买2017 Touareg途锐，碰到进水门事件

一直对途锐很感兴趣。因为优异的安全性和四驱性能，不错的操控（和卡宴同平台）。而且属于比较低调的luxury。

这几天看到100多迈以外的一个dealer有一台2017途锐Sports w/tech，16,000迈，CPO
，价格$29,992。Carfax和Autocheck记录都没问题。 而且Carfax显示2018年5月才运到dealer。且没有owner记录。于是网上联系dealer。Dealer告知此车2018年5月从厂家购入，然后一直dealer自用。现在以VW CPO出售。原厂warranty算2018年5月开始，这样
bumper to bumper warranty到 2021年5月或36,000迈。然后再加2年/24,000迈CPO
warranty。Powertrain 10年10万迈。感觉相当不错。

之前看到过本版途锐车主Marcus2010同学讨论进水门事件。于是上网查了一些资料。感觉在美国进水门发生的概率并不高。而且Marcus2010同学在自己车上做过测试没问题，air filter是干的。Marcus2010还问过其他中国人车主也没出这种事。觉得进水门应该是极小概率事件，可以去看车。Marcus2010的帖子：http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35706999.html

之前还考虑要不要问问dealer这车有没有进水门问题免得白跑一趟。转念一想如果问了他们会不会做好伪装的准备？觉得还是不问为好。于是email电话来回几次约定时间，
下午请了半天假租了一辆车直奔100迈以外的dealer。

Dealer 已经把车子洗干净停在门口。真得感谢dealer洗车，不洗的话问题可能还不会
暴露。

小二拿来钥匙打着车准备让我试驾。我的第一件事就是打开引擎盖，看到那个drain
plug (单向排水阀) 在大滴大滴的往下滴水。提车的好心情当时就被冲掉一大半。然后熄火取出air filter。Filter下面1/4是湿的 (途锐的air filter是竖直安装的)。心里一万匹草泥马奔腾而过……

小儿是女的，不明白怎么回事。说这好办，换一个就行了。我说这不是光换个filter的问题，你叫service department的技师过来跟我谈。

技师说进水门事件VW知道但没有recall。VW给的解决方案就是把那个单向排水阀给拆了 (这一点跟国内进口大众4S店一样)。我把clubtouareg论坛上的帖子和中国途锐加装的导流板照片给他们看，他们说这个没听说过。我要求他们把前脸格栅拆下来看看进气口，他们说太麻烦不肯拆。还问我能不能从中国搞一些导流板过来。我说这事应该你们搞定因为你们都是大众集团的。

另外我注意到：第一，那个排水阀不是在进气管的最低位置，而是略靠后。技师解释说因为很多drive way是斜坡，等于用户经常把车停在上坡道上。这样更有利于排水 (也
就是说如果停在平地上排水反而不那么顺畅)。

第二，我观察到，单向排水阀在不堵的情况下滴水速度还是挺快的。但即便如此还是导致了air filter部分浸湿。把排水阀拿掉肯定能进一步加速排水，但是否能够完全消除air filter浸湿就不知道了。

我问如果进水导致发动机报废VW管不管。技师打官腔说发动机出问题当然算power
train warranty。我一再追问如果是因为这个原因进水导致的VW管不管，他们终于回答不敢确定。但反复强调拿掉排水阀后肯定能解决问题。

这时候已经不太想买这车了。转念一想是不是砍个几千块还可以考虑？于是问技师这车还有什么问题，要求确认warranty。我先去趟厕所。用微信和几个车迷朋友联系，基本都建议别买或暂时别买。在马桶上坐了十几分钟还没拉出一坨翔来。

厕所出来后技师把这车以前的维护保养记录找来了。此车2018年5月购入，dealer自用
。2018年10月，跑了1352迈的时候发动机挂掉。然后换了一个发动机。原因不用说，肯定是进水导致的。换的发动机是新的还是旧的就不知道了。

这车肯定是不能要了。于是打电话给租车公司告知我改变主意了准备把车开回来，不再异地还车了。租车公司说没问题，但费用不退。于是和小儿和技师握手bye-bye。小儿
还连说了好几声sorry。

