等新S model，特斯拉or“EV”的崛起是时代发展的必然趋势

我就不说单说特斯拉了，以后的中产家庭基本都会标配一辆EV（家庭用车不止一辆的前提下）,大家都拿特斯拉来说事是因为他是行业里公认的标杆而已。

1，EV已经不是传统意义上的交通工具了（智能化功能的不断整合），就像当下的智能
手机已经不单只局限于通讯功能

2，从使用的经济角度来说，优势也很明显（比如保养费用，电费和燃油费的比较等等）

3，使用的方便程度来说，上班通勤的优势确实很明显，长途优势还有待于高容量电池
组和充电站的普及

4，环境污染，减少废气排放功效显著（不过对于全局环境影响的结论还有待论证）

5，对于世界地缘政治的影响，随着石油能源需求的减少，中东地区各大国之间的利益
冲突可能会日渐式衰

6，传统燃油汽车还会在一定时期内继续存在，但是EV的崛起不可阻挡

7，做为普通消费者，EV会给你带来全新的驾驶体验和操控乐趣

8，认识的所有买tesla的朋友和同事，基本拥有两辆以上的用车，大部分都抱着买一个大玩具的心态，就像买手机一样......

9，做为现代人，做人做事都要有前瞻性，这样才能随着年龄的增长而不被时代所淘汰
，哈哈哈！！！

10，目前为止，燃油车的优势还在于价格，电车的价格还是偏高但未来普及的价格依然可期

另外，扫一下盲，关于电车电池消耗的问题，请看以下链接：

Why A Million-Mile Battery Means Teslas Could Last A Lifetime


毛豆3还是太小了，我还是等新款 Model S或者X,电池和中控都是全新设计，全新设计
的电池组，电源管理系统和传动装置可以使一次充完电的里程数大幅增加，据说能达到500mile左右，整合5G的数据和通讯交互系统，画面太美，不敢想象了哈！.......

大家enjoy！

插翅膀飞起
NB大了

既然是大玩具，那就是可有可无，
不能跟手机的重要性相比。
如果只买一辆车的也有一半的人考虑 EV，那也才只是跟油车分庭抗礼而已

不怀疑，以后还真有可能飞上天......

全电推动的战舰已经开始普及了，全电的航空发动机还有很长的路要走......

【 在 chaicar (chaicar) 的大作中提到: 】
: 插翅膀飞起
: NB大了

呵呵，简单来说，有哪些东西是电车能做到，而燃油车做不到的？唯一能够放上台面的就是加速度，这个是个优势， 但不是必须。但是目前而言，掏两倍多的银子是个事实
。

【 在 greengang (greengang) 的大作中提到: 】
: 不怀疑，以后还真有可能飞上天......
: 全电推动的战舰已经开始普及了，全电的航空发动机还有很长的路要走......

哦丫
好兴奋
全电推进的战舰的电是哪里来的？
估计是装了一船的电池哈
这东西有刹车充电不？

据说，以后国内的毛豆3能做到20万人民币以下

【 在 Edinburgher (喜欢养牛) 的大作中提到: 】
: 呵呵，简单来说，有哪些东西是电车能做到，而燃油车做不到的？唯一能够放上台面的
: 就是加速度，这个是个优势， 但不是必须。但是目前而言，掏两倍多的银子是个事实
: 。

国内广汽的电车15万，据说不比Model3差.

【 在 greengang (greengang) 的大作中提到: 】
: 据说，以后国内的毛豆3能做到20万人民币以下

【 在 greengang (greengang) 的大作中提到: 】
: 据说，以后国内的毛豆3能做到20万人民币以下

肯定啊
就看据说是啥时候了
不过那
想清楚一点
别人家也能降啊
没门楷的东西最终结果就是价格战
谁也别真挣钱看那个先玩完

不单是特斯拉，EV的未来应该很美好......

【 在 greengang (greengang) 的大作中提到: 】
: 不单是特斯拉，EV的未来应该很美好......

这个没人否认把
不过要等电池技术突破以后
现在这个电池水平没系

我主要是关心这点，
，环境污染，减少废气排放功效显著（不过对于全局环境影响的结论还有待论证）。将一种污染转成另一种污染，但能使市区的废气排放减少，排放将改成电池回收厂的废物排放。

随着技术改进，比如10几20年后，如果里程数500和价格降到油车相同，充电时间10分
钟，买的人会更多。

大嘴一张爱说啥说啥，还没门槛，现在传统车厂做的东西都比不过特斯拉6年前的model s，也好意思说没门槛。

【 在 chaicar (chaicar) 的大作中提到: 】
: 肯定啊
: 就看据说是啥时候了
: 不过那
: 想清楚一点
: 别人家也能降啊
: 没门楷的东西最终结果就是价格战
: 谁也别真挣钱看那个先玩完

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【 在 whereare (whereare) 的大作中提到: 】
: 大嘴一张爱说啥说啥，还没门槛，现在传统车厂做的东西都比不过特斯拉6年前的
model
: s，也好意思说没门槛。
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草
门槛和技术先进性是一个东西摸？？？
尼玛国内那么多纯电车都是骗人的？？？
更别说就技术先进性而言和特死啦也是半斤八两把

毛豆 3 比得过 6 年前的毛豆 S 吗？

【 在 whereare(whereare) 的大作中提到: 】

: 大嘴一张爱说啥说啥，还没门槛，现在传统车厂做的东西都比不过特斯拉6年前
的model

: s，也好意思说没门槛。

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那哥们是个逗逼
居然告诉我 波音是设计飞机的
哈哈哈笑掉大牙了

【 在 whereare(whereare) 的大作中提到: 】

: 大嘴一张爱说啥说啥，还没门槛，现在传统车厂做的东西都比不过特斯拉6年前
的model

: s，也好意思说没门槛。

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比不过........

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 毛豆 3 比得过 6 年前的毛豆 S 吗？
:
: 大嘴一张爱说啥说啥，还没门槛，现在传统车厂做的东西都比不过特斯拉6年前
: 的model
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: s，也好意思说没门槛。
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