言，除了时不时跳出个
黄灯啥的，召回啥的。是个车都有这些破事…… 还有诸如被警察pullover，被停车场
小哥搭讪，路上莫名其妙被focus rs挑衅之类的破事。

【 在 MRquestion (问题先生) 的大作中提到: 】
: 感觉这个内部空间的设计真是太牛逼了。一般用车的时候要么是拉几个人要么是拉货但
: 不拉人。很少有情况是既需要载人又要拉货的（机场接送）。
: 内部空间方方正正可以放比较高的东西，完爆sedan。目测同级别的如马3小市民还是比
: 较矮。GTI后座放倒基本是SUV级别了。
: 这么好用的内部，开起来还那么好玩，真是难得。
: 有车主来分享一下优缺点吗？

我老婆的focust st路上还经常被GTIGT挑衅呢
不过这种小hatch back确实比sedan能装很多 我老婆经常跑nursery 一车一车的土往家里运

【 在 DT770 (Nameless One) 的大作中提到: 】
: 我老婆的commute car。常开去costco塞得满满的回家。没啥怨言，除了时不时跳出个
: 黄灯啥的，召回啥的。是个车都有这些破事…… 还有诸如被警察pullover，被停车场
: 小哥搭讪，路上莫名其妙被focus rs挑衅之类的破事。

警察pullover是什么鬼，你老婆开那么快吗？还是很出挑的颜色？

【 在 DT770 (Nameless One) 的大作中提到: 】
: 我老婆的commute car。常开去costco塞得满满的回家。没啥怨言，除了时不时跳出个
: 黄灯啥的，召回啥的。是个车都有这些破事…… 还有诸如被警察pullover，被停车场
: 小哥搭讪，路上莫名其妙被focus rs挑衅之类的破事。