我觉得无法理解的是，发动机已经坏过一次，而且他们知道进水门解决方案，居然没有在车上实施。要是车还没卖出去发动机又坏了怎么办？无法理解。

感觉进水门在美国也不是小概率事件。购买二手途锐还是要非常小心检查。

另外还有一个花絮：我跟技师刚刚开始谈这件事的时候，几个人异口同声地说哦肯定是天窗漏下来的。我说这件事和天窗没关系，我要的这辆车也没天窗。然后他们说，哦，VW只要漏水基本都是天窗的问题。

大众除了golf 其他的都不能碰了

【 在 matrix05 (matrix05) 的大作中提到: 】
: 一直对途锐很感兴趣。因为优异的安全性和四驱性能，不错的操控（和卡宴同平台）。
: 而且属于比较低调的luxury。
: 这几天看到100多迈以外的一个dealer有一台2017途锐Sports w/tech，16,000迈，
CPO
: ，价格$29,992。Carfax和Autocheck记录都没问题。 而且Carfax显示2018年5月才运到
: dealer。且没有owner记录。于是网上联系dealer。Dealer告知此车2018年5月从厂家购
: 入，然后一直dealer自用。现在以VW CPO出售。原厂warranty算2018年5月开始，这样
: bumper to bumper warranty到 2021年5月或36,000迈。然后再加2年/24,000迈CPO
: warranty。Powertrain 10年10万迈。感觉相当不错。
: 之前看到过本版途锐车主Marcus2010同学讨论进水门事件。于是上网查了一些资料。感
: 觉在美国进水门发生的概率并不高。而且Marcus2010同学在自己车上做过测试没问题，
: ...................

途锐可惜了，有这个问题。俺差点买了。

真详细，不错！这破质量，离得越远越好

现在还买人民车的有几个不是因为六年娃润涕？或许是 “因为这车比较高级”？

都没recall
dealer没理由擅自改
换个发动机是大活，换一个够吃及一个月的
保修期内，大众厂出钱，dealer这个钱不赚白不赚，他巴不得多换
几次

但是tech主动问你能不能从中国搞导流板就费解了
估计是自用

买大众车是要些智商的，要会做research，要会挑。楼主这样的买大众一点问题没有。智商低的确实不要碰大众的车，可以无脑去买丰田。哥陆续买了四辆大众车，每辆车都开到6万迈之后升级换更大的车。tiguan到cc到途锐到atlas. 机械上都是0问题。软件
上出过几次recall，保养的时候顺便升级一下ecu。唯一一次需要自己花钱修的是途锐
的尾灯灯泡，花了$20。

小六，你买过几辆丰田，有啥感想，你买丰田的时候比买人民的时候智商高还是低？

【 在 Ignius(Hyperion) 的大作中提到: 】

: 买大众车是要些智商的，要会做research，要会挑。楼主这样的买大众一点问题没有。

: 智商低的确实不要碰大众的车，可以无脑去买丰田。哥陆续买了四辆大众车，每辆车都

: 开到6万迈之后升级换更大的车。tiguan到cc到途锐到atlas. 机械上都是0问题
。软件

: 上出过几次recall，保养的时候顺便升级一下ecu。唯一一次需要自己花钱修的
是途锐

: 的尾灯灯泡，花了$20。

2020就没了

【 在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到: 】
: 真详细，不错！这破质量，离得越远越好
: 现在还买人民车的有几个不是因为六年娃润涕？或许是 “因为这车比较高级”？

好事成双，来看看 Lexus RX350 的engine oil cooler hose爆掉导致腰花一万两千
刀换个二手发动机，和这个比，人民汽车算是良心企业，mmt2013和bwzl 出来走两步。

×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
本文内容已被 [ tigerPriate ] 在 2019-08-27 20:22:45 编辑过。如有问题，请报告版主或论坛管理删除.
Hi - Below is a copy of your estimate:


Note:
Oil cooler hoses failed - causing all oil to leak out of engine. Car
continued to drive until all oil ran out of engine and engine seized up.

Recommendations:
1. - replace engine oil cooler hoses on current engine and attempts to start car - $438 + tax - (last ditch effort to try to use engine)
2. - replace engine with new - $9625 + tax （ used engine ）
3. - replace steering rack (leaking) $1776 + tax
4. - Battery failed - recommended to replace battery $203 + tax

××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

人民名声臭了，好不容易靠增加娃润涕多卖了几辆，这下子又歇菜了

露珠看的是旧车，本来应该有6年，不过这质量太那啥

【 在 SuvTrucks(SUV

糊老师又憋不住了？你托丰田也不是一天两天了，你和老色狼对丰田了如指掌，俺没有丰田，不懂，你丫的满意了？

【 在 foxbat(PMICO-BRCM-CA

另外，俺虽然没有丰田，小六同学可是自己吹牛逼拥有过若干丰田，包括豪华丰田 -
Lexus LS，看清楚啊，LS，你跟他多聊聊对丰田的看法，保重保重，哈哈

【 在 foxbat(PMICO-BRCM-CA

【 在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到: 】
: 糊老师又憋不住了？你托丰田也不是一天两天了，你和老色狼对丰田了如指掌，俺没有
: 丰田，不懂，你丫的满意了？

你也没有人民汽车啊，怎么人家一说人民汽车的问题，你马上跳出来了？这么大年纪了，也不矜持一点

我买的丰田都是二手的，就是想体验一下丰田号称的长期可靠性到底咋样。我买的那几辆，LS430，sequoia，land cruiser都是可靠性被丰田粉跪舔的车。哥这几辆试下来，LS430 coolant reservoir 泄漏，高速上熄火，被哥果断的trade in换成了大众的cc。sequoia机械上倒是不错，但是遇到了tranmission漏油的问题。花了$1000多修好了，
过了几年又开始漏，于是换成了陆巡。陆巡可是号称世界上最可靠的车，哥想看看到底怎样。结果也是开了一年transmission就开始漏油了. 果断的转手卖给别人了。

这几辆丰田体验下来，哥的决定是以后丰田不会再碰了。本来还想体验一下fj crusier，但是有次去Colorado出差租了一辆一开就除草了。

哥讲究实践出真知。自己体验过的，要比听别人说的靠谱的多。很鄙视那些连车毛都没摸过的就在这里瞎逼逼。

糊老师，话可不能这么说，我有没有过人民汽车及其马甲你知道？我折腾自己的车，帮邻居朋友折腾车，去一个好朋友的修车铺，我碰过见过多少车你以为你知道？复杂的问题我不懂，我也不会修，我也不会去碰，但是，我见过的问题不少，我见过的没问题的也不少，丰田的问题还特么真不多，人民车？嘿嘿、你保重。你和老色狼努力黑丰田结果咋样，黯然神伤了？你黑了无数年的斯巴鲁咋样了，你家数据儿就买了个那车，你咋说？本田被你黑了多少年，108 忘了？下一步准备黑啥？

另外，像小六那样成天在网上吹牛逼然后经常被扇的艾迪也特么少见

貌似你老糊相当年老了吧，你成天跟在很多网友屁股后头留言骂脏话，倒是挺不矜持的，哈哈，有本事！

【 在 foxbat(PMICO-BRCM-CA

某些人智商低下，同时心里又很脆弱。被人看出智商低了就恼羞成怒像疯狗一样一直咬着不放了。

欧，原来小六的智商是这样提高的啊，太尼玛牛逼了！哈哈哈，你继续吹牛逼，老子看你自己怎么填你挖的坑

对了，上次你犟半天，这么长时间过去了，到底研究明白你老婆的车的表怎么调了没有？到底是车坏了还是你笨？

【 在 Ignius(Hyperion) 的大作中提到: 】

: 我买的丰田都是二手的，就是想体验一下丰田号称的长期可靠性到底咋样。我买的那几

: 辆，LS430，sequoia，land cruiser都是可靠性被丰田粉跪舔的车。哥这几辆试下来，

: LS430 coolant reservoir 泄漏，高速上熄火，被哥果断的trade in换成了大众的cc。

: sequoia机械上倒是不错，但是遇到了tranmission漏油的问题。花了$1000多修
好了，

: 过了几年又开始漏，于是换成了陆巡。陆巡可是号称世界上最可靠的车，哥想看看到底

: 怎样。结果也是开了一年transmission就开始漏油了. 果断的转手卖给别人了。
: 这几辆丰田体验下来，哥的决定是以后丰田不会再碰了。本来还想体验一下fj
crusier

: ，但是有次去Colorado出差租了一辆一开就除草了。

: 哥讲究实践出真知。自己体验过的，要比听别人说的靠谱的多。很鄙视那些连车毛都没

: 摸过的就在这里瞎逼逼。

我只能说你的理解力太低下了，我无法跟你正常讨论。就像平常你看到一个白痴来问你为啥不吃狗屎，你会跟他解释吗？哈哈

哈哈哈，你连尼玛“回复”都不敢按，还“某些人”

赞小六自以为买了若干丰田然后提高了智商，古人说“吃一堑长一智”，你这吃了多少，长了没有还真不好说

【 在 Ignius(Hyperion) 的大作中提到: 】

: 某些人智商低下，同时心里又很脆弱。被人看出智商低了就恼羞成怒像疯狗一样一直咬

: 着不放了。

小六有过4辆大众（还每辆开超过6万迈），N辆丰田，还有电车，拥有过这么多车，还
每辆开这么多，是开uber的吗？

【 在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到: 】
: 另外，俺虽然没有丰田，小六同学可是自己吹牛逼拥有过若干丰田，包括豪华丰田 -
: Lexus LS，看清楚啊，LS，你跟他多聊聊对丰田的看法，保重保重，哈哈

喜欢车而已，经常折腾。我和老婆新车都是三年一换，同时我自己还经常折腾一些二手车玩玩。

【 在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到: 】
: 糊老师，话可不能这么说，我有没有过人民汽车及其马甲你知道？我折腾自己的车，帮
: 邻居朋友折腾车，去一个好朋友的修车铺，我碰过见过多少车你以为你知道？复杂的问
: 题我不懂，我也不会修，我也不会去碰，但是，我见过的问题不少，我见过的没问题的
: 也不少，丰田的问题还特么真不多，人民车？嘿嘿、你保重。你和老色狼努力黑丰田结
: 果咋样，黯然神伤了？你黑了无数年的斯巴鲁咋样了，你家数据儿就买了个那车，你咋
: 说？本田被你黑了多少年，108 忘了？下一步准备黑啥？
: 另外，像小六那样成天在网上吹牛逼然后经常被扇的艾迪也特么少见
: 貌似你老糊相当年老了吧，你成天跟在很多网友屁股后头留言骂脏话，倒是挺不矜持的
: ，哈哈，有本事！

敢大大方方黑人民汽车，就不敢大大方方承认自己没有人民汽车么？要不跟阿米狗学学，在你的人民汽车的进水的发动机上放双鞋?

那个vr6发动机拉超过5000磅的途锐还是弱了些，找找TDI发动机的吧。

vr6的towing capacity是7500lb。拖5000磅应该还好吧？

说说我自己和身边的大众车的事例。我小舅子在国内有个迈腾，买这个车就是因为操控好，我小舅子开车不要太野，我都不好说他。但是问题是真多，最后把它卖了换了个
GL8

我东部的一个朋友好些年前买了个柴油途锐，好开！多年下来也没啥问题，直到去年大众buy back，几乎原价卖出。白开了这么多年，还是很惋惜，还想买途锐，可惜没卖的了，就买了个atlas，说操控差远了

我自己好多年前也买过一个3千迈cpo的cc，当时还在版上问过，后来开到快3万迈转给
一个朋友，她开到4万，没有任何问题。那是我家唯一的小车，还是小车好开啊

人民车坚决不能碰，估计楼主是新来美国的，老留绝对不会碰大众车。

【 在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到: 】
: 糊老师，话可不能这么说，我有没有过人民汽车及其马甲你知道？我折腾自己的车，帮
: 邻居朋友折腾车，去一个好朋友的修车铺，我碰过见过多少车你以为你知道？复杂的问
: 题我不懂，我也不会修，我也不会去碰，但是，我见过的问题不少，我见过的没问题的
: 也不少，丰田的问题还特么真不多，人民车？嘿嘿、你保重。你和老色狼努力黑丰田结
: 果咋样，黯然神伤了？你黑了无数年的斯巴鲁咋样了，你家数据儿就买了个那车，你咋
: 说？本田被你黑了多少年，108 忘了？下一步准备黑啥？
: 另外，像小六那样成天在网上吹牛逼然后经常被扇的艾迪也特么少见
: 貌似你老糊相当年老了吧，你成天跟在很多网友屁股后头留言骂脏话，倒是挺不矜持的
: ，哈哈，有本事！

你可以去买彩票了。

统计数据证明极可靠的三辆车到你手上都出问题了。你的运气一定很好。

【 在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到: 】
: 我买的丰田都是二手的，就是想体验一下丰田号称的长期可靠性到底咋样。我买的那几
: 辆，LS430，sequoia，land cruiser都是可靠性被丰田粉跪舔的车。哥这几辆试下来，
: LS430 coolant reservoir 泄漏，高速上熄火，被哥果断的trade in换成了大众的cc。
: sequoia机械上倒是不错，但是遇到了tranmission漏油的问题。花了$1000多修好了，
: 过了几年又开始漏，于是换成了陆巡。陆巡可是号称世界上最可靠的车，哥想看看到底
: 怎样。结果也是开了一年transmission就开始漏油了. 果断的转手卖给别人了。
: 这几辆丰田体验下来，哥的决定是以后丰田不会再碰了。本来还想体验一下fj
crusier
: ，但是有次去Colorado出差租了一辆一开就除草了。
: 哥讲究实践出真知。自己体验过的，要比听别人说的靠谱的多。很鄙视那些连车毛都没
: 摸过的就在这里瞎逼逼。

我相信实践，实践出真知。我还相信要做功课。功课做好了买什么品牌都没问题。
【 在 mrmaja (夏日炎炎) 的大作中提到: 】
: 你可以去买彩票了。
: 统计数据证明极可靠的三辆车到你手上都出问题了。你的运气一定很好。
: crusier

文科生？买三辆车就实践统计了？
买三十万辆再说

【 在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到: 】
: 我相信实践，实践出真知。我还相信要做功课。功课做好了买什么品牌都没问题。

统计有意义的大都是旧的型号。所以我按照统计买的二手丰田呀。新车就要看论坛其他车主的经历了，看看有没有啥common的问题

那我还亲眼见过三辆里程超过三十万mile的tacoma开的杠杠的，又怎么样

【 在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到: 】
: 统计有意义的大都是旧的型号。所以我按照统计买的二手丰田呀。新车就要看论坛其他
: 车主的经历了，看看有没有啥common的问题

老糊，先别随随便便给我扣“黑”的帽子，我说的话也许你看不懂，我问的问题呢你又不敢回答

至于照相，这个真办不到，我现在没有人民车及其马甲，一辆都没有，要不你再回去仔细读读我怎么写的？

另外，麻烦你回答一下我问你的那几个问题

【 在 foxbat(PMICO-BRCM-CA

小六这货就特么爱吹牛逼，骗骗啥也不懂的人还可以，碰上几个明白的，丫的根本没脾气，买个车还得带个计算机算价钱，就这本事，还特么成天提“智商”

小六这货跟那只地瓜越来越像，尼玛那个嘴硬，草

连特么车里的表都不会调，我给他半个台阶，说是车坏了还是他不会，仁家还巴拉巴拉说半天屁话，反正就是买车的时候滴乐就是这样设置的啊，最后没词儿了，说“你智商不行”，没错儿，的确不行，就是把主语用错了

【 在 Jack(不用) 的大作中提到: 】

: 小六有过4辆大众（还每辆开超过6万迈），N辆丰田，还有电车，拥有过这么多
车，还

: 每辆开这么多，是开uber的吗？

那你就买tacoma

我只跟智商在同一数量级的人正常讨论。白痴天天来问为啥不吃狗屎我才不愿意解释呢。

小六，嘴硬的很啊，这点上你已经接近甚至超过那只地瓜了，连尼玛车里的表都不会调，还责怪是滴乐出门调的，我真服了你了，哈哈哈

你接着吹牛逼，看不扇破你的脸

【 在 Ignius(Hyperion) 的大作中提到: 】

: 我只跟智商在同一数量级的人正常讨论。白痴天天来问为啥不吃狗屎我才不愿意解释呢

: 。

我给他看了 clubtouareg 上的帖子。告诉他们大众在中国的召回方案除了拔掉排水阀
还有加装导流板。所以他们问我能不能从中国搞。

另外，大众一开始对这事是不认账的，进水导致发动机报废的话warranty不管的（在中国一开始也是如此）。现在美国这边管不管我还是不清楚。

【 在 xman099 (捧哏的) 的大作中提到: 】
: 都没recall
: dealer没理由擅自改
: 换个发动机是大活，换一个够吃及一个月的
: 保修期内，大众厂出钱，dealer这个钱不赚白不赚，他巴不得多换
: 几次
: 但是tech主动问你能不能从中国搞导流板就费解了
: 估计是自用

Tdi 也有这个问题吗？
【 在 matrix05 (matrix05) 的大作中提到: 】
: 一直对途锐很感兴趣。因为优异的安全性和四驱性能，不错的操控（和卡宴同平台）。
: 而且属于比较低调的luxury。
: 这几天看到100多迈以外的一个dealer有一台2017途锐Sports w/tech，16,000迈，
CPO
: ，价格$29,992。Carfax和Autocheck记录都没问题。 而且Carfax显示2018年5月才运到
: dealer。且没有owner记录。于是网上联系dealer。Dealer告知此车2018年5月从厂家购
: 入，然后一直dealer自用。现在以VW CPO出售。原厂warranty算2018年5月开始，这样
: bumper to bumper warranty到 2021年5月或36,000迈。然后再加2年/24,000迈CPO
: warranty。Powertrain 10年10万迈。感觉相当不错。
: 之前看到过本版途锐车主Marcus2010同学讨论进水门事件。于是上网查了一些资料。感
: 觉在美国进水门发生的概率并不高。而且Marcus2010同学在自己车上做过测试没问题，
: ...................

我不太清楚。
这个问题出在大灯和进气口的位置和设计。所以只要TDI途锐的进气口位置和设计跟汽
油版一样的话就也会又这个问题。你可以查一下。

【 在 pot (1996年+) 的大作中提到: 】
: Tdi 也有这个问题吗？
: CPO

目前 TDI 二手车可以买到，最晚的是 2016 款（排放门应该已经修复）。价格还不便
宜。
据说柴油机里程高了以后维护保养比较贵，而且会修的修理厂不多（基本上只能找
dealer）。加上柴油比汽油贵，所以不太值......

【 在 diandian23 (乡愁四韵) 的大作中提到: 】
: 说说我自己和身边的大众车的事例。我小舅子在国内有个迈腾，买这个车就是因为操控
: 好，我小舅子开车不要太野，我都不好说他。但是问题是真多，最后把它卖了换了个: GL8
: 我东部的一个朋友好些年前买了个柴油途锐，好开！多年下来也没啥问题，直到去年大
: 众buy back，几乎原价卖出。白开了这么多年，还是很惋惜，还想买途锐，可惜没卖的
: 了，就买了个atlas，说操控差远了
: 我自己好多年前也买过一个3千迈cpo的cc，当时还在版上问过，后来开到快3万迈转给
: 一个朋友，她开到4万，没有任何问题。那是我家唯一的小车，还是小车好开啊

【 在 mrmaja (夏日炎炎) 的大作中提到: 】
: 你可以去买彩票了。
: 统计数据证明极可靠的三辆车到你手上都出问题了。你的运气一定很好。
: crusier

你相信数据，那应该看数据而不是凭感觉。
我的大众passa已经近十万迈了，开着还和新的差不多。没啥问题。
carcomplain上的数据显示这车真没多少问题，这数据比自己感觉强吧。
我查了一下，我那款的开到20万应该不会有啥机械问题。
说大众没能碰的是哪来的根据 VW论坛里普遍的经验是我那款车很reliable，这才是有
这车的车主的反馈而不是信口就说。

我以前的车全是丰田，我的passat驾驶感还真比同年的丰田camry好，不只是我，我的
有camry的朋友开了后也这么说。对了，象mmt2013说的，比同年的camry来说开起来感
觉更精密和“高级”。当然丰田修的更少更省钱，所以买旧车想省钱的还是买日车多这是对的。当然和日车比，大众车维护成本多一点，能修的铺子也少，找dealer维修成本高些

而且现在的大众passat感觉似乎不如旧款了，有些向日车薄皮的感觉上靠近。

你醒着就好了，为什么还要非要去叫醒这些装睡的人呢？